Délmagyarország, 2009. május (99. évfolyam, 102-126. szám)

2009-05-18 / 115. szám

Hétfő, 2009. május 18. Aktuális 15 lyán - összegezte az eseményeket Far­kas Erika. A közönség hálás volt a gu­miégető bemutatóért: fütyültek, tap­soltak, kiabáltak az előttük elguruló autóknak. HQluv+búl FOTÓK «témáról az interneten! | www.d-7lmagyar.hu Vettel: Olyan a Hungaroring, minta Miki egér • A PICK SZEGED KÉZILABDÁZÓI VETTELLEL dával. Legjobban Sebastian Vettel ve­zetési stílusa tetszett. Elképesztő volt, ahogy 180 fokban megfordult a pá­BUEMIVEL F0TÓZK0DTAK Í3 SÉTAHAJÓ. Rákos, kaviáros, lazacos szendviccsel, a Bock pincészet bo­raival kezükben, a Tiszáról nézhet­ték a parádét azok a cégvezetők és magánszemélyek, akik a 115 férő­helyes Csege sétahajóra váltottak jegyet. Németh Bálint és Elekes Zol­tán szervezők elárulták: két órát töltöttek a vízen. A Szabadság úszóházon is sokan figyelték a szá­guldást. EXKLUZÍV INTERJÚ A F0RMA-1 TÖRTÉNETÉNEK LEGIFJABB FUTAMGYŐZTESÉVEL KÉTSZÁZEZREN A F0RMA-1-ES PARÁDÉN Kis Monaco Szegeden Palik László óvatoskodott, Sebastien Buemi döngetett, Sebastian Vettel és Besenyei Péter piruettezett tegnap a szegedi Red Bull utcai parádén, amelyet a szervezők szerint 200 ezren néztek a kordonok mögül - egye­sek hűtőládán, mások kisszéken ücsörögve. BOBKÓANNA - Tiszta Monaco! Tessék, ott vannak a jachtok is - hasonlította egy fiatal­ember a szegedi rakpartot a francia Riviéra Forma-l-es helyszínéhez. So­ha nem látott tömeg gyűlt össze teg­nap a Huszár Mátyás rakparton, de a Red Bull utcai bemutatóját a boxut­cává változott Dóm térről is sokan fi­gyelték. „Adj helyet magad mellett" - dúdol­hatták az Oskola és a Dózsa utcai kor­donok mögött ácsorgó ezrek. A Varga család a babakocsiban ülő Zsoltikával 11-kor elfoglalta helyét. Egyesek hűtő­ládán, mások kisszéken ültek, de volt, S Rosszullét a meleg miatt Minden képzeletet felülmúlt a résztvevők száma: mintegy 200 ezer ember jött el megnézni a Red Bull utcai parádéját - saccolta Szélpál Gábor, a Szeged Városkép Kft. ügyvezető igazgatója. Rendőri intézkedésre nem volt szükség, de 10-en rosszul lettek a nagy meleg miatt. Egy gyerek eltűnt, de a rendőrök később megtalálták. A kordonokat még tegnap elkezdték szétszerelni, keddtől a Tisza parton is újra lehet parkolni. • A GYEREKEKNEK NAGY ÉLMÉNYT JELENTETT, HOGY KEZET FOGHATTAK A RED BULL­CSAPAT VERSENYZŐJÉVEL A Forma-1 történetének legifjabb futamgyőztese, Sebastian Vettel (ké­pünkön) volt a szegedi utcai parádé egyik sztárvendége. A Red Bull Ra­cing 21 éves pilótájával a repülőtértől a Dóm térig, az autóban készítettünk exkluzív interjút. R. TÓTH GÁBOR A Red Bull magánrepülöjével érkezett Zürichből a szegedi reptérre tegnap 11 óra 30 perckor Sebastian Vettel és Se­bastien Buemi. Előbbivel a Dóm térre menet, az autóban készíthettünk exklu­zív interjút - bár Vettel néhány percre feltartotta a konvojt, mert elsőként a szegedi reptér mosdójára volt kíváncsi. - Általában elintézzük a dolgunkat, mielőtt beugrunk az autóba, nekem még nem kellett verseny közben pisil­nem. De ha vészhelyzet van, nem te­hetsz mást, elengeded - árulta el a Forma-1 történetének legifjabb futam­győztese. A 21 éves német autóver­senyző sűrűn tekintgetett ki az autó­ból. - Tényleg a napfény városa Sze­ged? Értem, hogy miért, nagyon szép idő van, és Szeged is gyönyörű. Azt hittem, Magyarországon csak Buda­pest olyan szép - mondta. Elismerte: rengeteg időt tölt utazással, a hónap felét biztosan. De szabadidejében is relaxál, fejben készül a következő ver­senyre. Sebastian Vettel a Hungaroringet is kedveli, itt debütált a Toro Rosso vo­lánja mögött, még 2007-ben. - Kicsi, de trükkös pálya, olyan, mint a Miki egér. Mindig sokan kíváncsiak a ver­senyre, remek a hangulat - fogalma­zott a pilóta, aki egyébként fél az ege­rektől. Vettel rendkívül babonás is: másik utat választ, ha áthalad előtte egy fekete macska. Szerencsére a Dóm térig nem talál­koztunk eggyel sem, így a pilóta bir­• BESENYEI PÉTER A LEVEGŐBEN PIRUETTEZETT óvatosnak kell lenned, de produkál­nod kell a show-t". Vettel ezzel sem marad adós - gyor­san a német sajtó kedvence lett, megír­ták róla, hogy mindig női nevet ad au­tóinak: így tavaly Julie-t, idén Kate-et „hajtotta". A Welt magazin szerint más­fél milüó dollárt keres évente. Az egyet­len püóta a Forma-l-ben, akinek nincs menedzsere. Elnevezték az „új Schu­machernek" is, ám a rendkívül szerény Sebastian ezt azzal hárítja el: óvatosan kell bánni az összehasonlítással. - Egy­előre csak az a közös bennünk, hogy mindketten németek vagyunk. Inspirál engem, sokat tanulok tőle, de meg kell találnom a saját utam - vallja. öt futam után harmadik a pilóták versenyében, 23 ponttal. Esélyes-e a végső győzelemre? - Hosszú az út, amíg az álom megvalósul. Nagyon jó az autónk. Keményen küzdünk, hogy még gyorsabbak legyünk - mondta diplomatikusan Szegeden. Fotók: Kamok Csaba, Segesvári Csaba aki törökülésben lógatta be a pályára kameráját, telefonját. Jól járt, akinek az említett utcákban lakik ismerőse: megteltek az erkélyek. A Belvárosi híd is megtelt nézelődőkkel, a Laposon egy tűt sem lehetett volna leejteni, az új szabad strandon is százával ücsö­rögtek a nézelődők. Még a Novotel és a múzeum tetején is álltak. - Jönnek a papok megáldani az au­tókat - viccelődött egy asszony a foga­dalmi templom mellett sétáló reveren­dások láttán, akik még időben el­hagyták a Dóm teret - 12 órakor ugyanis bezárták a kordonokat. Csak egy szirénázó mentőautót engedtek át. Egy fiatal lány telefonon keresztül adott ötletet valakinek az átjutáshoz: ,,Mé' nem repülsz át? Van nálad Red Bull!" A levegőben vasárnap azonban csak Besenyei Péter piruettezett. - így a tuning Ladákkal is hajtanak a domaszéki főutcán péntek esténként - vélte egy fiatalember. - A bemutató így is hatalmas élmény. A veterán ver­senyautók aranyosak voltak, Sebasti­en Buemi jól döngetett a nascaros ver­\ Esőember • NÉMET PILÓTA, OSZTRÁK AUTÓ ÉS MAGYAR ZÁSZLÓ A DÓM TÉREN tokba vehette az utcai versenypályát, amely „mindig nagyon nehéz, hiszen közel vannak hozzád az emberek, Vettel egy német kisvárosban, a 25 ezer lakosú Heppenheimben született 1987-ben. Hétéves kora óta aktív a motorsportban, gokarttal például junior Európa-bajnok lett. 2003-ban váltott Formula-autókra. A 2006-os Török Nagydíj szabadedzésén, a BMW Sauber tesztpilótájaként debütált a Forma-1-ben. A 2008-as Olasz Nagydíjat zuhogó esőben, több mint 10 másodperces előnnyel nyerte, ezzel a Forma-1 történetének legfiatalabb futamgyőztese lett, 21 évesen és 74 naposan. Idén a kínai versenyen győzött, szintén esőben.

Next

/
Oldalképek
Tartalom