Dunántúli Napló, 1965. szeptember (22. évfolyam, 205-230. szám)
1965-09-10 / 213. szám
IMS. SZEPTEMBER 1«. napló 3 Háromezer Ratal kezdte meg tanulmányait az iparitanuló-intézetekben Jobbak a tanulmányi átlagok mint tavaly — Változatlanul kevés a leány — A régi gondok megmaradtak Pécsett és Baranya megyében öt tanintézetben folyik szakmunkásképzés, s ezenkívül a mezőgazdasági szakmunkásképzést sorolhatj u k Mü. M. 500-as intézete, Mü. M. 501-es intézete, Mü. M. 506-os intézete, Mü. M. 608-os intézete, Keresk. és vendéglátó, még e területhez. Az intézetekben összesen 6393 fiatal folytatja tanulmányait a következő megoszl ásban: Pécs Komló Ujmecsekalja Pécs Pécs A megye mezőgazdaság ában 3372 tanuló 1064 tanuló 664 tanuló 485 tanuló 620 tanuló 488 tanuló Nincsen pontos adat, mert még nem történt meg a tanévnyitás, a nagymányoki volt vájártanuló-intézetről, de ott is újból benépesül az intézet, a Mecseki Ércbánya Vállalat jövendő vájárait ott képezik ezentúl. Száznál több szakmát tanulnak A felsorolt intézetekben 103 szakmát sajátítanak el a tanulók. Vannak népesebb szakmai ágak, mint a vájár és a lakatos szakmák, de vannak egészen ritka szakmák is. Az üvegtechnikusi mesterséget 1—2 fiatal tanulja, de éppen ilyen ritkaságnak számít megyénk egyetlen méhész tanulója is. A legtöbb szakmát természetesen a Mü. M. 500-as intézetében találjuk, körülbelül hetvenet. A többi intézetek általában egy-egy szakmai területet ölelnek fel — bányászat, építőipar, mezőgazdaság, kereskedelem és vendéglátóipar —, ahol a szakmák száma tíz-húsz között váltakozik. A tanulóiskolák jelentős része Pécsett található, de az 500- as intézetnek a megye hat nagyobb községében — Mohács, Siklós, Szigetvár. Pécs- várad, Mágocs és Sellye — van fiókintézete. A szakmunkásképzés magasabb fokát jelentő szakközépiskola csak Pécsett van az 500-as intézetben. Az elmúlt tanévben két osztály indult 30—30 fővel. Az egyik osztályban géplakatos szakmát. a másikban pedig híradástechnikai hálózatszerelő szakmát tanulnak. Ugyanezek ben az ágakban az idén is két első osztályt indítottak összesen hatvan fővel. E szakközépiskolai osztályokban 4 •+- 2-es oktatás (négy nap elmélet és két nap gyakorlat) folyik, tehát pontosan olyan, mint a Széchenyi Gimnázium, a Nagy Lajos Gimnázium Vagy a Leőwey Leánygimnázium 4 + 2-es osztályaiban, ahol autószerelő, villanyszerelő. illetve nőiszabó mesterséget tanulnak a fiatalok. A szakközépiskola érettségi bizonyítványt és szakmunkás bizonyítványt nyújt a végzős tanulóknak. Az 500-as intézet szakközépiskolai osztályaiban a kezdők tanulmányi átlaga 4 volt, ami semmivel sem alacsonyabb az általános gimnáziumokba beiratkozott tanulók átlagánál Háromezer e'sőéves ipari fanu'ó Egészen pontosan 2909 elsőéves ipari tanuló kezdte meg tanulmányait szeptember el- séjén, de a nagymányokiak- kal együtt számuk eléri a háromezret. Az 500-as intézetbe 1400 elsőéves iratkozott be. az 506-osban 234-en, az 508-asban 183-an. a kereskedelmi és vendéglátó ipari tanuló-iskolában 199-en. az 501- esben 405-en kezdték meg tanulmányaikat és ide kell számítani a mezőgazdasági szakágakban tanuló 488 fiatalt is. Az idei tanévben nem volt annyi probléma, mint az elmúlt években: a vájár szakmát kivéve, minden szakmára elegen jelentkeztek, sőt összességében tekintve többen jelentkeztek ipari tanulónak, mint ahány férőhely volt. Néhány szakmában — kereskedelmi, vendéglátóipart, műszerész, televíziószerelö, autószerelő, fodrász stb. — két-háromszoros túljelentkezések voltak. örvendetes, hogy az 506-os intézetben sokan kérték felvételüket a kőműves szakmára: 117-en jelentkeztek, de csak 71-et vettek fel. Az 506- os intézet egyébként a megye legszebb és legmodernebb szakmunkásképző iskolája, s kollégiumi férőhelyük száma 400. Az intézetben nyolc mesterséget tanítanak, mind az építőipar területére tartozik, köztük is van ritka szakma, hiszen a kőfaragó és a cserepes mesterséget mindössze egy-egy fiú tanulja. Ettől függetlenül még ma is tapasztalható, hogy a fiúk zöme autószerelő, tv-szerelő, a lányok többsége pedig fodrász és kozmetikus szeretne lenni. Viszont az már egyáltalán nem megnyugtató, hogy megyénk vezető iparágába, a szénbányászathoz kevesen jelentkeznek. A komlói 501-esbe 120 vájártanulót, a pécsi 508- asba pedig hatvan főt vártak, de Komlóra csak hetvenen, Pécsre pedig 28-an jelentkeztek. Az is meglepő, hogy a bányászszülők nem adják gyermeküket vájáriskolába. A komlói hetven elsőéves tanuló közül mindössze ötnek bányász az édesapja, de közülük is csak hárman komlóiak. Pécsett sem jobbak az arányok. A vájártanulók zöme az Alföldről érkezett. Legjobb a helyzet ilyen vonatkozásban a postás és a vasutas családoknál. A MÁV és a Posta ifjú tanulóinak többsége a családi mesterséget választotta, pedig ahogyan mondják, nem „elit szakma” a járműipar, de a szülők támogatják gyermekeiket abban, hogy ott folytassák tanulmányaikat, ahol ők is hosszú évtizedeket töltöttek el. Az igaz, hogy az 500- as intézet kollégiumi férőhelyeinek 99 százalékát a postás és a vasutas ipari tanulók foglalják el. Jó tanulmányi átlaggal jöttek Az idei elsőévesek tanul mányi átlaga körülbelül 0,5- del jobb, mint a tavalyi volt. Az elmúlt években — különösen a vájártanuló-iskolákban —, még nyolc általános nélkül is vettek fel tanulókat. Az új tanévre csak olyan fiatalokat vettek fel, akik kivétel nélkül elvégezték a nyolc általánost. Amíg az 500 as intézetben a tavalyi elsősök átlaga (az általános iskolában szerzett) 2,1—2,2 volt, addig az ideieké 2,6—2,7-es osztályzat. Az 508-as iskolában tanévkezdetkor úgynevezett felmérő számtan-dolgozatot szoktak íratni a kezdő tanulókkal. A mostani dolgozatok osztályzata egy kerek jeggyel jobb volt a tavalyinál. Sokan jöttek kitűnő és jó bizonyítvánnyal és megnőtt az érettségizett jelentkezők száma is. A híradástechnikai hálózat- szerelő szakmában egész osztályt szerveztek érettségizett fiúk részére. Változatlanul kevés a lány az ipari tanulók között. Egyedül a kereskedelmi és a vendéglátóipari szakmákban érik el a kívánatos arányt, de alig Vannak a műszerész és más nőknek is megfelelő vasas szakmákban. Ennek két oka is van: egyrészt a vállalatok merevek és nem vesznek fel lányokat, másrészt egy sereg szakmát a lányok sem kedvelnek. A városi és a vidéki arány legnagyobb intézetünkbe i 50—50 százalékosnak mondható. A tanácsi helyiiparbnn általában városi gyerekeket találunk, míg az építőiparban és a bányaiparban zömmel falusi gyerekeket. Régi és új gondok A régieket egészen röviden: kevés a hely. Az 500-as intézet épületében még ma is ott vannak az AKÖV irodái. Bár ha megkapják, véglegesen akkor sem oldódik meg a gondjuk, mert a nyolcvan fős kollégiumuk legfeljebb 120-ra növekszik, holott a reális igé nyékét figyelembe véve legalább 4—500 fős kollégiumra volna szükség. Uj gond is napvilágra került az idén. Talán első ízben hangzott el ilyen megjegyzés némely szülő ajkáról: „Már ipari tanuló sem lehet a gyermekemből?” Igen. Sok jelentkezőt nem tudtak felvenni, mert a keretek megteltek. Valóban komoly kérdéssé vált, hogy mi legyen azokkal a fiatalokkal, akiknek az iparitanuló-iskolákban sem jutott hely? Az iparitanuló-iskolákban meghatározott létszámkeret van — szakmáktól függően. Nyilvánvaló, hogy nem vesznek fel huszonöt cserepest, ha csak ötre van szükség. Talán olyan szakmáknál lehetne megoldást találni, amelyek eléggé általánosak és rokonszakmák sok más mesterséggel. E területeken el kellene tekinteni a merev keretektől és lehetőséget adni a „kire- kedteknefk”, hogy ott folytassák ' tanulmányaikat. Gazdagh István Mikrobuszt kapott Pécs — Víz van, fék jó, Főnök úr mehetünk! — elhangzanak a tréfás vezényszavak s a pécsi szemnek szokatlan mikro- kocsisor nekilendül a Bajcsy Zsilinszky út enyhe emelkedőjének. A szerelvény három nyitott kocsiból áll és szerda esti megérkezése után a 12. sz. AKÖV vezető szakemberei és Simon Antal, a közlekedésrendészet századosa, az első pécsi utasok fedélzetén. Előbbiek terepszemle kedvéért határozták el magukat az útra, Simon százados pedig vendégként, de nem véletlenül, mert a pécsiek mikro-autóbu- sza leendő programjának kialakításában a közlekedésrendészeté lesz a döntő szó. A Warszava-motoros vezérkocsi a Móricz Zsigmond téren keresztül jut ki a Szabadság útra, onnan a Kórház térre, majd a Sallai utcán át, kíváncsi gyerekek és felnőttek ámuldozó tekinteteinek tűzé- ben visz az út. Mire a Kossuth Lajos utcába ér a csaknem teljesen zajtalanul gördülő szerevény, már nyílt titok, hogy pontosan ezen a vonalon, villamospótló járatnak szánják az apró kocsikat. Igaz, nagy tömeget nem szállíthat egyszerre, mert „fedélzetén” mindössze negyven utas fér el, de arra a célra, az AKÖV vezetői szerint, megfelelne, hogy összeköttetést teremtsen a Kórház tér és környéke, valamint az Irányi Dániel tér között. A sok elképzelés közül ez az egyik, az illetékeseket ugyanis még most is sokan ostromolják villamospótló járatért, mert a 27-es bármennyire jó is. ezt a célt nem tudja szolgálni, kocsijaival nem közelíthető meg a város valóságos központja. Márpedig az utasszámlálás tapasztalatai is biÚj metánmérő műszer Előadás a metán-rétegeződésrol és a metán mérő műszerekről zonyítják, hogy a város összes közlekedési körzetéből a Széchenyi tér felé irányul a legerősebb forgalom. Ez az oka tehát annak, hogy a tervek között első helyen a „villamos pótlás” szerepel, amikor a mikrobusz jövendőjéről kell dönteni. Szó van róla, hogy a már meglévőn kívül még két szerelvényt kap a város. Ebben az esetben az ingajáratokon kívül különjáratokat is vállalnának óvodák, iskolák, kisebb létszámú turistacsoportok megrendelésére. A tervek még alakulnak és az utazóközön ég javaslatai ;ól függően változhatnak. Az azon ban bizonyos, hogy a csütörtök déli bemutatkozás a pécsi utcákon sikeres volt és talán azok örültek ennek legjobban, akik Budapesten, vagy más városokban már megismerkedtek az idegenforgalmú, céljait is jól szolgáló mikrobuszokkal. mert végre, Pécsnek is lesz! H. M. A Gesellschaft für Gerätebau neves bányamérnöke, a metán felderítésének, felkutatásának és mérésének szakembere, Rolf Hübner Dortmund- ból hazánkba érkezett, hogy miközben a magyar bányaüzemek geológiai viszonyait tanulmányozza, egyúttal bemutassa találmányát is a magyar szakembereknek. A találmánynak az az érdekessége, hogy a föld alatti bányászatban pontosan méri a metánt. Nemcsak hogy felderíti és jelzi, hogy hol van, merre van a metán, hanem a bányabeli térségek legkisebb hézagaiban is alkalmazható és azokban is pontosan kimutatja a metánnal való szennyezettség fokát. Előnye a mérőműszernek, hogy kisebb mint egy normális aktatáska és könnyű. Rolf Hübner kutatásainak eredményeiről a Mecseki Szénbányászati Tröszt műszaki vezetői előtt szeptember 7- én számolt be Pécsett az igazgatóság tanácstermében. Előadásában a metán rétege- ződésekről értekezett, majd pedig filmet mutatott be. Ugyanaznap délután ugyancsak előadást tartott a trösztigazgatóságon a metánmérö műszerek alkalmazásáról különös tekintettel a bányarendészeti és üzemi követelményekre. Előadásait a tröszt vezetőin kívül meghallgatták a tröszt bányaüzemeinek szel* lőztetési szakemberei, a beruházási osztályvezetők és előadók, valamint a távlati fejlesztési problémákkal foglalkozó vezetők. Pécsbányán a Széchenyi-ak- na hetes szintjén szeptember 8- án, szerdán tartottak szakmai bemutatót a bányaüzemek biztonságtechnikai és bá- nyaszellőztetési szakemberei részére. Rolf Hübner a bányában a gyakorlatban bizonyította, hogy az általa feltalált metánmérő készülék milyen precízen, pontosan mutatja ki a metán jelenlétét és mennyiségét. Radó Aladár, a Bányászati és Kohászati Egyesület pécsi szervezetének titkára kalauzolta a német mérnököt a bányában és maga is úgy nyilatkozott a bemutatott műszerről, hogy jobb az eddig használt hasonló mérőeszközöknél és alkalmazása a mi bányáinkban is ajánlatos volna. A bányajárás után beszélgettünk Rolf Hübnerrel. — Milyen tapasztalatokat szerzett Magyarországon és hogyan érzi magát nálunk? — Nagyon jól érzem magam Önöknél — mondotta —. Most vagyok először Magyar- országon és feleségem is elkísért erre az útra. Tetszik nagyon Magyarország, tiszták, rendezettek a városaik, Pécs pedig különösen szép város. Visszajövök, amint csak módomban lesz, mert nagyon megszerettem a magyarokat. Barátságosak mint emberek és jelentősek mint mányászati szakemberek. Nekem azért tetszenek különösen, mert nem csupán jó szakemberek a bányászatban, hanem emberek is, közvetlenek, szimpatikusak. — Milyen élményben volt része nálunk azonkívül, hogy sikert aratott a metánmérő műszere a mecsekvidéki bányászok körében? — Volt még egy kedves élményem. A Zsolnay-gyár porcelánjai rendk'vül nagy hatással voltak rám. Művészi kivitelűek, modern vonalúnk, de a régi stílusú kerámiai és dísztárgyai is nagyon tetszenek. Az eozinból készült dísztárgyai csodálatosak. — Metánmérő műszerének külföldi sikereiről már hallottunk. Elmondaná, hogy mely országokban használják már ezt a praktikus szerkezetet? — Hatezer van belőle jelenleg forgalomban, illetve használatban a bánya mélyén. Használjuk a Ruhr-vidéki bányákban és nagyon jól bevált a Saar-vidéken is. Franciaország, Anglia és Spanyolország bányáiban is használják. Most pedig a Magyar Bányászati és Kohászati Egyesület rendezésében hivatalos vagyok Budapestre a Technika Házába, ahol bemutatom a műszert és előadást tartok. Aztán Tatabányára utazom, ahol ugyancsak előadást tartok és bemutatom a metánmérőt lenn a föld alatt. Úgy tudom, hogy ezen az előadáson és a gyakorlati bemutatón részt vesznek a Dorogi Szénbányászati Tröszt szakemberei is. Depilex, Vénusz, Mersonit Albertfalváról ma már több kozmetikai cikk gyártása költözött le a Pécsi Kozmetikai és Háztartásvegyipari Vállalathoz. Kizárólag Pécsett készül a Depilex szőrtelenítő, ami hatásosnak bizonyult és rendszeres használatával jó eredményeket értek el. Itt készül a Petrol hajszesz, a Vénusz hajvisszaszír.ező. a Mersonit nevű kéztisztító paszta, ami igen jó hatással van a pattanásos bőrre, az ekcémára hajlamos kézre. — Már befejeződtek több háztartásvegyipari cikk technológiai kísérletei, hamarosan kereskedelmi forgalomba kerül egy új gyorsmosószer, fürdőkádtisztító, autókárpittisztító. Konzervipari gépek a Sopianában A Pécs! Sopiana Gépgyár hosszabb idő óta konzervipari gépeket gyárt. A gyár Nagy Jenő utcai telepén jelenleg kilenc hattyúnyak-elevátort készítenek a zöldborsó vonalhoz v
