Dunántúli Napló, 1954. július (11. évfolyam, 154-180. szám)

1954-07-28 / 177. szám

% DUNÁNTÚLI mÁG PBOLCTÁBJAt ECYEfÜLJETEK! A MAI SZAMBÁN: Az európai kollektív biztonság megteremtésére vonat­kozó szovjet jegyzék külföldi sajtóvisszhangja (2. o.) — Az árvízvédelmi kormánybiztosság jelentése (2. o.) — Vizierőműépítés a Szovjetunióban (2. o.) — A komlói Pobeez DISZ-frontbrigád július havi tervén felül 277 csille szenet termelt (3. o.) — Végezzük el minél előbb a tarlóhántást (3. o.) — Mi a célja a DISZ-oktatás új rendszerének? (4. o.) MDP BARAN YAM ECYEI BIZOTTSÁGÁNAK L APJA XI. ÉVFOLYAM, 177. SZÄM ARA 50 FILLÉR SZERDA, 1954 JULIUS 28 Gyorsítsuk meg a cséplést! Vasárnaptól kezdve már augusz­tust írunk és éppen hogy csak befe­jeztük az aratást. A szérűk javarésze még az egész megyében csendes és az egy-két község határiban elvétve búgó cséplőgép zaja félreérthetetle­nül figyelmeztet: idén nagyon meg­késtünk a betakarítás tényleges be­fejezésével, a learatott, keresztekbe hordott gabona elcséplésével. Az önnönmagukat igazoló, késedelmes­ségüket ezernyi indokkal kendőző állami gazdasági és gépállomási igaz gatók, járási szervek csak tekintse­nek be a számokba,' menten meggyő­ződhetnek a való helyzet siralmas- ságáról. • Ezerkilencszázötvenhárom július tizedikéig 653 vagon búzát, árpát, .rozsot csépeltünk el, idén jú- « lius 10-ig ez a mennyiség alig ha­ladja meg az 57 vagont és a tavalyi­nak mindössze 8.7 százalékára rúg. A késdelmeskedés, a megnövekedett tűzveszély, a dohosodás, a pergés gazdasági kárán felül súlyos politi­kai veszélyeket is rejt magáiban, me­lyek — ha a cséplés ütemének meg- élénkítésével nem vesszük idejében ' elejüket — lazítják, gyengítik népi demokráciánk alapját, a munkások és parasztok szövetségét. Téves az a hiedelem, hogy a csép- * lés időbeni befejezése csak a gyári munkásoknak, a bányászoknak, a pékektől és boltokból élő városi és falusi ellátatlan családoknak sürgős — ezernyi módon kihat a falusi osz- tályharc alakulására is, a termelő­szövetkezeti mozgalom további erő­sítésére. Ebben az évben ugyanis most nyílik először alkalom a ter­melőszövetkezetekben, hogy a kéz­pénz előlegek után most már ter­ményt is osszanak ki a munkaegy- , ségekre. A tsz tagok kamrájában még á legtöbb helyen ott áll egy-két zsák tavalyi búza — nyilvánvaló, a gabonaelőleg után az új termény fö­lös része eladásra kerül. Vájjon kö­zömbös lehet-e számunkra, hogy a cséplés haladásától függően elsőnek vagy csak megkésve jelenik meg a vásárokon a termelőszövetkezeti tag, mint gabona eladó? Nem, nekünk oda kell hatni, hogy ő juttassa elő­ször felesleges gabonáját a szövet­séges munkásosztálynak, ő kapja ér­te előbb a szabadpiac magasabb árát, ő vehessen árából legelőször ruhát, cipőt, bútort, a családjának, vagy éppen tehenet a háztáji jöve­delem gyarapítására és ezen keresz­tül még jobban megerősödjön a kö­zös gazdálkodásba vetett bizalom. Kiken múlik mindez? A gépállomási cséplőbrigádokon! Ha a termelőszö­vetkezetben meggvorsítiák a cséplést előrehozzák a gabonaelőlegek kiosz­tásának idejét és ezzel olyan nagy- jelentőségű politikai cselekedetet hajtanak végre, amely Baranyának minden termelőszövetkezetében érez- n teti erősítő, a közös gazdálkodást megszilárdító hatását. Mikor érvé­nyesülhet ez amúgy isten igazában? Ha a cséplés nem ilyen rákháton kecmereg, hanem a lehető leggyor- , sabban végetér termelőszövetkeze­teinkben! A kormányprogramm, a III. párt- kongresszus azonban nemcsak a ter­melőszövetkezeti gazdálkodós fellen­dítését teszi jó egynéhány esztendőre politikánk alapvető jellemvonásává, hanem segédkezet nyújt az egyéni parasztgazdaságok felvirágozta­tásához is. Érződik ez már a falu életében? Éppen most, a cséplés ide­jén láthatjuk — mennyire! Hosszú esztendők után, a beadási kötelezett­ségek csökkentése, a műtrágya és gépi talajmunka fokozott felhaszná­lása révén az idén nyáron randelke- . zik először az egyéni gazda jelentős mennyiségű árugabonával, melyet nyilván a szabadpiacon kíván érté­kesíteni, hogy lószerszámot, kocsit, ekét, boronát vehessen, bővíthesse gazdaságát. Mikor válik ez részére lehetővé? Ha minél előbb elcsépel­nek szérűjén! Gépállomásaink tegye­nek róla, hogy az egyénileg gazdál­kodó dolgozó parasztok is, természe­tesen beadási kötelezettségük telje­sítése után, minél előbb megjelen­hessenek a szabad piacon és az üz­letekben. A cséplés meggyorsítása nemcsak az állampolgári kötelességek teljesí­tése és á szabadpiaci forgalom meg nyitása miatt sürgős Baranya pa­rasztságának, hanem más anyagi ér­deke is fűződik hozzá. Ha nem gyor­sul meg a cséplés üteme, soktízezer gazdálkodó elesik a gyorsbeadás után járó prémiumtól, amely jelen­tős kár minden gazda szempontjá­ból. Cséplőcsapatainkon múlik, hogy a gyorscséplési prémium a gazdák zsebéibe kerüljön! Amikor megyénk bányászai, üzemi munkásai, termelőszövetkezetei és egyénileg dolgozó parasztjai gépállo­másainktól a cséplés meggyorsítását követelik — nem támasztanak lehe­tetlen, teljesíthetetlen igényeket. Az ősz és a tél folyamán a régi, rozoga cséplőszekrényeket kiselejtezték, he­lyükbe nagyrészt vadonatúj, nagytel jesítményű gépeket kaptak gyáraink­ból — így, ha a létszám talán né- hánnyal kevesebb is, teljesítőképessé­gük jóval nagyobb a.múlt évinél De nemcsak új cséplőszekrényeket, ha­nem negyven vadonatúj kombájnt is kaptak, melyekkel — ha jó! használ­ják fel őket, ugyanennyi cséplőgépet pótolhatnak. A technikai alap tehát rendelkezésükre áll, most már csak az embereken és a vezetésen múlik, mennyire látjuk hasznát. Márpedig a cséplőbrigád tagjain nem múlik! Egyetlen ember sem szerződött nya­ralásból asztagosnak, zsákosnak, polv vásnak a cséplőgépek mellé, hanem valamennyien keresni akarnak, még hozzá sokat akarnak keresni és jól tudják: ez csak akkor sikerül, ha minél több vagon szem hagyja el a gépet. Mint minden — a cséplés meg­gyorsítása is — a vezetőkön, a gép­állomás parancsnoki karán múlik. Az igazgatón, hogy sehol se várakoz­zanak üzemanyagra, az agronómuso- kon, hogy gyorsan irányíthassák szé- rűről-szérflre, a körzeti szerelőkön és brigádvezetőkön, hogy egy-egy csavarlazulás miatt, ne vesztegelje­nek tétlenül félnapokat, mint 1953- ban Tésenyben, az ócsárdiak. És a gépállomások vezetőin, az üzemi párt szervezeten és a szakszervezeti bizal miakon múlik, hogy necsak a mun­kások dolgozzanak jobb kedvvel, na- gvobb felelősséggel, hanem mind a tizenhat gépállomáson, mind a hu­szonnégy állami gazdaságban kivétel nélkül alkalmazzák a terménybeta­karítás meggyorsításának nagyszerű szovjet munkamódszerét, a Bredjuk- féle gyorscséplést, amely négy évvel ezelőtt éppen a mi megyénkből in­dult el egész hazánkat meghódító, dicsőséges útjára. Július legvégén járunk, most vár­ják a gazdák, termelőszövetkezeti tagok évi munkájuk fáradságuk ered menyét a cséplőgépek mellett. Has­sunk oda, hogy minél előbb zsákjai­ba kerüljön az életet jelentő búza és ezen a nyáron is, ennél a mun­kánál is tovább erősödjön a mun­kások és parasztok eltéphetetlen szö­vetsége, hogy a cséplés gyors befe­jezésével újabb nagy politikai győ­zelmet arassunk külső és belső ellen­ségeink felett! A sellyei MNDSZ-asszonyok segítenek a cséplésben Nincs olyan ügyes-bajos dolga a tözségnek Sellyén, amiben szíwel- élelkkel részt ne vennének az MN- OSZ-szervezet tagjai. Az asszonyok segítségével gyorsan végeztek az ara­tással a község határában. Az MN- DSZ védnökségébe fogadta a helyi bölcsődét és ovódát, javasolta a fel­szerelés gyarapítását és rábeszélte a gazdák feleségeit: adják be ide gyér. ki mekeiket és kapcsolódjanak be aratásba, cséplésbe. Az aratás végeztével gyors ütem­ben folyik a cséplés a községben. Az MNDSZ-nek minden cséplőgépnél van egy-két tagja, aiki a csépeltetek­nek a gyonsbeadás előnyeiről beszél. Nem hiába: sorra teljesítik a géptől beadási kötelezettségüket a sellyeiek Szinnyey Végezze minél több traktor és fogat a tarlóhántást! Éjszaka a szent lőrinci gépállomás körzetében Az Árvízveszély, az esőzések miatt megkésett mezőgazdasági munkák arra késztetik az embereket, hogy minden percet kihasználva minél előbb befejezzék az aratást, cséplést, tarlóhántást. Tizenhat gépállo­másunk rengeteg traktora bőségesen elegendő ahhoz, hogy 48 óra alatt az aratás után felszántsák a tarló­kat, de ehhez a nap másik felét, az éjszakai műszakot is ki kell használnunk. Látogassuk meg a szentló- rinci gépállomás traktorosait a nap leszállta után, nézzük meg, hogyan veszik ki részüket az éjjeli mun­kából. Hetesfa Éjfél után kettőre jár az idő. Se­hol egy pisszenés, néma csend uralja a szentlőrdnci határt. Gépkocsink reflektora végigpásztázza az utat. A gépállomás hátsó- kapujánál megál­lunk. Nincs ébren senki, csak az éj­jeliőr: — Maga az, Horváth elvtárs? — Mi járatban ilyen későn? — Legyen szíves, hívja az igazgató alvtársat! Tíz perc múlva immár hármasban a Szentlőrinc—megyefai úton robo­gunk, a balkéz felőli téglagyárban égnek a lámpák, itt éjjel is dolgoz­nak. Helesfára igyekszünk, megnéz­zük az éjjeli munkát. Bozó Lajosék hárman vannak itt a traktor mel­lett. Nappal búzát szelektálnak, éjjel tarlót hántanak. Először a cséplő­géphez megyünk; minden a legna­gyobb rendben: a gépet lefedték ponyvával, a szíjakat bezárták a kamrába, egyedül az emelő fekszik >tt ártatlanul az udvar közepén eg> pocsolya mellett. A körmök nyoma mutatja, hogy a traktor kiment a határba. — Szántanak a fiúk, — mondja az igazgató megkönnyebbülten, jó­kedvvel. Alig haladunk 300 métert, ott áll előttünk az út szélén az autó lám­páitól megvilágítva a G. 3ő-ös. — A betyár mindenit ennek a vi­lágnak! Ezek mégsem szántanak! — Hé, Lajos, kelj fel, gyere csak ki! Néhány perc múlva ott áll előt­tünk Bozó Lajos, a 17 éves trakto­ros. — Hol a másik kettő? Paula Géza és Sipos Ferenc? — kérdi az igaz­gató. — Azt nem tudom ... de ... Még ma sem tudom az igazi okát, hoav miért nem szántott a három traktoros a szerdáról csütörtökre virradó éjjel. Annyi bizonyos, hogy a G. 35-ősnek rossz a világítása, — amiért Búza Lajos szerelő a felelős, ő javította. Szervezetlenség, hanyag­ság jellemzi Győrfi brigádvezetőt is. Még aznap este jelentette neki a fia­tal traktoros, hogy rossz a világítás. Tudomásul vette és „titokként ér­zékeny szívébe zárta“ — nem intéz­kedett. Hibásak a traktorosok is. — Sipos Ferenc hajnali fél 4-kor bak­tat haza Szentdomjánról, még tegnap ment oda, ő már eleve úgy találta: jobb, ha alszik, mint hogy a tarlót rója, de Iátszűr rajta, nem pihent egy szemhunyást sem ... Pauli Gé­za az igazak álmát alussza, ilyenkor fordul még egyet az ágyban a szeb­bik felére és még műszakváltáskor is húzza a lábőrt a fagyon. A 17 éves Bozó Lajos meg a mozit nézte meg az este. Ha három traktoros van egy gép mellett, akkor jó beosztással jut idő mozira, alvásra, pihenésre és még pénzt is keresnek így? Se munka, se szántott tarló, csak a sovány bo­ríték a dekád végén. Szabadásén tkirály Reflektorunk megvilágítja az or­szágút szélén az árok tövében álló útjelző táblát. Az állami általános iskola előtt, a Rákóczi termelőszö­vetkezet szérűjén áll a cséplőgép, de a traktor is. Hideg izzófeje bizonyít­ja még az este befejezte műszakját. Az éjjeliőrt kérdezzük: „Mikor áll­tak le áz este?“ — Naplementekor. Máté Mátyás, Boros József és Ujj Kálmán gépe vesztegel itt a sza­bad ég alatt, a traktorosok pedig alusznak. Csak azt nem értem, ho­gyan győzik azt a „sok“ munkát hárman a nappali szelektálásnál?! Ujj Kálmán, a tsz-elnök fia lenne a soros a mai éjjeli műszakban. — Majd holnap megyek — jelenti be Mátyás bácsinak. — Hohó! Holnap rajtam a sor. fiam! — Hát majd én akkor hónapután Matyi bácsi! Ilyen egy „vérbeli" traktorosnak a munkához való viszonya. Lassan feljön a hold, megvilágít­ja az alvó tájat. Már az udvarból látjuk, hogy a szomszéd Kossuth tsz szérűjén is áll a traktor. Ketten kezelik a gépet: Schmadla János és Ács Kálmán. Tegnap nem volt mit szelektálni, így szántottak. Nyújtott műszakban dolgoztak; este 11 órakor álltak le, még az izzófej is meleg. Zók Hajnaiodik. a távolban szürke felhőként rajzolódnak ki a Mecsek vonalai. Az úton munkába induló kerékpárosokkal találkozunk. Zokon Much Pál ablakánál zörgetünk. — Pali, gyere csak az ablakhoz! Egy álmos női hang válaszol: — A Pali nincs itthon, kint szán­tanak a határban a nagy kukoricás mellett. A bicsérdii—zóki út mellett kétol­dalt zöldül a nagy kukoricás — vele párhuzamosan két hatalmas leara­tott búzatábla keresztekkel. Itt szán­tott ma éjjel Much Pál és Kovács Lajos a Villám tsz földjén. Mikor itt befejezték, másik táblába álltak. Derék emberek. Büszke lehet rájuk a gépállomás. A fizetésnél meglát­szik majd a különbség köztük és a Bozó Lajosok, Sipos Ferencek kö­zött. * Menjünk tovább? Felesleges. A tarlóhántás a szentlőrinci körzet töb­bi községében sem halaa jobban, mint Helesfén vagy Szabadszentki­rályon. Miért? Csak a traktoros a hibás? Ö is — kétségtelenül A legnagyobb fékezóje az éjszakai műszaknak a létszámhiány mellett, hogy az ég­világon senki nerR"magyarázza meg nekik, mennyit kereshet és mennyit veszít! És az ellenőrzés? Egyetlen brigádvezetővel, körzeti agronómus- sal, körzeti szerelővel sem találkoz­tunk kint. Hát csak a traktorosok­tól követeljük meg a helytállást? Ha nem látja kint éjszaka vezetőit, ő maga is szívesebben alszik. Ezért ha­lad lassan a szentlőrinci és a másik 15 baranyai gépállomáson a tarló­hántás, ezért keveslik bérüket a trak­torosok. Ambrus Árpád igazgató elvtárs és a többiek élezzék felelőtlenségüket a rengeteg gép kihasználatlanságáért, embereik keresetéért. Ha ezentúl is csak > annyit tesznek a szentlőrinciek, mint ezen az éjsza­kán, nem előmozdítói, hanem visz- szatartói nemzeti ügyünk: a mező- gazdaság fellendítésének! Többet, jó. val többet várunk tőlük. Schmidt Károly Kombájnotok versenye Villányi gépállomás: Buni István 295 holdról 2256 mázsát, Szokolovics Teofil 235 holdról 1584 mázsát ara­tott le vasárnap estig. Beremendi Állami Gazdaság: Macz kó Lajos hétfő estig bezárólag 252 holdról 1694 mázsát aratott. Harkányi gépállomás: Rózsa Sán­dor hétfő esig 181 holdat és Juhász Lajos 163 holdat vágott le. Kisnyárád is teljesítette gabonabeadását Mi Kisnyárád község dolgozó pa­rasztjai, tsz és egyéni termelői öröm­mel jelentjük, hogy községünk jú­lius 26-áa az 1954 évi kenyér és ta­karmánygabona beadását közvetle­nül a gép mellől 100 százalékra tel­jesítette. KISNYARADI KÖZSÉGI TANÁCS VÉGREHAJTO- BIZOTTSAGA Elszámoltatnak több, kenyérgabona beadását elbanyagolé merenyei gazdálkodni A Megyei Begyűjtési Hivatal és a Megyei Tanács Végrehajtóbizott­sága közli: A szigetvári járásban fekvő Me- renye községben már több napja fo­lyik a búza, rozs cséplése és a tör­vényes előírásokkal szemben Káró István, Kalmár Venael, Hirizs János és több társa nem tett eleget a gép mellől kenyérgabona beadási kötele, zettségének. Miután a felszólítások nem vezettek eredményre a Megyei Begyűjtési Hivatal és a Megyei Ta­nács Végrehajtóbizottsága utasította Merenye községi tanácsot, hogy ne­vezettekkel szemben alkalmazza a törvényes szankciókat és számoltas­sa el őket. * Kedden adtunk hírt arról, hogy Ivánbattyán Bár, Somberek és egész* sor községünk dolgozó parasztsága milyen lelkesedéssel és becsület­tudással teljesíti gabonafoeadásával hazafias kötelezettségét. Szégyen, hogy most, amikor kormányunk te­temes mennyiséggel csökkentette a gabonbabeadást is, amikor az elemi kárt szenvedetteknek mérsékli köte­lezettségét, amikor gyorsbeadási pré­miumot tűz ki a kötelezettség pusz­ta teljesítéséért — akadnak még olyan, kulák szavára hallgató gaz­dák, akik államunktól, népünktől csak kapni akarnak, csak a zsákot tartják — ha a kötelességekre kerül a sor, hallgatnak, mint ősszel a mol­nár. Mi sokmillió ember fejadagját biz­tosítjuk — és vaskézzel érvényt szer­zünk törvényeinknek, Merenyén is, és minden kötelésségmulasztóval szemben — bárhol Baranyában. A törvény szigorán kívül népünk meg­vetése sújtja a beadásukkal spekulá­lókat! A kölkedi Uj Élet tíz tagsága örömmel jelenti: Lapzártakor a következő távirat érkezett a Dunántúli Napló szerkesz­tőségéhez: Mi, a kölkedi Uj Élet termelőszö­vetkezet tagsága és vezetősége öröm­mel jelentjük, hogy július 26-án, hét­főn az 1954 évi kenyér- és takar­mánygabonabeadásunkat közvetle­nül a cséplőgép mellől száz százalék­ra teljesítettük. Gyors beadásunkkal és jó mun­kánkkal igyekszünk a harmadik párt kongresszus és a kormányprogramm határozatainak mielőbbi sikeres meg valósítását elősegíteni, mely egész dolgozó népünk jobb és boldogabb életét biztosítja. A kölkedi. Uj Elet tsz tagság* és vezetősége. 7~‘

Next

/
Oldalképek
Tartalom