Délmagyarország, 2010. január (100. évfolyam, 1-25. szám)

2010-01-16 / 13. szám

6 MEGYEI TÜKÖR 2010. JANUÁR 16., SZOMBAT MEG AZ ÖRDÖGGEL IS SZÖVETKEZNE SÍPOS IMRE, HOGY KIPRÓBÁLHASSA TALALMANYAT 2 éve pihen a fiókban a nyomvályú-szabadalom A nyomvályúk elleni találmányt Szegeden még nem próbálták ki. ILLUSZTRÁCIÓ: KARNOK CSABA Nemrégiben írtuk meg, hogy a szegedi főutak mindegyike nyomvályús, tönkrementek a hatalmas átmenő forgalom mi­att. Eközben a fiókban fekszik egy szentesi feltaláló szabadal­ma: Sipos Imre olyan megol­dást dolgozott ki, amely késlel­tetné a nyomvályúk kialakulá­sát az aszfaltban. CSONGRÁD MEGYE FEKETE KLÁRA Sipos Imre szentesi vállalko­zó, építésztechnikus 2008 ja­nuárjában jegyeztette be sza­badalmát. Az eljárással több mint 15 évre garantálni lehet­ne az utak jó minőségét. A már nyugdíjas szentesi feltaláló az útépítő szakmá­ban is dolgozott, útkarban­tartásokkal foglalkozott. Ta­lálmányának lényege a kö­vetkező: az olajpala nevű kő­ből desztillációval olyan anyagot lehet kivonni, amely a bitumen rugalmasságát nö­veli. Rájött arra is, hogy a gyakorlatban nincs szükség erre a bonyolult vegyi eljá­rásra, elegendő a követ ösz­szezúzni, és a forró bitumen­be beletenni, mivel ugyanaz a hőhatás éri, mint a desztil­láció során. Két gond volt csupán: olajpalát kellett szerezni, va­lamint bebizonyítani, hogy a rugalmas bitumen kiállja a próbát. Sipos Imre, amikor életpályája során külkereske­dőként is dolgozott, Ameri­kában hallott először az olaj­paláról. Elhatározta, hogy Európában is keres lelőhe­lyet, és kutakodása során si­kerrel is járt. Azt viszont nem árulta el, hol bukkant rá sa­ját költségén a ritka kőre, csak annyit mondott: a lelő­helyen az önkormányzat ál­tal üzemeltetett kazánban fű­tenek a ritka kinccsel. Meg­rendelt belőle egy kisebb mennyiséget, és egy megyei útépítő cégnél - régi ismeret­sége segítségével - 5 évvel ezelőtt elérte, hogy Szente­sen két helyen, 15-15 méteres próbaszakaszokon építsék be az útba az anyagot. De nem elégedett meg ez­zel: akkreditált laborban be­vizsgáltatta az anyagot, mi­közben nem árulta el, mit tar­talmaz az általa előállított aszfalt. Vitt egy olyan mintát is, amelyet a jelenlegi szab­vány szerint készített aszfalt­ból vett. A labor 29 százalékkal jobb minőséget mért. Sipos Imre a sikeren felbuzdulva levédette a találmányt, 2 év­A Közút válasza. Megkérdeztük a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-t, mi az akadálya annak, hogy alkalmazzák a szentesi szabadalmat. Lég­rádi Veronika sajtószóvivő szerint ha valaki új megoldást szeretne alkalmazni a közúthálózaton, az útkísérletekre vonatkozó előírás szerint kell eljárnia. Ennek feltétele, hogy a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ engedélyezze és vállalja a kísérlet részfinan­szírozását. A másik részt a vállalkozó fizeti. A szükséges vizsgálato­kat a Magyar Közút Útállapotvizsgálati Osztály laboratóriumai vég­zik el. Sikeres kivitelezés és utó-felülvizsgálat után lehet a társaság­tól műszaki engedélyt kérni, és használni az utakon. 2005-ben a Hódút Kft. szentesi keverőtelepén készítettek keveréket ezzel az adalékanyaggal, amelyet a szentesi Vásárhelyi úton dolgoztak be. jelenleg a nyomvályúsodás valóban nem látszik a burkolaton, de ez a belterületi útszakasz közvetlenül a vasúti átjáró után található, ahol a járművek alacsony sebességgel közlekednek. Az alsóbb szer­kezeti rétegek hibái itt is átjöttek. vei ezelőtt bejegyeztette a szabadalmát, és remélte, hogy alkalmazni fogják. Nem így történt. A megyei útépítő cég ugyan látott benne fantá­ziát, de hogy használhassa, szabványosítani kellett vol­na. És itt véget is ért a törté­net. A Budapesti Műszaki Egyetem laborjában ugyanis a feltaláló nélkül keverték ki a mintát, s nem ugyanazt az eredményt kapták. A szabadalmat azóta se próbálták ki újra, ma a fiók­ban fekszik. Sipos Imre még sincs elkeseredve, noha na­gyon sok pénzébe, idejébe ke­rült, mire idáig eljutott. „So­sem állítottam, hogy ez a leg­biztosabb recept a nyomvá­lyúsodás megállítására. Az bosszant csak, hogy még a bi­zonyítás sanszát se adták meg. Nem tudhatjuk meg, mennyire jó az anyag, így ma­rad minden a régiben. Bárki­vel szövetkeznék, még az ör­döggel is, hogy előbbre jus­sak" - mondta befejezésül Si­pos Imre. A szentesi két útszakaszon mindössze néhány apró repe­dés keletkezett az eltelt 5 év során. Az olajpalával kevert bitumen pár száz forinttal drágítja meg az aszfalt négy­zetméterárát. Mire hazamentek, eltűnt a diófa Egészséges gyümölcsfákat és tujasort vágatott ki az önkormány­zat Újszentivánon. A lakók háborognak. A növényeket ők ültet­ték, de közterületre. Az átalakítás a faluszépítés része, fasort te­lepítenek a kivágott fák helyére. ÚJSZENTIVÁN GONDA ZSUZSANNA - Ennyi pénzük van ezeknek, hogy még magukat is kihív­ták? - „szólt be" egy közmun­kás Újszentivánon a Felszaba­dulás utcában. A lakóknak nem pénzük volt, hanem problémájuk: az egyik ház elől egy diófát, a másik elől a teljes cserjesort kivágatta az önkormányzat. Állítólag a Fel­szabadulás utcaiak tudták, hogy ilyesmit tervez a faluve­zetés, mégis meglepődtek, amikor arra értek haza, hogy máris eltűntek a növények. Kommunikációs probléma ­reagált Putriik Lázár polgár­mester -, mert a hivatal körbe­küldte egyik alkalmazottját, hogy tájékoztassa az érintette­ket: átalakítják a falu központ­ját, ennek része az egységes fa­sor. A meglévő, de útban lévő fákat, bokrokat át lehet ültetni, vagy ha tudják használni, meg­kapják azokat a kivágás után. Nagyjából 12-15 portát érint az átalakítás. Az infor­máció több esetben célba ért, egyes helyeken még megvan­nak a fák, mert a háztulajdo­nosok az átültetést választot­ták. Máshol meg beletörődtek a vágásba. - Egy alma- és egy sárga­barackfát vágtak ki. Lekvár ugyan nem lesz, de ha szépül a falu, az nekünk is jó - ma­gyarázta egy férfi a Felszaba­dulás utcában. Hozzátette: egy szava sem lehetett, mert a háza előtti terület közterület. Főleg ilyenkor. - Gyomorforgató - fogal­mazott egy másik érintett, ő úgy tudta, egy olyan kerék­párút miatt kellett megválni a fáktól, ami nem is biztos, hogy megépül. - Ez nem a Kárász utca! Mi­nek ide egységes fasor? - há­borgott egy következő újszen­tiváni, aki megfogadta: ő nem hagyja a tujáját. De azt nem is akarták kivágni. - Azt szeretnénk, hogy a település szépüljön. Régi igény, régóta dédelgetett álom a központi tér rendezé­se, a faluközpont kialakítása - magyarázta Putnik Lázár, aki azt mondta, megérti, hogy sokan sajnálják a fákat. Ő vi­szont azt sajnálja, hogy nem mindenkihez jutott el megfe­lelően az információ. Ezért hétfőre egyeztető megbeszé­lést hívott össze. Addig is el­mondta: 22 millió forintot nyert a település térrekonst­rukcióra. A beruházás 25 szá­zalékát önerőből fedezik. A „Régi igény, régóta dé­delgetett álom a köz­ponti tér rendezése, a faluközpont kialakítása." Putnik Lázár polgármester templomtér és környéke tér­követ kap, építenek egy dísz­kutat, és egységes fasor lesz nyugati ostorfából. A kerék­párút úgy jön a képbe, hogy pályáztak más településekkel közösen kerékpárút építésére Törökkanizsa és Szeged kö­zött. Az új fákat úgy telepítik, hogy ha ez a beruházás zöld utat kap, azok ne legyenek út­ban. A fasor ültetését hamaro­san elkezdik. A térszépítéssel jövő nyárra végeznek. Fakivágás. Újszentiván központja megújul, ennek része lesz az egysé­ges fasor. FOTÓ: FRANK YVETTE AZ EVES BELEPŐ CSAK A KURCA PÁRTJÁN RUHAZHATO AT Bérletmizéria a szentesi strandon 250 százalékos, bújtatott áremelésre panaszkodnak a szentesi üdülőközpont vendégei a korlátlan felhasználású bérletek meg­szüntetése miatt. A létesítmény vezetője szerint tavaly sok volt a visszaélés, ezért vezettek be 150 alkalomra szóló bérleteket, amelyek átruházhatók. A megyében máshol ilyen nincs. CSONGRÁD MEGYE BÍRÓ DÁNIEL Tavaly egy bérletes sem járt a ligeti létesítményben 150-nél többször. FOTÓ: SEGESVÁRI CSABA Kellemetlenül érintette a szentesi strand vendégeit az üdülőközpont új évtől érvé­nyes tarifarendszere: az árak túlságosan nem változtak, de a bérletesek - a kabinbérlők kivételével - 2010-től már csak meghatározott alkalom­mal vehetik igénybe a létesít­mény szolgáltatásait. A la­punkat is megkereső panaszo­sok szerint 250-300 százalé­kos, bújtatott áremelést ho­zott a képviselő-testület de­cemberi döntése. Egyikük, Kozák László ér­deklődésünkre kifejtette: ta­valy 25 ezer forintért vásárol­hatott nyugdíjas éves bérle­tet, amivel annyiszor ment le úszni, ahányszor akart, idén viszont 34 ezer 900 forintért csak 150 alkalomra szóló bér­letet válthat. Vagyis ha az év több mint 300 napján, eset­leg naponta többször hódolni szeretne vizes szenvedélyé­nek, három ilyen, 150 alkal­mas éves bérletet kell vennie. Ha ezt a 2009-es árakhoz vi­szonyítjuk, több mint 300 százalékos áremelésről van szó. A felnőtt éves bérlet ára tavaly 50 ezer forint volt, idén a 150 alkalomra szóló 49 ezer 500-ba kerül, az éves di­ákbérlet ára 12 ezer forint ma­radt, de a felhasználást itt is 150 alkalomra korlátozták. - Megnéztük az éves bérle­tek használatát, és kiderült, 2009-ben egy vendégünknél sem érte el a 150 alkalmat, ugyanakkor számos vissza­élés történt, ezért lépnünk kellett - mondta lapunknak Deák Albert. Az üdülőköz­pont vezetője szerint arról ed­dig kevesen értesültek, hogy ezek az új, 150 alkalmas bér­letek nem névre szólóak, va­gyis átruházhatók. Ha egy 4 tagú család strandolna, meg­vesz egy ilyen bérletet, 37 na­pot pancsolhat együtt, és még mindig marad 2 alka­lom, amit bárki felhasznál­hat. Korlátlan belépésre is van megoldás: 14 darab 4 személyes kabin üresen áll. Ha valaki ide társul be, 56 ezer forintért kap névre szóló bérletet. Átruházható fürdőbérletre nincs máshol példa Csong­rád megyében. Makón a név­re szóló, korlátlan éves fel­nőtt bérlet 60 ezer, az éves diák 36 ezer forintba kerül. Csongrádon szintén nem át­ruházhatók a bérletek, a fel­nőtt éves 102 ezer 400, a di­ák éves 49 ezer 200 forintba kerül - mindkettő korlátlan felhasználású. Hódmezővá­sárhelyen idén öszvérmegol­dást választottak: a 100 al­kalmas, névre szóló, éves felnőtt bérletért 56 ezer 900, diákok esetében pedig ugyanezért 45 ezer forintot kell fizetni, a korlátlan, név­re szóló felnőtt éves bérlet 75 ezerbe, a diák pedig 65 ezer forintba kerül.

Next

/
Oldalképek
Tartalom