Dunántúli Napló, 1962. szeptember (19. évfolyam, 204-229. szám)
1962-09-01 / 204. szám
Í98S. SZEPTEMBER L NAPtÓ Tinen, ImltíraiiMirt a bányásznám Gazdag programot »IMtol tefe össze as illetékes szervek* az idei bányásznapra. A Pécsi Szénbányászati Tröszt ünnepség-sorozata már szeptember elsején megkezdődik, amikor megkoszorúzzak a csertetői emlékművet. Utána este tűzijáték köszönti az ünnepet. A bányásznapon vasárnap reggel 7 órakor zenés ébresztő lesz, majd térzenével szórakoztatják a bányavidék lakosságát. Az ünnepi beszéd után megjutalmazzák a legrégibb bányászokat, és ez alkalomból egy futó kiállítást is nyitnak a művelődési házban. Este szívesen látnak midenkit az éjszakáig tartó táncmulatságon. Szabolcson, a Puskin Művelődési Házban és Vasas U-n a Petőfi Kultúrotthonban lesz táncmulatság a délutáni sport- és kultüresemények után. Uj-Mecsekalján délelőtt 10 órakor kezdődik az ünnepség az erre a célra feldíszített gyümölcsösben. Megjutalmazzák a legjobb bányászokat, és a legrégibb, leghűségesebb dolgozóknak a törzsgárda- jelvényeket is átadják. A délutáni kultúrműsorban a Mecsek Művészegyüttes szórakoz tatja a fiatal városrész lakóit, majd Dörömböző Géza és zenekara játszik. A művelődési ház irodalmi színpada Is ad műsort a bányászok tiszteletére, majd 6 órakor, ruhabemutató szórakoztatja a közönségét Komió minden bányaüzeménél tartanak ünnepséget, s este öregek, fiatalok együtt szórakoznak majd a hangulatosnak Ígérkező műsoros családi esteken. Sűrítik a kertvárosi autóbusz-j áratokat Miért nincs átszáMóiegy Pécseit ? —- Űj járat a Mártírok álján Csendháb oritók Az elmúlt hónapokban szokatlanul sok levél érkezett | szerkesztőségünkbe, amelyek arról panaszkodnak, hogy füstölnek, csikorognak az autóbuszok, azt reklamálják,- hogy nincs Pécsett átszállójegy, kifogásolják. hogy nincs kifüggesztve az autóbuszok menetrendje. Felkértük Szabó Béla elvtársat, a Pécsi Közlekedési Vállalat igazgatóját, adjon választ a fenti kérdésekre, és tájékoztassa olvasóinkat arról, milyen változások várhatók mostanában Pécs közlekedésében. Miért füstölnek a baszok? — igaz, hogy a korábbi állapotoktól eltérően, most hangosabban csikorognak a fékek, de erről mi sajnos nem tehetünk. Kemény fékbetéteket kaptunk, s ez okozza a csikorgást. A korábbi időben nagyon sok problémánk volt a fékbetétekkel. A 27-es vonalon például 3—4 naponként kellett fékbetétet cserélni. Megteszünk minden műszaki intézkedést annak érdekében, hogy megakadályozzuk az autóbuszok füstölését. Pécsett egyedülállóan az országban olyan közlekedési viszonyok vannak, hogy az autóbuszok elég hamar elhasználódnak, illetve elromlanák. Az autóbusz vonalak M százaléka hegyes, s az autóbuszok üzemanyagfelhasználása nem tökéletes. Reggel, amikor a garázsból kiindulnak kocsijaink — nem füstölnek még, népközben törÖtezer zenebérlet Pécsett t5j rendszer az ifjftsági hangversenyeknél A hangszerek világa — Nagy mesterek muzsikája Az ifjúság nanei nevetésének legfontosabb alapja a zenehallgatás megkedveitetése, ezen keresztül a muzsika hatalmas birodalmának megismertetése. Az iskolai zeneoktatásának így váEk hatékony és eredményes kiegészítőjévé an évek óta rendszeresen megtartott és pgy re szín vonalasabbá váló ifjúsági hangversenysorozat. Az új évadban ismét határozott előrelépés történt ezen a téren: Pécsi kezdeményezésre országosan áj rendszert vezettek be, melynek lényegéről Várnagy Viktor, az Országos Filharmónia pécsi kirendeitsé- gének vezetője tájékoztatói*. — Idén az iskolák minden növendéke kollektiven vesz részt a hangversenyeken. A négy pécsi középiskola közül a Nagy Lajos és a Leőwey Klára Gignázium tanulói részére az iskola hangversenytermében rendezünk két-két előadás- sorozatot, míg a Janus Pannonius, a Széchenyi Gimnázium és a Technikumok tanulói a Liszt Ferenc teremben hallgathatják meg a színvonalas, művészi koncerteket. — Milyen műsort állítottak össze a középiskolás ifjúság számárai — E hangversenyek műsorában két nagyzenekari koncert hangzik el klasszikus és modern szerzők műveiből. A Pécsi Filharmonikus Zenekart többek között Antal György, Pculusz Elemér, Sándor János, Dőry Dénes, Dőry Miklós ve- | zényli majd. Továbbá lesz egy j kamara- és dalest, melyen hangszeres műveket (Mozart: Úttörők figyelem! Kereseti lehetőséghez juthattok ha a Mecsek-kupa nemzetközi kerékpáros verseny jegyeit árusítjátok. Az eladott jegyek árának 30 százalékát elszámoláskor azonnal kézhez kapjátok. A jegyek szeptember S- án. hétfőn de. 8 órától vehetők át a Megyei Sporttanácsnál (Széchenyi tér 9.) az átvételkor az úttörő igazolványt fel keli mutatni. Mecsek-kupa Szervező Bizottsági ténik a meghibásodás. Ilyen hibával azonban nem tudjuk azonnal lecserélni; el kell látni a kocsinak aznapi feladatát, mert különben nem tudnánk biztosítani a város zavartalan utasszállítását. Kocsijaink jelentős része nem alkalmas arra, hogy hegyi utakon szállítsunk velük, de kénytelenek vagyunk. — Igazuk van abban is a panaszosoknak, hogy nincs a megállóhelyeken kifüggesztett menetrend. Ennek az az oka, hogy szinte egyetlen járatunk sincs jelenleg a város területén, amely az eredeti útszakaszon közlekedik. Mi örülünk annak, hogy javítják a pécsi utcákat, mert ez azt jelenti, hogy később számunkra is könnyebb lesz a közlekedés. Ezekben a hónapokban azonban hallatlan nagy erőfeszítéseket kellett tennünk, hogy utasszállítási feladatainkat lebonyolíthassuk. Kisegítő Járatott Megnehezítette a dolgunkat az is, hogy a Pécs területén lévő autóbuszállomások (Kertváros, Uj-Mecsekalja, Meszes) között ki voltak osztva a kocsik, s ők rendelkeztek a tartalék kocsikkal. Így fordult elő több esetben is, hogy ha valahol utastorlódás volt, nem tudtunk mindig kisegítő járatot biztosítani, mert ezek az ál lomások, félve attól, hogy náluk is elromlik egy-két kocsi, nem küldték be tartalékaikat Eb az állapot most megszűnt bármennyi utas is torlódjon össze valahol, zavartalanul, perceken belül el tudjuk őket szállítani. Többen felvetették nálunk is, hogy miért nem vezetjük be az átszállójegy-rendszert? Ezt sem mi döntjük el. Pécs közlekedési vonalának kiképzését az UVATERV készítette el modem, nagyvárosi mintáin. A díjtarifákat is ő állapította meg. Átszállójegy nem lesz a jövőben sem. Süríteni kívánjuk a Széchenyi tér és a Kertváros közötti 39- es járatot. Ha sikerül megvalósítanunk a fordulóállomási a temetőnél, pótkocsis automa tajáratokat állítunk be. Ha ezt nem sikerül megvalósítani, ak kor sürítjük az automata-járatokat. Ezzel lényegében meg oldódott a Kertváros, Bőrgyár, Köztemető, Kórház vonalán történő utasszállítás probléSzép esi a város. És a szépnél, is szebb lenne a déli városrész. Megérdemelte az Ybí-díjat a tervezője. Virágszegélyes sugárútja lepipálja a sétateret. Különösen estenként, amikor fellobbannak az ostomy eles oszlopok fényfüzérei. A pasztellszínű házak erkélyéről színpadnak tűnik ilyenkor az utca, éjszakába nyúló sokíed- vomásos parádéival, divatbemutatóival. Hátha még elkészül a körtér parkos iskolája, Ha majd felépül a Jókai filmszínház is. Egyszóval minden múló nappal pompá- sabb lesz a déli város, minden múló ej szakával valóra- válik egy darabka az álmainkból. • , .: De hogy is mondtam? Éjszakák? Álmok? Na, hiszen pont ez hiányzott a teljességhez. És ha feljebb még Ybl-díjjal dobálóztam, akkor azt most sürgősen visszavonom és ajánlatot teszek egy „Béke-díj” alapítványra. Méghozzá szigorú kikötéssel. Csakis olyanok pályázhatják meg, akik legalább három hónapon át egyhuzamban lakói voltak a Jókai utcának. Olyanok, akiknek már a Se-- venal tabletta sem hoz álmot a szemükre, és akik hónapok óta éjfélkor szédülten motyognak egy Ady idézetet: „Fülembe forró ólmot öntsetek ...” Sorstársaim, hozzátok szólok! Dolgozzatok ki egy pá- láyzatot, olyat, amit semmiféle zsűri nem utasíthat visz- sza! Három példányban készítsétek él és az egyiket címezzétek a MÁV Igazgatóságnak, a másikat a Pécsi Fpítőgépkarban tartó Vállalatnak, a harmadikat pedig a Pécsi Tejüzemnek! S hogy könnyebben menjen a dolog, fogadjatok magatok közé társszerzőnek! Ä MÁV Igazgatósághoz címzett pályázathoz-a következőket javasolom. Sürgősen szereljék le azt a hangszórójukat, amely éjfél és hajnali három óra között olyanokat rikoltózik, hogy aszonygyg: „Horváth XXXIII. János sürgősen meh- jék a fűtőház főnökségre.” Ehhez pótjavaslat: Ha netán elaludt az őrhelyén Horváth XXXIII. János, akkor menjenek oda és rázzák fel. Mibe való egy ember miatt felébreszteni az égész déli városrészt. Legalább éjszakára szereljenek fel a MÁV-nál egy-egy tárogatót a tolatómozdonyok sípjai helyére. Mégis csak kellemesebb hallgatni a Krasznahorka büszke várát, mint egész éjszakán át a Hegyen völgyön zakatol a vonat című vasutas kupiét. Még egy pót javaslat: ha már kitalálták a dudálás nélküli autóforgalmat, talán nem lenne bolondság a mozdonyok éjszakai füttykoncertjei helyett valamiféle fényjelzést alkalmazni. Javaslat a Pécsi Építőgép- karbantartó Vállalat című pályázathoz: Miután sohasem tagadtuk, hogy van valami fennséges a kalapácsok zenéjében, most egészítsük ki azzal, hogy van annál fennségesebb is — a kalapácsok csendje. Különösen este tíz után, amikor a hívó lelkek már rég elrebeg- ték az úrangyalát és átfordultak a másik oldalultra. Hát nem szebb az, amikor valakimosolyog álmában, ahelyett hogy egész éjjel’az ablakba^ könyököljön és teli szájjal szidja a kalapácsos embert?' Kell ez?! Szüksége van erre a Gépkarbantartónak?! Jó, jő tartsa karban a gépeket, cs;- rsitgassa, de legalább éjszakára tegye el őket alukálni. Pótjavaslat: S ha ez nem megy. el tudjuk képzelni, hogy helyesebb munkaszervezéssel a nappali két műszakon is meg lehetne oldani z fülsiketítő lemezegyengetés* Mi legalább is hallottun! már ilyesmiről. A Tejüzem pályázathoz már csak pótjavaslatom lenne: Indítványozni kellene, hogy a tejüzem vezetői vonják felelősségre a csendháborítt -hajnali tejkihordókat Mer* mégsem járja az, hogy ezek az „erős” emberek Varjr Vilmosnak, Zsivóczkynak képzeljék magukat. Nerr mondpm, figyelemre méltó teljesítmény, amikor egy-egj huszonöt literes tejeskanná; az utca közepéről a tejb' elé hajítanak, de hagyja1 meg ezt a produkciót a ne- hézaüétáknak. A hajnali álmot meg hagy ják meg nekünk! Szükségünk van rá, higgyék el! P. Gy. ' :áí A tsz-juhásznak is jól dolga... Nem kevésbé a termelőszövetkezetnek ha juhásza és főleg ha birkája van. Mert a nagydobszaiak 520 birkája meg hozhatja egy év alatt a 150 ezer forint jövedelmet ia Ez pedig nem kevés. Nagydobsza a szigetvám járás környékén fekszik és nemcsak azért hamisítatlan somogyi táj, mert valamikor oda tartozott, hanem mert egész Baranyában nem lehet ilyen egybefüggő lapos vidékre találni. Rét, legelő és a legelők zöldjében csoportosan álldogáló fák. Nem csoda, ha szeretik ezt a tájat a juhok. A széles (és eléggé rossz) „kövesút” árokpartjából óriási nyárfák kacsintgatnak az égre, bármibe fogadnék, hogy itt valamikor uradalom volt. — A Kegyes Tanítórend két- ezerhatszáz kataszterije feküdt itt —* mondja Újházi József párttitkár. Lapos, mély „e" betűvel beszél Újházi is, akár minden jószeri somogyi ember. — Én viszont az Alföldről csöppentem ide :— magyarázza később Gyávái Tamás a juhász. — Csongrádi vagyok, de Békésben is őriztem a bárkákat jó ideig. A juhakol a nagydoibszai Búzakalász Tsz irodájától jó távolra fekszik, ide még a motorok zúgása sem ér el. A zsupp- fedelű afcdl meülebt aprócska fcan vagyunk benne. A deszkából összetákolt fekvőhelyen hosszúszőrű süba, a subán vé- konyderekú, napbarnított arcú és karú menyecske. — A bojtárom és egyben a féleségem — mutatja be az asszonyt Gyovai. Egyébként kilenc gyermekünk van. Riadtan nézek körül a döngölt földű, petróleumlámpásos kis kalyibában, de csakhamar megnyugtatnak: Gyovaiéknak szép háza van a falubah, a gyermekek ott élnek.- ő nemigen megy háza, csak a felesége, kiadni az „tikászt” a gyerekseregnek. '— Ennyi éhes szájnak nem könnyű kenyerét keresni. — Könnyűnek nem könnyű, de a juhász megtalálja számításét — szögezi le Gyovwi, mitha nem is róla volna szó:. — Mert a juhász kérem azelőtt sem tudott meglenni sarját birka nélkül, most sem tud. Én mondtam is a tagoknak, tőlem ne követeljenek ilyet, én odaadok mindent, a háztájit, a gabonát, de hogy én ne lássam a többi között az én jtihomat. Akkor inkább világnak eresztem magam. — És most mennyi birkája van egy juhásznak? — kérdem Gyovaitól (egyesszám harmadik személyben), ahogyan illik. — Negyven. Ugyan csak bar maiéban alkudtunk, hát most tfe ürMeMMh — És - hogyan jövedelmeznek a.birkák? _______________________ — Nógyszázhárom katasztrá lós hóid legelője van a tsz-nek, bér tarlót is legeltetek. A birka ugyáhis a legjobb' takarító. Ami már senkinek se kell, abbéi még'mindig jól megél. — Enyém, a széles határ, tíz kilométeres körzetben oda megyeik, ahol legjobban kosztolhatnak. Egyszer már korábban is volt a tsz-nek juhállománya, csak hát ~i . Itt a titkár, megmondhatja, elzavarták a juhászt. Azt hitték, haszontalan ember. Hát el- is Pusztult az állomány. Aztán visszajöttem, most ösz- szebékültünk. Száztíz anya törzskönyvezve, negyven kis- kas 'szintén, hétven jerke béklyót továttbtehyésztésre átadtunk a bilkkösdieknek. Hetven ürü hizlalásra megy. Leadtunk tizenöt mázsa gyapjút, lefejtem tőlük kétezerhatszáz liter tejet. A hiricatejet Sellyére szállították, ott sajtot készítettek belőle. A sajt külországba ment, s csak ebből tizenkétezer forint jövedelmet kapott a szövetkezet. — Hajlottam, hogy nem akarta fejni a birkákat. — Akartam, de nagyon soványak voltak, a telelés nem egészen jól sikerült. Különben én egész életemben fejtem a birkát Mert' a juhtenyésztés j három tőgyből adja a pénzt: I a bárányból, a gyapjúból, meg 1 a tejből. Nagyon jövedelmező tenyésztési ág ez kérem, meghálálja _a,gondoskodást, ötszáz birkának az évi százötvenezret le kell adnia. — Mit tud keresni a juhász a fáradságos, vagy talán inj kább a nagy szakértelmet i vánó munkájával? — Egy egész és két tízed munkaegységet naponta, és prémiumot. Szóval én is iój jövök ki, a tsz sem látja kárát, hogy itt tiblábolok. Azt kérdezi az elvtárs, nem unom ma1 gam itt a pusztaságban? — Nem nagyon! Szokás dolga. Néha bemegyek a faluba, meg iszom harminc-negyven pohár sört, elbeszélgetek az emberekkel ; .. — Mennyi sört? — Harminc pohárral. Mikor, hogyan. Csak azt sajnálom; hogy kihal ez a mesterség. Fiatalt még korbáccsal se lehetne idehajtani. Csak ez az öreg Balaskovics van mellettem, de ez elmúlt hatvan éves. Hiába tanítom, nemsokára !tí- hagy, mielőtt megtanulná, mi az apácatoklyó... Balaskovics ott áll az ajtóban, nagyot nevet. „Fura ember a juhász, sokat él ke'l szívelni." tőle gondolja m>'- ban. — Dé hasznára van n közösségnek, annyi bizonyod'. Ha a juhásznak, akkor a szövetkezetnek is jó] megy dolga! Szüts István » k l mája. Az új rendszerrel sike- i rült azt is megoldanunk hogy j ezek a járatok a vasútnál és ! a piactérnél is megállnak, s i így teljesült a kertvárosiak ki- j vánsága. • r '' ’ l } rj, • j Az idén már nem kapnak ] kocsikat i" '■. ■ At. -; . . . •• i Szeptember S-án a S#-as j autóbusz visszatér eredeti vo- j italára, a Doktor Sándor uteá- j ba. A 27-es kivételével vala- I mennyi járat, amely korábban ] erre járt — ismét erre közle- ] kedik. Október első felében a j 10-es járat is visszakerül az ! eredeti szakaszára. A Márti- j rok útján új járatot indítunk, j A járat számát még nem álla- ! pítottuk meg. j Jelenlegi kocsiparkunk al- i kai más arra, hogy ellássa Pé- j esett utasszállítási feladatát : Száz tizennégy kocsis zekré- j nyünk van. (Ebben benne van- ; nak a pótkocsik is). Az idén | újabb kocsikat már nem ka- j punk. Az ősszel érkezik még i egy farmotoros Ikarus, ezt j reprezentatív célokra, az ide- ] genforgalom számára, város- ! nézések lebonyolítására rend- j szélesítjük. Nagy problémánk, hogy a j vasasi bányászokat, több száz | embert ,akik korábban a Szé- j chenyi térről indultak és ide j érkeztek vissza, most nem tud j juk behozni közvetlen vonal- j lal a városba, mert nincs meg- j felelő állomás. A Vasasról jö- j vő járatnak a Zsolnay gyárnál j van a végállomása. így tör- i ténhetik meg az az eset is, j hogy amikor egy-egy 27-es já- ! ratunk elromlik — ugyanaz- i zal a kocsival, amellyel Vasas- j ról jöttek — kell odaállni a ] 27-es megállójához. A kertvárosi vonal j Többen vitatják még ma is. 1 hogy a 33, 34, 35, 38 és 37-es ! járatok leválasztása a kertvá- i rosi vonalról helytelen volt, ] mert akik Bálicsból, a Tettyé- j ről, Donátusról, a Misináról és ; a Dömörkapu felől utaztak, I most. csak a Széchenyi téri át- j szállással juthatnak tovább a J Kertváros felé. Ez így van, a j bérleteseket azonban ez nem ! érinti, mert a tarifa nem változott. Annyi a változás, hogy át kell menni a tér másik oldalára átszállni. A városi tanács is végzett egy vizsgálatot, s arra a megállapításra jutott hogy helyes volt ezeket a járatokat így átcsoportosítani. (Hamar) i ;■ t, • * - V (•’ A-dur szonáta, Beethoven: Tavaszi szonáta, Liszt, Debussy és Bartók aongoraművek, Farkas: Régi magyar táncok fúvós- együttesre stb.) valamint Schubert, Schumann és Farkas Ferenc dalokat hallhatnak a fiatal zenekedvelők. Végül egy zenés irodalmi balett-est zárja le a sorozatot, melynek műsorából Bartók: Magyar képek, Gershwin: Egy amerikai Párizsban, Kék rapszódia című műveit, a pécsi balettkar részvételét, az irodalmi részben Jancsó Adrienne vagy Horváth Ferenc közreműködését említem meg. — Az általános iskolák tanulóiról hogyan gondoskodnakT — A számukra rendezendő hangversenyeket két részben bonyolítják le. Külön műsort adunk a negyedikes, ötödikes és hatodikos diákoknak „A hangszerek világa” címmel. A vonósokkal ismertet meg az első előadás, a következő a fuvolával és oboával, majd a klarinétra és a fagottra kerül sor. Őket követik a rézfúvók. Az ötödik hangverseny címe: A szólótól a kórusig, míg befejezésül a teljes zenekar ad hangversenyt. A hetedikes és nyolcadikos diákok hat hangversenyből álló sorozatának a címe is mindent elárul: „Nagy mesterek muzsikája.” — A hangversenyek sikerét és népszerűségét eddig is jelentősen növelte a színvonalas és tanulságos ismertetőszöveg. — Ez évben is Agócsy László ismerteti majd a hangversenyeket. Mellette néhány fiatal pécsi zenetanárt is felkérünk: így Ivasivka Mátyást, Várnai Ferencet. A rendkívül alacsony bérleti árak és e vonzó műsor is közrejátszott bizonyára abban, hogy egyedül a középiskolák máris több mint háromezer bérletet kötöttek le. A filharmónia nagy koncertsorozatára is megkezdődött a bérletezés. A jelek szerint olyan nagy az érdeklődés, hogy ebben az évad •ban kereken ötezer felnőtt és ifjúsági bérlő élvezheti majd a muzsika szépségeit,
