Dunántúli Napló, 1956. június (13. évfolyam, 129-153. szám)

1956-06-13 / 138. szám

2

N Ä PCö

195# JÚNIUS IS 1

Joszip Broz Tito, TV. Sz. Hruscsov és A. I. Mikojan Sztálingrádban

' Sztálin»-7* í-”"'rSZ) Jo- szip Broz Tito és felesége, valamint N. Sz. Hruscsov, A. I. Mikojan, E. Kardelj és felesége sztálingrádi látogatásuk során hétfőn az Alekszandr Polezsajev hajón kirándultak arra a helyre, ahol a Volga- Don csatorna kezdődik.

Az Alekszandr Polezsajev nem sokkal később megérkezett a sztálingrádi vizierőmű építkezésének színhelyéhez. A szovjet és a jugoszláv államférfiakat az építkezés többezer dolgozója fogadtai

Az építőmunkák arányai lenyűgöző hatosai voltak a

VendAffpkrp. Tito dirink a +

koztatást szolgáltató mérnököknek meg is jegyezte: „Egyedülálló munkát végeznek, elvtársak!“- Az elnök megjegyezte, hogy az építők saját maguknak dolgoznak, de az elkövetkező nemzedékek javát is szolgál ják. Sok sikert kívánt az építőknek és megígérte, hogy ha a nagyszerű mű elkészül, feltétlenül ellátogat Ide,

Az építőmunkások viharos tapssal fogadták Joszlp Broz Tito szavait. Ezután N. Sz. Hruscsov mondott beszédet;

— Elvtánsak, — mondotta — nagyon örülünk, hogy eljött hozzánk Tito elvtáns. örülünk

Berlin (MTI): Mint a német sajtó közli, az Amerikai Egyesült Államokban tartózkodó Adenauer hétfőn a Yale-i egyetem díszdoktori oklevelének átvétele alkalmából mondott beszédében közvetve válaszolt N. Aj Bulganyinnak hozzá intézett levelére.

A bonni kancellár kijelentette: „A terveket, amelyeket

a NATO és a német szövetségi kormány a nyugatnémet hadsereg felállítására dolgozott ki, végre fogjuk hajtani. A szovjet haderő létszámának csökkentése nem fogja erőfeszítéseinket befolyásolni.“

Adenauer felszólította a nvu- gati hatalmakat, hogy külpolitikájukat a Szovjetunió ellen összehangolva, tartsanak ki az „erőpolitika“ melletti

Gazdasági hírek

A nyugatnémet monopőlisták Costaricában Is meg akarják

vetni a lábukat

Mint a düsseldorfi Handelsblatt nemrégiben San Jóséból keltezett hírben közölte, nyugatnémet monopólásták és a costarical kormány megbeszélései elvi megállapodásra vezettek, amely szerint jelentős nyugatnémet tőkét fektetnek be Costarica északkeleti részének gazdasági „feltárásába." Erre a célra nyugatnémet— », costarical társaság alakítását tervezik; Hasonló koncesszióról van szó, mint amilyen a United Fruit Co. amerikai konszernnek van a közép-amerikai államokban; i

Menetrendszerű

német-finn hajóközlekedés

Az NDK rostocki hajózási vállalata és a „Flnska“ helsinki hajózási vállalat közt megállapodás jött létre, amely szerint a két vállalat partmenti motoroehajói közös német-finn szolgálat keretében menetrendszerűen fognak közlekedni a két ország közt; Ezzel lehetővé válik a tervszerű teher- áruforgalom a tengeren át, ami a két ország áru cseref orgalmá t lényegesen elősegíti;

A belga gyárosok nem kérnek az „Euratoméból

Mint az ADN Brüsszelből

jelentette: a Belga Gyárosok Szövetsége az úgynevezett „Euratom“ — vagyis a nyugateurópai atomenergiaközösség terve ellen foglalt állást; A szövetség egy memorandumban élesen szembefordult a „pa- rancsuralmi rendszer" tervével, amely amerikai kezdeményezésen alapul és a Montan Unió atomiparát amerikai ellenőrzés alá akarja vonni s meg akarja erősíteni a nyugatnémet monopóliumokat; — Az „Euratom“ teljesen jogtalanul arra tartana igényt, hogy átvegye az atomipari üzemek építését és igazgatását;

A szpliti hajógyár svéd, svájci

és norvég cégeknek épít hajót

A szpliti hajógyár szerződést kötött külföldi cégekkel hat darab, egyenként 12 800 tonna teherbírású kereskedelmi hajó építésére. Két hajót egy stockholmi, ugyancsak kettőt egy svájci, egyet-egyet egy oslói és egy bergeni norvég cég ren delt.

A hat hajót a szpliti cég 1958-ban szállítja le. Ez a hajógyár eddig főként utasszállí tó hajókat gyártott; Most is több utass7,állító hajó építése van folyamatban és a Jedinsz- tvo nevű 2 600 brutto-reglszter- tonnás személyszállító hajót júliusban állítják az adriai hajőforgalop>iM4

Német

közlekedési küldöttség érkezett hazánkba

Bebrtts Lajos közlekedés- és postaügyl miniszter a tavalyi németországi látogatása viszonzására meghívta hazánkba Német Demokratikus Köztársaság vasútügyi miniszterét. A meghívásra Erwin Kramer vasútügyi miniszter és kísérete kedden érkezett a fővárosba.

A német vendégeket kedden reggel a Nyugati pályaudvaron Bebrits Lajos közlekedés- és postaügyi miniszter fogadta,

Egyiptomban 371 politikai foglyot szabadonbocsátottak

Kairo (MTI): Az egyiptomi kormány amnesztia-ígéretének megfelelően vasárnap 371 politikai foglyot szabadonbocsátottak; Az AFP szerint a hátralévő 200 politikai fogoly szabadonbocsátására a hét végén kerül sor;

Spanyol-marokkói tárgyalások Madridban

Párizs (TASZSZ): Az AFP jelentése szerint Madridban tárgyalások kezdődtek Spanyolország és Marokkó képviselői között;

Sajtójelentések szerint a tárgyalások legfőbb célja a marokkói spanyol hatóságok köz- igazgatási, gazdasági és katonai jogkörének átadása a marokkót kormánynak;

annak, amit az építkezés nagy- szerűségéről és fontosságáról mondott, örülünk annak az ígéretének, hogy ellátogat ide, amikor a vizierőmű elkészül. Barátaival együtt szívesen fogjuk látni.

Megilletődötten érkeztünk ide, a hős Sztálingrádba, ahol még nem is olyan régen szovjet emberek vérével öntözött harcmező volt. A szovjet emberek nem engedtek az ellenségnek, hanem szétzúzták és megvédték nagy vívmányaikat, hogy felépíthessék azt, ami még nem volt az en.beri- ség történelmében, — az új, kommunista társadalmat. — (Taps.)

Külföldön még akadnak olyan emberek, akik azt gondolják, sőt egyesek azt is mondogatják, hogy a Szovjetunióban úgy haladnak a dolgok, hogy kapitalizmusssal lehet fel cserélni a szovjet hatalmat. Megtörténhet-e ez elvtársak’ (Felkiáltások: „Nem!" „Oda erő kell!” „Soha!“ „Törődjenek saját magukkal!“) Mi csak ennyit mondunk nekik: Várjatok, amíg lila hó esik! (Derültség, taps.)

Tántoríthatatlanul fogunk haladni saját utunkon, a nagy lenini úton. (Felkiáltások: Helyes!)

A tőkések a profit kedvéért építik a vállalatokat, mi viszont saját magunkért, a népért. Azért építjük, hogy megkönnyítsük az ember életét. Dicsőség nektek, munka hősei! (Hosszantartó taps.)

Hruscsov a továbbiakban beszélt arról, hogy a múlté az a konfliktus, amely a Szovjetunió és Jugoszlávia között volt,

(Felkiáltások: Barátságban fogunk élni! Nem idézgetjük a múltat!)

— Ide is eljöttünk, hogy tanúbizonyságot tegyünk erősödő barátságunkról. E barátságra szükség van közös céljaink érdekében és ml erősíteni fogjuk ezt a barátságot,

A vendégek ezután megtekintették Volzsszldjt, a sztálingrádi vízierőművek fiatal városát, ahol a lakosok ezrei üdvözölték őket, Joszip Broz Tito, N. Sz. Hruscsov, A. I. Mikojan és E. Kardelj este tértek visz- sza Sztálingrádba. A. V. Dinkin a sztálingrádi városi tanács végrehajtó bizottságának elnöke estebédet adott a jugoszláv és szovjet államférfiak tiszteletére. A vacsora rendKÍ- vül meleg, szívélyes légkörben zajlott le, beszédek hang.sottak el;

Uj vámhivatal

Június 3-tól Jugoszlávia és Olaszország felé Murakeresztú- ron át ismét megindult a személyforgalom. A Budapest Déli pályaudvarról induló reggeli sebesvonat a hét bizonyos napjain közvetlen kocsit továbbít Fiúméba és Velencébe. — Ugyanide érkeznek ellenirányból a közvetlen kocsik a késő esti órákban. Tekintettel a várható nagyobb nemzetközi utasforgalomra, Budapesti Déli pályaudvaron külön vámhivatalt létesítettek, ahol a külföldre utazók úti poggyászait az expresszáruként feladott küldeményeket, kézi poggyászokat, illetőleg a külföldről érkezők csomagjait vámkezelik.

Uj erőmű az NDK-ban

§k£s$

A Német Demokratikus Köztársaságban négy év alatt építették fel az Elba-partl Vockerodeban a képen látható erőműóriást. Turbinái a legmodernebbek és egyenesen a lipcsei kiállításról kerültek az építkezéshez,

Á francia kormánybiztos tanácskozása a tuniszi kormánnyal

Párizs (MTI): Roger Say- doux Franciaország tuniszi fő- kormánybiztosa jelenleg tárJemeni nyilatkozat az angol-jemeni vitás kérdésekről

Kairo (TASZSZ): Mint a lapok közllk El Kadi el Amari jemeni államminiszter és külügyminiszterhelyettes június 10-1 sajtónyilatkozatában érintette Jemennek Egyiptommal és a többi arab országgal folytatott együttműködése megszilárdításának kérdését, majd foglalkozott az angol—jemeni viszonnyal;

Ahmed jemeni király éppúgy, mint az egész jemeni nép, szenvedélyesen óhajtja az egyetemes békét és a közel-keleti stabilitást. Ahmed király mindig arra törekedett és törekszik most Is, hogy megtalálja a békés eszközöket a vitás kérdések rendezésére, a többi közölt annak a konfliktusnak megoldására, amely Angliával keletkezett Aden és a protektorátusok miatt. Az úgynevezett keleti és nyugati protektorátus Jemen területének része és eljött az ideje, hogy e területek újból egyesüljenek Jemennel.

Az úgynevezett protektorátusokban élő népek nem akarnak angol uralom alatt maradni. Azt követeljük, hogy az angolok hagyják el e területeket és engedjék meg a népeknek, hogy úgy rendezzék be életüket, ahogy kívánják. — Meggyőződésünk, hogy Jemen déli és észak-kcle? részének népei egységes népként fegnak éiiü.

Mint a nyilatkozat mondja,

Jemen minden erejét megfeszíti, hogy békés úton próbálja rendezni a konfliktust Angliával. „Jemen kormánya — mutat rá a nyilatkozat —, hisz abban, hogy a kérdést békésen lehet rendezni és a jemeni nép nemzeti vágyai ki elégül - nek. A kormány remó'l, hogy a körülmények nem kényszerítik rá, hogy ezt a kérdést nemzetközi szervek elé terjessze.“

Vorosilov és Bulganyin fogadta a jemeni trónörököst

Moszkva (TASZSZ): Kj J; Vorosilov, a Szovjetunió Legfelső Tanácsa Elnökségének elnöke kedden a Kremlben fogadta a Moszkvában tartózkodó Mohammed al Badr, Jemeni trónörököst, aki egyben Jemen miniszterelnökhelyettese és külügyminisztere is.

Kedden N. A. Bulgamyin, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke is fogadta a jemeni trónörököst és a kíséretében lévő személyiségeket.

N. A. Bulganyin és Mohammed al Badr között baráti megbeszélés folyt, amelyben D. T. Sepilov, a Szovjetunió külügyminisztere is részt vett.

gyalásokat folytat a tuniszi kormánnyal Tunisz diplomáciai képviselete tárgyában. A tárgyalások általános kompromisszum terv kidolgozására vezettek, amelynek részleteit most fogalmazzák meg.

A terv értelmében Tunisz a múlt hónapban megkötött francia—marokkói szerződés

mintájára azonnal diplomáciai képviseletet létesíthet a külfölddel, ugyanakkor külföldi államok Tuniszban is felállíthatnak diplomáciai képviseletet. Franciaország tuniszi fő- kormánybiztosa bizonyos kiváltságokat élvezne s ezenfelül Franciaország és Tunisz minden fontos nemzetközi kérdésben eszmecserét folytatna egymással;

Habib Burgtba a tárgyalásokról szólva kijelentette, nem arról tárgyaltak Franciaország főkormányblztosával, hogy milyen diplomáciát folytasson Tunisz. „Sohasem egyeztünk volna bele abba, hogy erről a kérdésről tárgyaljunk.“

óriás ciklotron

A genfi nemzetközi atomkutató központ n hozzáláttak egy óriás ciklotron építéséhez. Szakértők szerint az építés legalább hét esztendőt vesz igénybe.

Hol létesítsünk tavat Pécsett ?

Adenauer nem hajlandó az „erőpolitikát'1 feladni

A március 31-én megtartott III. kerületi tanácsülésen és a „Dunántúli Napló“ április 1-i számában javaslat jélent meg, illetve hangzott el: tavat Pécsnek! A III. kerületi tanács végrehajtó bizottsága magáévá tette a tó létesítését és szakértőkből álló bizottság alakult, amely helyszíni szemlét tartott. Utána, május 19-én, a MTSZ és a TTIT földrajzi szakosztálya vita-estet rendezett, ahol a kővetkező négy javaslatról volt szó:

1. Létesítsünk tavat a Ma- gyarürögtől északra fekvő Éger völgyben. Ezt Várnai Tivadar javasolta először 1954-ben, felelevenítette Puskás Ödön és Péterfia Zoltán;

2. Létesítsünk tavat az ürögi réten. Ezt a gondolatot 1943- ban vetettem fel, abban az időben azonban nem lett belőle semmi;

3. Létesítsünk betonmedencét az ürögi réten. Ez1 Szerdahelyi Zoltán főmérnök javasolta;

4. Létesítsünk tavat, Illetve

fürdőtelepet a Mecsekaljától délre lévő síkon. Ezt a gondolatot Bojtor János és Haller Emil vetette fel;

Az Éger-völgyi tóhoz 15 méter magas és 50 .méter bosszú gát szükséges;

így mintegy 250 méter hosszú tavat nyerhetünk. A duzzasztott víz kereken 30 000 köbméter és ezt a patak táplálni tudja. 20—22 méter magas gáttal a méretek megkétszereződnének. Ezzel azonban nagyon megnövelnénk az erősen ha6a- dékos kőzetben az elszivárgó vízveszteséget és a párolgási felületet. Ezt a patak már nem birná, különösen szárazság Idején nem táplálhatná, meri ekkor a patak hozama csaknem semmi. Két egymás feletti duzzasztás létesítése válna szükségessé és a felső tó vizéből kellene biztosítani aj alsó állandó vízállását. Ehhcj azonban két gát kell;

Gondoskodni kell a patakmeder szabályozáséról is, hogy a zivataros árvizeket elvezethessük, főképp, hogy a vadvizek a tavat ne töltsék fel Shogy az üröpír1—. ne zúdul jón a víz, n gátakat vasbetonból kellene építeni, ami iger költséges. A tó oldala meredek, egyenetlen lenne, viz< pedig hideg. Fürdésre veszélyes lenne, legfeljebb csónakázni lehetne rajta. Társadalmi munkával nem oldható

meg, anyagigényes és a feladatok megoldása szakértelmet

követel.

A megoldás az lehetne, hogy e völgyben három-négy egymásfeletti, mintegy 5—5 méter magas gáttal lépcsősen sorakozó tavakat létesítsünk. Ez esetben cementbe ágyazott terméskővel lehet majd a gátakat megépíteni. A patak rendezése azonban így is szükséges. 50—90 méter hosszú keskeny tavakat kannánk, melyek szerényebb viziéletre alkalmasak lennének. Flgyelembevéve a fenékforrások télen is viszonylag meleg, fagypont felett kereken 10 C fok körüli hőmérsékletét, a tó egyenletlen vastagságú jegén a korcsolyázás életveszélyes lenne, Hasznossága tehát csak az üdülés lenne. Megvalósításánál viszont milliós beruházásokkal kell számolni;

Az ürögi réten a Toldy malomtól északra eső mező is alkalmas terület tó duzzasztására. Mintegy három méteres vízzáró agyagmaggal bélelt földgáttal 250 méter hosszú és 100 méter széles tavat lehetne itt létesíteni; A terület környezete itt is festőin szép. A tó vize viszonylag sekély lenne, tehát Jól felmelegedhetne Amennyiben a gátakhoz a földet a rét iszapos, agyagos altalajából emelnénk ki és ej alatt homokos, kavicsos réteget találnánk, úev a strandoláshoz kedvező feltételekéi nyernénk, másképp a strandhoz a homokot ide kellene fuva roznl. A létesítés nem anyag- igényes, kevés olyan feudal lenne, amit társadalmi munkával ne lehetne elvégezni Nehézség az, hogy magántelkek igénybevétele méltányos kártérítési összeget követel meg. Az "—-es költség 5—600 000 forint lenne.

Az flröeri völgyben délebbre a Tolnai-féle kertészettel szemben terjedelmes rét van. Erre felülről jó: rávezethető az ürögi patak vize, bővizű kutakat is lehel rajta ásni. A rét fVM végéhe; közel levő patakmederszabályozási műtárgy lehetővé teszi, hogy a réten létesítendó betonmedence mély részé bő! is gravitációs úton ki lehel ereszteni a vizet. E réten lehetne legmegfelelőbben uszodát létesíteni. A környező területet fásítani, parkosítani kellene. Itt a költségesebb rész társadalmi munkával már nem oldható meg. Ez nem „mindenki tava“, hanem körülkerített belépődíjas uszoda lenne, kultúrált környezetben. Az úttest majdnem a telekig szurokkal védett, a portalanítás a következő fél kilométerre kiterjeszthető. (Ezt már most meg kellene csinálni!) Széph kvésű üdülőtelep központi létesítménye lehetne ez a fürdő.

Felvetődött a gondolat: nem lenne-e célszerűbb a vizet a Mecsekal j a alatti síkságon hasznosítani? Bizonyos tisztítás után, itt is lehetne tavat létesíteni és lehetőség nyílna arra, hogy a viziéletet a sport többi ágával kössük össze. Itt egy nagyobb szabású sport-parkot lehetne létesíteni; Ez az új városrész i nem a Mecseké. Ez nem lenne hegyi tó, sem ’"'«vi üdülő és sck társadalmi munkára lenne szükség.

A legjobb az " '->ne, ha m‘ ’ a négy változatot meg tudnánk valósítani, mert mind a négy tóra szükség lenne. Válogassunk közöttük, melyiket vegyük elsőnek. Tessék hozzászólni!

Szabó Pál Zoltán