Délmagyarország, 2009. május (99. évfolyam, 102-126. szám)

2009-05-21 / 118. szám

Alapítva 1910-ben I Csütörtök DELMA Mit szeret a nőben a férfi? Bájosan mosolyogós, humoros, gondoskodó, okos, mégis simulékony legyen? A férfiak valóban ezeket a tulajdonságokat keresik egy nőben? lési Könyvi | Ara: 100 Ft (előfizetve: 75 Ft) | www.delmagyar.hu ARORSZAG l 8. oldal, Bizalmasan Tilosban a kórháznál Szabálytalanul, gyakran a környékbeli kapubeállókba parkolnak sokan, akiknek a volt ll-es kórházban akad dolguk. Összeszerelős partfal Alumíniumból készült, összeszerelhető partfallal helyettesítenék a vasbeton támfalat a szegedi Stefánián. 5. oldal | 5. oldal 198 MILLIÓ FORINTBÓL ÉPÜLT, SZEGEDEN AZ ELSŐ, AZ ORSZÁGBAN A MÁSODIK LEGNAGYOBB VOLT Felújítanák a belváros szívében álló, 29 éves üzletközpontot A „NAPSUGARAS" ÁRUHÁZBAN TÖBB MINT 30 BOLTOT TALÁLNAK A VÁSÁRLÓK „Nagyának" becézik 29 évvel ezelőtti felépítése óta Szeged első bevásárlóközpontját és hipermarketjét. Ma öt tulajdonos igazgatja a több mint harminc üzletnek helyet adó Szeged Nagyáruházat, amit felújítanának. MUNKATÁRSUNKTÓL Népszerű ma is a közel harminc éve felépült Szeged Nagyáruház. A város első bevásárlóközpontja és hipermarketje körül kevés a parkoló. Leginkább az egyetemisták, a lcörnyéken dolgozók vásárolnak a Szeged szívében több mint harminc üzletnek helyet adó „nagyában". Felavatásakor, 1980 decemberében Magyarország második legnagyobb üzletközpontja volt, ma öt tulajdonos dönt az Árpád téri épület sorsáról. Egyikük, Kelemen János, a Coop Szeged Zrt. Fotó: Segesvári Csaba vezérigazgatója ebsmeri: érzik a gazdasági visszaesés hatását. Ezért, vagy éppen ennek ellenére fontosnak tartják a megújulást: megbízást adtak a renoválás és a költséghatékonyabb üzemeltetés terveinek kidolgozására. Részletek az 5. oldalon Vascsővel is támadtak már sofőrre az utasok Sértegetik a buszsofőröket, rugdossák a villamosokat a szegedi utasok - ezek mindennapos atrocitások. Igazi támadás évente egyszer vagy kétszer történik Szegeden. A járművezetők szerint nem szabad foglalkozniuk a sértegetésekkel. MUNKATÁRSUKKTÓI A hétvégi budapesti esethez hasonló erőszak szerencsére ritkán, verbális támadás azonban naponta éri a szegedi tömegközlekedési eszközök vezetőit. Tettlegességre évente egyszer-kétszer kerül sor. Védekezni nemigen tudnak: önvédelmi eszköz híján a bezárt vezetői fülkében bízhatnak - a nyári nagy melegben azonban gyakran nyitva hagyják az ajtaját. - Legutóbb egy ittas autósnak nem tetszett, hogy a buszvezető a védett sávból állt ki a megállóba a Lófaránál. Az autóvezető a Honvéd térig követte a buszt, és meg akarta verni a sofőrt. A kiérkező rendőrök bevitték a részeg autóst - mesélt az idén február végén történt attakról Draskóczy István. A Tisza Volán helyi közlekedésért felelős divízióigazgatója úgy emlékszik, hogy a legdurvább atrocitás 7-8 éve történt: egy buszra felszállt két férfi, és vascsővel ütni kezdte a sofőrt, akinek eltört a karja. Azóta sem tudni, kik voltak, miért támadták meg a buszvezetőt - a rendőrség nem találta meg őket. Folytatás a 4. oldalon ÉJJELLÁTÓ TÁVCSŐVEL ÜLDÖZIK AZ ORVHALÁSZOKAT FEHÉR-TÓN Csúcstechnikával a tolvajok ellen A HALGAZDASÁG MUNKATÁRSA, IFJ. HAJBEL ISTVÁN VÁGÓ- ÉS HÁRMAS HOROGGAL A KEZÉBEN. EZEK A RAPSIC0K LEGJELLEGZETESEBB ESZKÖZEI Fotó: Karnok Csaba A Fehér-tói gazdaságtól évente 60 tonna halat lopnak el. Az ország második legnagyobb haltenyészetének védelmére 83 milliót költ a Szegedfish Kft. - az orvhalászok okozta kár évi 30-40 millió forint. MUNKATÁRSUNKTÓL Éjjellátó távcsővel és a legmodernebb technikával 24 halőr és a külső biztonsági szolgálat is vigyázza az ország második legnagyobb halgazdáságát. A 2100 hektáros Fehér-tóból mégis 60 tonna halat lopnak el, 30-40 milhó forintos kárt okoznak évente a rapsicok. Ezt rnegsokallva a mesterséges haltenyészetet fenntartó Szegedfish Kft. 80 millió forintot költ őrzésre és technikára, 3 milbóért mozgásérzékelőt is felszereltek, a belső felderítést is működtetik. Az orvhalászok az ősi tolvajtrükköket - például a hármas horgot, a varsát, a gubanchálót - bevetve zsákmányolnak. A gazdaság vezetője, Sztanó János szerint sokan bocsánatos bűnnek tekintik az orvhalászatot, mondván: „az úr adta", vagyis mintha ingyen lenne, bárki elvihetné. Bővebben és jegyzet a 3. oldalon A két Forma-1-es pilóta, Sebastian Vettel és Sebastien Buemi élvezte a furikázást - amint Karnok Csaba fotóján is látható - a veteránautóval. A múlt hét végi szegedi Red Bull utcai parádén a 86 esztendős szürke Steyr sportautó volánja mögé Kisapáti István ült. A 61 éves bordányi férfi, a Veterán Autóklub Magyarország korábbi elnöke egy ismerősén keresztül vette fel a kapcsolatot a technikai sportot népszerűsítő program szervezőivel. A Forma-1-es pilóták számára kiderült: sok a közös az előző és a 21. század versenyautóiban. -* írásunk a 6. oldalon