Dunántúli Napló, 1962. december (19. évfolyam, 281-305. szám)

1962-12-12 / 290. szám

Í96Z. DECEMBER 12. MAPIÓ 3 Hét járás versenye HŰTŐGÉPEK - TÉLEN Baranya megye hét járása {nyolcadikként ide számíthat­juk Mohács városát is) ebben az évben is igen sokrétű mezőgazdasági versenyben állott egymással. A me­gyei tanács mezőgazdasági osztálya a napokban értékel­te a versenyt, annak öt fő célkitűzését. Az első versenypont a termésátlagok növelése volt, nyolc fő növénynél, ezek búza, őszi árpa, tavaszi árpa, kukorica, burgonya, cukor­répa, paprika és paradicsom. Az előző évhez képest mind a nyolc növénynél emelke­dett a termésátlag, ezekből a terményekből 2 200 vagonnal takarítottak be terven fielül a megyében. Az első versenypomt győzte­se a mohácsi járás lett. Eb­ben a járásban búzából 13.4, őszi árpából 15,9, kukoricából (májusi morzsoltban) 22,3 cu­korrépából 174 mázsás átlag­termést értek el holdanként. i?zek a számok sok helyen el­érik az ötéves terv végére előirányzott terméseredménye­ket. Az előző évi eredmények­hez és az idei tervhez viszo­nyítva a mohácsi után a sely- lyei járásban érték el a leg­nagyobb fejlődést, harmadik a siklósi járás lett. A verseny második pontja a fontosabb agrotechnikai munkák — vetés, mélyszántás, istállótrágyázás — időbeni el­végzése volt. A kenyérgabona vetését november 7-ig legna­gyobb mértékben (92 százalék­ban) a pécsváradi járásban végezték el. November vé­géig a legtöbb mélyszántást (63 százalékot) a mohácsi és (62 százalékot) a pécsváradi járásban végezték. A nyári mélyszántásban — melyet a versenyben külön kiemeltek — leginkább a mohácsi járás jeleskedett, ahol szeptember végéig a mélyszántás 43 száza­lékát elvégezték. Istállótrágyá­zásban szintén a mohácsi já­rás vezet, a talajerővisszapót­lást eddig 92 százalékra vé­gezték eb Ideális időpontban, tehát nyár végén azonban a pécsváradi járásban végezték el a legtöbb istállótrágya ki­hordást és a1 ászán tást. A harmadik versenypont « t akar mán yb ási* biztosítása, s silózásd terv teljesítése, té­li juhlegelők létesítése és az őszi keveréktakarmányok ve­tési tervének teljesítése volt. Ezt a versenyfeltételt a pécsi járás teljesítette a legjobban, ahol a közös gazdaságok a silózási tervet 97,2 százalékra teljesítették. A pécsi járás­ban számosállatonként 328 négyszögöl őszi takarmány- keveréket vetettek. Ebben a járásban gondoskodtak te­hát a legjobban az állatok jö­vő évi takanmányellátottságá- ról. A negyedik versenypont az állati termékhozamok alaku­lására és felvásárlására vo­natkozott. Ide tartozik az egy tehénre eső éves tejtermelés, a 100 holdra jutó tejterme­lés és értékesítés, a 100 holdra jutó hízott sertés, hízó mar­ha, tojás és baromfi értékesí­tés. Ezt a versenypontot a háromnegyedévi állapotnak megfelelően értékelték s ez alapján a pécsi járás került ki elsőként, annak ellenére, hogy az egy tehénre eső tej­termelésben a sásdi, a 100 hold szántóra eső tejtermelés­ben a pécsváradi, a 100 holdra jutó tej értékesítésében a pé­csi, a hízósertés értékesítés­ben a pécsváradi, a baromfi- tenyésztésben pedig a siklósi járás vezet. A verseny utolsó pontja a sertéstenyésztés megjavítása volt. Ezt a feladatot legjob­ban a szigetvári járás telje­sítette, ahol háromnegyedévig a kocakihasználás 122 száza­lékos volt, az egy kocára eső malac szaporulat éves átlag­ban 9,1 darab, s ebben a já­rásban a malac elhullást a tavalyi 13,3 százalékról 6,7 szá­zalékra, a süldő elhullást 19,4- ről 12,9 százalékra csökkentet­lek. A zárt sertéstenyészetek kialakításában a legjobb ered­ményt a sásdi járásban érték el ahol a tsz-ek közös sertés­állományának 44 százaléka már zárt tenyészetben van. Mint az értékelésből kide­rült ebben az évben is csak­nem minden járás jeleskedett valamiben. Az elsők között talán a mohácsi és pécsi já­rás neve szerepelt legtöbbet, de valamilyen részletered­ményben minden járás ért el elsőséget. Minden bizonnyal ez a verseny is hozzájárult, hogy ez a termelési év sikere­sen zárulhat Baranya megyé­ben. Néhány hét múlva kez­dődik az új év, az új verseny, amiben bizony minden járás­nak lesz mit javítania. A VUIamoslpari és Gépjavító KTSZ hűtögéprészlege új hűtőkamrát készít tavaszra a Mecsekvidéki Üzemélelmezési Vállalat részére. A megyében/több mint 1000 hűtőgép kar­bantartását végzi el a részleg, nagyobbrészt télen. Votava Adám, a szederké­nyi tanács végrehajtó bizott­ságának titkára sorolja, hogy milyen kisiparasokrt lenne szüksége a községnek: bádo­gos-szerelő, ács, szobafestő, szíjgyártó, lakatos és kőműves hiányzik a faluból. De meny­nyire hiányzik! A lakosság Pécsváradról vagy Mohácsról hív mestert, ha házat épít vagy renovál, a javításra szo­ruló lakatokat, edényeket sze­kérre rakja és valamelyik já­rási székhelyre szállítja. Pe­dig ezek az iparosok megélné­nek Szederkényben, mint ahogy megtalálták számításu­kat azok is, akik már jó pár éve itt keresik a boldogulásu­kat. * —- Ugyan hány Idló ez a vasaló? A kérdést Rőt László szabó­hoz intéztem. Elmosolyodik. — Nyolc és fél... — És gyakran emelgeti? — Van úgy, hogy reggeltől estig. Ennyi dolga van a falusi szabónak? De hát akkor van kereset is bőven!... Mintha csak kitalálta volna a gondo­lataimat, így folytatta. — Ne higgye ám. hogy min­dig ennyi munka van nálunk. tettre Falun a szabó idénymunkás. Amikor lakodalom vagy bú­csú közeleg, szinte mindenki új ruhát varrat. Nyáron a leg­kevesebb a munkám. Ilyenkor a feleségemnek segítek, aki a termelőszövetkezetben dolgo­zik. Télen meg ő segít nekem. Persze az is igaz, hagy nem­csak Szederkénynek dolgozom. Varrtam több ruhát az idén is Kátolyba meg Máriakéménd- re. Szeretik ott is a szép öl­tönyt. — Szép új háza van. Ezt is varrással szerezte? Elkomolyodik. Látszik az arcán, hogy nehéz időkre gondol. — Azzal. Amikor megkezd­tem az építkezést, 36 ezer fo­rint adósságot csináltam. Ma nincs egy fillér tartozásom sem. Sokat fűztem tűbe a cér­nát, mire megszabadultam tőle. Aztán m.eglnt derűsebb lesz. — De most nézzen szét ná­lam. Uj bútorunk is van. Há­rom malacot neveltem, most már híznak. A feleségem mun­kaegységre kapott kukoricá­jából ... * ilyen ügyesen csak jó bor­bély kezeli a borotvát! Köz­ben vidám történeteket mesél a vendégeknek. Elég nagy gyakorlata van már, hiszen 17 éve működik Szederkényben Gám József. Ma ugyan kevés a vendége, a fal mellett sora­kozó székek üresek. — Hét közepén így van — mondja. Hét elején, meg főleg hét végén annál több a mun­kám. Akkor még a lányom is segít, aki szintén férfi- és női fodrász. Közben nedves szivaccsal letörli a szappanhabot a szék­ben ülő fiatalember arcáról. Néhány ügyes mozdulat a fé­sűvel, aztán máris lekerül a kendő a vendége válláról, aki Lothárdról motorozott ide. — Járunk mi ide többen — meséli, miközben a télikabát­ját gombolja. Szeretjük a mes­tert. mert nagyon finom keze van, szinte élvezet itt a borot­válkozás. A borbély csak hatlgat, lát­szik, hogy jólesik neki a di­cséret. László Lajos 99 Zavarossá tette a vizet66.... 438 ezer forint bírságot fizetett EN RÁ SZAVAZNÉK A városi tanács vb-ülésein ismertem meg Tan esik La­jost Középtermetű, már erő­sen őszülő hajú férfi, világos­kék szeme fáradtan csillog a szemüveg mögül. Vasutas, s ahogy magáról mondja, a mozdonyok szerel­mese. A fűtői éveiket is bele­számítva annyit utazott már gőzmozdonyon, hogy távolsá­ga Idshiján a Holdig érne. Ta­lán még ma is az acélmonstru­mokon ülne, de egy végzetes lépés derékba törte mozdony­vezetői pályafutását. 1960. őszén rosszul lépett le a moz­donyról, aminek csúnya porc­leválás lett a következménye. Fél évig nyomta miatta az ágyat. Amint hallom tőle, a kö­vetkező év egyik tavaszvógi estéje különösen emlékezetes számára. Úgy huszonhárom óra körül járhatott az idő (a vasutas még otthon sem mond este tizenegy órát), csendes es­te volt a mozdonyok lármája Vak Bottyán utcai lakásához is elhallatszott. Feküdt, fe­küdt. s egyszer csak arra lett figyelmes, hogy az 6 kedves mozdonya fütyül odalent a pályaudvaron. Szerinte nincs még olyan gőzmozdony, amely olyan szépen fütyül, mint az övé. hangja csak a mélyzengé­sű hajókürthöz hasonlítható. É* a ..kiömlése" is különleges *— magyarázza szakszerűen azt a folyamatot, amikor a mozdony gőzt pöfékel. Az ő jneodonyának a kiömlése szé­pen csengő hangot ad. Elég az hozzá: nem bírt otthonmarad­ni. éjnek idején felkelt az ágyából s hiába tiltakozott a felesége, lement az állomásra, hogy még egyszer megnézze kedvenc mozdonyát. i. . Nos, hát ez az ember az, akit oly gyakran látok a városi tanács végrehajtó bi­zottságának ülésein. Tizenkét éve választották meg elő­ször a fűtőházi munkások, mert akkor még az üzemek is küldtek tanácstagokat. Ké­sőbb a kerületiek is követték a fűtőháziak példáját, így hát Tancsik Lajos 1950. októbere óta megszakítás nélkül a vá­rosi tanács tagja. Amikor megkérdem tőle, hogy mit csinált a tizenkét esztendő alatt, elmosolyodik. Hosszú a tizenkét év. ki tud­ná az összes eseményt fejben- tartani? Legutóbb részt vett a Vi­dámpark és Állatkert építésé­nek szervezési munkáiban. Az ő közbenjárására készítették el a farkasketreceket s javí­tották meg az úttörővasút kis mozdonyát. A fűtőházi mun­kások egyébként körülbelül ezer órával vettek részt az Ál­latkert és 700 árával a Vidám­park építésében. .;: És most jut eszébe: a Zója utcát is meg csinálták. Ezt a Stock-házban tartott fogadóórán kérték tőle. Sok választója fordult hoz­zá személyes kérésével is. Az egyik Vak Bottván utcai fia­tal házaspár például heted­magával szorongott egy sao- ba-konyhás lakásban s ugyan­akkor egy lakás üresen állt a házban. Lakója, egy fiatal férfi ugyanis már vagy egy éve a fővárosban dolgozott s semmi jel sem mutatott arra, hogy vissza akar jönni. A kér­déses lakást mindezek ellené­re is fenntartotta magának, az­az csak tartotta volna, mert Tancsik elvtárs közbenjárásá­ra kiutalták a házaspárnak. Négy évig patronálta a Tü­zér és Xavér utcai szeretet otthonokat. Az ő közbenjárá­sának igen nagv része van ab­ban, hogy a Tüzér utcai ott­honban betegházat alakítottak ki a gyengélkedő öregek, szá­mára. Ebben a betegházban magam is láttam s tapasz­taltam. hogy milyen gondos ápolást kapnak az öregek. Még családi perpatvarban is kérték a segítségét. Az egyik este bekopogott hozzá egy asszony a III. kerület egyik lakásából, és elpanaszol­ta. hogy a férje állandóan iszik, és züllik. Azt mondta, ha nem tudnak segíteni rajta, nem marad számára más vá­lasztás, csak a válás. mert így nem tud élni tovább ... A mozdonyvezető tanácstagot meghatotta az asszony kéré­se, s ha jól emlékszik vagy 8 beszélgetés után (!) sikerült el­érni a férjjel, hogy változtas­son a magatartásán. Bár nem lett belőle angyal, ma is egvűtt vannak és tűrhetően él­nek Ugyancsak a Iff- kerületben volt egy Júlia nevű idősebb nő (a vezetéknevére már nem emlékszik), aki hosszú időn á/t volt háztartási alkalmazott egy építésvezetőnél. Amikor az egyedülálló nő nyugdíjba ment volna, kiderült, hogy az építésvezető nem fizette be utána az SZTK járulékot. Az SZTK így nem tudott nyugdíjat folyósítani Amikor minden bebizonyo­sodott Tancsik Lajos azt ja­vasolta az idős nőnek, hogy perelje be az építésvezetőt. így történt: a pert az idős nő meg­nyerte s vele a nyugdíjait is megszerezte. Gondolom elég is lesz a pél­dákból, hiszen ez a csokor, amit most összekötöttünk, mindenki számára meggyő­ző: Tancsik Lajost nem vá­lasztották meg méltatlanul. Méltó választói bizalmára! Ha mégegyszer jelölnék, én reá­szavaznék! — Magyar — A Fekete víz 41 kilométer hosszú, de rövid ahhoz a haza vonához képest, ahogyan a Pécsi Bőrgyár, felettese a Könnyűipari Minisztérium, a városi tanács és vállalata: a ATíz és Csatornaművek, a víz tisztántartása ügyében eljár­tak. Árp kezdjük a sétát a fo­lyócska elején. A Talajerőgazdálkodási Vál­lalat tervbe vette, hogy idén a Bőrgyár szennyvizének iszap jábói, bizonyos anyagok hoz­záadásával, 1? ezer tonna komposztrágyát készít. A 12 | ezer torma szép mennyiség, j sok jó szőlőt és zöldséget meg j lehet termelni segítségével... Azaz csak lehetett volna ... mert minit ahogyan Rum- szauer József igazgató pana­szolta: a Pécsi Bőrgyár mind­össze 6 ezer tonnához adott anyagot, a többit a Fekete vízbe eresztette. Nem akartuk Rumsza.uer elvtárs szavait kétségbe vonni, de a pontosabb tájékoztatás céljából kikértük Gombás Lu­kács elvtárs, a Vízügyi Igaz­gatóság vezetőjének vélemé­nyét is, aki elmondta, hogy a Pécsi Bőrgyár megszegte az 1/1961. számú kormányhatáro­zatot, amelyet a vizek tiszta­ságának védelmére hoztak. A gyár naponta nagyobb mennyi ségű szennyvizet és egyéb hulladékanyagot ereszt a Fe­kete vízbe, amely végigfolyva egész Baranyán. számos tsz-t és falut károsít ilymó- don. A gyár hét éve fertőzi a vizet, s ezért most 438 ezer forintra bírságolták. Mit mondanak a gyárban? Dévai László főmérnök sze­rint a gyárban lévő csatorna nem is a gyár tulajdona, ök egy ideiglenesét építettek, de­rítővel, még 1953-ban, s azt átadták a tanácsi felügyelet alatt álló Víz- és Csatornamű- veknek, akiknek csatornázási díjat is fizetnek. A vállalat nem tisztítja a csatornát kel­lően, s ezért ők kénytelenek naponta mintegy 700 köbmé­ter szennyvizet a Fekete víz­be ereszteni. Számos értekez­leten felvetették, de sem a minisztérium nem egyezett a bővítésbe, és a tanács sem szorgalmazta a dolgot kellő­képpen. Elolvastuk a Bőrgyár fellel»» bezését, melyben a főmérnök gondolatait még azzal is ki­egészítik. hogy a „Bőrgyár évek óta az élenjáró állami vállalatra jellemző gondosko­dással vizsgálja a szennyezés ügyét”. Legvégül a fellebbe­zésen pecsét és nyomaték is található: „Ügyüket, illetve a fellebbezésüket támogatom: Nébel István osztályvezető-he­lyettes, Könnyűipari Miniszté­rium”. Igen ám, csakhogy a Víz­ügyi Igazgatóságon azt mond­ják: A gyár hétszeri felszólí­tás után csak most állt igazan a probléma megoldásához, most terveket készíttetnek, stb., a felelősséget pedig át akarják hárítaná a csatorna- művekre. Minisztérium, ta­nács, vállalat, gyár — senki sem felelős, de évek óta még­is kár éri a népgazdaságot. Eddig is lett volna mód a csatorna, illetve a derítő bő­vítésére, de a gyár nem szor­galmazta ezt eddig kellő eréUyeL Most gyorsan tettel* néhány intézkedést. Miért? A rossz nyelvek szerint azért, mert a 438 ezer forint a nyereségből úszna el a Fe­kete vízen. Mi ezt nem mond­juk, mert ismerjük a Pécsi Bőrgyár vezetőit, akik sok ne­héz feladatot sikerrel megol­dottak, sok szép munkásakért értek el nagyszerű munkás­gárdájukkal Ellenben azt igenis mondjuk, hogy hibát követtek el, kárt okoztak a népgazdaságnak. Éppen ezért reméljük, hogy a Vízügyi Fő­igazgatóság alapos vizsgálat után dönt csak a fellebbezés ügyében és „nem fürdeti tisz­tára” a kormányrendelet meg­szegőit, — ts — Az új közlekedési szabályokat megtanulhatja a KPM. Autóközlekedési Tanintézet 30 órás KRESZ tanfolya­main! Részvételi díj: 50,— Ft. Jelentkezés; Budapest Vili. Baross u. 76. sz. Telefon: 335-104. 335-105, Pécs, Bajcsy Zsilinszky u. 32 Új önkiszolgáló bolt Komlón Tegnap délben a komló! vasútállomás közelében új ön­kiszolgáló rendszerű élelmi­szerboltot avatott a Baranya megyei Élelmiszerkiskereske- delmi Vállalat, valamint a Komló városi Tanács. Az úi létesítményt dr. Stadruckev Péter, a Komló városi Tanács titkára vette át Solymár Gyu­lától, a vállalat áruforpa’nV osztályának képviselőjétől. JSzzel a létesítménnyel 4-ie nőtt a komlói önkiszolgáló­boltok száma. Az új önkiszol- gálóbolt Komló egyik legna­gyobb ilyen objektuma, mely­nek fontosságát csak növeli hogy a városba áramló .bár ’ í szók mellette haladnak e . bolt átadása az idén még rá volt betervezve, a vállalat d gozói hagyományos rendszeri pultokból és állványokból ala­kították ki a berendezéseket f

Next

/
Oldalképek
Tartalom