Dunántúli Napló, 1954. július (11. évfolyam, 154-180. szám)
1954-07-11 / 163. szám
2 N Ä P E ö 1954 TCT.irS 11 PÁR! ÉS PÁRTÉ PIT ÉS « ^4 kollektív vesetés növeli a pártszervezet erejét i. A pártvezetőség munkája a 73|7 Segédipari Vállalatnál Ketten ülnek a szűkre méretezett pártirodában. Tóth János elvtárs, a párttítkár vaskos jegyzőkönyveket, munkaterveket, határozatokat tesz az asztalra: „Nézze meg Matako- vics elvtárs.“ A pártvezetőség ülése Maíakovics János, a Szerárúgyár igazgatója a . Segédipari Vállalat pártszervezetét patronálja. Figyelmesen lapozgatja, olvassa a különböző iratokat. Néha elismerően bólogat, ilyenkor összetalálkozik tekintete a párttitkár mosolygós arcával. Hirtelen összecsapja a paksa- métát: — Elvinném én ezeket, Tóth elvtárs. A mi üzemünk pártszervezete is sok hasznát venné a maguk tapasztalatainak. Jó ez, szép ez, Tóth elvtárs... Mi az, amin ennyire fellelkesült a higgadságárol ismert igazgató s hirtelen oly sietőssé vált útja? Csak néhány írásos bizonyítékot látott egy pártszervezet, helyesebben méj> csuk a pártvezetőség munkájáról. De ami benne volt, az újnak bizonyult az eddigiekkel szemben. Űjnak bizony, de még mennyire. Eddig csak beszéltek arról, hogy necsak' a titkár lósson-fusson minden miatt, a vezetőség tagjai is dolgozzanak. De most szembe néznek vele a tettek. Ha két héttel ezelőtt azt találta volna mondani Tóth elvtárs valamelyik vezetőségi tagnak: „készülj fel, mert te tartod a pártcsoport- bizalmi értekezletet“ — hamar megkapta volna a választ: „Nem az én dolgom.“ Hát akkor mi a pártvezetőség tagjainak dolga? Ezt a legutóbbi vezetőségi ülésen pontosan »meghatározták. Futáes Kálmán ok- itatási felelős: „Pártoktatás megszervezése, ellenőrzése. Ezenkívül a fali- újságszerkesztő bizottság irányítása, a pártkiadványok terjesztése.“ Grácz József, szervező titkár: Irányítja a pártcsoportok munkáját, két heten-t ként megtartja a pártcsoportbizalmi értekezletet.“ Rajkovics Jenő pártelnök (itt ilyent is választottak) Irányítja és ellenőrzi a tömegszervezetek munkáját, eljuttatja vezetőihez a pártvezetöség rájuk vonatkozó határozatait." És mindegyik mellé odaírták: „Beszámolni tartozik a párt- vezetőségnek.“ Ezt szigorúan megköveteli a pártvezetőség. Nem a titkárnak mondják el tapasztalataikat, észrevételeiket, hanem a pártvezetőségnek. A kéthetenkénti ülésen általában két napirendi pont szerepel. A legközelebbin például; 1. A vezetőség tagjainak beszámolója. 2. Az igazgató beszámolója az üzem helyzetéről. Akik azt hitték, hogy a munkamegosztással a szelek szárnyára engedték a pártvezetőség tagjait — végezze most aztán mindenki a maga dolgát — az téved. A pártvezetőségi ülésen, a kérdések kollektív megvitatása során ellenőrzik munkájukat, megkapják az új feladatokat. NezzuK csak a pártvezetőségi [ ülést. Futáes elvtárs továbbra is fontos munkán dolgozik; együtt tartani az elbeszélgető bizottságokat, ezután is foglalkozni az oktatásba bevont hallgatókkal. Erről számol be. A többiek is tudják, hogy az előző párt vezetőségi ülésen miről határoztak, mi hárul abból egyi- kükre-másikukra. Rajkovics elvtárs ellenőrzése során kiderült, hogy a szakszervezet elég jól dolgozik, a pártvezetőség határozata értelmében népszerűsíti a verseny élenjáróit. De a dolgozók problémáinak intézését még néha húzzák-halasszák. A pártvezetöség egy tagja Ezekről tudnak majd beszélni. De Bertram igazgató elvtárs beszámolóját nem ismerik, csak a pártvezetőségi ülésen hallanak erről eloszor’ Eddig valóban így történt és nem is csoda, hogy nem alakult ki termékeny vita. De mostanában két-három napppal a vezetőségi ülés előtt, megismerik a beszámoló lényegét. Bertram elvtárs a termelés folyamatosságának biztosításáról, a hulladékanyag felhasználásáról, a szerszámok, gépek karbantartásáról, a rezsiköltség alakulásáról és a Na- zarova-mozgalomról ismerteti a pártvezetőséget. Tóth elvtárs személyes megbeszélés során és írásban is értesíti erről a vezetőség tagjait, akik ott ahol dolgoznak felkutathatják az eredményeket, hiányosságokat. Egyszóval; felkészülhetnek az ülésre, vitatkozhatnak, érvelhetnek és főként, alapos gonddal határozhatják meg a pártszervezet és a gazdasági vezetők tennivalóit. A pártvezetőség tagjai pedig egyre többet ismernek meg az üzem életéből, mindegyikük tevékenyen segíti eredményesebb munkáját. Grácz József elvtárs, a pártszervezet szervező- titkára. Fiatalember, régóta tagja a pártvezetőségnek. Sokáig nem találta helyét, nem tudta mit is tegyen. Most, miután ismeri kötelességét, mintha új erő költözött volna belé, nagyobb kedvvel, lelkesedéssel dolgozik. Itt van mindjárt a pártcsoport-munka átszervezése. A pártvezetőség elhatározta, hogy a pártcsoportok is osz- szák meg tagjaik közötti a munkát, lássanak el mindenkit valamilyen feladattal. Grácz elvtárs irányítja ezt. A napokban Fekete elvtárs pártcsoport iát ellenőrizte: itt már végrehajtották a határozatot, sőt maga is részt vett a pártcsoport- értckezlet előkészítésében. De még nem jutott el a többi pártcsooortokhoz. Most azon gondolkodik. hogy munkatervet készít. Ebből világosan kitűnik maid, hogy a hét naniaiban. melyik pártcsoportot ellenőrzi; mikor kerül sor a pártcsoportbizalmiak értekezletére. Sőt, már gyűjti azokat a tapasztalatokat, amelyeket a pártvezetőség határozatának végrehajtása közben szerzett. Ezeket is elmondja a bizal- miknak, de a pártvezetőség ülésén is. A kollektív munka kezdeményezésre, tettekre ösztönzi az elvtársakat. A párttitkár szerepe „Hát a titkár, az most nem dolgozik?“ Nem fogalmazták meg így az emberek, de a kérdő pillantásodból, elejtett szavakból látni lehetett ezt. Igaz is: nem ő tartja a pártcsoportbizalmi értekezletet, a pártoktatás előkészítésével sem foglalkozik. Sok minden lekerült Tóth elvtárs válláról. De egy igen fontos — eddig elhanyagolt — kötelessége most kezd teljessé lenni. Ez az ellenőrzés, irányítás. Egy kis papírlap hever az asztalon. Munkaterv, ellenőrzési terv. Könnyen megtudni belőle, mit csinál a párttitkár. A múlt héten a gazdaságvezetőt ellenőrizte. A pártbélyegekkel való elszámolást, az egy főre eső tagdíjfizetést, a pártkiadványok terjesztését. Futáes elvtársnak meg kellett volna alakítani a faliújságszerkesztő bizottságot. Az ellenőrzés során derült ki, hogy más elfoglaltsága miatt még csak papíron van a határozat. Grácz elvtárs sem tartotta meg a pártcsoportértekez- letet. Ha nem most történik, akkor bizony maga látott volna mindkét feladat megoldásához. De ehelyett újból megbeszélte velük, hogy s mind dolgozzanak. Délután fél ötkor pedig már igen tűkön ült. „Ne haragudjanak, de mennem kell, népneiielőértekezlet lesz.“ Ez is a párttitkár munkaköréhez tartozik. S amikor valaki megjegyezte, hogy miért nem az agitá- ciós és propaganda felelőséhez, akkor kereken megmondta: a népnevelő munka a legfontosabb, ezt a párttitkárnak kell irányítani. S ha meglátogatja a pártszervezetet Kovács elvtárs, a városi pártbizottság munkatársa, neki mondja el az új feladatokat s ő adja tovább a pártvezetőség tagjainak. Előkészíti a vezetőségi ülést, naponta tárgya) a vállalat vezetőivel..: Nem is kell nagyon kutatni s mindjárt kiviláelik. hogy a párttitkár nem is annyira „ötödik kerék“, a kollektív vezetés „nem szűnteti meg“, nem vesz el semmit felelősségéből, inkább megnöveli. A párttitkár most is elsősorban felelős a pártvezetőség, a pártszervezet munkájáért, csak másként dolgozik. Nemcsak a párttitkár — a pártvezetőség is. Jó az út, csak haladni rajta tovább! Az út a párttagság tömegéhez vezet, mert a kollektív vezetés azt is jelenti, hogy a párt- szervezet vezetésében részt kap a párttagság is. Legközelebb maid erről számolunk be lapunk hasábjain. BOCZ JÓZSEF Megjavították a Csobokapusztai Állami Gazdaság kisvasutját A pécsi vasútigazgatóság II. osztályának dolgozói az elsők között voltak, akik megtették felajánlásukat a mezőgazdaság segítése érdekében. A pályafenntartási főnökségen Pataki Gyula főintéző elvtárs most elmondta, hogy becsülettel állták meg helyüket. Pataki elvtárs személyesen kiment és megnézte, hogy mit lehet segíteni a csobokapusztai állami gazdaságnak. Ott elmondták a gazdaság dolgozói, hogy szeretnék, ha újra üzemképes lenne a gazdasági kisvasút. A meglévő vasút nagyon rossz állapotban volt. Egy brigádot szerveztek, amelynek vezetőre Rácz Imre előmunkás volt. Nemsokára neki is láttak a 3 kilométeres kisvasút újjáépítéséhez. A munkát vasárnap végezték, amikor már mögöttük volt egy egész heti kemény munka. De az eívtársak itt is megmutatták, hogy lehet rájuk számítani, mert úgy dolgoztak, hogy egymást múlták felül. Á kisvasutat új ágyazatba kellett helyezni, a görbe síneket ki kellett egyenesíteni és mindehhez járult még az anyaghiány is. Az anyaghiányt úgy oldották meg, hogy a vasút adta a salakot, a talpfákat meg a műszaki igazgatóhelyettes, Radványi elvtárs biztosította. A munka eredményes. Nemsokára a kisvasút alkalmas lesz arra is, hogy motorosvontatók is bejárjanak rajta, ezzel megoldódik egy nagy probléma, a szállítás kérdése, amely a rossz utak miatt nagyon nehéz volt. Várnai László tudósító Korszerűsít pl fék a baranyai malmokat Töbíb mint egymillió forintot fordítottak ezévben az új ghbona fogadására készülő baranyai malmok korszerűsítésére, bővítésére. Az átalakítások során két malomban bevezették a szovjet Demidov- Céle őrlést: sima helyett rovátkolt hengerrel dolgoznak. így kevesebb energiával, jobb minőségű lisztet nyernek. A megnövekedett befogadóképességű raktárakban a tavalyinál nyolcszáz tonnával több lisztet tárolhatnak. A termelést növelő beruházásokon kívül a tavasz óta tizenhat üzemet tataroztak, hat malomban pedig új fürdőt építettek. line Népyezáz szál ni arakodó kocsit készítettek Hét vagon várja az intézkedést Már hosszú hónapok óta három vagon áll az újmeszesi 2-es őrház mellett. Mit vétettek azok a vagonok? Talán már nagyon öregek, vagy rósz szak? Nem. Csak nemrég kerültek ki a gyérből. Azt is eláruljuk róluk, hogy 60 tonnásak, golyóscsapággyal és légfékkel ellátva. A Pécsi Szénbányászati Tröszt mégsem tudja Használni, nem is olyat rendeltek. Hosszas várakozás után megkezdték levélben a tárgyalásokat Sztálinvárossal, de ott sem kellettek. így tehát továbbra is ott maradtak az őrház mellett. Nem. nem egyedül — négy társuk is van — Újhegyen. Megkérdeztük ' a tröszt géposztályát, meddig maradnak még ott a vagonok s egyáltalán mi lesz velük. — Ugylátszik váratlanul érte őket a kérdés — azt válaszolták, hogy most dolguk van a vasárnapi karbantartással. talán majd hétfőn felvilágosítást tudnak adni. Érdekes, tavasz óta már mennyi hétfő elmúlott és a vagonok még mindig kihasználatlanok. Most megismételjük a kérdést, nyomtatásban is adjuk, nehogy megfeledkezzenek róla: mi lesz a vagonokkal , med dig állnak még félrelökve a síneken? Szombaton idézték be a négyszázadik szalmarakodó kocsi összeszerelését a pécsi Mezőgazdasági Gépjavító Vállalat műhelyeiben. A traktor és lóvontatásra egyaránt alkalmas kerekeken mozgó, oldalt terelőfákkal ellátott kocsi a kombájn után csomókban visszamaradó szalmát gyűjti egybe és hordja ki a táblák szélére. A sok munkaerőt megtakarító és a gyors tarlóhántást lehetővé tevő kocsikból ötszáz darabot készítenek. Az elsőket hétfőn a pécs- váradi gépállomásnak szállítják el. Hozzákezdtek a Gépjavító Vállalat dolgozói a répakiemelő ekék mintadarabjának gyártásához is. Teremtsenek rendet a beadásra kerülő gabona átvétele körül Több termelőszövetkezetünkben már nem csak az ősziárpa aratás ért véget, hanem a kombájnosok munkája révén zsákbake- rült az első termés is. Termelőszövetkezeteink és az igyekvő egyéni gazdák tudva állam- polgári, hazafias kötelességüket, a cséplőgép mellől vagy a kom bájntól eleget tesznek gabonabeadási kötelezettségüknek. Bár a Terményforgalmi Vállalat • telephelyeinek többsége becsülettel felkészült a gabonabe- gyttjtcsre, több helyen a hanyagság és lelkiismeretlenség miatt sok meg nem érdemelt bosszúságot okoznak a gazdáknak. Július 7-én, szerdán Szabó István és R. Nagy József sellyei dől gozó parasztok elcsépel ték árpájukat és a Terményforgalmi telephelyére szállították az államnak megjáró 206 kilós részt. Megdöbbenésükre a Terményforgalmi mázsája — bár a gépnél hitelesen megmérték. — 3 kilóval kevesebbet mutatott. Nagyváradi János a községi tanács elnöke utánanézett a panaszuknak és egy 20 kilós hiteles súllyal ellenőrizte a mérleg működését. A mázsa most is kevesebbet mutatott. A tanácsenök azonnal intézkedett, bogy a mérleget megjavítsák és a dolgozó parasztok kárát megtérítsék. A községi tanács elnöke és a Terményforgalmi telepvezetője elhatározták, hogy a hétfői nap folyamán újra hitelesíttetik a mérleget, hogy az ilyen apró bosszúságoktól is megkíméljék a gazdákat. Sokkal felháborítóbb azonban, amit a Xer- ményforgalmi diósvisz- lói átvevője, Szöllősi Sándor csinált a Petőfi termelőszövetkezet tagjaival. A kicsi, de életerős termelőszövetkezet ugyanis ehatározta, bogy a siklósi járásban mindenkit megelőzve, elsőnek viszik begyüjtőhelyre a hazának járó gabonát. Mivel nincsen megfelelő helyiségük, ahol a kombájnról kikerült szemet tisztítás után megszárogathatnák, — kénytelenek voltak az egész termést az udvarra terített ponyvákon a szabad ég alatt levegőztetni. A gabona már az átvételhez szükséges száraz állapotba került, amikora Terményforgalmi átvevője kijelentette, hogy mivel délután fél 4 elmúlt és az ő munkaideje lejárt, nem hajlandó átvenni a gabonát. A gabonát még aznap este egy hatalmas eső érte az udvaron és csak a járási pártvégrehajtó bizottság közbejöttére volt hajlandó pénteken az átvételre. A termelő- szövetkezet 102 százalékra a járásban másodiknak teljesítette idei árpabeadási kötelezettségét. A tagok jogosan háborodtak fel az átvevő lelkiismeretlen magatartásán, aki kockára tette egész évi munkájuk eredményét, nem beszélve arról. hogy szocialista kereskedelmi dolgozóiéi idegen, lclkiismeret len módon elütötte őket a jól megérdemelt első helytől. Most, amikor a Ter- mcnyforgalmi raktáraiba szállítja parasztságunk az államnak járó gabonáját, elvárjuk, minden kereskedelmi dolgozótól, legyen akár egyszerű átvevő, vagy járási funk cionárius, hogy olyan becsülettel és lelkiisme retesen végezze munkáját, mint amilyen kötelesscgtudóan telje, siti a termelőszövetkezetek és az egyén' gazdák hazafias kötelezettségüket. Akik — mint Szöllősi, erre nen» hajlandók, érezzék népünk felelősségrevoná- sát. Szenvedélyesebb harcot bányáinkban az egyenletes termelésért! A Komlói és Pécsi Szénbányászati Tröszt üzemei messze lemaradnak júliusi tervük teljesítésével. A komlói üzemek közül egy sem, a pécsiek közül egyedül András-aikna dolgozói tesznek eleget kötelességüknek. A párosverseny eredménye; Pécsi Szénbányászati Tröszt 91.1 százalék, Komlói Szénbányászati Tröszt 81.1 százalék. Béke-akna 91.3 — I-es üzem 65.8, Széchenyi-akna 95.3 — Il-es üzem 71, András-akna 102.1 — III-as üzem 81.2, Béta-akna 94.8 — István-akna 81.7 Petőfi-akna 93.9, — Nagymányok 86.7. A Pécsi Szénbányászati Trösztnél a frontibrigádok közül a legjobb teljesítményt az István-aknai Szlavek- csapat érte el, 135 százalékos teljesítményével. A Rufli-módszerrel dolgozó frontbrigádok júniusi versenyállása: 1. Szlavek-csapat 135, 2. Páncél- csapat 130.8, 3. Zákányi-csapat 115.4, 4. Fejes-csapat 110.4, 5. Kopa-csapat 107.5, 6. Dudweiler-csapat 107.3, 7. Weibl-csapat 105.3, 8. Ferenc-csapat 100, 9. Farkas-csapat 100, 10. Buch- müller-csapat 97 százalék. A pécsi bányák közül a versenyzászlót, amelyet a második negyedévi terv teljesítéséért adtak, ismét Pécs VI. kerület nyerte el. Negyedéves tervét 105.6 százalékra teljes'tette. Második Vasas 97.5 és harmadik Szabolcs- kerület 97.2 százalékos teljesítésével. A körletzászlót a Pécs VI. kerületben dolgozó Kult- körlet dolgozói kapták meg, június havi tervük 108 százalékos teljesítő sóért. Az elővájási csapatok közül kimagasló eredményéért nemcsak zászlót, hanem külön dicséretei kapott a pécsbányai Havas-csapat, amelynek minden taglia sztahánovis- ta. Tervüket 164.6 százalékra teljesítették. A tervezett 15 méter gurító helyett 24 métert hajtottak ki és 6.5 alapvágat felhajtás és falazás helyett, 11 métert készítettek el. A munkavédelem terén a szabolcsi Hlaszni-körleté a dicsőség, mert egész hónapban nem volt egy balesetük sem. A versenyzászlót ez a körlet nyerte el. Javítaniok kell a munkán a Komlói Szénbányászati Tröszt dolgozóinak is. Nem szabad olyan esetnek előfordulnia, mint 8-án az I-es üzem hetedik szintjén. Itt elromlott a gu- miszalsg-motor, amit három lakatosnak és egy villanyszerelőnek kel! megjavítania. Az üzemvezetőség és a körletvezető jelentette pontosan mi az eset, mi a rossz, mit kell megjavítani. Mégis a négy dolgozó úgy indult munkájára, hogy semmiféle szerszámot sem vitt magával. Leszálltak és odaértek a munkahelyre, megnézték a hibát. Az egyiknek ki kellett szállnia a bányából a szerszámokért. Mit csinált addig a másik három? Pihentek, még pedig felevő helyzetben. így talált rájuk a párttitkár elvtárs, aki szintén odasietett a hírre. Máskor jobban meg kell gondolni a munkájukat Kárpáti Jenő, Jakab László és Czink János lakatosoknak, de a villanyszerelőnek is. „Már nem gyártok selejlet“ Gépformázó vagyok. Szép, de egyben felelősségteljes ez a munkakör. Nemrég kerültem ebbe a beosztásba, azelőtt a tisztítóműhelyben dolgoztam. Megbízást kaptam, hogy 10.000 szárnyasanyát készítsek. Nekiláttam a munkának, négyezret elkészítettem Őszintén szólva nem tetszett az eredmény, mivel azt láttam, hogy ebből keveset használhatnak fel a kukori- camorzsolókhoz. Legtöbb szárnyasanya selejtes volt. Töprengten, mit tegyek. Nem sokáig gondolkodhattam, mert már jöttek is az öntvénytisztító műhelyből. Schán András csoportvezető és Udvarnoki Ferenc brigádvezető állt elém. — Muszmann szaktárs, mi annak az oka, hogy a munkadarabokon ilyen nagyon sok a varrat? Feleletet nem is adhattam, mert én sem tudtam az okát, de éreztem, hogy hiba történt, melyen sürgősen javítani kell. A szaktársak szememre vetették, hogy igen sok munkát igényelne, ha leköszörülnék azt a sok varratot. Elmondták azt is, hogy' a kis munkadarab hamar felmelegszik aztán égeti a köszörülő kezét. Úgy éreztein egyedül nehéz lenne megoldani a feladatot. A műszaki dolgozók segítségét kértem. Braun Adám, Tóth Zoltán művezetők és Opova Ferenc művelettervező meghallgattak. Úgy döntöttek, hogy figyelemmel kísérik a munkafolyamatot, felkutatják a hiba okát. Ez így is történt. Azt a tanácsot kaptam segítőimtől, hogy a forma összeépítésénél a felső részt le kell veregetni, hogy szorosai ban illeszkedjék. Ezzel az eljárással nagyrészt megszüntettük a varratok képződését s egyben megkönnyítettük. a tisztítóműhely dolgozóinak munkáját, akik most már elégeded tek a munkámmal. MUSZMANN IMRE gépformázó. Sopiana Gépgyár.
