Dunántúli Napló, 1961. november (18. évfolyam, 258-282. szám)

1961-11-17 / 271. szám

1981. NOVEMBER IT NAPLÓ 3 Hamburgban vendégszerepelt a Magyar állami Képi Együttes Boon (MTB Hamburgban nagy sikerrel mutatkozott be a Magyar Állami Népi Együttes, mely kereken egy hónapig vendégszerepei majd a nagy nyugatnémet kikötő­városban. A hamburgi ope­rett színházat zsúfolásig meg­töltő közönség estéről-estére lelkes tapssal fogadja a ma­gyar együttes gazdag műso­rát* Korszerűsítik az árvízvédelmi hírszolgálatot Az Országos Vízügyi Fő­igazgatóság kiterjedt telefon- hálózattal szervezte meg a folyók árvédelmi központjai­nak és a pairtmenti egységek összeköttetését. Az árvíz- védelem az ételéit években tovább fejlődött. Megjelen­tek a Dunán az első korszerű jégtörő hajók, a levegőben pedig a főigazgatóság repülő­gépe végez rendszeres vízügyi felderítést. Ezekhez az új esz­közökhöz korszerű hírössze­köttetés szükséges. Ezért a fő- igazgatóság adó-vevő rádió­berendezésekkel szereli fel a győri, budapesti és vízügyi igazgatóságok! törőkét és a repülőt* A vízügyi már megkezdték a 40—50 ki- Jométeres hatósugarú rádió- berendezések felszerelését. Rádiót kapnak aiz árvédelmi központok, a legfontosabb gátvédő egységek Ezenkívül gépkocsira szerelt rádióéi!»* mással is éttátják a Duna- menti igazgatóságokat. Rövi­desen befejezik a berendezé­sek felszerelésiét és december­ben árvédelmi jégtörő gyakor­latot tartanak a szárazföldi, a légi és vizi egységek rádióösz- szeköttetésének és szervezet­tebb együttműködésének ki­próbálására. Korszerűsítik Baranya megye úthálózatát Közel 1400 kilométer a megye állami úthálózata Jövőre 75-80 millió forintot költenek az utak korszerüsttésére Á Szombat esti Sz'nház bemutatóid Min* a szervezetet az erek, úgy hálózzák be a megye te­rületét az utak. S hogy milyen nagy szükség van a jól kar­bantartott utakra, azt talán csak azok tudják igazán, akik sokat utaznak és azok, akik az úgynevezett „isten hátamö- götti” helyeken laknak. Van-e elegendő utunk? Ha a megye úthálózatának a hosszát nézzük, azt kell mondaná, hogy igen. Azonban Baranya megyében sok min­den eltér a szokásostól. Pél­dául rengeteg kis községe van a megyének, aztán a dombor­zati viszonyok azok. amelyek nehezebbé teszik a helyzetet. Baranya megyében az álla­mi úthálózat hossza 1383.5 ki­lométer. Ami az utak minősé­gét illeti, hat kategóriába van­nak sorolva. Elsőrendű utak­ból csupán a 6-os út szeli át a megyét, 86.5 kilométer hosszú­ságban. Az elsőrendű úton kí­vül főközlekedési útnak szá­mítanak a másod- és harmad­rendű utak; Ezekből másod­rendű 127.T kilométer, har­madrendűből pedig 225.5 kilo­méter hosszúságban szeld ke­resztül kasul a megyét. A többi utak , összekötő, bekötő és egyéb utaknak számítanak. A megye útjai közül legtöbb a vízzel kötött makadám út, összesen . 1051.5 kilométer hosszúságban. Egyébként Ba­ranya megyében még mindig sok azoknak a községeknek és településeknek a száma, ame­lyek nincsenek bekötve az ál­lami úthálózatba. A felméré­sek szerint körülbelül 80—90 Szönyegjavítás ELŐ- ÉS UTÖSZÖVÉS, ROJTOZÄS STB. Pécsi Tempó KISZ Erzsébet a. 9. 70 243 azóta mégegyszer megszednék a táblát Forgatjuk, széttörjük és megszagoljuk a fehéressáxga húsú burgonyát. S2ép egészsé­ges, semmi hibája nincsen. — Hány holdas ez a tábla? — kérdeztük ZengőnétőL — Azt hiszem, negyven — mondta. Nem negyven, nem tíz hold, de minden négyszögöl föld termésére szükség van, hiszen a szárazság mdaitt mindenütt kevés termett az idén. A vá­ros várja a burgonyát, hiszen a tél, meg a tavasz még előt­tünk van, és méltán háborod­nak fel az emberek ilyen véle­mény hallatán, hogy nem ér­demes a burgonyát felszedet­ni. így két-háromszori szede- téssel biztosan többe kerül az állami gazdaságnak, mintha dolgozód előzőleg végeztek volna becsületes munkát. Természetesen minden apró burgonyát nem lehet felszedni, hiszen mindig marad egy ke­vés a burgonyaföldön. Ám a vaskapui határban még most is érdemes volna nekilátni. Jó pár zsákot megtöltene még a kinn felejtett burgonya. Wesztl M. ilyen település van a megyé­ben. A Közlekedés- és Postaügyi Mipisztórium pécsi közúti igazgatósága foglalkozik a megye állami úthálózatával. Minden esztendőben tetemes összeget fordítanak az utak korszerűsítésére, karbantar­tására és új utak építésére. Jövőre például közel nyolcvan millió forintot költenek a me­gye útjaira. Talán érdekesebb lesz, ha azt soroljuk fel, hogy merre, milyen munkákat vé­geznek el 1962-ben; Egyik legjelentősebb munka az 594-es pécs—vajszlói út 10- 30 kilométeres szakaszán (Gör- csöny és Vajszló között) törté­nik. Húsz kilométer hosszú­ságban teljes korszerűsítést végeznek. Az utat itatásos makadám úttá építik át és a szélességet hat méterre ala­kítják. Kijavítják az út vonal- vezetését is, ahol arra szükség van. Az éles kanyarok íveit megnagyobbítják és magassági korrekciókat is végeznek. Az 595-ös számú harkány-darányi út Vajszló és Sellye közötti szakaszán ugyancsak korszerű­sítésre kerül sor. Itt is hat méter széles lesz az út és ita­tásos makadám burkolatú. Be­fejezik a jövő esztendőben a siklós—villányi út 0—5 kilo­méter közötti szakasz korsze­rűsítését és előkészítik a 16— 19.5 kilométer közötti szakaszt. Siklós és Villány közötti út­szakasz is hat méter széles­ségű itatásos makadám út lesz. A 6»os út 195.3—198.5 kilométer közötti részén, a pécsi átkelési helye­ken az Aszfalitútépítő Vállalat végzi az útburkolat felújítását és korszerűsítését, kereken nyolcmillió forintos értékben. Közel hárommillió forintot költenek a régi aszfaltburko­latokon a zárói étegek felújítá­sára. Körülbelül 510 ezer négyzetméter területen végez­nek majd felújítást. Többek között a kővágószöllósi bekö- tőúton, a mánfa—komlói úton, a pécs—keszűi úton, a pécs— kaposvári úton, a pécs—mo- hácsi úton, a pécsvárad—hir- di, a pécsváradi vasútállomás, a pécs—villányi, a siklós—har­kányi, a • nagyharsány—bere- mendi, a pécs—harkányi, és a hidasi vasútállomás útjainak aszfaltburkolatain végeznek felújítást. Hengerléssel hígított bitu­menes itatást kap az 582-es számú pécsvárad—szederké­nyi út a 0—10 kilométer kö­zötti szakasza, a magyarszék— komlói út és a mázai bekö­tőút. A makadám kőpályák útalapjait mintegy 45 és fél ezer négyzetméter területtel bővítik, e munkákra több mint 3 millió forintot költenek Meghaladja a négymillió fo­rintot a portalanított maka- dámkőpályák fenntartására és az új portalanításokra elő­irányzott összeg A régi por­talanított utak felújítására és megerősítésére a szükséglet szerinti helyeken -körülbelül 300 ezer négyzetméter alapte­rületen kerül majd sor. Üj portalanítást kap majd a kö- vágószöllős—hetvehelyi út hét kilométer hosszúságban, a Szabadszentkirály és Baksa közötti 4 kilométeres út, a kis- vaszari bekötőút, a tarrósi be­kötőút, a Sátorhely és Kislippó közötti út 9.5 kilométer hosz- szúságban és a pécs—harká­nyi út 6.2 kilométer hosszú­ságban. Építenek-e új utakat ? Jelentősebb új utak nem épülnek a megyében. Emlí­tésre méltó, hogy a jövő esz­tendőben befejezik az Erdős- mecske és Lovászhetény kö­zötti új út építését. A követ­kező' években, lehet, hogy még ebben az ötéves tervben, meg­építik az Erdősmecske és Fé­ked közötti új utat. Minden valószínűség szerint még 1965-ig korszerűsítik a 6-os főútvonal Szigetvár utáni sza­kaszát, a Szederkény és Vil­lány közötti 19 kilométeres út­szakaszt és az Oroszló—Szent- lőrinc közötti 30 kilométer hosszúságú utat. E harminc kilométeres útszakaszba esik a Hetvehely és Bükkösd közötti 6.5 kilométeres földút, ame­lyet rendes műűttá építenek. (G, L» Holnap este tartja meg első bemutatóját a Kamaraszínházban a Szombat esti Színház. Gibson amerikai drámaíró „Libikóka” című művp kerül előadásra. A darab két szerepét Spányik Éva Jászai-díjas és Bánffy György alakítják. T Megnyílt az ifjúsági irodalmi akadémia Mecseknádasdon Kedden este került sor Me­cseknádasdon a kultúrházban az ifjúsági irodalmi akadémia megnyitására. A mintegy száz főnyi közönség érdeklődéssel várta a megyei tanács nép­művelési csoportja és a pécsi irodalmi színpad által létre­hozott új ismeretterjesztési formát, az ifjúsági irodalmi akadémiát, amely úttörő jel­legű kezdeményezés az ország­ban. A mecseknádasdi ifjúsági irodalmi akadémia első elő­adását az iskola énekkarának a szereplése vezette be, majd pedig a kultúrház igazgatója, Donovald József né köszöntöt­te á megyei tanácsnak ezt az új jellegű kezdeményezését és a megjelent hallgatóságot. Ez­után Tímár Irma, a Pécs­Less elegendő játék karácsonyra Újszerű játékokból szegények a raktárak Közeledik a télapó-ünnep s ezzel együtt az ajándékozás gondja. Mit vegyünk a gyerek­nek? Melyiket a már ismert játékok közül? Legyen a tél­apó-ajándék sítalp, hókor­csolya, ródili vagy inkább va­lami kedves szoba játék? Van gombfoci, fófestőnyornda, ze­nedoboz, virágmozaik, harmo­nika, bababútor, mackó, hajas­baba, játékautó, diavetítő, sakk, de ez még nem minden. Schwann Istvánnak, a Bu­dapesti Sport-, Hangszer- és Játékáru Nagykereskedelmi Vállalat Baranya megyei ins­truktorának tájékoztatása sze­tem resztet re i2 havi részletre vásárolhat.-., otp. hitellbvéllei­V ßm.Kisitcr.V. SZÁSZVÁR/ 22.-t.Sz. MŰSZAK) 3 04, T3Á& A h> J rint újabb játékok is várha­tok. Azt a tényt, hogy baba­félékben pillanatnyilag kicsi a választék, hogy kevés a tri­cikli, a mély babakocsi, a kü­lönböző fajáték, hogy egyes játékmackökból, műanyag­építő játékokból, fémépítőből, dianézőből most szegényesebb a választék, mint egy eszten­dővel ezelőtt, azzal magyaráz­za, hogy az utóbbi esztendő­ben nagyon fellendült a ma­gyar játékexport, s hogy a magyar játékkészítők jelentős kapacitását külkereskedelmi vállalataink kötötték le. — A lehetőségeken beiül azért igyekszünk kielégíteni az igényeket — mondotta. — Mély babakocsikból a hiány rövidesen megszűnik, ha for­galomba kerülnek a miskolci vállalat játékkocsdjai. A nem­rég megjelenít újabb típusú játékkocsd sokkal szebb, masz- szívabb, mint az eddig forga­lomban lévők voltak. Az év végére vagy a jövő év elejére egy új játékautótípus is várható. Az autókat a Le- mezárugyár készíti kétféle változatban. Ab egyik önmű­ködően ütközik és fordul, a másik távirányítással műkö­dik. A 25.50 forintos felhúzós repülő az eddiginél jobb minő­ségben kerül a fogyasztókhoz. Újdonság az idén a baba ágy­neműkészlet, mely kispaplan- bólL, párnából és kispárnából áll. Újfajta társasjátékokat ho­zunk forgalomba még kará­csony előtt. A „Gazdálkodj okosan” elnevezésű társasjá­ték a régi. közkedvelt Capital] láték alapelveinek íeüiasznárí lásával készült, reméljük, nagy sikere lesz. Az újdonságok közé sorol­ják még a 42 forintos fénye­zett tekejátékot, a 32 forintos külföldi sakkdobozt, az újfajta német babákat, melyek puha testtel, alvó és fésülhető kivi­telben készültek és rövidesen kaphatók lesznek a pécsi bol­tokban is. Fiúknak való acél­szerszámokat idén hoznak elő­ször forgalomba A közel negyven féle szerszámot tar­talmazó láda 170 forintba ke­rül. Öhlmütler Miklós, az Állami Aruház osztályvezetője a sok újdonság ellenére sincs meg­elégedve az idén kapható já­tékokkal. — A kereskedelem újsze­rűbb, a gyermekek figyelmét jobban lekötő játékokat vár az ipartól — mondja. — Ke­vés például a mechanikai já­ték. Nyolc—tizennégy éves ko­rú gyerekek számára szinte semmiféle játékot nem tudunk adná. Hiányoznak a politech­nikai képzést elősegítő, ügyes­séget fejlesztő játékok. Remélhető, hogy a Sport- Hangszer- és Játékáru Nagy­kereskedelmi Vállalat buda­pesti központjában, ahonnan a játékok gyártását irányítják, megszívlelik a vásárlók és az eladók véleményét, s megfele­lőbb játékokkal bővítik a vá­lasztékot Az előbb elmondot­tak természetesen nem jelen­tik azt, hogy a télapó-ünnepre nem találnak játékot a boltok­ban a vásárolni szándékozók. Vannak játékaink, de a vá­laszték — sajnos — semmivel sem nagyobb, mint tavaly, vagy tavaly előtt y&L Baranyai Népművelési Tanács­adó vezetője elmondotta, hogy mi is a lényege tulajdonkép­pen az ifjúsági irodalmi aka­démiának. Ezek az előadások hozzásegítenek ahhoz, hogy még jobban megismerjük és megszeressük a múlt haladó hagyományait, irodalmi alko­tásainkat. Az első előadás Balassi Bá­lint, Zrínyi Miklós és a ku­ruc kor költészetét foglalja magában. A Jelenkor című folyóirat írói és középiskolai tanárok írták az összekötő szö­veget. A szöveg írói tömör­ségre törekedtek. Balassi, Zrí­nyi legjellemzőbb, legszebb al­kotását élőszóval, művészi tol­mácsolásban az irodalmi szín­pad tagjaitól hallottuk. Bér­ezés Lívia olvasta az összekö­tő szöveget, a verseket pedig Varga János és Öhlmüller Miklós tolmácsolta. Az elő­adássorozatnak az is egyik célja, hogy ne csak irodalmi, hanem a művészet minden eszközével a kor hahgulatát, a kor jellemzőjét mutassák be. így került sor képzőművészeti alkotások, reprodukciók be­mutatására is, valamint kora­belei zenei alkotások, kuruc- dalok, népénekek megjelení­tésére is.. Az iskola énekkara A Te vagy a legény Tyukodi pajtás és a Török bársony sü­vegem című kurucdalokat mu­tatta be, amely valóban jól illett az előadás hangulatához. A 12 előadásból álló előadás- sorozatot főként olyan fiata­lok számára tervezték, akik elvégezték az általános iskola nyolc osztályát, vagy már kö­zépiskolába is járnak. Az ösz- szekötő szöveget azonban né­mileg egyszerűsíteni kellene, mert ezen az előadáson is vol­tak szép számmal (legalább 40—50-en) idősebb emberek, asszonyok, akiknek nincs meg a kellő ismerete ahhoz, hogy ezeket az előadásokat, főként a prózai részt teljes egészében megértsék. összegezve a mecseknádasdi ifjúsági irodalmi akadémia el­ső előadásának tapasztalatait — örömmel állapíthatjuk meg, hogy jód indult ez a kezdemé­nyezés. Az ifjúsági irodalmi akadémiában az ismeretszer­zés új formáját látjuk, amely az eddiginél sokkal színesebb, érdekesebb, s a jelek szerint több hallgatót is vonz. S végül elismeréssel kell szólni az irodalmi színpad tag­jainak lelkiismeretes, fáradt­ságot nem ismerő tagjairól* akik napi munkájuk után minden második héten brigá­dokra oszolva járják a vidéki községeket, hogy elvigyék a magyar irodalom gyöngysze­meit a falusi lakosságnak. Hamas "j Miért hever a burgonya a földeken? n». A ködéfanűWban leva étke­zett szerkesztőségünkbe, hogy Gare és Ócsárd között az át­menti burgonyatáblán vagon­szám hever a burgonya. A le­vélíró azt is közölte, hogy lát­ta, amikor ezen a táblán lá­nyok szedték a gumót a gép után. Ismét arra járva cso­dálkozva látta, hogy a már le­takarított földön még mindig meglehetősen sok burgonya hever. Kérdésére egy burgo­nyát szállító szekér kocsisa közölte vele, hogy a burgonya­föld a Pécsi Állami Gazdaság tulajdona és azért nem szedik fel a termést, mert magas a munkabér, nem volna kifize­tődő. — Es rrá történik akkor, ha valaki megszed magának egy zsákkal csupán azért, mert sajnálja, hogy tönkremenjen? — Lecsukják lopásért >— hangzott a válasz. Tegnap délelőtt a helyszí­nen győződtünk meg az eset valódiságáról. Sok eső esett a napokban Vaskapu környékén, s így a felszedetten burgonya jelentős része beleragadt a sárba. A hatalmas táblán azonban jó pár zsák igen szép burgonyát lehetne szedni még így is. — Ejnye, ejnye — csóválta fejét Zengő néni, a Pécsi Ál­lami Gazdaság vaskapui üzem­egységének szakácsnője, a pár pillanat alatt összeszedett, öfc- lömnyi burgonyákból álló ku­pacot látva. — Még mindig ilyen sok van kinn — csodál­kozott — pedig már valaki figyelmeztethette őket, mert

Next

/
Oldalképek
Tartalom