Dunántúli Napló, 1960. január (17. évfolyam, 1-26. szám)

1960-01-19 / 15. szám

A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BARANYA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÄCS LAPJA XVII. ÉVFOLYAM. 15. SZÁM ARA: 50 FILLÉR 1980. JANUAR 19. KEDD 8 Pfcsi S7ént>ánypszali Tröszt 1960. évi műszaki fejlesztési orogranra A% idén bevezetik a hatórás munkaidőt Pécsbányán Növelik a termelékenységet, fokozzak a biztonságot, javítják a bányászok egészségiédeimét A Pécsi Szénbányászati Tröszt I960, évi műszaki fej- leMitési programja három fő­irányban kívánja továbbfej­leszteni a pécsi bányák mun­káját. Egyrészt a fejlesztési Program célul tűzi ki a telje­sítmények növelését a terme­lékenység emelése érdekében végrehajtott műszaki intézke­dések segítségével, másrészt tovább kívánja fokozni a bá­nyabeli biztonságot és tovább kívánja javítani a műszála in­tézkedések segítségével a bá­nyászok egészségvédelmét is. A műszaki fejlesztési terv­ben első helyen áll a korszerű technika 08 a korszerű biztosítási mód­szereknek az elmúlt évinél na- Syobb méretekben való meg­honosítása. Ebben az évben a meddöfeltárásoiknál a munka­helyek 30 százalékánál már Primer TH-biztosítással látják el a nagykorszelvényű vágato­kat. A múlt évben a vágatak­or5. csak mintegy ötven száza- ,'\ut látták ej korszerű bizto- f*tássa!. Annak érdekében, Jgjjgsfflvéoya ' agatok kihajlása során is tar­tani lehessen a régebbi előre­haladási normákat, szükség van h feltárási munka továb­bi gépesítésére. Pécsbányate- lepen és Szabolcs kerületben munkába állítanak egy-egy Hauser-típusú fúróberende- fcést, amelyek segítségével öt- Ven százalékkal csökkenthető l«sz a fúrások munkaideje. A robbantási műveletek ha­tásfokának növelése érdeké- oön ebben az évben már üzern- szerüen alkalmazzák a mWcró- p^leltctésű gyutacsokat, ame- lyek az elmúlt év kísérletei alapján igen jól beváltak. A /wnegesen lerobbantott anyag rakodását is tovább gépesítik, f*2®! egyrészt nehéz fizikai munkát küszöbölnek ki, más- resat pedig csökkentik majd a rakodás munkaidejét, ami kihat az önköltség kedvező alakulására is. PML 5., LZK »P-. és Salzgitter típusú rako­dógépeket állítanak munkába ebben az évben. Megérkezett nár tíz darab LZK 3. típusú engyei gyártmányú rakodó­id a tröszt bányáiba és ja- ‘Var harmincadikán ezek a Söpek már meg is kezdik az hiszerű munkát. .yeSyes elővéjásoknál a váhx OPéses telepeknél is to- » f^„„T10VeIlk ebben az évben sítiávaSnelyseget' ezzel bizto* . ■Ton'^s helyen áll a műszaki fejlesztési tervben a fejtési sebesség yelése is. Ennek érdekében a tejlesabési terv különös gon- \ 'ordít a szállítás gépesí­tene, a terv előirányozza a Posdőlésű fejtések szállításá- Ky a gépesítését is kiskapa- alkalmazásával. A fejtési ‘»tó alapvágatokban pedig, y.®. . a bányahatóság által P^’tovotelt biztonsági teMé- ‘y y’y biztosíthatók, villamos ’ tóberendezéseket állíta- P5 üzembe. Eddig a pécsi bá­tyákban villamos meghajtási! »rendezéseket még nem al­kalmaztak. Az idei terveket a Púit évi belgiumi tanulmány- 1* taDarztalatai alapján készt­ették el.. A terv szerint gő­te szállítószalagokat ém kap»° rószalagokat üzemeltetnek majd villamos meghajtással. Ebben az évben megvalósít­ják a vasasi termelési szállí­tási koncentrációt is. Ennek a koncentrációnak a tervei már elkészültek, március hónap fo­lyamán indítják meá üzem­szerűen a koncentráció ter­melését. Ebben a koncentrá­cióban 150—160 méter front- homlofchosszon vastámos biz­tosítás mellett napi 1 méteres előrehaladási sebességet kí­vánnak elérni. Az itt kiter­melt szén szállítását villamos­meghajtású szállítószalagok és kaparok segítségével kívánják megoldani A tröszt területén ebben az évben tovább növelik a vas- tárnok felhasználását is. Há­romszáz folyóméter fronthom­lokot biztosítanak vastámok- kal, ezzel csökkentik a fajla­gos bányafafelhasználást, nö­velik a teljesítményeket és biztosítják az önköltségi terv teljesítését.. Az elmúlt évben kísérleteket folytattak a szénfűrésszel. Idén a szabolcsi kerületben már üzemszerűen alkalmazzak majd a széniurészt es meg­kezdik a Ramgerü.tt-típusú jö- vesztőgéppel való kísérleteket. A Ramgerätt jövesztőgép az év közepén érkezik meg Pécs­re. ’ • 4 vágatkorszerűsítést folytatják Az elmúlt évben a vágatok 45,1 százaléka volt korszerűen biztosítva. Az év végére sze­retnék elérni, hogy a vágatok 55 százaléka tartozzon a kor­szerűen biztosított vágatok közé. A korszerűen biztosított fő­behúzó vágatokon szélesebb körben vezetik majd be a die- selmozdonyos szállítást is. Az összes dieselmozdonyt üzem­szerűen alkalmazzák már eb­ben az évben, ezzel szeretnék elérni, hogy jelentősen javul­jon a fejtések ürescsille-ellá- tása. A rövidebb szállítási tá­volságokon, a táró és felső szin­teken alkalmazzák majd az ak­kumulátoros mozdonyokat is, amelyekből jelenleg négy da­rab van a tröszt bányáiban. Az idén újabb kísérleteket folytatnak a meddő-temedóke- lés bevezetésére, amelynek a megoldásával jelentősen csök­kenne a meddökiszállítás, az pedig kedvezően befolyásolná az önköltség csökkenés alaku­(Folytatás a 2. oldalon.) Hosszú: küzdelem után összeroppant a védelem és uz eüendi lányok futásban keresnek, me­nedéket a fiúk hólabdái elől. Pálé és Geresd is termelőszövetkezeti község Megyénkben naponta újabb és újabb községekben írják alá a még egyénileg dolgozó parasztok a belépési nyilatkoza­tot, újabb és újabb községék parasztjai határoznak úgy, hogy ezentúl közösen művelik az egész határt. Hétfőtől ezek közé a községek közé tartozik már Pálé és Geresd is. Mindkét községben az egész falu eddig egyénileg dolgozó parasztsága termelőszövetkezetbe tömörült és ezzel Pálé is, Geresd is termelőszövetkezeti községgé vált, ahol hamarosan elszántják a régi meggyeket Negyven új tsz-község majorhelyét jelölték ki A múlt év novemberében jött létre a Megyei Tanács Tsz Beruházási Irodájának ma­jortervkészítő csoportja. A cso­port dolgozói jórészt fiataJ mérnökök, agronómusok, a? elmúlt két hónapban derekqs munkát végezi*!*. .A^termclő-: szövetkezetek majortervkészf- tését és a majorok helyének kijelölését azelőtt az AGRO- TERV végezte. A termelőszö­vetkezeteik számának megnö­vekedésével azonban szüksé­gessé vált a megyei majorterv- készitő csoportok létrehozása, s mint a példa mutatja helyes is volt.. Ebbe a fontos, nagy körültekintést igénylő munká­ba a szakemberek rövid idő alatt begyakorolták magukat. Január 15-ig alig másfél hónap alatt mintegy negyven tsz köz­ségben végezték el a major- helykijelölést, és a fontosabb létesítmények, istállók stb. ki­tűzését. A terv és a térképek elkészítésére ezután kerül sor. A majorhelyek kijelölésénél az eddiginél- fokozottabb mér­tékben figyelembe, vették két vagy több község összevonásá­nak lehetőségét s ennek meg­felelően jelölték ki a központi majorokat. A termelőszövetke­zetek nagyarányú gépesítését szemelőtt tartva minden köz- ■ ponti majorba terveztek gép­színeket is. Az említett negyven Jsz- község a •tavasszal alakult ter­melőszövetkezetekből' került ki. A májortervkészító csoport dolgozói a közeli napokban megkezdik az újonnan alakult tsz-köaségek máj orhel yki jelö­lési és tervkészítési munkáit is, ezt elsősorban maguk a termelőszövetkezetek sürgetik éspedig azért, hogy építkezé­seiket mielőbb megkezdhessék. liszenko akadémikus Budapestre érkezeti Hétfőn érkezett meg ha­zánkba Trofim Deniszovics Liszenko akadémikus vezeté­sével a kedden kezdődő or­szágos kukoricatermesztési tanácskozásra meghívott szov- jett küldöttség. A kedves vendégek megér­kezésekor Liszenko tolmá­csolta a magyar népnek N. Sz. Hruscsovnak, a Szovjet­unió Minisztertanácsa elnö­kének üdvözletét, majd el­mondta, hogy készséggel oszt­ja meg ismereteit a magyar mezőgazdaság dolgozóival, ugyanakkor azonban — ha lehetőség nyílik rá — a ma­gyar parasztság gazdag ta­pasztalatait. is szeretné fe'- használni saját, ismereteinek gyarapítására. Háromszáz személyes expressziig Moszkva. A Szovjetunióban a gorkiji hajógyárban megr kezdték egy újabb, háromszáz személyes utasszállító hajó * „Szputriyik” tervének elkészítő sót. A „Szputnyik” óránként 100 kilométeres sebességgel szállíthatja utasait. A hajó gépeit távvezérléssel irányít­hatják a parancsnoki^ hídról. Az utasokat kényelmes fülkék­ben helyezik el, az új hajó kí­sérleti példánya-még az idén megépül:.! r : Hétmillió forint a mohácsi járás fejlesztésére / 1960-ban a községfejlesztési terv a mohácsi járásban eléri a 7 millió forintot. A legmesz- szebbmenökig figyelembe vet­ték a községek a tervkészítés­Uj lakótömb épül Komlón a Lenin téren nél, hogy kevesebb anyagigé­nyes feladatokat tervezzenek és nagy gondot fordítottak ar­ra, hogy minél több járdát építsenek a községekben. Ez évben 25 000 négyzetméter jár­dát kívánnak létesíttetni, 1959- ben 3 tantermet építettünk községfejlesztési alap terhére, 1960-ban ötöt építünk; Ebben az évben könyvtá­raink fejlesztésére 25 000 fo­rintot, a közvilágítás megjaví­tására 169 300 forintot fordí­tunk. A lakosság jobb vízellá­tását segítjük elő Babarcon, Bolyban, Dunaszekcsön a meg­lévő vízművek bővítésével. A kultúrházak fejlesztésére 1959-ben 1 300 000 forintot ad­tunk, 1960-ban ez az összeg 768 000 forintra csökkent. En­nek az az oka, hogy 1959-ben a kultúrházak legnagyobb ré­szét korszerűsítettük. öt községben televíziós ké­szülék vásárlásét tervezték a tanácsok és örömmel mondhat­juk, hogy már eddig is 11 köz­ségi tanácsunknál van televí­ziós készülék. A társadalmi munkák szervezésére is nagy gondot fordítanak a községek: 1959-ben 359 800 forint volt. a társadalmi munka értéke já­rásunk területén. (V. A.> Tíztagú ikrán ntvtsz- küidöttség jin kutatta Az ukrán kultúra ünnepe alkalmából január 20-án tíz­tagú ukrán művészküldöttség érkezik Magyarországra. Az ukrán művészek műsort adnak az ukrán kultúra ünnepének megnyitóján, majd több alka­lommal lépnek fel Budapesten és vidéki városokban. IWpúnka* a lakótömb makettje. Épül a szocialista országok közötti olajvezeték csehszlovák szakasza Praga. A kujbisevi olajfor­rásoktól a népi demokratikus országokba vezető 4000 kilo­méter hosszú olajvezeték cseh­szlovákiai szakaszán a téli hó­napokban is folyik a munka a szovjet határ közelében, Ki- rályhelmecnél eddig több mint 20 kilométer hosszúságban fek­tették le a maetáket, A tói Pozsonyig vezető első 4oü kilométeres szakasz, amelyhez majd a magyarországi vezeték is kapcsolódik — 1961. végéig elkészül. Az olajvezetékkel egyidőben épül Pozsony mel­lett Csehszlovákia légnagyobb vegyi üzeme, amelynek leg­fontosabb nyersanyaga a veze­téken érkező «oviét kőotaí VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! DUNÁNTÚLI , NAPLÓ ITBlLI örömük

Next

/
Oldalképek
Tartalom