Délmagyarország, 2010. február (100. évfolyam, 26-49. szám)

2010-02-17 / 40. szám

2010. FEBRUÁR 17., SZERDA AKTUALIS Fagyott hótömb zuhant egy autóra A szegedi nagyállomás tetejé­ről lehulló fagyott hótömb tör­te össze Szabó Magdolna au­tóját a vasútállomás parkoló­jában. A MÁV mossa kezeit, azt mondják, jól látható mó­don felhívták a figyelmet a ve­szélyre. SZEGED SZABÓ C. SZILÁRD Szabó Magdolna hétfőn meg­döbbenve látta, hogy a sze­gedi nagyállomás parkolójá­ban álló autójának szélvédő­je pókhálósra tört. A jármű mellett jeges hó volt. Kide­rült: jéggé fagyott hótömb zuhant le a 20 méteres épület tetejéről. A Móra Ferenc Mú­zeum néprajzosa a bejárat melletti, U alakú parkolóban „Gondolkoztunk azon, hogy a parkolóban burkolatfestéssel hívjuk fel a figyelmet a veszélyre, de letettünk róla, mert a hó alatt nem látszik." Szabó Ferenc, a MÁV Ingatlankezelő Kft. szegedi területi igazgatója hagyta autóját. A szegedi hölgy elmondta: mivel sietett a vonathoz, nem nézett szét a parkolóban, így csak a bal­eset után vette észre az épü­let ablakában a veszélyre fi­gyelmeztető táblát. Mivel nincs cascó/a, saját zsebből finanszírozza az autójavítást, ami több tízezer forintjába kerül. Úgy tudja, hogy a MÁV akkor állná a kárát, ha biztosítva lenne az épület. Tudomása szerint nem ez az első eset, hogy valakinek je­ges hótömb szakadt a kocsi­jára a nagyállomásnál, ép­pen ezért szerinte más mó­don is fel kellene hívni a fi­gyelmet a veszélyre. Például úgy, hogy lezárják a parko­lót. Szabó Ferenc, a MÁV In­gatlankezelő Kft. szegedi te­rületi igazgatója lapunknak elmondta: jól látható módon felhívták a figyelmet a ve­szélyre. Két táblát is kihe­lyeztek az ablakba a parkoló­ban, amelyen felhívták az autósok figyelmét arra, hogy a tetőről esetlegesen lehulló hó és jég balesetet okozhat. Ezért kérték, kérik az autóso­kat, hogy a falsíktól 3 méter­re lévő sávot hagyják szaba­don. Arra a felvetésre, miért nem zárják le, kerítik el sza­laggal a parkolót, azt vála­szolta: rossz tapasztalataik vannak, ugyanis korábban így zártak el a forgalom elől egy rossz állapotú lépcsőt, ám másnapra már ismeretle­nek eltávolították a szalagot, ezért le kellett hegeszteni a feljáratot. Szabó elmondta, gondolkoztak azon, hogy a parkolóban burkolatfestéssel hívják fel a figyelmet a ve­szélyre, de letettek róla, mert azt nem lehetett volna észre­venni, ha leesik a hó. Szerin­te az Indóház tér felújításá­val lehet majd megoldani a problémát, ugyanis a tervek szerint a rekonstrukcióval a falsíktól 3 méterre kihozzák a járdát. Kérdésünkre, miért nem szólnak a tűzoltóknak, akik darus kocsival leszed­nék a jeget a magas épület­ről, mint ahogy azt Budapes­ten teszik, azt válaszolta: ilyenre korábban még nem volt példa. Kérdésünkre azt is elmondta, hogy nincs biz­tosítva a nagyállomás épüle­te, amely vasúti műemlék. FELTÖLTŐS MOBILKARTYAVAL PARKOLNI SZEGEDEN: NEM EGYSZERŰ SMS-ek a vakvilágba Aki Szegeden feltöltőkártyás mobillal próbál parkolni, meg­lepődik: nem mindig tud parko­lójegyet vásárolni. A mobil par­kolás az előfizetéses ügyfelek­nek nem probléma: egy meg­határozott keret összegéig gond nélkül tudják használni a szolgáltatást. SZEGED SEGESVÁRI CSABA Az ország több városában mű­ködő MobilParkolás rendszere mindhárom telefonszolgáltató hálózatából elérhető, a leendő ügyfelek gond nélkül tudnak parkolójegyet vásárolni. Sze­geden azonban eltérő rend­szert üzemeltet a Szegedi Köz­lekedési Kft. parkolási üzlet­ága: csak T-Mobile-os és pan­nonos előfizetéssel rendelke­zők fizethetnek telefonnal a parkolójegyért, a voda­fone-osok egyáltalán nem. Azt hihetnénk, ha már befi­zettük előre a pénzt a kártyá­ra, akkor azt arra és akkor költjük, amikor és amire csak akarjuk. Ez abban az esetben igaz, ha egyenlegünket elekt­ronikus úton töltjük fel - tájé­koztatott a Pannon kommuni­kációs igazgatósága. Abban az esetben, ha hagyományos feltöltőkártyát vásárolunk, akkor egy elektronikus feltöl­tésre is szükség van, ha vásá­rolni, parkolni szeretnénk. A Vodafone-nál egyszerű a helyzet. A Széchenyi téri ügy­félszolgálati irodában megkér­deztük, hogyan tudunk Szege­den telefonunkkal parkolni. ­Sehogy - kaptuk a rövid, de lé­nyegre törő választ. Még hozzá­tették: a budapesti állatkertbe viszont tudunk a telefonnal be­lépőt vásárolni. Tettünk egy kí­sérletet, feltöltőkártyás voda­!> ÍÍC®5 < Mobil Park infó: + 36-20-4444-660 + 36-30-4444-660 • A vodafone-osoknak esélyük sincs SMS-ben fizetni a parkolásért. A SZERZŐ FELVÉTELE fone-os mobilról küldtünk SMS-t, hogy kifizessük a Szé­chenyi téri parkolásunkat, de a visszaigazolás lapzártánkig sem érkezett meg, így marad­tunk a hagyományos, jegyes módszernél. A parkolási társaságok nem jelzik előre, hogy a fel­töltőkártyás mobilokkal bizo­nyos esetben csak újabb fel­töltés után tudunk parkolni. Ezért könnyen bajba kerülhe­tünk, ha nem ellenőrizzük, érvényes-e a parkoláshoz el­küldött SMS. Forrai Gábor, a Szegedi Közlekedési Kft. par­kolási üzletágának vezetője Vásárhelyen a feltöltőkártyás mobil is jó. Mind pannonos, mind pedig T-Mobile-os feltöltőkártyás telefonnal lehet SMS-ben parkolást fizetni Vásárhelyen. A vodafone-os készüléket használók közül viszont csak a számlás előfizetéssel rendelkezők tudnak telefonon parkolni ­mondta el Magyar József, a városellátó kht. ügyvezetője. A mobil par­kolás lehetőségét fél éve vezették be a városban. Egyre több autós él ezzel, már csak azért is, mert valóban annyit fizet, ahány percet par­kolt. A díj ebben az esetben is 120 forint óránként, a tranzakció ára 75 forint, ha valaki regisztrál, akkor pedig csak 19 forint. Egyszerre maxi­mum 4 órát lehet így parkolni. A vásárhelyi rendszert az Első Mobilfi­zetést Elszámoló Zrt. működteti. A cég 24 városban biztosítja a mobil parkolás lehetőségét. Budapesten is Vásárhelyhez hasonlóan működik feltöltőkártyás telefonnal a parkolás. Információink szerint Győrben je­lenleg nem lehet telefonon parkolást kezdeményezni, de szeretnék ki­dolgozni ennek lehetőségét. elmondta: igyekeznek minél szélesebb körben elérhetővé tenni a mobil parkolást. Hoz­zátette, az országban először Szegeden - 2004. október el­sején - vezették be a telefo­nos parkolást, utcahosszal vezetnek a hazai nagyváros­ok között a mobil parkolás te­kintetében. Forrai elmondása szerint a legtöbb vitás esetet a szolgáltatók átmeneti zava­ra okozza, legutóbb Szegeden tárgyaltak a T-Mobile-lal: rendszerhiba esetén a tele­fonszolgáltató SMS-ben érte­síti ügyfeleit arról, hogy nem tudnak parkolójegyet vásá­rolni. A KSH 2009. első negyed­éves jelentéséből egyébként kiderül: Magyarországon 12 millió 112 ezer mobilszámból 7 millió 314 ezer a feltöltőkár­tyás, azaz az összes mobilozó közel kétharmada telefonál ezzel a módszerrel. AZ ELSZÁRMAZOTTAKNAK BUDAPESTEN ASZTALTARSASAGUK VAN Makóiak találkoznak a városnapon Hosszabb szünet után az idei városnapra megint összehívják a Makóról elszármazottakat. MAKÓ MUNKATÁRSUNKTÓL Mennyire összetartok a vá­rosból elszármazott makói­ak, mennyire érdekli őket szülőhelyük sorsának alaku­lása? - erre kerestük a vá­laszt annak apropóján, hogy az idei városnapon, május elején négy év szünet után ismét szervezik az elszárma­zottak találkozóját. Aki jönni szeretne, a városházán je­lentkezhet Kiss Antóniánál. Négy esztendeje egyébként nemcsak a városnapi rendez­vényeket nézhették meg az elszármazottak, de külön ál­lófogadást és találkozót is rendeztek számukra a Koro­nában, ahol beszámoltak ne­kik arról, hol tart most Makó. Most is így lesz. A Makóról elszármazottak­nak egyébként klubjuk is van Budapesten. Igaz, manapság - mint az egyik tagtól, a dísz­polgári címmel is kitüntetett Szekeres István grafikusmű­vésztől megtudtuk - már csak asztaltársaságként működik, és kéthavonta tart összejöve­telt. A hetvenes években szer­vezte meg a város akkori első embere, Kiss Imre. Gyakran járt itt vendégként Tóth Fe­renc, a makói múzeum akkori igazgatója is, aki elmondta: a hangulatos összejöveteleken olykor 200-an is megjelentek. Kedves anekdotaként azt is hozzáfűzte, hogy a múzeum udvarán ma is látható kovács­és bognárműhelyt adománya­ikból a budapesti elszárma­zottak építették fel a 80-as évek közepén. Szentpéteri Csilla és Fátyol Tivadar szerint jó ötlet A négy évvel ezelőtti találkozóra ötven-hatvan ember jött el szerte az országból. Főként idősebbek, értelmiségiek: tanárok, orvosok, művészek. Köztük volt Fátyol Tivadar zeneszerző, rádióigazgató ­az ő édesapjának, Fátyol Mihály prímásnak áll immár bronzszobra a találkozónak otthont adó Korona előtt. Ő azt mondta, jó ötletnek tartja, hogy időről időre a szülővárosba invitálják az elszármazotta­kat, legutóbb ott is volt. Szentpéteri Csilla zongoraművész vélemé­nye hasonló, de még nem vett részt ilyen összejövetelen - ha az ideje engedi, idén talán eljön. Szentpéteri Csilla is készül a találkozóra. FOTÓ: FÜLÖP CSABA Eladnák a csongrádi szemetescéget Áruba bocsátja hulladékkeze­léssel foglalkozó cégét a csongrádi önkormányzat. A víz és kommunális kft. 36 százalé­kos üzletrészét 220 millióért adnák tovább. CSONGRÁD, SZENTES BÍRÓ DÁNIEL Aranytojást tojó tyúknak gon­dolták Csongrádon a hulla­dékgazdálkodást. A Tisza-par­ti városban azonban nem jól sült el a szemétszállítás és -kezelés újraszervezése. Sok­kal kevesebb ügyfél szerző­dött szemétszállításra, mint amennyivel számoltak, ráadá­sul a szerződők többsége nem 110 literes, hanem csak 70 li­teres kuka ürítéséért fizet. Mindezek és az egyre emelke­dő szállítási költségek miatt a cég ennél a tevékenységnél 130 milliós veszteséget halmo­zott föl. A kft. tavaly még táv­fűtéssel, ivó- és szennyvíz­szolgáltatással, fürdőüzemel­tetéssel és kéménysepréssel is foglalkozott, de ezeket az ­összességében jobban jöve­delmező - feladatokat átvit­ték egy új önkormányzati tár­saságba, a Csongrádi Közmű Szolgáltató Kft.-be. - A leváló, pusztán hulla­dékgazdálkodással foglalkozó cégünket felértékeltettük, és a szakemberek 250-300 millió­ra becsülték. A felkínált üzlet­részért legalább 220 milliót kérünk - mondta lapunknak Bedő Tamás polgármester, aki szerint érdemes ekkora árral tesztelni a piacot. A vételárat annak a rövid lejáratú hitel­nek a fedezetéül használnák fel, amit a 130 milliós tőkepót­lás érdekében vettek föl. Némi pikantériát ad a törté­netnek az a döntés, amit egy­előre nem hozott meg a közbe­szerzési döntőbizottság. A grémiumhoz azért fordult a víz és kommunális kft., mert kizárták abból a tenderből, ahol a szentesi szemét kezelé­sére lehetett pályázni - a ber­ki lerakót ugyanis bezárták, a hulladékot máshová kell szál­lítani év eleje óta. Ha a csong­rádi cég számára kedvező döntés születik, évi 34 millió­val növelheti bevételét. A szentesi szemétügy megoldá­sa lehetne, hogy a Kurca-parti település valamelyik cégén keresztül részesedést szerezne a csongrádi társaságban: be­folyása is lenne az üzemelte­tésre, illetve Szentes milliói sem vadidegen zsebbe vándo­rolnának. Szirbik Imre polgár­mester azt mondta, semmi sem zárható ki.

Next

/
Oldalképek
Tartalom