Dunántúli Napló, 1963. augusztus (20. évfolyam, 178-203. szám)
1963-08-16 / 191. szám
AI MSZMP BÁRÁNYA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Tyereskova Prágában Prága. Valentyina Tyereskova, a világ első női űrhajósa a csehszlovák párt és kormány meghívására csütörtökön megérkezett Prágába. A repülőtéren több ezer ember lelkes üdvözlése közben ünepélyesen fogadták. Amikor Tyereskova megjelent a repülőgép ajtajában, üdvözlésére siettek a fogadására érkezett vezető személyiségek: Jiri Hendry eh, a CSKP KB. elnökségének tagja, a Központi Bizottság titkára, Ludmilla Jankovcova, a párt elnökségének póttagja, miniszterelnökhelyettes és mások. Az ünnepélyes fogadtatás után Tyereskovát bemutatták a prágai diplomáciai testület képviselőinek majd az ünneplő tömeg sorfala között végig vonulva Jiri Hendrych és Ludmilla Jankovcova társaságában nyitott gépkocsiba szállt és megindult a fővárosba. A repülőteret a Vencel térrel összekötő mintegy 10 kilométeres úton 10- és 10-ezrek szorongtak, hogy köszönthessék Csehszlovákia kedves vendégét. * Antonin Novotny köztársasági elnök a CSKP KB első titká(Folytatás a 6. oldalon.) Aczéi felv. Változatos programmal uiwnepel|nk megyénkben alkotmányunk napját Az öntevékeny művészeti együttesek bemutatója Pécsett A Hazafias Népfront megyei szervei, a párt, a tanácsi és a többi társadalmi szervezetekkel karöltve változatos programot készítettek alkotmányunk napjának idei megünneplésére. Pécsett augusztus 18-án délelőtt ünnepi tanácsülésen értékelik a „Havonta egy napot Pécsért” társadalmi munkamozgalom eredményeit és adják át a jutalmakat majd a város egészségügyi helyzetét, a tanácsi költség- vetés első félévi teljesítését és a községfejlesztéssel kapcsolatos módosításokat tárgyalják meg. Ugyanezen a napon, reggel nyolc órakor veszi kezdetét a Mecsek Kupa tekeverseny. Augusztus 19-én, hétfőn délelőtt 11—12 óra között térzene lesz a Széchenyi téren, míg a sportpályákon egésznapos sportműsor várja az érdeklődőket. Este nyolc órakor a Széchenyi téren utcabál zárja a napot. A keddi, alkotmánynapi műsor bővelkedik a látnivalókban. Pécs-Vasason kedden, délelőtt kerül sor a hagyományos — kultúrműsorral egySzórakoztató kombinátok, parkok, strandok, kocsiállásos parkolóhelyek építése szerepel a megye idegenforgalmi fejlesztésének 20 éves távlati tervében Gyakran írunk arról, hogj ilyen meg olyan gépeket ka pott a szénbányászat, ennyi é ennyi milliót költöttek valame lyik akna korszerűsítésére Fémtámos fejtésekben hányás: szák a szenet, nappali fény árasztanak a neoncsövek a vágatokban, TH-gyűrűs vágatok rakodógépek, koncentráli munkahelyek, cseh-rendszerí hálós fejtés, modem fejlámpák, Ramgerät, fúrógépek, szár fűrész, .\ automatikus csillefordítók ..., s így lehetne' sorolni tovább mindazt, amelynek eredményeképpen korszerűül körülmények között fejtik s szenet a mecseki medence bányaüzemeiben. Jártam régebben is bányákban és gyakran járok ma is. Szembetűnően nagy a változás, s szembetűnően nagy összegeket fordít államunk a szénbányákra. Egyetlen példát: a zo- báki bányaüzem felépítése több mint egymilliárd forintba kerül, s a zobáki akna az ország legkorszerűbb bányája lesz. A korszerűséget elsősorban az jelenti, hogy több automatika, több gép, nagyteljesítményű munkahelyek segítik a szén kitermelését. A kérdés: az ilyen jelentős változások mennyire hatnak az önköltségre? Vajon olcsóbban termelik-e a szén tonnáját, mint régebben? Rengeteg adatot találni a széntermelés költségeit illetően; közvetlen költségek, közvetett költségek, fejtési költségek és így tovább. Ami a teljes költségeket illeti, a pécsi medence üzemeiben, két év során a következőképp változtak: 1960-ban egy tonna szén termelési teljes költsége a pécsbányatelepi Széchenyi-ak- nán 375 forint 19 fillér volt, a szabolcsi kerületben 364 forint 86 fillér, a vasasi Petőfi-aknán pedig 339 forint 87 fillér, tröszti viszonylatban 362 forint és 3 fillérbe került egy tonna szén kitermelése. Az idei esztendő első negyedévében a Széchenyi aknán 333,44, István-aknán 345,23 és a Petőfi-aknán 333,15 forintba, tröszti szinten pedig 338,59 forintba került egy tonna szén önköltsége, illetve teljes költsége. Tehát két év alatt tonnánként több mint 23 forinttal csökkent a teljes költség összege. Aknánként nem jelentősek az eltérések, nagyjából azonos összeget fordítanak egy tonna szén kibányászására. Azonban a számokból „olvasni” kell! Jóval ütemesebben kellene csökkennie az önköltségnek, ez egyszer biztos. Lehet, hogy a két tröszt összevonása később ilyen vonatko- . zásban is érezteti majd hatását, egyelőre, hirtelenjében persze az összevonástól sem lehet csodákat várni. Mégis mire gondolunk, amikor a hatékonyabb önköltségcsökkenést hiányoljuk? Elsősorban a már meglévő lehetőségek mégjobb ki- bas&nÁlására! ytrra kell tőreAz elmúlt évben az Országos Idegenforgalmi Tanács j megbízásából felmérést. végzett Baranya megyében az ÉM Városépítő és Tervező Vállalat. Megvizsgálták, milyen lehetőségei vannak az idegenforgalom fejlesztésének | és az elkövetkező 20 évben az igényeket figyelembe véve, mimindent kellene megvalósítani. A távlati fejlesztési terv általában csaknem minden idegenforgalmi szempontból jelentős helyen az utak. a közlekedés megjavítását, közművesítést, vendéglátóipari létesítmények, kocsiállásos parkolóhelyek, üzemanyagtöltő állomások, valamint parkok és strandok létesítését tartja indokoltnak. A terv egyúttal rangsorolást is ad, így Harkányt nemzetközi, Orfüt, Abaligetet, Mohácsot, Szigetvárt és Villányt pedig országos jelentőségűnek tartja idegenforgalmi szerepüket tekintve. A fő feladatok között említett közművesítés, vízellátás valószínűleg a tervezettnél hamarabb is megoldódik Harkányban, hiszen a munka első részét több millió forintos költséggel már meg is kezdték az idén a gyógyfürdőhelyen. Harkány és Siklós közti területet nagy zöldsávval, parkokkal javasolják a tervkészítők összekapcsolni. Mivel Siklós idegenforgalmi vonzóereje éppen * vár miatt nagj^ mielőbb kedni, hogy az üzemek miné kisebb beruházási létesítené nyekkel működjenek, a bérén dezések, gépek kapacitása pe dig maximálisan ki legyei használva. Az álló berendező sek és gépek „mozdulatlai kincsek”, vétek kihasználatla nul hagyni egyetlen órára is. Ismeretes, hogy a bány: nem gépüzem, nem lehet haj szál pontosan visszakapni a: előre betervezett munka ered menyét. De az megint igaz ami jó az egyik üzemben, a; az esetek többségében jó a másik üzemben is. A komlói Kos- suth-bányában egyre kevesebl fejtésből termelik ki az előír mennyiséget. A nagyobb kapacitású koncentrált munkahelyekből nem ritka a napi ezei tonna szén. Nyilvánvaló, s nerr is érdemel bővebb magyarázatot, hogy egy ezer tonnás fejtésre nem jut annyi közveteti költség, mint 8—10 apró fejtésre, vagyis olcsóbb lesz a kitermelt szén. A fejtési költségekkel különösképpen nem volt probléma, hiszen évről évre csökkent. Szabolcsbányá- ban a fával biztosított fejtési közvetlen költségek a következőképp alakultak: 1960-ban 1 tonna szénre 112,72 forint jutott, 1962-ben már csak 93,0Í forint. Ugyanakkor a biztonság nem rosszabbodott. Valószínű sokat jelentett a pécsi bányákban, hogy manapság egyre kevesebb fejtési munkahelyen termelik a szenet. Két év alatt 33-ról 25-re csökkentették a fejtések számát, míg a kitermelt szén menhyisége 15 százalékkal emelkedett ugyanezen időszak alatt. Amíg 1956-ban egy fejtés átlaga 70 tonna szén volt, jelenleg 5—600 tonnákat, de mint említettem a Kossúth-bá- nyában Nagy Dezső csapata 1000 tonna szenet küld felszínre egyetlen nap alatt egy koncentráltan kiépített munkahely ről. Tudjuk, hogy a műszaki fejlesztésnek korlátái vannak, különösen a fejtési munkahelyeken. De ez nem mentheti fel a mecseki szénmedencét a 4—5 százalékos gépesítési arány elégtelen volta alól. Tovább kell kutatni a lehetőségeket, hogy emelkedjék a géppel jö- vesztett szén aránya, hogy egyre több cseh-rendszerű hálós fejtést helyezzenek üzembe, ne álljon anyit a fejtőgép, a gyalu és a szénfűrész. A mecseki medence üzemeinek dolgozói derekas munkát végeztek ebben az esztendőben. Amikor kellett vasárnap is leszálltak a bányákba és segítettek a szénhiányon, jelenleg szépen teljesítik a terveiket; a tröszt augusztus első felében 105 százalék felett termelt. Erre szükség vari továbbra is, de arra is szükség van, hogy egyre olcsóbban termeljenek. Gazdagh István olyan helyiség létesítése, ahol bemutatják a népművészet hagyományait és árusítanak is a soknemzetiségű Mohács népművészeti termékeiből. Szigetvár idegenforgalmi fejlesztése elsősorban a vár műemléki helyreállítását kívánja. Ez a terv még az idén megvalósul, mert a szigetvári várat még ebben az évben helyreállítják és a várudvaron lévő dzsáminál múzeumnak alkalmas helyiséget is alakítanak ki. Történelmi hangulatot ébresztene, ha a jövőben a várárkot az Almáspatak vizével töltenék fel, s a vár hídon keresztül lenne megközelíthető. A híres villányi bort Magyarországon csakúgy ismerik, mint külföldön és nagyon sokan oda is szívesen ellátogatnának, ahol terem. Természetesen nemcsak Villány községet, hanem a környéket, Villánykövesdet, Nagyhar- sányt is megfelelően fejleszteni kell, hogy az idegenforgalom számára megfelelő körülményeket biztosíthassanak. Igen lényeges a Pécs és Villány közti gyakori, rendszeres autóbuszforgalom biztosítása, a régi pincesor védetté nyilvánítása és felújítása, valamint borkóstolóval egybe- íopcsolt bormúzeum kialakítása. A tervkészítők javasolják a nagyharsányi hegytetőn így kilátó építését, ahonnan j gyönyörködhetnének a turis- ák a táj természeti szépsé- ] leiben. i bekötött — alkotmánynapi ünnepségre. Augusztus 20. egyik kiemelkedő pécsi rendezvénye lesz az öntevékeny művészeti együttesek bemutatója a szabadtéri színpadon. Ezen részt vesz a Fegyveres Erők Klubjának 16 tagú tánczenekara, a KPVDSZ 16 tagú központi színművész szakköre, a Mecsek Együttes táric- kara, a Mecseki Szénbányászati Tröszt egyesített fúvós- zenekara és a városi művelődési ház ifjúsági tánckára. Kultúrműsorral és aratóbállal egybekötött ünnepi megemlékezések lesznek Istenkúton, Mólomban, Nagyárpádon, üzemlátogatásokra, munkás- paraszt találkozókra kerül sor pécsi üzemekben. A megye területén szintén gazdag programmal ünnepük alkotmányunk napját. A mohácsi üzemekben augusztus 18-án bensőséges ünnepségeken jutalmazzák meg a kiváló dolgozókat. Palota- bozsokon és a bólyi gépállomáson az aratás-cséplés és a nyári mélyszántás legjobbjait az új kenyér, ünnepségeken jutalmazzák meg. Bolyban augusztus 18-án egésznapos sportműsor lesz Mohács, Marok, a pécsi Meteor és a bólyi MEDOSZ sportkör kézilabdázóinak részvételével, majd este 8 órai kezdettel divatbemutatót rendez a bólyi FMSZ a szabadtéri színpadon, fővárosi művészek közreműködésével. A műsort szabadtéri bál követi. Augusztus 18—20 között a bólyi parkban rendezik meg a mezőgazdasági és ipari kiállítást, s augusztus 20- án lesz a szabadtéri színpadon az alkotmánynapi ünnepség is, amelyet nagy-* szabású lovasverseny követ. A mohácsi járásból több termelőszövetkezet tagsága — összesen mintegy ezren — fürdő és kirándulóhelyekre tesznek társas kirándulásokat. Sellyéről a Füztermeltető Vállalat 120 dolgozója balatoni kiránduláson vesz részt a kétnapos ünnepen. Munkás—paraszt találkozókat összesen mintegy száz baranyai községben, falugyűlést 150 baranyai községben rendeznek. Felsőszentmártonban Papai Gyula elvtárs, a Baranya megyei pártbizottság első titkára lesz az ünnepi gyűlés szónoka. A komlói üzemek a patronált falvakat keresik fel, számos pécsi, mohácsi üzem dolgozói is ellátogatnak a pártfogolt községekbe, számos ipari üzem vezetői az ünnepi beszéd megtartását vállalták, kultúrcsoportjaik szórakoztató műsort adnak. 1963. AUGUSZTUS 16. PÉNTEK XX. ÉVFOLYAM ÁRA: 6« FILLÉR 191. SZÁM Költségek xníf A Cl DDm ittidtit rrvrci tt nrmr • 4 í MALOM UTCAI PIAC (parkosítani kellene a várdombot és környékét a megfelelő épületek szanálása után. : Az itt kialakítandó nagy park : falumúzeum és népművészek : , alkotó házának létrehozására j nyújtana lehetőséget. A kör- i nyék nemes bora megérdemelne egy reprezentatív boro- : zót, ahol palackozva is árusí- : tanák a siklósi borokat. Orfűn i i a mesterséges tavak mellé . tervezett szállodákat, megfe- i lelő forgalom esetén kisvas- 1 úttal és mikrobusz ingajárat- ' tál lehet majd megközelíteni i 15—20 év múlva. Mivel mind- ; két tó alkalmas csónakázásra 1 és vitorlázásra, móló. kikötő 1 és csónakház építésére is gon- i dőlni kell. A kisebb forgalmú gyógy- í jellegű Abaliget kiválóan al- i kalmas lenne gyermeküdülte- s tésre, így egy 500 férőhelyes ? SZOT gyermeküdülő építésére ? is. Természetesen a közműve- l sítés, parkosítás, paroklóhely 1 itt sem hiányozhat. s t Mohácson i r az árvízveszély miatt csak 1 megfelelő poriatok között fej- 1 leszthetik a strandot, a ven- r déglátóipari ' létesítményeket t azonban jelentős mértékben i korszerűsíteni kell. Felmerül I Mohácson egy ízléses halász- 1 csárda építési igénye, ahol a t vendégek a nagymúltú mohá- j j esi halászok különleges été- e leit fogyaszthatnák. A tér- f vek között szerepel egy hor- t gasztanya, valamint agy £
