Detroiti Magyar Újság, 1974 (64. évfolyam, 1-50. szám)

1974-12-06 / 47. szám

1974. DECEMBER 6.

DETROITI MAGYAR ÜJSÄG

r 3. oldal:.

VILÁGVISZONYLATBAN

MAGYAR CSERKÉSZET EURÓPÁBAN

A Katolikus Magyar Egyetemi Mozgalom tájékoztatója, a Pax Romana , szeptemberi számában érdekes interjút közöl ft. Kölley György cserkészparancsnokkal, a Magyar Cserkészszövetség európai kerületének vezetőjével. Ebből sok olyan kérdésre kapunk választ, amilyenre az amerikai Lapokban hiába keresünk feleletet. Nemcsak azt tudjuk meg, hogy az európai kerület a Magyar Cserkeszszövetség első és őskerülete , mert az 1946-ban Magyarországról távozni kényszerült cserkészvezetők az ausztriai és németországi táborokban megalakul! cserkészcsapatokból szervezték meg, hanem azt is, hogy Európában mindmáig szakadatlanul tovább folyik a cserkészélet. Az első 36 csa patból ugyan a kivándorlások következteben csak 10 ma radt meg, az utóbbi négy éven át azonban ez a szám megkétszereződött. Ma 20 magyar cserkészcsapat működik Európa földjén. Ezek 5 körzetet alkotnak. Az idén Belgium. Franciaország, Spanyolország és Svájc magyar cserkeszeinek szervezeti bekapcsolódása is megtörténik.

Augusztus 1 és 14 közt ebben az évben is megrendezték az évente szokásos nyári magyar cserkész nagytábort, amelyen mintegy 450 fiú- és leánycserkész vett részt és többen jelentek meg az Egyesült Államokban, Kanadában és Ausztráliában működő cserkészcsapatokból is. A nagytábor színhelye a bajorországi Kastl közelében lévő Bárnhof volt.

Az amerikai magyar cserkészközpontban dolgozó vezetők majdnem kivétel nélkül Európából kerültek ide. Bőd mír Gábor, a Cserkészszövetség ügyvezető elnöke közvetlen munkatársaival együtt szintén Európából települt át. Kisbarnaki Farkas Ferenc főcserkész. It. Kölley György és mások ellenben ma is Európában végzik cserkészmunkájukat. Ez a cserkészmunka ma sokkal nehezebb, mint valamikor voll. Az európai magyarok szórványban élnek, ezért a csapatok szervezése nagy nehézségekbe ütközik. IJjabban az 1956 után kikerült magyar szülők, akiknek gyermekei most érték el a 8-10-15 eves kori, kívánják, sürgetik és támogatják a cserkészmunkát, amelyben a központi táborok szervezése különösképpen nagyjelentőségű, inert a szórványban felnövő fiatalok ezekben latjak, érzik, hogy másutt is élnek magyarok. A szülőkön kívül az idegenben felnövő magyar fiatalok is vágyódást éreznek a magyar cserkészközösségi munkába való bekapcsolódás után. Külön kérdés és nem is könnyű feladat a cserkészvezetők megfelelő kiképzése. A Magyar Cserkészszövetség ugyanis megköveteli, hogy cserkésztiszt csak olyan cserkész lehet, akinek magyar érettségije van. Magyar érettségi bizonyít ványt viszont ma külföldön csak a kastli magyar gimnáziumban lehet szerezni. A magyar érettségi bizonyítvány pótlására a vezetőképző táborok résztvevői tanlolyamokat végeznek, majd azok befejeztével a magyar nyelv és irodalom, a magyar történelem és a magyar földrajz tananyagából részben szóbeli, részben írásbeli vizsgát, úgynevezett “kis érettségi”-t tesznek. A segédtiszteknek legalább egyik tantárgyból kell a kis érettségit megszerezni, a tisztnek azon ban már mind a háromból. Ez azért szükséges, mert a cser készet első számú feladata a magyarságnevelés, amelyre magyarságismeretek nélkül senki sem vállalkozhatik. A szórakozás, a természet ölén való megpihenés, az élettárskeresés, vagy a fegyelmezettebb és emberibb ember nevelése is a cserkészet feladata, mindezeken túlmenően azonban a legfőbb cél a magyarságnevelés. És ezen a téren a cserke szét a magyarság szempontjából bizonyos mértékig apostoli feladatot végez.

A magyar cserkészet már Európában sem exil-cserkészet. Nem is lehet az. Hiszen a cserkészek 75%-a külföldön született, még nagyobb %-ban valamelyik befogadó orbr.og állampolgára. Ez az oka, hogy a haza fogalma körül némi nehézségek mutatkoznak. A cserkész ugyanis Isten, haza és embertárs szolgálatára tesz fogadalmat. Érdemes megemlíteni, hogy a magyar cserkészet tűzön-vízen át ragaszkodik ehhez a hármas szolgálathoz, noha számos kulföldi cserkészszövetség, pl. az angol is, újabban mellőzi az Istenre történő utalást. A magyar cserkészetben ilyen gondolat sohasem merült fel. A Haza fogalma körül mutatkozó nehézségeket a fogalom kibővítése oldja meg. A magyar cserkész becsületbeli kötelességének tartja, hogy nűséges, hasznos polgára legyen annak az államnak, amelyben született és él, de ennél továbbmenően ragaszkodó szeretettel hű marad ahhoz a magyarsághoz is. amelyhez édesapja, édesanyja, minden őse tartozik s amelynek hagyományait, nyelvét, szokásait, művelődését legdrágább örökségének te kinti. Ezzel a felfogásával, magatartásával és a Baclen- Powelltől származó ősi cserkésztörvény követésével amelynek értelmében mindennap köteles valami jól cselekedni: nemcsak a magyarságnak, hanem az emberiségnek is való ban hasznára lehet.

AMERIKAI NYUGDÍJASOK LENGYELORSZÁGBAN

A lengyel származású amerikai állampolgárok közül nyugdíjazásuk után igen sokan visszatérnek szülőhazájukba. Számukat az egyik amerikai hetilap hozzávetőlegesen 6000-re teszi. Ezek a lengyel-amerikai nyugdíjasok egész fiatalon, vagy éppenséggel még gyermekkorukban kerültek ide, 40, 50, 60 évvel ezelőtt, ennek ellenére ma is csak lengyelül beszélnek. Hazatérésüknek politikai oka egyáltalában nincs. A jelenlegi lengyel kormányzati rendszer iránt semmiféle érdeklődést sem tanúsítanak, azzal még kevésbbé rokonszenveznek. Csak a honvágy és a lengyel nemzeti érzés vezeti őket. Ez a kettő képesíti valamennyit arra is, hogy az amerikai életmód számos előnyéről lemondjanak. Az utóbbitól eltekintve gazdasági és pénzügyi szempontból a nyugdíjasok hazatelepülése határozottan előnyösnek mond ható'! mert a pénznek Lengyelországban viszonylagosan több értéke van, mint Amerikában. Annak a lengyelnek, aki haza akar menni, először otthonáról kell gondoskodnia. 4000-6000 $ ellenében örökbérleti lakást, 10.000-12.000 $_ért kis családi házat lehel kapni. Ezeket az összegeket a lengyel nemzeti bank new-yorki fiókja útján előre ki kell fizetni. Az öröklakás-, vagy házvételi ügylet lebonyolítása

mintegy két évet vesz igénybe. Az élelmezés (étel, ital) havi ■ 40 $-ba kerül. A villanyszámla 2.20 $, a telefonszámla I $

! havonta. Teljes műfogat 20 $-ért lehet csináltatni. A Social i Security csekket 80%-ban kézpénzre vlátják be, 20%-ban pedig “boni’-nak nevezett utalványokban egyenlítik ki.

1 $ értéke 60 lengyel zlotyi. Az utalványokkal olyan külföldi árúkat lehet vásárolni, amilyenek a lengyelek részére általában nem állnak rendelkezésre. A hazatért lengyel nyugdíjasok mind megelégedettek. Néhányan éppenséggel azt állítják, hogy sokkal nagyobb biztonságban élnek Lengyelországban, mint amilyenben itt Amerikában éltek. Az Amerikába való visszatérés vágya eddig még egyben sem támadt fel.

AZ INFLÁCIÓ ELLEN

Ford R. Gerald elnök a szövetségi költségvetés kiadásainak újabb 4.6 billió $-raI való csökkentésére tett javaslatot. 1.7 billió $-t az orvosi és jóléti kiadások fedezésére, a közegészségügyi, közoktatásügyi és közjóléti minisztérium részére előirányzott összegekből, 1.1 billió $-t a hadviseltek közigazgatásának kiadásaiból óhajt törölni, 325 millióval a földművelésügyi minisztérium, 381 millióval pedig a honvédelem kiadásait kívánja csökkenteni, Ford elnök a leghatározottabban kérte a Kongresszustól, hogy javaslatát fogadja el. A csökkentések a szövetségi kormányzat részé ről annak igazolása akar lenni, hogy a kiadások korlátozásával komolyan igyekszik az infláció ellen küzdeni. Sajnos, a javaslat könnyen támadható azzal az érveléssel, hogy a szövetségi kiadások korlátozása elsősorban a szegényebb néposztályokat sújtaná. Ezen az alapon máris arról beszélnek, hogy a Kongresszus nem járul hozzá az elnöki javaslat keresztülviteléhez. A másik nehézség abban mutatkozik, hogy a kiadások csökkentése mintegy 135 kongresszusi intézkedést tenne haladéktalanul szükségessé, amire a december 20 körül összeülő Kongresszus alig tud időt szakítani. Érdemes megemlíteni azt is, hogy amikor Ford elnök 4.6 billió $ megtakarítására törekszik, ugyanakkor megváltoztatja azt a korábbi elhatározását, hogy 300 billió $-náI többet nem költ. Egy nappal azután, hogy Simon E. William pénzügyminiszter közölte az országgal: a háborút követő korszak leghosszabb közgazdasági visszaesése előtt áll, a 500 billió $-os felső határt 502.2 billió $-ra emelte. A 4.6 billió $ megtakarítása ennek következtében a tényleges szövetségi kiadások csak 2.4 billió $-ra! csökkennének.

MÉG MINDIG NEM AZONOSAK

Ford R. Gerald elnök és Brezhnev I- Leonid szovjet pártvezető a vladivosztoki látogatás második napján is a megbeszélések tömkelegébe gabalyodott, aminek az lett vége, hogy Amerika elnökének hazatérése néhány órai késést szenvedett. A megbeszélések azonban eredményesek voltak. Megegyezés jött létre, hogy a nukleáris támadó fegyverek gyártását újabb tíz évre korlátozzák. Kissinger külügyminiszter az eredményt rendkívülinek minősítette, de egyben figyelmeztette a laptudósítókat, hogy tartózkodjanak a siker túlértékelésétől, mert a genfi SAL I-tárgyalások irányvonalait még mindig meg kell állapítani. Ez pedig rendkívül nehéz feladat. Legjobban bizonyítja ezt az a tény, hogy a két országvezető hét órán át tartó megbeszéléséből öt óra a SALT kérdéseivel telt el. Az elnök és Brezhnev háromszor találkozott. Az első találkozás kerek két óráig, délután negyed héttől este negyed kilencig tartott. A második háromnegyed kilenckor kezdődött és fél tizenkettőig húzódott. Ezt követően a két államvezető a majdnem 0 -os hidegben félórás sétát tett, aztán éjféltől fél egyig újból folytatta megbeszélését, amely végül is közelebb juttatta őket az 1975-ös megállapodás céljához.

Megbeszélések folytak még Közép-Kelet és Európa kérdéseiről is. A tárgyaló felek ezekben a kérdésekben is közelebb jutottak egymás álláspontjaihoz, amelyek azonban még mindig nem azonosak.

TANAKA LEMONDOTT

Már Ford elnök japáni látogatása előtt élesen bírálni kezdték Tanaka Kakuei miniszterelnököt. Azzal vádolták, hogy magas méltóságát saját előnyére hasznosítja. Tanaka akkor erélyesen visszautasította a támadásokat és helyén maradt. Az amerikai elnök látogatását minden komoly zavar nélkül szépen lebonyolította, néhány nappal később azonban benyújtotta lemondását, amelyet azzal indokolt, hogy magánjövedelme körül félreértések támadtak. A kormányzati ügyeket csak addig vezeti tovább, amíg pártja ki nem jelöli utódját. Egyelőre két jelöltet emlegetnek. Az egyik Tanaka régi politikai ellenfele, a 69 éves Fukuda Takeo volt pénzügyminiszter, a másik pedig Tandka erőteljes, támogatója, a 64 éves Okira Masayoshi jelenlegi pénzügyminiszter. A Fukuda-csoport azt akarja, hogy az új pártvezetőt és miniszterelnököt a vezetőkkel folytatott tanácskozás útján jelöljék ki. Az Ohira-csoport ezzel szemben a párt minden tagjának megszavaztatását követeli. Fukuda tudja, hogy a 1 anaka-Ohira-csoport erőit a párton belül letörni nem tudja. Fukuda Sato Eisaku volt miniszterelnök és Miki I akeo volt miniszterelnökhelyettes támogatója volt. Csoportja 1972-b en éppen I anaka, Ohira és Nakasone Yasuhiro összefogásának eredményeként szorult háttérbe. Nakasone a Tanaka-kormány nemzetközi kereskedelemügyi és iparügyi minisztere. Döntésre valószínűleg december 10-én, a párt konvencióján kerül sor.

1 anaka két évvel ezelőtt nagy reményeket keltett a szigetország népében. 1972 júliusában ő indította el azt a mozgalmat, amely a szárazföldi Kína elismerését sürgette. Ugyancsak az ő páratlan politikai sikerének tulajdonítható Ford elnök japáni látogatása november 18-tól 22- ig. A két j nagy történelmi jelentőségű kezdeményezés közt az infláció, a megélhetési viszonyok megnehezedése és a nemzetközi fizetési eszközökkel kapcsolatban felmerülő kérdések vetületében a tekintélyes “Bungei Shinju” című folyóirat emelte Tanaka ellen azt a vádat, hogy hivatalát magánvagyonának gyarapítására használja fel.

/

Y BÉKE MUNKÁSAIT HAZAKÜLDTÉK PERUBÓL

Perű katonai kormányzata felmondta azt az egyezményt, amelyet 12 évvel ezelőtt kötött az Egyesült Államok kormányával az úgynevezett békeszervezet (Peace Corps) perui tevékenységének kifejtésére. A kormány az amerikai követhez intézett jegyzékben hálás köszönetét mondott azokért a fontos szolgálatokért, amelyeket a Peace Corps az ország területén végzett. Ezzel szemben a kormányzat felügyelete alatt álló hírlapok közlése szerint az egyezmény felmondása azért történt, mert a Peace Corps a CIA-nek dolgozott és kísérletet tett a kormánynak a parasztság érdekében foganatosított intézkedései szabotálására. A szervezet Peruba beosztott 137 tagja közül a perui kormány kívánságára legtöbben már visszatértek az Egyesült Államok területére. Amerikai részről az intézkedéssel kapcsolatban nem adták ki magyarázó közleményt.

A SZENTIRÁSI PÉLDABESZÉD EREJE

Kansas City közelében Lake Lotawana egyesült methodista egyházközsége három hónappal ezelőtt új lelkészt kapott. A 50 éves Finestead David, aki korábban az iowai Grangerben mezőgazdasági felszerelési cikkek elárúsításával foglalkozott, szeptember 1'5-én a saját pénzéből 1000 $-t helyezett a perselyező tálcára, aztán a szentírási példabeszéd alapján felszólította gyülekezetének tagjait, hogy ki-ki vegyen át a pénzből annyit, amennyire szüksége van, használja fel, ahogy legjobbnak látja s aztán hozza vissza a felvett összeget a felhasználásával efért nyereséggel együtt. Hívei megtették, amit kért tőlük s november derekán 3160 $-t hoztak vissza. A gyülekezetnek 155 tagja van. A nevezetes szeptember 15-i istentiszteleten 122 hívő volt jélen. A kiadott pénz visszaszolgáltatásakor 16! jelent meg a gyülekezetben, ahol a fiatal methodista lelkész arról beszélt —* immár kézzelfogható bizonyossággal, ^ hogy. azt a talentumot, amelyet Isten adott az embernek gyümölcsöztetni kell nemcsak pénzbelileg, hanem « szellem-erkölcsi értékek terén is.

VÉGET ÉRT AZ OLASZ KORMÁNYVÁLSÁG

Moro Aldo 58 éves jogtanár, mint a keresztény demokrata párt miniszterelnökjelöltje, benyújtotta Leone Giovanni elnöknek az új kormány tagjainak névsorát. Olaszország eddig leghosszabb kormányválsága ezzel alakszerűén véget ért. Az új kormányban a keresztény demokraták és a köztársaságiak foglalnak helyet, akik együtt is kisebbségben vannak, de aki knek mind a szocialisták, mind a szociális demokraták nyíltan megígérték, hogy támogatják őket. A kormányalakítás az ország ügyeinek intézéséből az erős kommunista pártot határozottan kirekesztette. Moro negyedszer került most a kormány élére. A miniszterek közül számosán hosszabb ideig voltak a keresztény demokrata párt részéről különböző kormányok tagjai. Rumor Mariano volt miniszterelnök, Moro közvetlen hivatali elődje például az új kormányban a külügyi tárcát vállalta. A kormányválság megoldása feleslegessé tette az országgyűlési választások megtartását, ami azért jelentős, mert a kommunisták a legújabb időszaki választások eredménye szerint a szavazatok negyed részével rendelkeznek, a mai gazdasági helyzetben tehát könynyen veszélyeztethetnék a második világháború óta Olaszországban uralmon lévő keresztény demokrata párt elsőbbségét.

NÖRABLÁS

Az olaszországi Verona városából az egyik nagy biztosító társaság vezérigazgatójának leánya, Mellőni Ilaria Észak-OIaszország egyik városába vezette gépkocsiját. Is-, meretlen tettesek elfogták és elhurcolták. A 20 éves leány szüleitől a nőrablók 600.000 $ váltságdíjat követeltek. A szülők nem igen tudnak ennek a követelésnek eleget tenni. A ilyesmi egyébként Olaszországban már nem is megy ritkaság számba. Csupán ebben az évben Melloni Ilaria elrablása a negyvenkettedik emberrablás. Az elrabolt személyek közül egyet minden valószínűség szerint eltettek láb alól. 33 elraboltról nem sikerült megállapítani, mi történt velük. Mindössze nyolcnak sikerült kiszabadulnia elhurcolói rabságából.

NÉPSZAVAZÁS

Görögországban a kormány hivatalos lapja közölte, hogy a 142 éves királyság álamformájának sorsát eldöntő népszavazás december 8-án lesz. A népszavazásról szóló kormányrendelet szerint kétféle szavazójegy áll a görög állampolgárok rendelkezésére. Az egyik barna lapon koronás népuralom , a másik kék lapon koronázatlan népuralom” mellett való állásfoglalást biztosít minden egyes szavazati joggal rendelkező választó polgárnak. Ha a koronás népuralom” kap több szavazatot, akkor a jelenleg Angliában élő száműzött Konstantin király hamarosan visszatérhet trónjára.

/

NIXON EGÉSZSÉGI ÁLLAPOTA

A Watergate-ügy tárgyalásait vezető Sirica bíró helyt adott annak a követelésnek, hogy Nixon M. Richard volt elnök egészségi állapotát három kiküldött orvos vizsgálja leiül. Az orvosi bizottság a volt elnököt kaliforniai otthonában kereste fel és vizsgálta meg: Hufnagel A. Charles, az orvosi bizottság feje a vizsgálat eredményéről nem nyilatkozott, mert a jelentés bizalmas természetű. Csak annyit árult el. hogy a három orvos véleménye “feltétlenül egyhangú. További részletek közlésére nincs engedélye. Az orvosi bizottságnak az volt a feladata, hogy megállapítsa, a volt elnök egészségi állapota lehetővé teszi-e, hogy a washingtoni bíróság előtt tanúként megjelenjék. A volt elnök kihallgatását mind a vád, mind a védelem képviselete lényegbevágóan fontosnak tartja.

NEM CSILINGEL TÖBBÉ A

VILLAMOS SZOMBATHELYEN

* ’

írta: Dr. Heckenast Dezső

Ezév augusztus 20-án, Szent István királyunk napján déli 12 órakor — 77 évi üzemeltetés után — megszűnt a villarriosforgalom Szombathelyen. Aznap délelőtt még az öreg villamos sárga kocsijai csilingelték végig a várost, délben átvették a villamosok szerepét az autóbuszok. Dunántúl eredetileg csak három városban volt villamosvasút: Pécsett, Sopronban és Szombathelyen: Győrben és Székesfehérvárt már kezdettől fogva autóbuszok látták el a városi közlekedést. A pécsi villamos alig pár éve szűnt meg, a soproni azonban nem sokkal az első világháború után. kocsijait a társvállalat, a Vasvármegyei Elektromos Művék szombathelyi villamosvasútja vette át.

Szombathely a múlt század második felében rohamos fejlődésnek indult. A városon átvezető kereskedelmi útvonalak irányát követve, sorra épültek meg — előbb a vasúti fővonalak, majd a helyiérdekű mellékvonalak. Megépüli a korszerű vasúti pályaudvar, majd a vasúti javítóműhely s később a város az észak-nyugat dunántúli vasútigazgatóság székhelye lett. A vasútállomás azonban a várostól meglehetősen messze volt s onnan poros út vezetett, többnyire szántóföldek között a városközpontba. Ugyanis a sopronnagykanizsai vonal eredetileg déli vasúti állomása a Szent Márton-utca (ma l olbuhin út) tengelyében volt, de a győrgráci íővonal kiépítésével a közös állomást sokkal északabbra kellett helyezni. így vetődött fel az új útvonal, a Széli Kálmán-utca (ma Savaria út) megépítésének a szükségessége, a városközpontba vezető gyors és kényelmes közlekedési eszköz, egy villamosvasút építésével kiegészítve. Itt kell megemlítenünk azokat a szombathelyi származású politikusokat, akik személyes befolyásukat vetették latba Szombathely fejlesztése érdekében; ezen munkálkodott Hollán Ernő mérnökkari altábornagy, közlekedésügyi államtitkár, őt segítette a város képviselője és egykori vármegyei főjegyzője, majd a 67-es kormány igazságügyminisztere: Horváth Bol dizsár és végül, de nem utolsó sorban Széli Kálmán miniszterelnök, vasmegyei földbirtokos, Deák Ferenc barátja és Vörösmarty Mihály veje.

Az ő közbenjárásuk eredménye a vasúti csomópont kiépülése, az új pályaudvar és a járműjavító megépítése, s a vasútigazgatóság Szombathelyre telepítése. Vas megye 1895-ben helyi és küllöldi tőke felhasználásával a Rába folyón Ikervárnál egy vízi erőművet építtet, ami ellátja a várost villamos energiával. A Vasvármegyei Elektromos Művek RÍ. hamarosan folyamodik a városhoz egy villamosvasút építése üügyében. A vasútállomás és a városközpont közti 1000 mm-es nyorhtávú vonalat 1897. június 4-én meg is nyitják, a sajtó és a közönség nagy Ielkendezésétől kisérve. A villamosvasútat KliegI József mérnök tervezte, a motorokat egy svájci francia cég szállította Géniből, a kocsiszekrényeket egy német cég készítette. Kezdetben a vasiitnak 5 motorkocsija és 1 pótkocsija volt, melyek a vasútállomástól a püspöki iskola mögötti kocsiszínig közlekedtek; 1912/13-ban a vonalat meghosszabbították a városon túli hegyek-ig (Kálvária-domb), a szombathelyiek kedvelt kirándulóhelyéig, itt épül fel az új kocsiszín is. A vasút fejlesztésére hosszú ideig nem került sor és csaknem eredeti állapotában maradt meg a második világháborút követő időkig. 1950 áprilisában a város vette át a villamosvasút üzemét és két ízben is felfrissítette a kocsiparkját. Az idei évben már napi 20.000 utast szállítottak a sárga villamoskocsik, tehát az üzem kifizetődő volt; mégis meg kellett szüntetni a villamost, miként Pécsett is, város-forgalmi okokból.

Többször felmerült ugyan a terv a villamosvonal útirányának a megváltoztatására, hogy elkerülje nagyforgalmú Köztársaságteret, s a szűk Széchenyi-utcát és a HoIIánutcát; egy új utca nyitásáról volt szó a Köztársaság-tér és a Perint-hid között egyenes vonalban, amelyen át a villamosvonalat is vezették volna, egy esetleges leágazással az új köztemető felé. Szó volt ezen kívül egy második, északdéli irányú vonal építéséről is, amely Kámontól SzőIIősig vezetve a városközpontban keresztezte volna a meglévő keletnyugati vonalat. Időközben két helyiérdekű vasútvonalat is megszüntettek: a rohoncit még évekkel ezelőtt, a rumi vonalat pedig az idei évben. Kőszegtől Rumig egy egymással összeérő falu-sor húzódik a Gyöngyös patakot követve, mezőgazdasági, ipari és kulturális településláncot alkotva. A terv szerint egy gyorsforgalmi úttal akarják összekötni e településeket: Kőszegtől Rumig egy helyiérdekű villamosvonal volna építendő, sűrűn közlekedő villamosvonatokkal; ez a vona I Szombathelyt a pályaudvar előtti téren érintené —■ átszállási lehetőségekkel a nagyvasútra és a helyi autóbuszokra. (E sorok írója szombathelyi újságíró korában sok cikkben kardoskodott a fenti közlekedési reformok érdekében.)

A közel 75.000 lakosú Szombathely fejlődése megköve teli a korszerű közlekedést, amelynek a meglévő villamos már nem lelelt meg, ha mi régi szombathelyiek magunkban meg is siratjuk az elmúlását. A város azonban mégsem búcsúzik el teljesen a megszokott sárga villamosoktól, amelynek egy 1947-es szabadjegyét a szerző ma is őrzi a régi idők emlékeként. Egy kocsit a szombathelyi vasúligazgatóság udvari múzeumban állítanak ki, egy kocsi a budapesti Közlekedési Múzeumba kerül a villamoskocsi-gyüjteménybe, egy harmadik kocsit pedig a gráci Villamosvasúti Múzeumba szállítanak. S ha nem is csilingel többé a kis sárga villamos végig a Széli Kálmán-utcán, de az út sarokházának, az államvasúti igazgatóság épületének udvarában mindenkor megcirógathatjuk a régj Szombathely “modern” közlekedési eszközéi . . .

ÉRDEKES