Dunántúli Napló, 1963. július (20. évfolyam, 152-177. szám)

1963-07-24 / 171. szám

AI MSZMP BARANYA MEGYEI BIZOTTSÁGA ES A MEGYEI TANACS LAPJA XX. ÉVFOLYAM, ÄRA: 50 FILLÉR 171. SZÁM *" Xndezit egész Dél-Magyarországnak Hazaérkezett a Szovjetunióból a magyar párt- és kormányküldöttség A magyar párt- és kormány- küldöttség, amely a Szovjet­unió Kommunista Pártja Köz­ponti Bizottsága és a Szovjet­unió Minisztertanácsa meghí­vására baráti látogatást tett a Szovjetunióban, kedden dél­után különvonaton visszaérke­zett Budapestre. Kádár János, az MSZMP Központi Bizottsá­gának első titkára, a Forradal­mi Munkás-Paraszt Kormány elnöke, a delegáció vezetője Moszkvában maradt. ahol résztvesz a KGST-országok kommunista és munkáspártjai első titkárainak és kormány­főinek július 24-én kezdődő tanácskozásán. A magyar párt- és kormány- küldöttség különvonata hétfőn este, útban Budapest felé né­hány percet időzött Brjanszk- ban és Kijevben, ahol a helyi párt és állami vezetők köszön­tötték a delegáció tagjait. Ki­jevben beszált a vonatba I. Sz. Szenyin, az Ukrán Szocia­lista Szovjet Köztársaság Mi­nisztertanácsának első elnök­helyettese és Sz. A. Szlipcsen- ko, az Ukrán Szocialista Szov­jet Köztársaság külügyminisz­terhelyettese, akik a határig kísérték a magyar vendégeket. A különvonat magyar idő szerint kevéssel fél 11 előtt ért a csapi halárállomásra A zászlódíszbe öltözött állomás épülete előtt többszázan gyűl­tek össze, hogy virággal, szí­ves szóval, baráti kézszorítás­sal búcsúzzanak a magyar párt- és kormányküldöttség­től. A párt- és kormányküldött­ség elé a határia utazott Hol­tai Imre, az MSZMP Központi Bizottsága külügyi osztályának vezetője és Gyémánt András, a Külügyminisztérium proto- koll-osztályának vezetője. A párt- és kormánydelegá­ció tagjait, valamint a velük együtt érkező Kádár Jánosnét a Nyugati pályaudvar feldíszí­tett üvegcsarnokában ünnepé­lyesen fogadták. A küldöttség fogadására megjelent Kálla\ Gyula, a Mi­nisztertanács elnökhelyettese. Komócsin Zoltán, a Népsza­badság szerkesztő bizottságá­nak vezetője, Nemes Dezső, az MSZMP Központi Bizottságá­nak titkára, Rónai Sándor, Somogyi Miklós, a SZOT elnö­ke, Szirmai István, a Kö? ponti Bizottság titkára, a Politikai Bizottság tagjai: Bruttyó Já­nos, a SZOT főtitkára, Czine- ge Lajos vezérezredes, honvé­delmi miniszter, Nyers Rezső, a Központi Bizottság titkára, a Politikai Bizottság póttagja. Résztvett a fogadtatáson az MSZMP Központi Bizottságá­nak, az Elnöki Tanácsnak és a Minisztertanácsnak több tagja, valamint politikai, gaz­dasági és társadalmi életünk sok más vezető személyisége. A Komlói Kőbányában andezitet bányásznak. A kőzetet vasúti pályaépítésre, útburkolás­ra és az apraját betonkészítés hez használják. Dél-Dunántúlt és az Alföld déli részét lát­ják el anyaggal. Az év eleji lemaradást szépen pótolják a kőbányászok. Motil felv. Húszmázsás búzaátlag Bólyban Jól fizetett a gabona az állami gazdaságok tábláin Az anatás lassan befejező­dik megyénk állami gazdasá­gaiban. Az összes aratni való 90 százaléka már zsákokban várja további rendeltetését. Az eddig levágott mintegy 12100 Ihold búza átlagtermése hol­damként eléri a 16—16,5 má­zsát. Az őszi árpa aratása már befejeződött. Az 5056 holdon Kádár János és Apró Antal a moszkvai indiai kiállításon Felrobbantották a Béke aknai széntároló silót Kedden délelőtt Kádár Já­nos, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizott­ságának első titkára, a Forra­dalmi Munkás-Paraszt Kor­mány elnöke és Apró Antal, a Politikai Bizottság tagja, a Minisztertanács elnökhelyette­se kétórás látogatást tett az In diai Köztársaság moszkvai nemzeti kiállításán. A kiállítás főbejáratánál Kádár Jánost és Apró Antalt Manubai Sah indiai külkeres­kedelmi miniszter és P. K. Pa- nikkar, a kiállítás igazgatója fogadta. A magyar vezetők ré­gi ismerősként üdvözölték Ma­nubai Sahot, aki nemrég ha­zánkban is járt. Kádár János, Apró Antal és a kíséretében levő személyek bejárták az indiai kiállítás leg­különbözőbb pavilonjait, nagy elismeréssel nyilatkoztak az indiai kézműipar, mezőgazda­ság. könnyű- és nehézipar ter­mékeiről. A látogatás végén Manubai Sah vendégül látta Kádár Já­nost és Apró Antalt a kiállí­tás egyik tárgyalóhelyiségé­ben A baráti beszélgetés so­rán az indiai miniszter el­mondotta. hogy a Szovjetunió után Magyarország India legna gyobb kereskedelmi partnere a szocialista országok közül. Kádár János erről elismerés­sel nyilatkozott és kijelentette: kereskedelmünket tovább is lehet fejleszteni. A beszélgetés során szóba- került, hogy Magyarország két v- erőművet épített Kasmír­ban, Indiában megépült a GANZ árammérőgyár kicsi­nyített mása is, amelyről nagy elismeréssel beszélnek a távoli országban. Sok szó esett arról is, hogy a magyar és az indiai szakem­berek együttműködnek az in­diai alumíniumipar fejleszté­sében. Kádár János a következő bejegyzést hagyta a kiállítás Vendégkönyvében: „Gratulá­lunk indiai barátainknak e nagyszerű szemléltető kiállí­táshoz. Szívből minden jót kí­vánunk India népének Kádár János." A magyar kormányfőt az in­diai kiállítók egy terhet húzó elefánt, elefántcsontból fara­gott szobrával ajándékozták meg. A kiállítás pavilonjaiban a moszkvai közönség mindenütt tapssal köszöntötte a magyar vendégeket. Az első világháború előtt kezdték építeni a Béke-aknán lévő széntárolót, amely ötven éven keresztül biztosította az j István-akna, a vasasi Petőfi- I akna és a Béke-akna szenei­nek az elszállítását. A széntároló siló pillérjei mélyen a földbe nyúltak, s emiatt több százezer tonna szénvagyont kötött le az épít­mény, mivel a pillérek kör­nyékén a bányászkodás nem volt lehetséges. Eddig szükség volt a silóra, ott gyűjtötték össze a három bányából ki­termelt szenet, ott rakták va­gonokba, s a villamosvasúton szállították az újhegyi mosó­műbe. Néhány évvel ezelőtt elkészült az új nyolc kilomé­teres kötélpálya István-akna és Újhegy között, s ma már e korszerűbb módon történik a szállítás. A Béke-aknai silót lebonta­ni lehetetlenség lett volna másképpen, mint robbantás­sal. A tröszt vezetősége Móser Károly bányamérnököt bízta meg a robbantás lebonyolítá­sával. A vasbeton lábakba több fúrólyukat képeztek és összesen 50 kilogramm dina- mitot helyeztek el a lyukakba. A régi siló „halálra ítélése” gyorsan elterjedt a bányászok között, s vasárnap dél körül több mint háromszáz bányász figyelte az „ítélet” végrehaj­tását. átlagban 15.5 mázsás termést takarítottak be. A búzából még visszalévő táblák az át­lagtermést nem befolyásolják, az itt várható eredmények nagyjából megegyeznek az eddig le&ratottakéval. Az állami gazdaságokban idén 200 hold kivételével az összes aratni valót géppel vág ták le. Idén a tarlóhántásra is nagyobb gondot fordítottak, az eddig learatott 18 ezer holdból kb 15 ezer holdon már nem lehet látni a tarlót. Elvégeztek ezen kívül 2600 hold őszi mély szántást és 3600 hoidmyi nyári mélyszántást is. Az ország legjobb állami gazdaságában, a Miniszterta­nács és a SZOT Vörös Vándor zászlajával kitüntetett Sátor- hely-Bóiyi Állami Gazdaság­ban végeztek a gabona beta­karításával. A gépi munka jó megszervezésének, a kom báj» nők tökéletes kihasználásának! köszönhető, hogy az idén — noha öt ízben is megzavarta a:, eső a munkát — mindössze három hétig tartott az aratás a gazdaságban. Ez idő alatt a kombájnosok 5600 holdról vág ták le a gabonát és több mint százezer mázsa terményt csé­peltek eL Annak ellenére* hogy ezen a vidéken szokat­lanul száraz volt a tavaszi időjárás, az állami gazdaság termésátlagai országos viszony latban is kimagaslóak, ösá árpából például holdanként 19 mázsa felett termett, bú­zából pedig — több mint 4209 hold átlagában — 20 mázsa körüli termést takarítottak be a kombájnosok. Az aratás be­fejezésekor a tarlók kéthar­mad része már meg is volt munkálva. Baranyai kombájnosok vezetnek az országos versenyben LÁTOGATÁS FÜZETORSZÁGBAN A Papír értékesítő Vállalat 2 milliót rendelt. Ennek nagy része már a szaküzletek­ben van. Kilercvenezer műanyag füzetborítót kaptak, tízezer enyveshátú kézimunka-fü­zet érkezett, hozzá 40 ezer kézimunka-tasak, hétezer kg iskolai rajzlap és 19 ezer kg. kék csomagolópapír. Újdonság, hogy a füzetek margózott kivitel ben készültek. Nem lesz köny- nyű a választás az újtípusú hátitáskák között sem, hisz a 3500 darab mindegyike ízlé­ses, praktikus. Az aratással együtt meg­kezdődött országszerte az immár hagyományos ver­seny is. A versenyben trak­torosok, kombájnosok s kü­lönböző gépek kezelői vesz­nek részt. Egy ilyen verseny- forma az állami gazdaságok kombájnosai közötti verseny is. A július közepéig — or­szágosan is — nyilvántartott versenyben a baranyaiak ria- gyon jó helyezéseket értek el. Az SZK—3-as szovjet gyártmányú kombájnok veze­tői közül például az első he­lyezett utáni hat hely bara­nyaié, tehát az országos má­sodik, harmadik, hatodik me­gyénkből került ki. Nem ki­sebb dicsőség övezi a ma­gyar gyártmányú EMAG kombájnok versenyében részt vevőket sem, mert itt Nagy Ferenc szentlőrinci kombáj- nos személyében országosan elsőt üdvözölhetünk. A máso­dik helytől aztán újból a ba­ranyaiak „monopóliuma” az ötödikig ez a versenyszám is. Ám nézzük meg, milyen tel jesítménnyel érték el ezt a sí kert kiváló kombájnosaink. Az SZK—3-asok közül megyei viszonylatban első, országosan harmadik lett (július 21-i zá­ró eredmények alapján) Grecht Rezső, aki a Sátor- hely-Bólyi Állami Gazdaság kombájmosa. Grecht Rezső nem kevesebb, mint 7143 má­zsa gabonát vágott le és csé­pelt el gépével. A második helyet 71 vagon gabona ara­tásával az ugyancsak sátor- hely-bólyi Körösi Adám vit­te el. Harmadik eddiifc * ne­mes versengésben Bódis Ist­ván, a szentlőrinci gazdaság kombájnosa 61,5 vagon leara­tott gabonájával, míg a ne­gyedik helyre Ripszám Rezső került, aki szintén a sátor­helyi gazdaság neveltje. Az ötödik helyet a bikali gazda­ság négy tagú és Máris Jó­zsef által vezetett kombáj- nos brigádja szerezte meg, megelőzve Rózsahegyi Má­tyás, Gerlech Márton és Sós Gyula 50—50 vagonos tel jesítményét. Az EMAG-osok közül a már ismertetett Nagy Ferenc viszi a „pálmát”, a gyengébb teljesítményű géppel kitűnő 47,5 vagonos aratásával, illet­ve cséplésével. míg a máso­dik, harmadik, negyedik he­lyezést a másik típusú kombáj nokkal is nagyszerű ered­ményt elérő sátorhelyiek hódi tották el. A kitűnően gazdál­kodó gazdaságot csak az ötö­dik helyet megszerző Ko­vács Ferenc tudta „megállí­tani” 37 vagonos teljesítmé­nyével. Kovács Ferenc a vil­lány-siklósi gazdaság színeit képviselte a versenyben. Az aratás nehéz és fárad­ságos munkájában a baranyai kombájnosok nagyon kitettek magukért s elért eredményei­ket még csak növeli az a tény, hogy a terepviszonyok nálunk nehezebbek, mint más megyékben. A kiváló teljesít­mények egyik ösztönzője az volt, hogy a gazdaságok kü- lön-külön is céljutalmakat tűztek ki és szinte napra ké­szen értékelték a kombájno­sok eredményeit. k I

Next

/
Oldalképek
Tartalom