Délmagyarország, 2009. szeptember (99. évfolyam, 204-229. szám)

2009-09-10 / 212. szám

2009. SZEPTEMBER 10., CSÜTÖRTÖK MEGYEI TŰKOR KAPCSOLATOK 13 MEGKÉRDEZTÜK CSONGRÁDI OLVASÓINKAT - KAPCSOLÓDÓ ÍRÁSUNK A 8. OLDALON Melyik a hét legrosszabb napja? LACZKÓ JÁNOSNÉ nyugdíjas: - Nekem nincs olyan, hogy legrosz­szabb nap. Amíg dolgoztam, korán keltem. Nem okozott gondot sem hétköznap, sem hétvégén kitápász­kodni az ágyból. Ha meg lehet fordí­tani a kérdést, akkor azt mondom, a vasárnapokat kedvelem leginkább, mert akkor találkozhatom vidékre költözött családommal. ORVOSI ÜGYELETEK SZAKELLÁTÁSI ÜGYELET SZTE Szent-Györgyi Albert Klinikai Központ: baleseti sebészet, fel­nőtt: traumatológiai klinika (Sem­melweis u. 6 ). Járó betegek: tra­umatológiai szakrendelése, 7-19 óráig (Tisza L. krt. 97.). Sebészet, nem baleseti: sebészeti klinika A részlege (Pécsi u. 4.). Urológia: sürgősségi betegellátó osztály (Kálvária sgt. 57.). Sürgősségi be­tegellátás, felnőtt: sürgősségi betegellátó osztály (Kálvária sgt. 57.). Baleseti sebészet, gyer­mek: gyermekgyógyászati klinika gyermeksebészeti osztálya (Korá­nyi fasor 14-15.). Szemészet: sze­mészeti klinika (Korányi fasor 10-11). Felnőtt központi sür­gősségi orvosi ügyelet: hétköz­nap 16-tól másnap reggel 7.30-ig, Kossuth Lajos sgt. 15-17. (bejárat a Szilágyi utca felől). Tel.: 62/433-104 vagy 104. Sürgősségi gyermekgyógyászati ügyelet: hétköznap 16-tól másnap reggel 7.30-ig, Kossuth Lajos sgt. 15-17. (bejárat a Szilágyi utca felől). Tel.: 62/433-104 vagy 104. S. 0. S. Lelkisegély-szolgálat: megye­szerte ingyenesen hívható szám: 80/820-111, Vásárhelyen 16-02 óráig: 62/249-529, Makón 16-02 óráig: 62/212-515. Gyógyszertár: Szeptember 7-13-ig: Kossuth Gyógyszertár (Szeged, Kossuth L. sgt. 31/B, tel: 62/425-242), hét­fő-szombat 22-7-ig, vasárnap 20-7-ig, munkaszüneti és ünnep­napokon 7—7-ig. BARTÓK ISTVÁN karbantartó: - A hétfő. Időbe telik, amíg az em­ber újra belerázódik a munkába egy hétvége után. Olykor szombatra és vasárnapra is marad foglalatosság, de az egészen más, hiszen pénte­kenként, ha tehetem, néptáncos ba­rátaimmal leülünk beszélgetni, kár­tyázni. Egy kis szórakozás, kikapcso­lódás feltölti az embert. BARANYAINÉ POSTA MÁRIA foglalkoztató: - A hétfő. Hétvégén megengedhe­tem magamnak, hogy egy kicsit lus­tálkodjak. Ez elég ahhoz, hogy kies­sek a hétköznapok tempójából. Elő­fordul, hogy szombaton vagy vasár­nap sok a teendő, de azt másként vi­seli a szervezet. A pénteket szere­tem, akkor már nem kell a munkahe­lyi dolgokkal foglalkozni. GYOVAI GASPAR, Csongrád alpolgármestere: - Számomra nincs különbség. Min­den napnak megvan a maga szépsé­ge, feladata vagy éppen nehézsége. Nekem nem okoz gondot hétfőn ko­rán kelni, munkába indulni, mert hét­végén sincs üresjárat. Menni kell a kertbe, a szőlőbe, ahol éppen akad tennivaló. Hétvégén talán egy órával tovább alszom. POSTABONTAS Három hónap elteltével sincs meg a baleset felelőse? Több évtizedes szakmai tapaszta­latom alapján bátorkodom objek­tív véleményt megfogalmazni az ún. városnéző gépjárműszerelvény (kisvasút) vezetője által okozott, súlyos következményekkel járó balesettel kapcsolatosan. Szerény, azonban megalapozott szakmai véleményem szerint a bekö­vetkezett tragédia okozója elsődle­gesen a járművet vezető személy volt. Kezdeném az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendeletben (KRESZ-ben) megfogalmazottakkal, melyeket egyebek mellett a jármű vezetője megszegett - és ez tény­kérdés. Az állítása szerint több mint négy évtizede baleset nélkül vezető személy az alábbi szabályokat szeg­te meg: KRESZ 3.§ (1 a), 21.§ (7), 25.§(1);43.§ (1-2). Ezek csupán a száraz paragrafusok. Nem tekinthe­tünk el attól sem, hogy vajon melyik megye (Pest?) közlekedési hatósága adott ki engedélyt, helyezte üzembe és vizsgáztatta le a járművet, mely­nél egyebek mellett akadályozva volt a szabad kilátás a járművet ve­zető személy számára. A díszké­mény, az A oszlopok holttere, vala­mint a szélvédőre ragasztott felirat miatt. Vajon az öntöttvas előlemez megengedhető-e? (Nem!!!) Vajon a jármű vezetője és üzemeltetője kiku­kucskált-e a díszkémény mögül, és gondolt-e arra, hogy egyszer valami­kor valaki ennek a holtterébe kerül. Sajnálatos módon került, melynek az áldozata egy fiatal lány és családja lett. Az önző anyagi haszonszerzés felülírhatja-e az élethez való jogot? Az elsődleges felelősség kérdésé­ben tehát nem lehet kérdés. A kér­dés még annyi, hogy a közlekedési hatóság miért hallgat sunyin, miért nem rendelt el azonnali vizsgála­tot? Vagy talán még nincs tudomá­suk az esetről? Ha a közúti ellenőr­zésen a közlekedés biztonságát ve­szélyeztető vagy egyéb hibát talál­nak, a kiszűrt járművet azonnali vizsgára rendelhetik. Ez úton tuda­tom az igen tisztelt közlekedési ha­tósság vezetőjével is, hogy vélemé­nyem szerint a jármű üzembe, illet­ve forgalomba helyezésével valami hibázik. Jelesül a kilátás akadályo­zása, az öntöttvas előlap stb. Csak abban bízhatunk, hogy a vizsgálat­ra hivatkozva háttérbe vonuló ille­tékesek előbb vagy utóbb kibújnak a bokorból, és nem bagatellizálják el az ügyet. Remélhetően kezükbe kerül az 5/1990. (IV. 12) KÖHÉM rendelet, mely egyértelmű szabály­zást rendel el a járművek üzembe helyezésére és vizsgáztatására te­kintettel. Kíváncsi lennék arra is, hogy jár­művezetőnk ún. PAV alkalmassága rendben lehet-e? Amennyiben a papírja rendben van, ténylegesen alkalmas-e a járműszerelvény ve­zetésére. A lány nem az égből pottyan le, és nem a földből nőtt ki! Az imádko­zás helyett pedig a jármű vezető­jének le kellene vonnia a megfele­lő következtetést, de nem abban a formában, hogy a baleset óta pro­vokatív módon részt vesz a közúti forgalomban. A közúti közlekedés­ben részt vevő, oda nem való jár­műszerelvényt pedig le kell állítani - önként, az üzemeltetőnek. Aki­nek a gondatlansága és felelőtlen­sége szintén vizsgálandó szem­pont. Véleményem szerint az ink­riminált járműszerelvényt csak zárt területen lehetne üzemeltetni, pl. szabadidőpark, vidámpark stb. Közúton való közlekedésre még lassú járműként sem alkalmas. Végezetül, de nem utolsósorban én őszintén imádkozom és re­ménykedem a fiatal lány felépülé­sében és abban, hogy a családja, szerettei lelki békéje minél hama­rabb helyre fog állni. Ehhez itt és most minden szakmai és emberi segítségemet felajánlom. Demeter Sándor, Szeged UTANAJARTUNK OLVASOINK PANASZAINAK KIKAPCSOLTAK AZ ARAMOT Tücsök Zsuzsanna Szegedről e-mailben írta meg panaszát: „Hogy létezik az, hogy a Dé­mász szó nélkül kikapcsolja az áramot, ha valaki el van marad­va? Miért nem küldenek leg­alább egy felszólítást előtte? És ha valahol életveszélyes beteg van életmentő műszeren? Szé­gyen, gyalázat, hogy ilyen or­szágban élünk!" - kérdezi. A Démász Zrt. illetékesétől a követke­ző választ kaptuk a panaszra: „A ki­kapcsolás feltételeit jogszabályok ír­ják le, melynek megfelelő a Démász felszólítási és kikapcsolási eljárás­rendje. Lakossági fogyasztó esetén három írásbeli felszólítást küldünk, melyből a harmadikat, a kikapcsolás napjáról szóló értesítést tértivevény­nyel küldjük meg. Amennyiben ezen felszólítások ellenére sem történik meg a tartozás kiegyenlítése, akkor a kikapcsolás elvégzésre kerül a tértive­vényes levélben megjelölt napon. Ha a fogyasztási helyen olyan személy lakik, akinek fogyatékossága alapján szükséges az áramellátás, akkor van arra lehetőség, hogy ezt ügyfélszolgá­latunkon jelezzék, és ilyen esetben a kikapcsolás nem kerül elvégzésre, de a tartozást ebben az esetben is ren­dezni kell. Kérjük, hogy a konkrét eset kivizsgálása érdekében a panaszos küldje meg az adatokat az ugyfelszol­galat@demasz.hu címre a központi panaszcsoportnak címezve." GONDATLAN SOFŐR? Lapunk múlt szerdai számban jelent meg szegedi olvasónk pa­nasza. A 20/382-3782-es szám­ról telefonáló elmondta, hogy augusztus 29-én, 10 órakor szállt fel a Mars téren a 21-es buszra. A Szamos utcai megálló­ban szeretett volna leszállni. A bal kezével még fogta a kapasz­kodót, amikor a figyelmetlen sofőr rácsukta az ajtót a karjá­ra. 4-5 méteren vonszolta olva­sónkat a busz, mire a vezető az utasok kiabálására megállt, és kinyitotta az ajtót. Mozgássé­rült olvasónk arccal a betonra zuhant, a sofőr felsegítette, megállapította, hogy nincs baja, nem kell mentőt hívni, haza tud menni egyedül. Jegyzőkönyvet nem vett fel. Az orvosnál kide­rült, hogy zúzódások vannak a karján, a lábán, és a csípőproté­zisének alsó része is eltörött. Olvasónk az esetet a Tisza Vo­lánnál is bejelentette. A panaszra e-mailben reagált Dras­kóczy István, a Tisza Volán szegedi közösségi közlekedési divíziójának igazgatója. „Farkas Gézáné bennün­ket is megkeresett panaszával, pa­naszbejelentése nyomán járműveze­tőnket is meghallgattuk. A járműve­zetőnk elmondta, hogy az ajtó való­ban rácsukódott a hölgy kezére, és a hölgy el is esett, amikor visszanyitot­ta az ajtót. Járművezetőnk segítség­nyújtás végett hátrament a legutolsó ajtóhoz, ahol az utasnak felajánlotta, hogy mentőt hív. A megjelentekkel ellentétben nem járművezetőnk álla­pította meg azt, hogy a hölgy nem sérült meg, hanem az utas járműve­zetőnk kifejezett kérése ellenére nem volt hajlandó megvárni a mentőket. Továbbá azt is szeretném tisztázni, hogy utasunknak nem a csípőproté­zise sérült meg, hanem az alsó fog­protézise tört el, hisz a csípőprotézis sérülése esetén a hölgy nem is tudott volna járni. Járműveinken minden utas biztosítva van, függetlenül attól, hogy a baleset kinek a hibájából kö­vetkezik be. Utasunkat megkerestük, és elindítottuk a biztosítási, ügyinté­zési folyamatot. Kérjük utasainkat, hogy a nehezen mozgók a második ajtót vegyék igénybe a leszálláshoz, mert ezt látják a legjobban járműve­zetőink a tükörből. A nagyon lassan mozgók pedig felszálláskor, kérjük, szóljanak járművezetőinknek, hogy melyik megállóhelyen szeretnének majd leszállni." Csörög a telefon Közérdekű problémáikat, tapasztalataikat ma Kancsár Tímea újságíróval oszthatják meg. % Az ügyeletes újságíró hétfőtől péntekig 9 és 21 óra között hívható a 06-30/218-1111-es mobiltelefonszámon. E-mail: kapcsolatok@delmagyar.hu SMS-számunlc 06-30/303-0921 Ha nem kapott újságot: hívja a 62/567-864-et, vagy jelezze a terjesztes@delmagyar.hu e-mail címen! KAPCSOLATOK@DELMAGYAR.HU SMS: 30/303-0931 UDVARIATLAN ÚSZÓK A vásárhelyi strand hideg vizes medencéjében kezd terjedni egy sértő szokás - jelezte olvasónk a 20/583-1669-es számról. A me­dencében gyakran „telt ház" van, így a már úszó vendég mellé egy második, harmadik is odakénysze­rül. Azonban az elsőként érkező gyakran tudatja a később jövővel: egy ismerősnek foglalja a helyet, menjen át egy másik sávba. Egy olyanba, ahol persze már szintén úszik valaki. Olvasónk szerint csúcsforgalomban az autóbuszon sem illik közölni a felszálló utas­sal, hogy az adott ülőhelyet foglal­ják valakinek, és ha az a személy megérkezik, nem illik felszólítani a széken ülőt, hogy álljon fel, és ad­ja át a helyét. A strandon is érke­zési sorrend van. Olvasónk java­solja: ha valaki egy-két személyes sávhoz ragaszkodik, bérelje ki, és a medence szélére rakasson táb­lát, hogy X. Y. részére fenntartva. KÁTYÚ Kelemen László jelezte: a Bertalan hídról Újszeged felé menet, a Vé­dőnőképző előtt a külső sávban van egy méretes, mintegy 1 méter hosszú, 35-40 cm széles, kb. 10-15 cm mély kátyú. Ez most így is veszélyes! Például akár egy ra­komány leborulásához vezethet, de ha vízzel is megtelik, akkor ez még nagyobb veszélyforrás! El­mondta észrevételét a csatornafe­delekről is: szerinte a hazai csa­tornafedeleket a „lengéscsillapí­tó-gyártók támogatásával" építik be. Alig lehet olyat találni, amelyik szintben van az útfelülettel. Talán csak a nagykörút felújított ré­szén... JOBBKÉZ-SZABÁLY A 20/583-1669-es számról jelezte vásárhelyi olvasónk: a körforga­lomban valóban sokan nem tud­nak közlekedni, de a jobbkéz-sza­bályt sem tartják be. Például az Oldalkosár utcában tízből kilencen nem adnak elsőbbséget. KAJÁRI GYULA DÍSZPOLGÁRI CÍME A 244-740-es számról olvasónk arra hívta fel a figyelmet, hogy a dunántúli Ősi nevű község a na­pokban ünnepelte ezeréves fenn­állását. A helyi önkormányzat nagy gonddal ápolja a település szellemi és kulturális értékeit. Ezért adományozta Ősi szülötté­nek, Kajári Gyulának a posztu­musz díszpolgári címet augusztus 20-án. Ez alkalomból kiállítást rendeztek a művész munkáiból, és megkoszorúzták emléktábláját is, amely a szülőháza helyén álló épület falán található. Kajári Gyula munkásságának jelentős része kö­tődik Vásárhelyhez és a környék tanyavilágához is, ezért olvasónk úgy véli: a várostól is megérde­melne egy emlékszobát. KERESZTREJTVENY - IGEZO ELBESZELESEK VÍZSZINTES: 1. Lengyel József író, költő, elbeszélő novellája (1963), amelyből )ancsó Miklós filmet ké­szített 11. Préselő. 12. Becézett Rebeka. 14. A magyar ábécé utol­só betűje. 15. Kar, németül. 16. Apró szemű takarmány- és gabo­nanövény. 17. Szamár, németül (=ESEL). 19. Személyes névmás. 21. A szabadban. 22. Könnyű, rö­vid ujjú vagy ujjatlan ruhadarabok. 25. A vas vegyjele. 26. Kétjegyű mássalhangzó. 27. A Genfi-tó má­sik neve. 29. Karinthy Ferenc ri­portregénye. 32. Az egyik energia. 33. Súlyarány, röv. 34. Ingerült, feldühödött. 38. Szigetlakó euró­pai nép. 40. Tova. 41. Lovagi pán­cél. 42. Szélesre nyitás. 43. Római 52.45. Olasz névelő. 46. Paradi­csom. 47. Víz hullámzása valami­nek a felületére tol. 49. Novellás­kötete (alcíme: Levelek Ariszto­phanészhez; 1972). FÜGGŐLEGES: 2. Víren, a finn csodafutó keresztneve. 3. Disc joc­key, röv. 4. Restell. 5. Gléda. 6. Színes, kellemes történések meg­élése. 7. Ásványi fűszer. 8. Az idők végezetéig. 9. Színültig töltött. 10. Fekete színű, értékes trópusi bú­toranyag. 11. A sztálini korszakot bemutató kisregénye (1971). 13. Lengyel József 1972-ben megje­lent novelláskötete. 18. Ész, értel­mi képesség. 20. Nyugat, röv. 23. A ranglista első helyén. 24. Elszív­ja mások ... a levegőt; önző mó­don viselkedik. 28. Az egyik evan­gélista. 30. Látványos katonai be­mutató. 31. Csípős, érdekes (íz, szag). 32. Víz fodrozódása. 35. El­lenben. 36. Par...; légipostával. 37. Prágai óratorony. 39. Márvány­mintázattal lát el. 44. Nemzetközi szabvány. 47. Rugaszkodni kezd! 48. Azonos római számok. ELŐZŐ REJTVÉNYÜNK MEGFEJ­TÉSE: MÉNLÓ MELLETT A KANCA FALJA FEL AZ ABRAKOT! b 2 3 4 5 6 7 K • 8 9 10 s ii K • 12 13 14 • 15 • 17 18 • 18 W • 21 22 23 24 • 28 25 B| • * 27 • 28 29 30 31 • |o 33 • 35 36 37 38 39 • 40 • 42 42 • « 44 • 45 46 • A • 48 s 49 • A

Next

/
Oldalképek
Tartalom