Új Dunántúl, 1946. július (3. évfolyam, 145-170. szám)

1946-07-14 / 156. szám

VASUTASOK Kit klasszikussá vált mondattal jellemezhetném legjobban a ma­gyar vasútaas&g szociális lelki­alkatát. Bármily sötétek is a viharfel­hők, felettünk mindig kék az ég. Hol legsötétebb az elnyomás, ott legerősebb a szabadság utáni v4«y. Igen! Ezt mi vasútasok az ele­den életben éreztük és tanultuk meg. Ezeknek a mondatoknak minden sötét nyomorúságát és minden költői szépségét éltük. A 26 esztendős Horthy rezsim minden viharfelhőnél súlyosabban Oehezedett ránk. vasútasokna. A reakciónak minden szabad •»Bpusztttó, lélek gyilkoló taliltná- *Mt kipróbálták rajtunk. Tucatnyi égyesület. kör, és szö- fotaég működött azon a címen ■°fy ■ vasutassá* társadalmi és g*dasAgi jólétét előmozdítsa, kul- ™r4Mt fejlessze, érdekeit meg­_A Valóságban ezek az egyesüle- mk, körök és szövetségek és azok 'Metői egyebet sem tettek, mint ••■óbb megbízásból a vasütasság Politikai hangulatát ellenőrizték, ** államhatalom érdekelt védték, a dolgozókkal szemben, alkohol- onieos álkultúrát csöpögtettek és * 'ehető legapróbb részletekre aéttagolták, különböző kasztokra 1 Vasútasságót. . “s látszólag sikerült is az ém- j,.eri és szakmai öntudatot meg- JPlök egy száz felé tagozott, egy­mással szembenálló, egymásra *c*arkodó, szolgaklkfi tömeget ki- ■cvelnlök. .A tömegek ilyetén való líányl- A*ában a reakciónak évezredes Makorlat» van és őzen módsze­rt mindig szívesen alkalmazta a •ozalkalmazottakta, de különös­képpen a* elég nehezen kezelhető **otasságra. Arra a magyar vasűtasságra . *|y nem egy hatalmas egységes •tfájkban adta tanújelét, hogy eímöen akadályon keresztül is .«ymásra talál és ugyancsak erős váratlan csapásokat tud mérni «akcióra. tini' Vo*t tehát teendőjük e feu- t l^ta kormányzatoknak, mint- Sy tnég több akadályt állítsanak v-m'oőetikor keményéi) dolgozó ej^übasság szociális érvényesülése ^cg több humanitás rntzsabofera { ?^é bú Itt splon-egyesületet és t nLSk uhbot. Még jobban kasz- Js1“* bontott szolgálati és illet- rjcoyszabályzatot a különböző cí- e ég rang0t tömeget, melyek 1 fittesen megfeleltek az uralmon vin^L ^fainak, mert kasztrálták a Västlta.5 társadalmat, síita mS°k. címek és egyesületek tőku, özsungcljében a vasütasság u, ^ nem ismette fel saját ere- l 1 *s nem találta többé kéz a nví®1' összefogsna segítséget "Jtsanak egymásnak, v jeS’tséget a iobb sors, a sza-t a2sá0 kivívásában, d-t 7ß éhben a sokat sízenve- ní' házában, éppen fenti okok- 1*‘ fogva a vasütasság vágyott , Bszomjasabban a szabadabb élet­ek után. t rfv his kék égboltra a 26 esz- °on át ránehezedő viharfelhők lVa a,M. •“ megjött az Is. vihar kitört. Trtóaato« soha Y.cm látott vihar. Elpusztította d«ui,ai,lk falvalnk. vasútaink. hi- n mk nagy részét, mert mint már ~ m először a történelem folya­if . wu vmar. c,apusznrorro iin?a'nk falvalnk. vasútaink. hi ^ k nagy részét, mert mint mái hát, ,®3*ör a történelem folya- á Bv-lí’1*** villámhárítói voltunk S4j "kos, rabló, germán kapzsi- harnak11 kitört nemzetközi vi­pusztult. Nem mi ttw' mindig csak dolgoztunk sifj',sem nyavalvgunk most sem RüjyOzunk. Most is csak dol­ing n*' keményebben, mint va- >éB ’ mert hisszük, hogy most » magunkért. Ví V,har eltűnt. sin Lif megláthattuk a szabad A ffk egét. «lénynél a szabadabb magyar Pál r vétett hitünk világosságá- mluiértük veszteségeinket. Minden képzeletet felülmúl pusztulás tárult szemünk elé. Megdöbbentünk. . Hiszen tudjuk .. Nekünk, sze. gény magyar nép számára nem terem olcsón a szabadság. Ritka madár az Számunkra, de ekkora árat még nem fizettünk érte. Számokban ki sem fejezhető veszteségek. Csak a pécsi MÁV Üzletveae tőség területén több mint száz híd és útitjáró felrobbantva, vá. gár.yhálózatunk összerongyolva. felszántva, állomásépületeink, biz­tosító berendezéseink romokban hevernek, kocsiparkunkat, világ­hírű mozdonyainkat elrabolták a germánok. Fütőházaink szétzilálva, moa- donyfordltóink szétrobbantva itt- ott néhány kocsirones, üzemkép­telen vagon és mozdony, melye­ket azért ném vittek el a néme­tek, mért már ki tudja mióta állnak üzemképtelen állapotban mellékvágányokon. Megvizsgálták a helyzetet a legkitűnőbb seakmérnökök. Mindenütt a légkétségbeejtőbb, a legreménytelenebb állapot. Aki vasútainkat látta, csak le­gyintett! itt ugyan éveken belül nem lesz vasútforgalom. Ez a feltevés indokolt volt. Fő­leg azok részéről, kiknek a múlt. ban is módjukban állott a sza­badság kék ege álól szemlélni a dolgokat. Aztán megnéztük mégegyszeí mi is kicsinyek, rabok, senkik. Itt pedig rövidesen vasútforgalom lesz. , A megdöbbenés elszállt . Tudomásul véttük a helyzetet. Néhányunknák sKethében Vala­Fütő dala Irta: Várady Károly Nézek a vak éjszakába Szeínem ködös, fejem kába, Széure hullik verejtékein e/.er élet a keréken, Fut a kerék, zúg a kerék Szárnyaskerék! Szárnyaserék! Sötét gyémánt a lapáton, Behajtatom kazánszájon. Mellettem egy szobor mered ... Tegnap lázas volt a gyetek ... Kis családom vártok-é rég? Zúg a kerék, szárnyaskerék. A talpamban harminc óra Minden, mintha összefolyna, Szíkrafétyoi fejem fölött, A szememben fáradt ködők ... Olyan, mintha részeg lennék, Zúg a kerék szárnvaskérék! Alom lési szempillámat, Ki hallja meg az imámat? Szól a szobor nincsen nyomás! Küzdők, küzdők, ahogy s/.okús... Zörög, hörög n sok kerék, Számyaszegett! Szárnyaskerék! Felriadok, újra kezdem ... — Lázas vagy még kicsi szentem? Piros tilzem jaj de rozsdás, Szénpásztora, tííziesordás Kiszínezem, tndom s/erét. Zúgjon a sok vészéit kerék. Magam vagyok a világon, \z éjszakát kettévágom. Ölel a vágy. bomlik n tfiz \ sebesség démona űz, Remeg n kar, rf a derék. Zuhog, vonit a sok kerék. Sínek fölötf feljött a napi \ Föld fején piros krtlap. Fénvpántlikát a kalapon — Szabadság és nyugalom. Kalap alatt boldog megyék,^ Repülj! Repülj szárnyaskerék. Tilzetfaló vastáltosoml Megváltozik talán sorom: Kisebb robot, nagyobb kenyér, Gyermek, ahány ölembe fér. Szabadság és vidám otthon, Hallal etetlek táltosom! Ltunk lepjél hulló herék Mint futunk p szabadságba I ‘Idott légy Tr drága kerék Szárnyaskerék! Szárnyaskerék: (k mi új, eddig Ismeretlen lázas csil­logás ragyogott. Az alkotás, az emberi és néh; emberfeletti akarás lázas fényi És elhangzott az első jelmoi: dat: Nincs egyéb igazolásunk a felszabadító orosz haderők előtt, mint az elvégzett munka. Aztán szétszéledtünk. Lakásokból, óvóhelyekről, csa­lád mellől hívtuk össze a pécsi vasutasokat, — gyertek dolgozni. Minden romokban van, de a for. galmat meg kell indítani. A szemek felcsillantak és a vas­útasok jöttek. Egyetlen egy sem tagadta meg a munkát. Vizsgálat-vizsgálat, mérés-mérés után, aztán összejöttünk, meg­beszéltük a tennivalókat. Ami pedig azután következett, az történelem isse. Megírtuk a magyar történelem­be az alkotás hőskölteményét. Soha ném látott lendülettel, aka­rással, mint az alkotás megszál­lottjának hadserege dolgoztunk. Dolgoztunk gépek nélkül, szer­számok nélkül, vagy hitvány szer­számokkal. Hihetetlen munkabravurok szü­lettek. Rekordok, bűvészmutatvá­nyok. Napok alatt alakult át á vasút. hálőtZat látképé. Elképesztő nehézségekét küz­döttünk le. A világtörténelem leg­nagyobb vihara még zúgott körü­löttünk. A Dráva felől még be­be süvített egy szétroharh, vagy egy germán gránát. Óda se neki. Dolgoztunk, dolgoztunk, dolgoz­tunk. I A felszabadulást követő máso. i dik napon megindult egy meg­javított mozdony és ki tudott menni egész a repülőtérig. Odáig már a pályatestet is rendbehoz- tuk. Aizután a külváros felé, majd a Bátaszék. Villány felé és mindig tovább és tovább. Most tálán számoknak kellene következni, hogy miből mennyit javítottunk meg. Hány mozdonyt, hány kocáit, hány hidat, hány méter vágány hálózatot, hány állomásépületei j és így tovább. De ez a kis írás uem tart igényt arra, hogy laikusokat elkápráztas­son számára ismeretlen és a lé­nyeget ki nem fejező számokkal. Esek a számadatok pontosan megvannak, de csak saákeniberek számára bészédesék. De a számok sem mondának el mindent olyan szakembereknek, ki nem ismeri a körülményeket, melyek között a munkát elvégez, tűk. Nem is ezen van a hangsúly A munka folyt soha nem re­mélt eredménnyel. A munkával párhuzamosan meg­indult a szabadság első édes gyü­mölcsének élvezése, a szervez­kedés. Megalakult a'Vasutasok Szabad Szakszervezete és a Kommunista pártszervezete A Magyar Kommunista Párt első országos kongresszusán pedig mi pécsi vasutasok bejelentettük át ország első vasútas munkfl- versenvét. És elhangzott Gcrő Ernő keres­kedelmi és közlekedési miniszter jelszava: arccal a vasút felé. Újabb fejezete kezdődött a heroikus munkának. Munkaverseny. A felépítés az újjáépítés az or­szág talpraállitása érdekében. Nem hiszem, hogy valaha szebb nemesebb, szentebb célért folyt volná verseny kicsiny hazánkban. Talán nem lényeges, de meg­említhetem: a versenyt a pécsi üv. vasútasai nyerték meg. A hőnapok múltak, az újjáépí­tés nehézségei pedig állandóan fokozódtak. ' ! Közellátási nehézségek ruházat. ; mpő-hiány építési anynnhiánv, j e!!Stat!ancág. infláció és zámta- 1 lan egyéb akadály, melyek közül Férfi szövetek. tmpnmék, férfi nganyagok, béfésáruk nagy választékban, legolcsóbban Stark T. és Társa K o s s uth L.-úl 23. —Telefon: 12—49. csak egy is elegendő lett volna, hogy a vasütasság hősi munka­lendületét megtorpatsa. De nem! A munka folyt és fo­lyik ma is. Hittel, jövőbe vetett bizalommal, kemény akarással, mintegy igazolva aláhúzva a ma­gyarság Izzó élniakarását haza­szeretetét. Megindítottuk a forgalmat az ország minden részébeh. Motódoiiy pöfög a legtávolabbi, a legeldu­gottabb kis vasútállomás felé Is. Megindult a szénszállítás á bá­nyákból, a gabonaszállitás a tá­rolókból a nagyvárosok felé. Meg­akadályoztuk a legsötétebb ár­nyék terjedését — Budapest éhe­zését. 'Nagyon kevés kocsink van és tiagyon kevés mozdonyunk. És ami van, azok kivénült, gyenge gépek, melyeket a folytonos ver- senymunkábian javítottunk meg és tartunk állandóan jókarban. De a van-ból, a lelkes munka a termelés révén mindig több és és több lesz. Semmi sem állítja meg a vas- utasság lendületét, élet, munka és szakmaszeretetét. Még aa sem, hogy az utóbbi hetekben a szabadság kék egét ismét felhők lepik el. Az ájultságból magához tétt reakció kísérleti felhői; De nagyon tlaztán látjuk a fel­hők sorsát és nagyon jól tudjuk, hogy a szabadság mindent meg­tisztító szele eloszlatja őket, de ha szellő vagy szél nem elegendő úgy a szabadságunk érdekében vihart is tudunk támasztani, me'y nemcsak a felhőket, de aizok ter­jesztőit is végleg elseprik az új mágyar élet mindén területéről. Ez a lendületes erő, az alkotás, honalapitás lázas akarása, a sza­badság utáni vágy nemcsak a magyar vasutasságban nyílott ki ilyen pazar pompával, ez Ott vi­rít a legeldugodtabb magyar mun. kahelyen éh ezt többé legyűrni, nrc Semmisíteni, elvenni semmi­féle reakciós erő nem képes. Ha az eddigi eredményekben oly nagy részt vállalt pécsi és az 'egésiz ország vasutaséiba, úgy eze­kért a célokért és eredmények megvédéséért a jövőben még na­gyobb, még felelősebb részt válla­lunk. Nincs erő, mely ezekke' szem­behelyezkedve meg tudná aksdá. lyozni a demokratikus szabid Magyarország felépítését és a tisztultabb, szabadabb magyar életforma megteremtését. V. K. Terminjlieszolgiliatis előnyösen esskÖBÖlhető földadóra, árucserére, dézsmára és hofdankínti beszolgáltatásra NYITRAl LÁSZLÓ gyűjtőkerosteedönól. Pécs, Psabedság-úd 28. Tel. 12*47. GVors lebonyolítás és tájékoz'atás. Árú átvétel naponta 8—12-ig és d. u. 2—5-ig. 100 éves vasút jubileumi ünnepség! k sorrendje A magyar gözvasút fennállásá­nak 100 éves évfordulója alkal­mából folyó hó 13—14 és 15-én az Államvasutak Pécsi Üzletvezető­sége és szolgálati főnökségei Pé­csett az alábbi műsor szerint ju­bileumi ünnepséget rendez: Június 14. vasárnap: 9 órakor ünnepi istentiszteletek: a Vártemplomban, a református és az evangélikus templomokban. A Vártemplomban a szentmisét Virág Ferenc megyéspüspök, pápai trónálló pontlfikálja 10 órakor a Hun-utcai pályán PVSK—ERSO mérkőzés. 20 óra 30 perces kezdettel kerti ünepély a Balokányi strandfürdő­ben, rossz idő esetén a Munkás Kultúrszövetség székházában — volt Nemzeti Kaszinó — Tánc reggel 5 óráig. Belépődíj személyenként 30 ezer adópengő. A balokányi kerti ünnepségre poharat mindenki hozzon magával Július 15 hétfő: 11 órakor hivatalos ün épség az állomás előtti téren. — 1 Himnusz (Vasutas zenekar). — 2. Szakszer, vezeti kiküldött beszéde. — 3 A jubileumi emlékmű leleplezése — 4 Csanád György üzletigazgató 5 Tolnai József polgármester, ő. dr. kertész Étidre főispán beszél­nek. Az , ünnepség után Csanádi György üzletigazgató az Üzlet vezetőség tanácstermében m.g- ryitja a 100 éves Magyar Vas it pécsi jubileumi kiállítását. 20 órakor: ,100 éves a Magvar Vasút“ jubileumi előadás a szín­házban. 1. Nyitány, Suppé költő' és paraszt. — 2. Prolog. — 3 .00 éves a Magyar Vasút — 4 Dal Lehár Vig özvegy c. operett­jéből. Énekli: Fridnenné, Vörös Mária, kíséri a pécsi Hoivédze.te. kar. — 5. Sárái János szaval — 6 A Vasutas Dalárda énekel Vezényel: Nyakas Béla karnagy — Szünfet — 7. Lehár: Ó lányka, ó lánykám, dal, énekli: dr. Csú- kási János kíséri a pécsi Honvéd zenekar. — 8. Török Sándor Ol­vasó Illa ruhában. Előadj« dr. Haris Bála. — 9. Találkozás Le- hárnál — 10. Lehár kettőse a Mo­soly országa c. operettből, ének­lik Fridrichné Vörös Mária és dr. Osókási János, kisér a pécsi Hoo- védzenekar. — 11. A dolgozó vasútás Színpadi jelenet. A pécsi Honvédzenekart ve­zényli: Csáky Nándor karnagy A színházi előadásra a belépés díjtalan. üiDUNÁNTÚL Is]

Next

/
Oldalképek
Tartalom