Délmagyarország, 2009. november (99. évfolyam, 256-280. szám)
2009-11-05 / 259. szám
2009. NOVEMBER 5., CSÜTÖRTÖK AKTUÁLIS 3 2 Zwfzd^ Körforgalom, Bajai út 18. km Ö i — fíiidiaff tr iü dm-grafika Fórrá* DM/DV-gyüjtés 30 milliárd forintból 2012-re megújul a Bajai út. Lehet, hogy néhány szakaszon négysávossá bővítik. Körforgalom épül Domaszéknél és Mórahalom előtt is. A városban megszűnik az átmenő forgalom nagy része: 2,1 milliárdból 7 kilométeres elkerülő út készül. MÓRAHALOM R. TÓTH GÁBOR A szegedi Széchenyi tértől a szerbiai palicsi tóig lehet majd kerekezni, ha 2012-re megvalósul a Bajai út rekonstrukciója - a Közlekedés Operatív Program (Közop) forrásaiból, 30 milliárd forintból létrejövő beruházásról tegnap sajtótájékoztatón számolt be Mórahalmon Szalóki Flórián, a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Közlekedési Programok Irányító Hatóságának főosztályvezetője és Nógrádi Zoltán, a város polgármestere. - Megújul a Baja-Szeged közötti, 98 kilométeres út, hogy a 11,5 tonna tengelyterhelésű járművek is biztonsággal használhassák. Domaszéknél körforgalom épül ott, ahol a főutca csatlakozik a Bajai úthoz. A másik két bekötőútnál terelősávot alakítanak ki. Mórahalomnál pedig elkészül a terelőút, amely tehermentesíti a várost az átmenő forgalomtól ismertette a projekt fő elemeit Szalóki Flórián. Szerinte a beruházás 2012-ben készülhet el. Nagyprojektről van szó, ezért Brüsszelben is engedélyeztetni kell. Most kezdődik a tervezés, még nincsenek konkrétumok, de elképzelhetőnek tartja, hogy néhol négysávosra bővülhet a Bajai út. - Főleg az éjszakai forgalomra panaszkodnak a mórahalmiak. Ha nyáron vásár van, és telt ház a fürdőben, a teherautók pedig dübörögnek Tompa felé, elviselhetetlen a tumultus - fogalmazott Nógrádi Zoltán. Bejelentette: 2,1 milliárd forintból 7 kilométer hosszú elkerülő út épül. Az új szakasz a Bajai út 18-as kilométerénél kezdődik, itt is körforgalmat alakítanak ki - a teherforgalom lekanyarodik a Bajairól, majd keresztezve a zákányszéki utat, kikerülve a homokháti várost, a Masa-kanyarnál tér vissza az 55-ösre. - Az átmenő forgalomra is építő kereskedelem talán kicsit visszaesik, de turisztikai és környezetvédelmi szempontból jobb lesz - mondta a polgármester. Két keréken a sztráda felett. Tavasszal folytatódik a kerékpárút-építés: a domaszéki temetőig és Ásotthalomig hosszabbodik a jelenleg meglévő, nyáron átadott Domaszék-Mórahalom szakasz. Szerb-magyar pályázattal építenék meg 2012-re a biciklisek átkelését szolgáló hidat az M5-ös autópálya fölé. CSAK A FÖLDEÁK-1 JELŰ KÚTNÁL ÁLLT LE A KUTATÁS Nincs vége a makói gázálomnak Holt telkek R. TÓTH GÁBOR toth.gabor@delmagyar.hu Más a csokoládé csomagolása - erről veszi észre az általam néhány éve, egy benzinkúton megszólított derék belga állampolgár, ha áttéved Luxemburgba. Jó neki, hogy nem járt még mifelénk - biztosan a szocializmus hatásvadász módon kialakított múzeumának gondolná a madárürülékkel, üvegszilánkokkal borított régi röszkei határátkelőt. Más okból, de bőven maradtak hasonló torzók az országban: miután 2007-ben a schengeni övezet tagja lettünk. Az osztrák, szlovák és szlovén határszakaszon például benzinkút, étterem, parkoló, pihenőhely is vált feleslegessé. Az ingatlanok becsült összértéke 7 milliárd forint. Nem tudok 99 Nem tudok meg- megkönnyebbülni, könnyebbülni, amikor amikor olvasom, kör olvasom, korvonala- —h zodnak elképzelések sukra - ennél tán kis a hasznosításukra. sé előrébb kellene 'ár ni erre az időre. Holt telkek - számos ilyen van Csongrád megyében: az egyiken félbemaradt, rozsdálló benzinkút, amely autók tankja helyett a néhol zöldellő parlagfüvet táplálja csupán; a másikon, a régi 5-ös út mentén magára hagyott fogadó, vagy büfékocsi. De nem is kell kitenni a lábunkat Szegedről. Elég, ha bepillantunk a néhai nagypolgári báloknak, nyüzsgő kávéháznak és előkelő szállodának otthont adó Régi Hungáriába, esetleg a Hági avarral borított udvarára vagy a Centrum-gödörbe. Előbbiről többször elmondták a befektetők: hamarosan régi fényében pompázik majd. De ott van az egykori szovjet laktanyák példája is: a Szegedi Tudományegyetem például közel félmilliárd forintot fordított eddig a hattyasi épületegyüttes hasznosítására, s épített jól működő sportközpontot. Öthalmon jön létre a lézerközpont - jóllehet még így is marad jó néhány, hasznosításra váró hektár mellette. Most már csak fantázia - és leginkább pénz kell. Az egykori nyugati átkelőkből kamionterminálok, élelmiszerboltok lehetnek. Röszkén pedig szívesen vennék a gyalogosok, a biciklisek a régi-új átkelőt - s akarja a miniszter, akarja a település, akarja a vám- és pénzügyőrség is. Csak éppen három éve nem történik semmi. Pedig láthatjuk: az idő a legrosszabb gazda. MAKÓ. A Falconnak esze ágában sincs lemondani arról, hogy a makói árokban lévő gázkincset a felszínre hozza - nyilatkozta lapunknak tegnap Szabó György, a Falcon magyar leányvállalatának, a TXM Kft.-nek az ügyvezető igazgatója. A cégvezetőt kedden szerettük volna elérni telefonon, annak kapcsán, hogy az MTI közzé tette: az ExxonMobil után egyelőre a Falcon is felhagy a Földeák-1 jelű gázkútnál a kutatással. Ez nem azt jelenti, hogy a makói árokban lévő gázkincsről mondtak volna le. Szabó tegnap ezt megerősítette, amikor felhívta szerkesztőségünket. Sajnálja, hogy a Földeák-1 kútnál történtek miatt több újság is azt írta, vége a makói gázálomnak. Ez szójátéknak jó, a tőzsdére is hat, de nem fedi a valóságot. A munka a többi kútnál folytatódik, és szerinte a Földeák-l-nél is lenne még mit keresni. Ford Hovány Algyői út 39. Tel.: 62/556-300 - Szeged - Dorozsmai út 6. Tel.: 62/540-300 www.fordhovany.hu A kép illusztráció. Vegyes átlagfogyasztás: 5,7-9,31/100 km, C02-kibocsátás: 151-224 g/km. AKÁR NÉGYSÁVOS IS LEHET EGYES SZAKASZOKON - MÓRAHALOMNÁL ELKERÜLŐ LESZ Harmincmilliárd forintból építik át a Bajai utat 2012-re fellélegezhetnek a mórahalmiak, elkerüli a kisvárost az átmenő forgalom. Alvázon utazott NAGYLAK. Egy megbújt személyt fogtak a nagylaki határrendészek az egyik kamion átvizsgálása során kedden az esti órákban. Egy török férfi kapaszkodott fel a török forgalmi rendszámú tehergépjármű alvázára, hogy illegálisan bejusson Magyarországra. A TAVALYI 95 FORINT HELYETT 55-ÖT FIZET A FELVÁSÁRLÓ Utcára mennek a tejtermelők Az élet mit sem ér izgalmak nélkül. Ezért minden Ford már a külsejével is a száguldás illúzióját kelti. Még álló helyzetben is. FordMondeo Feel the difference Veszélybe kerülnek a Csongrád megyei tehenészetek is, ha nem változik a tej nyomott felvásárlási ára. fotó: tésik attila Ma 11 és 13 óra között tejtermelők demonstrálnak majd a Sole-MiZo, a Cora és a Metró előtt. Azért tiltakoznak, mert a tavalyi 90-95 forint helyett mindössze 55 forintot kapnak a felvásárlótól egy liter tejért. SZEGED FEKETE KLÁRA A 3 dél-alföldi megye tejtermelőit arra kéri a demonstrációt szervező Csongrád megyei mezőgazdasági érdekképviselet, hogy fehér köpenyben vagy „fejőmunkás-szerelésben" érkezzenek az 5-ös út szélső sávjába, a Sole-MiZo Zrt. elé. Onnan vonulnak majd át a Cora és a Metró előtti területre. Aki tud, hozzon magával 5-10 liter tejet is - áll a felhívásban, hogy azt közös tartályba öntsék, gyakorlatilag megsemmisítsék. A termelők a hosszú hónapok óta tartó tejágazati válságban utolsó tartalékaikat élték fel, megcsömörlöttek a hazai és uniós agrárvezetés halogató ígéreteitől, letettek arról, hogy tárgyalóasztal mellett vigyék dűlőre sorsukat - mondta Stadler Ferenc, az érdekképviselet megyei titkára. Nem maradt más lehetőség, csak a demonstráció, egy utolsó segélykiáltás - tette hozzá. A termelők a feldolgozóüzemek és az áruházláncok elé szervezett országos demonstrációjukkal meg akarják nevezni a felelősöket. Nem a fogyasztói árak megemelése a céljuk, hanem az értékesítés során keletkezett jövedelem arányos elosztása. Szerintük tűrhetetlen, hogy a termelő a tavalyi 90-95 forint helyett 55-öt kap a tejért, és a feldolgozótól 124 forintért átvett UHT tej 250-ért jut el a fogyasztóhoz. A nyereség szerintük egyértelműen a kereskedő zsebében landol. A törékeny hazai piacot tovább rombolja az olcsó importtermékek beözönlése. A kereskedők által teremtett éles versenyben a hazai termékeket 45-90 százalékkal drágábban teszik a polcokra.