Dunántúli Napló, 1960. augusztus (17. évfolyam, 181-205 szám)

1960-08-03 / 182. szám

1360. AUGUSZTUS 3.

NAPLÓ

3

A hároméves terv utolsó esztendejét sikerrel akarják befejezni a vasutasok

A Pécsi Vasútigazgatóság vezetője a vasutasnap előkészületeiről

Augusztus 14-én, az immár hagyományossá vált vasutas- napon a Magyar Népköztársaság mintegy 350 ezer vasutas dolgozóját köszönti népünk. Baranya megyében, mint az ország más részében e napon a vasutas dolgozók felé fordul megyénk lakosságának figyelme. Hogyan álltak helyt a megnövekedett feladatok elvég zésében a Pécsi yasútigazga- tóság irányítása alá tartozó vasutasok, hogyan teljesítik pártunk határozatait, mit várhatunk tőlük az elkövetkező időkben?

Ezekkel a kérdésekkel fordultunk Tóth József elvtárshoz, a Pécsi Vasútigazgatóság vezetőjéhez;

— A Pécsi Vasútigazgatóság irányítása alá tartozó vasutasok minden erőfeszítése most arra irányúi, hogy a 3 éves terv utolsó esztendejét sikerrel befejezhessék — hangoztatta Tóth József elvtárs. — A3 éves terv sikeres befejezésével biztos alapot kívánunk teremteni a második ötéves terv beindulásához, mely a vasútra is nagy feladatok elvégzését hárítja;

— Milyen gazdasági eredményeket ért el az igazgatóság 1960 első félévében?

— Igazgatóságunk területén nem kevesebb, mint 35 szolgálati hely teljesítette az „él- üzem’ ’-feltételeket. A nagyobb szolgálati helyek közül dicséretet érdemel Dombóvár állomás és fűtőház, a sztálinvárosi állomás és pályafenntartási főnökség, valamint Kaposvár állomás és pályafenntartási főnökség összes dolgozója;

Baranya megyében kiemelkedő eredményt értek el Pécs- bányarendező, Szentlőrinc, Harkányfürdő és Villány állomások dolgozói. Pécsett ugyancsak jó munkát végeztek a vasutas dolgozók. Élen járt a feltételek teljesítésében a pécsi rakodási főnökség, a pécsi távközlő és biztosító berendezési és fenntartási főnökség,

valamint a pécsbányarendezői

szertár.

í— Országos viszonylatban milyen helyen áll a Pécsi Vasútigazgatóság a vállalások teljesítésében?

— Az évi munkaverseny- vállalások feltételeinek teljesítésében olyan lelkes munkát végeztek vasutasaink, mely szinte páratlan a vasút történetében. Eredményeink országos viszonylatban is figyelemre méltóak a tehervonatok átlagos terhelésénél. Igazgatóságunk 1960 első felében 100,6 százalékra teljesítette szállítási tervét, mely terven felül 25 ezer tonna áru elszállításának felel meg. Előző év hasonló időszakához viszonyítva 369 ezer tonnával több árut szállítottunk el, mint 1959 első félévében.— Minek köszönhetők ezek az eredmények?

— Elsősorban a céltudatos politikai nevelőmnuka és a versenyszellemet állandóan ébren tartó szakszervezeti ténykedés teremtett lehetőséget ilyen eredmények eléréséhez. Ugyanakkor meg kell emlékezni a helyes szakmai, műszaki irányításról, mely ugyancsak hozzásegített bennünket a vállalások teljesítéséhez; Külön ki kell emelni a vasutas dolgozók tömegeit, akik fáradhatatlanul, a zord időjárás viszontagságai ellenére is derekasan helyt álltak, áldozatkészen vállalták a megnövekedett feladatok maradéktalan elvégzését;

^ Hogyan ünnepük meg a X. vasutasnapot az igazgatóság dolgozói?

— A Baranya megyei vasutasok többsége Pécsett a Lenin téren megtartásra kerülő vasutasnapi ünnepségre jön össze. Ezen az ünnepségen részt vesz Kossá István közlekedés- és postaügyi minise tér is. A miniszter elvtáns adja majd át a kiváló munkát végzett vasutasoknak a kitüntetéseket Igazgatóságunk dolgozol közül négyen részesülnek kormányki tüntetésben, hat dolgozó kiváló és 17 dolgozó érdemes vasutas kitüntetésben. Nyolcszázötven fő részesül „Kiváló dolgozó” jelvény, illetve oklevél kitüntetésben és a vele járó pénzjutalomban. Ezenkívül több száz dolgozó részesül soron kívüli előléptetésben és pénzjutalomban, valamint dicsérő elismerésben.

Végezetül még egy kérdést szeretnénk feltenni: A jövőt illetően hogyan látja Tóth elvtárs a Pécsi Vasútigazgatóság fejlődését?

— A vasutasnap tiszteletére indított műszakok, az általános felkészülés, már az őszi csúcsforgalom lebonyolítására szolgáló erőgyarapítást is jelenti. Az utóbbi időkben technikailag is sokat fejlődött a vasút, megnyílott a korszerűsítések útja. Ezen a téren azon ban nagyobb lépésekkel kell még előrehaladnunk, hogy a népgazdaság más ágaival együtt fejlődve megfelelhessünk azoknak a követelményeknek, melyet az általános haladás számunkra is előír. A vasutas dolgozókra nagy munka vár az elkövetkezendő időben. Mi igyekszünk minél jobb tervteljesítésd eredményekkel hozzájárulná 3 éves tervünk sikeres befejezéséhez — mondotta végezetül a Pécsi Vasútigazgatóság vezetője.

Szfits István

Eredmények, gondok, problémák

a botykapeterdi Haladás Termelőszövetkezetben

Botykapeterden 8—9 nap alatt vé geznek a behordássaL

Közéi 350 hatasztrális hold kalászosa volt a botykapeterdi Haladás Termelőszövetkezetnek. Tizenöt aratópárt tud tak alakítani; Ennyi embernek még három hétnél is tovább tartott volna az aratás, de szerencsére a gépállomás segítségére sietett a szövetkezetnek. Százötvenhat holdat arattak le airaitógéppel, ötvenBirmingham főpolgármestere Anglia és Magyarország kapcsolatainak erősítése mellett száll síkra

London (MTI) A Daily Worker jelenti Birminghamből:

— Anglia második városának első polgára felhívott az angol—magyar kapcsolatok bővítésére. G. B. Bough ton, Birmingham főpolgármestere most tért vissza magyarországi hiHúsz vagon borsó a tengeren túlra

» Igaz-e, hogy befellegzett a magyar vetőmag-exportnak? Tényleg elveszítettük jóhíme- vünket a skandináv és nyugati vásárlók előtt?

— Mesebeszéd! Éppen most adtunk fel tengeren túlra egy húsz vagonos borsószállítmányt. Kétezer mázsa indul útnak egy tételben, nos, azt hiszem, ez kilóra is elég súlyos érv portékánk kelendősége mellett;

All az alsó Megyeri úton egy vigasztalanul kopár, hombár kinézésű épület. A tábla szerint a Mezőgazdasági Magtermeltető Vállalat tisztító- telepe lenne — mint ahogy az is — ám jobban illene rá a „Mezőgazdasági Valutagyár“ elnevezés. Itt váltottunk egy pár szót Tóth János telepvezető elvtárssal, aki az ötven kilós zsákokba markolva, tenyeréből pergeti vissza a sárga Viktória-borsót, a tengeren túli szállítmány mintáját. Mit nem csinálnak itt abból a gazos,. nedves termésből, ami a táblákról lekerül! A húsz- vagonos tétel milliárdnyi borsószeme között egy ember keresve nem találhat olyant, amely nagyobb lenne a 8 milliméternél, vagy egy másik szériában kisebb lenne a hatnál. Villanyfény mellett, ügyes asszonyi kezek figyelmes válogatásával Is lehetetlen olyan egyöntetű árut csinálni, mint amilyen lekerült a tisztítótelep rostáiról. A holland gyártmányú szelektor még ezt az egységes és színárnyalatra is azonos portékát is újraválogatta úgy, hogy csak a patikamérleg tehet különbséget az egyes szemek. súlya között, Talán a golyóscsapágy-gyárakban válogatják csak nagyobb gonddal meg az egyes acélszemeket..;

Zúgnak a gépek, tisztítják és rostálják, szelektálják és triőrözik a Viktóriát, a Violet- ta-barsót és a bíborhere arany sárga magját. Ma, augusztus harmadolta — nagyon szorít az idő, mert a svédek har- mincadika felé, vagy szeptember legelső napjaiban már vetik is a sovány, tengerparti 1 kAnta^

ismerhetjük meg leginkább az embert

— Nézze, 1952 óta mi száz- vagonokat exportáltunk, borsót, herét, az Egyesült Államokba, babot Angliába is. És jó órában mondjam — eddig egy vásárlónk sem reklamált a minőség miatt Az én legnagyobb kívánságom, hogy a jövőben is ekkora megelégedés kísérje világszerte munvatalos látogatásáról. „Úgy találtuk, a magyarok a lehető legerősebben kívánnak mindenféle kölcsönös cserét és barátságos viszonyt óhajtanak velünk; Egyetértünk abban, hogy a további cserék csak jó eredményeket hozhatnak. Kívánságukat igen nagyra becsüljük. Hazájukat gyakran pusztította el háború, Nagyon keményen dolgoznak az ország újjáépítésén és kétségtelenül helyes irányban haladnak. — Nem titkoltuk, hogy nem értünk egyet rendszerükkel. Meg jegyzéseinket barátságos szellemben fogadták és azt mondták, ők sem értenek egyet a mi rendszerünkkel. Látogatásunk olyan tapasztalatokkal gazdagított bennünket, amelyeknek emlékét mindnyájan a legmelegebb szeretettel fogjuk őrizni” — mondotta;

A főpolgármester hozzátette, hogy megbeszéléseket fog folytatni helybeli hivatalos személyekkel arról, miként erősítsék meg a baráti kötelékeket;

két katasztrális holdat pedig kombájnnal, Azokat, akik búzát arattak, pénzzel premizál ták, az őszi árpa-aratókat viszont természetbeni juttatással; Egy hold kenyérgabona learatásáért 70 forint prémiumot, az oszd árpa learatásáért pedig 5 kg árpát adtak munkaegységenként; így egy hét alatt sikerült minden gaboná jukat learatni)

Ellenben problémák voltak a növényápolásnál. Száznegyven hold kukoricájukat mindössze egyszer tudták megkapálni és háromszor ekézni. Negyven holdat pénzért mú- veltettek meg, 200 forintot fizettek ki kívülállóknak holdanként. így is elég szépek a kukoricák, de sokkal több lehetett volna az átlagtermésük, ha többször kapálhatnak.;

— A nyolcszázti zenöt katasztrális holdra mindössze nyolcvanan vagyunk s a tagság nagy része már túl van az öt vemen. — mondja Nagy János, a termelőszövetkezet elnöke;

Pedig lenne elég munkáskéz itt Botykapeterden, hiszen reg gél csak meg kell nézni a felszállást az autóbuszra; Többen mennek él a faluból, mint amennyien ott maradnak. Ml ennek a vándorlásnak az oka?

A tanácselnök és mások is arról győzik meg az embert, hogy itt valamit elvétettek a szervezés idején. A föld nélkülieket azért nem vették be a termelőszövetkezetbe, mert a gazdák azt hangoztatták, akkor azoknak is kell háztáji földet adni, ami az ő földjükből lehasad. A tanácselnök számítása szerint így több mint ötven munkáskéz esett ki a falu gazdálkodásából. Azok a családfők és családtagok ugyanis, akik eddig a faföldjeikbe a Baranya, Somogy ............................................................................................unni mi..........................ni............ ........... egesz

To

lna területén termett es a Megyeri útról exportált herefélék magját. Könnyen előfordulhat, hogy ha valamilyen oknál fogva nem érkezik meg időben a hamburgi kikötő dokkjaira, akkor más ország bíborhere-magját vásárolják meg a miénk helyett a skandinávok. A gépek itt versenyt futnak az idővel, versenyt a dollárért, vagy ahogy külkereskedelmi berkekben mondják — a kemény valutáért.

A dollár persze nem Itt terem, hanem kint, a termelőszövetkezeti és állami gazdasági földeken. Jön egy zápor, vagy defektet kap a vontató és máris veszélyben a határidő. Ilyenkor a tisztítótelep vezetője munkatársaival együtt leteszi a köpenyt és teherautón robog ki a szövetkezeti községekbe. A pereked 1 Uj Tavasz remekbe sikerült Violetta-borsóját ők maguk zsákolták fel a teherkocsira fuvarozták be Pécsre, nehogy kikössenek az időből.

— Mondja csak Tóth elv- társ, mi a legnagyobb kívánságuk? Nem azért, mintha va lóraválthatnánk, de vágyaiból

lu módosabb parasztjainál vállaltak különböző alkalmi munkát, kénytelenek voltak más munka után nézni. Sajnos, a botykapeterdi termelőszövetkezetben vannak még olyan egyének, hogy kellemet lennek tartják, hogy azzal dől gozzanak és azzal gazdálkodjanak együtt, akik azelőtt napszámosuk, vagy részaratójuk volt Nem fogadták őket maguk közé, s most — amikor nem képesek úgy megművelni a földet, ahogy kellene — látják a kárát)

Botykapeterden a termését lagok igen alacsonyak, <— 7

mázsára számítanak. Vannak persze ennél gyöngébb eredmények is, amin nem is lehet nagyon csodálkozni, hiszen vannak olyan földjeik, amelyek már több mint húsz esztendeje nem láttak trágyát, vagy pétisótj

Hiba az is, hogy nincs meg

a munkafegyelem, a tagok mást tesznek reggel, mint amit este megmondták nekik) Köztudomású, hogy a lovak gondozásáért mindenütt 9,5 munkaegységet adnak a termelőszövetkezetekben a foga- tosokaak. Botykapeterden mégis az történt, amikor az egyik kocsis megbetegedett, hogy nem akadt ember, aki a lovak gondozását vállalta volna addig, amíg a társa visszajön a kórházból. Kovács József egyenesen megtagadta az engedelmességet, mikor az elnök kérte, hogy vegye gondjaiba a lovakat)

Hajdú László fogatos azzal ront be az irodába, hogy július 1-én 4000 öl takarmány- répát ekézett meg, s a könyvébe mégiscsak 0,6 munkaegységet Írtak, Pedig a könyv szerint ezért a munkáért egy munkaegység járna;

T&cUnikus teszek, édesanyám

Furcsa ezt a fiút gépzajban olajos kézzel látná. A szeme kék az arca lányosán fehér, nesztelen léptekkel jár és nagyon halkszavú. Pedig Szabó Pista a Sopiana Gépgyár legjobb laka tos tanulói közé tartozik. Egy év múlva vizsgát tesz és szakmát kap a kezébe.

— Nem akarok itt megállni — jelentette ki egy este. — Technikus leszek, édesanyám;

Tanulni akar tehát a fiú. örült Szabó néni, hogyne örült volna, hiszen minden szü lő örül, ha többre jut a gyereke, mint ő.

Pista fúrt, faragott, kopácsolt már általános iskolában is, Már

akkor is azt mondta: „lakatos leszek”. Nem jelentkezett középiskolába, hanem az ipa ri tanulókhoz kérte a felvételét. Oktatói azt mondják, jól tanul az ipari tanuló-iskolában és a gyárban százszázalékosan elvégzi a munkáját.

— Úgy érzem kevés ez még, amit megtanultam — mondja Pis ta a KISZ-szoba fatámlás székén ülve. — Ha leteszem a szak munkás vizsgát, dolgozom tovább és beiratkozom a technikumba. Tudom, hogy így lehet csak igazán jó szakember belőlem

— A szabad idő?

A fiú és a szobában lévő szakoktató cinkosan összemosolyog. Az oktató tanította repülni Pistát,

mert szabadidejükben mindketten vitorláznak.

— A szabadságomat is a vitorlázó táborban töltöm. Meg aztán olvasok, rengeteget olvasok. — Hogy mit? Szeretem a kalandos útleírásokat és nagyon szeretek vitat kozni;: i

Erre valóban nem gondoltam. Hiszen halk, szótlan fiúnak mondta mindenki.

— Elég sokat vagyok otthon, segítek a szüleimnek. Van két albérlőnk és velük nagyon sokat vitatkozom. A KISZ- ben a fiúkkal mindig meg szoktuk tárgyalni a dolgokat. Hallgatjuk a rádiót, és újságot olvasunk, mert nekem nem mindegy, hogy a fiatalságomat

itt a gyárban, vagy harctéren töltöm-e.

— A lányok? Nem, ők még nem érdekelnek komolyan. Nem akarok úgy járni, mint egy ismerősöm, aki huszonegy éves karára kétszer vált el.

— Hogy mit szeretnék? Szeretnék majd egy versenyen eredményt elérni, mert a legutóbbin sajnos utolsóelőtti lettem, mivel elrontottam a munkadarabot. Végérvényesen szeretnék jó szakmunkás lenni.

Szabó Pista az ő tizenhét éves fiatalos optimizmusával nekivágott tehát az életnek. És aki ennyire akar jó és becsületes lenni, annak minden bizonnyal sikerül is.

Wesztt M.

Papp Istvánnak szintén hasonló panasza van. Ezeken a problémákon lehet segíteni, olyan embert kell a munkacsapat élére állítani, aki megbízhatóan vezeti a munkalapo kát, a dolgozók pedig maguk is ellenőrizzék a beírás helyességét, s időben, ne pedig egy hónap múlva reklamáljanak, amikor már nem lehet ellenőrizni az adatokat

Nem lehet csodálkozni azon, hogy a termelőszövetkezet kukoricája és burgonyája nem kapta meg a szükséges ápolást ha vannak olyan tagok is, akik elmennek a második és harmadik határba harmados-kukoricát kapálni, amikor égetően szükséges lett volna a tsz-ben is a kapálás. Hajdú László harmadmagával járt harmados-kukoricát kapálni, de nemcsak ők, vannak többen ÍS)

A termelőszövetkezet vezetőségének erősen a sarkára kell állnia, hogy ezt az állapotot megszüntesse és a munkafegyelmet is megszilárdítsa. Mert jó földek vannak Botykapeterden, okosan W tudnak gazdálkodni, csakhál akarni kell)