Délmagyarország, 2009. május (99. évfolyam, 102-126. szám)

2009-05-08 / 107. szám

Péntek, 2009. május 8. Délmadár 19 BÁTYI ZOLTÁN Belami uniós öt éve - Ahogy elnézem az arcukat, maguk se azzal töltötték május első napjait, hogy önfeledten ünnepeljenek - huppant le a Zsibbadt brigádvezető egyik alig hasz­nálható székére Belami, és akkorát nyelt a söréből, hogy egy korty után szára­zabb volt a korsója, mint a Góbi sivatag. - Ünnepelni? És mégis mit? - bámult a külváros nyugalmazott szépfiújára Snáj­dig Pepi. - Mert ha momentán a munka ünnepét említi, altkor elmondom: a csalá­dunkból eddig hárman vesztették el az állásukat az idén, négynek azt mondta a fő­nöke, örüljenek, hogy minimálbérért munkát kínál, én meg éppen azon aggódom, mikor jelentik be nekem: a nejlonsíngyártást is elérte a válság, mehetek a... - Csak semmi csúnyát, ha kérhetem! - vágott egy szemeteslapátot Snájdig­hoz Józsi csapos, gondosan ügyelve arra, hogy a kulturált szórakozást semmi ne zavarhassa meg. - A munka ünnepe szép ünnep, mint ahogy a tavaszt köszöntő majális is az. De én most arra gondoltam, hogy országunk éppen öt éve tagja az Európai Uniónak - düllesztette mellét büszkén Belami. - Milyen Európa? Milyen Unió? - ásított bele a légbe Bika lenő. - Jól hallotta, Európai Unió, amiről tíz éve még azt mondtuk reggel, délben, este, hogy ha egyszer belelépünk, lesz a Dunánál, Tiszánál olyan fergeteges jó­lét, hogy még a szódás ló is francia pezsgőt iszik - röhögött Minek Dönci, de oly keservesen, mint akit éppen vagyonosodási vizsgálatra visznek. - És maga ezt el is hitte? Egyáltalán: van olyan ember ebben a kocsmában, aki úgy gondolja, öt év alatt be lehet hozni évtizedek, mit évtizedek, egész századok le­maradását, és a hollandok, a belgák meg a németek árokparton kuporogva sírják te­li a zsebkendőjüket, mert a magyarok úgy elvágtatnak mellettük, hogy a poros nyo­mukat se látják? - dühödött Belami. Majd arra kérte a zsibüakókat, próbáljon meg mindenki a realitás talaján állni. - Álljon maga ott, ahol akar! Én momentán a pultnál jelentem ki: azért en­nél sokkal többre vihettük volna. Merthogy momentán uniós országként éppen egy dög nagy válság kellős közepén vagyunk eladósodva, megszorító csomag­gal a nyakunkban, és ha nem vette volna észre, egyik elvonás követi a másikat. - És maga szerint minderről az Unió tehet? - nyomult Belluska irányába Be­lami -, vagy inkább kereshetnénk egyszer végre magunkban is a hibát? - Bennem aztán keresheti, már a hibáimat is rég zaciba vágtam - vonta meg a mérleget és a vállát Bellus. - Ugyan ki beszél itt magáról? Én azokra az országvezetőkre gondolok, akik uni­ós öt évünk alatt minden energiájukat egymás kicsinálására fordították. Meg azokra, akik két kézzel szórták a pénzt akkor is, amücor már régen üres volt a kincstár, akik olyan beruházásokra költöttek százmilliárdokat, amilyenek talán ötvenből is meg­épülhettek volna. És persze azokra, akiknek a szájából ki nem fogyott a reform szó, de tudomásom szerint eddig egyetlen igazán sikeres reform miatt sem kellett még örömtüzet gyújtani a Panel Pál lakótelepen - sorolta Belami, majd így folytatta. - Mondok én magának, Belluska valamit. Ha nem lenne az Unió, sokkal nagyobb lenne itt a baj. Másodszor: ugyan nézzen már körbe az országban, és számolja össze, hány olyan épület, városközpont, út, híd, csatorna épült, amiről elmondhatjuk: uniós támogatással. Sőt mi több: jószerével már csak akkor építünk, ha az Unió is beszáll a pénzével. Aztán ha a végére jutott a leltározásnak, folytathatjuk a beszélgetést - vágta be maga mögött Belami a Zsibbadt brigádvezető immáron öt éve uniókompatibilis ajtaját. www.ikeszauto.hu IKESZ Autó A megbízható megoldás • Közvetlen kárfelvételi hely • Használt autó kereskedés ALTERNATÍV MAGYARÉRETTSÉGI Boci boci tarka, Se füle se farka, Oda megyünk lakni, Ahol tejet kapni. A vers szerkezetileg egyértelműen két részre tagolható. Az első egységet az első és a második sor alkotja, a má­sodikat a harmadik és a negyedik sor. Ez már a rímképletből is világosan ki­derül: A A B B. A verset az teszi igazán nagy művé, hogy egyszerre tartalmaz személyes és általános igazságokat. Ezt már a fel­ütésnél érzékelhetjük, a költő kétszer szólítja meg a bocit, és ezzel tudatja velünk, hogy valójában nem egy, ha­nem két bociról van szó. Az egyik bo­ci természetesen a költő, akinek sze­relmi bánata van. Feltűnő, hogy az első szerkezeti egy­ségben egyáltalán nem találhatók meg az igék, már ez is a leülepedettség, el­hagyatottság érzetét kelti bennünk. De ezt csak fokozzák a két sorban halmo­zottan előforduló oppozíciók. A két sor már önmagában is oppozí­ciót alkot (van egy boci, aki tarka, de nincsen se füle, se farka), a 'füle' szó magas hangrendüsége is éles ellentét­ben áll a 'farka' szó mély hangrendű­ségével, a 'tarka' szó pedig önmagá­3mi ban alkotja a legerősebb oppozíciót, hiszen egyszerre fehér és fekete. Ennyi ellentét nem lehet véletlen, és nem is utalhat másra, mint a szerelem természetének kettősségére, ami Ca­tullus óta minden jelentős szerelmes vers sajátja. Egy embert látunk ma­gunk előtt, aki bár 'tarka', vagyis a költőiség minden szépségével, rútsá­gával, örömével, bánatával fel van ru­házva, mégis hiányérzete van. A másodüc szerkezeti egységben csak fokozódik a magányosság és az üresség érzete. Itt jelenik meg a versben szerep­lő egyetlen ige, ez viszont annál kérlel­hetetlenebbül, visszavonhatatlanabbul: 'megyünk'. Az egész verset átszövő ket­tősség itt is megtalálható. Hiszen szó van egyszer a költő érzéséből, amüc egytől egyig elhagyják a költőt, aki már képtelen arra, hogy eltartsa őket, és el­költöznek valaki másba, aki még képes táplálni őket, vagyis 'ahol tejet kapni'. A másik, az általános érvényű boci maga az élet. Itt az első szerkezeti egy­ség (Boci boci tarka / Se füle se farka) azt jelenti: az élet sokszínű, de nincs semmi értelme. Felmerülhet a kérdés, vajon miért maradt el a 'de' kötőszó. Persze tisztában vagyunk azzal, hogy a költői nyelv állandóan tömörségre törekszüc, de ebben az esetben másról is szó van. Nem teljesen egyértelmű ugyanis a 'de' szó használata. Felfoghatjuk úgy is, hogy itt éppen arról van szó: az élet sok­színű, MERT nincsen semmi értelme. A másodüc szerkezeti egység egyértel­műen a fentiekben már említett 'me­gyünk' ige köré csoportosul. Ez a rész (Oda megyünk lakni / ahol tejet kapni) természetesen a halába vonatkozik. Rendkívüli jelentősege van itt a többes szám első személynek, vagyis mi mind­annyian 'megyünk', mi mindannyian meghalunk. Pontosan ez az, ami örök érvényűvé teszi a verset, hiszen a halál kérdése műidig foglalkoztatta az embe­reket. A vers tehát örök problémát fesze­get, és végül is arra jut, a halál az éleméi egy nyugodtabb világot biztosít majd, 'ahol tejet kapni', tehát ahol nem keü megfejni az élet tehenét ahhoz, hogy boldogok lehessünk. Ez a vers mondanivalója, örök ta­nulsága, ami ebbe a játékos formába öntve olyan meggyőzően szakad ki a versből, hogy méltán sorolhatnánk ezt a költeményt a legmaradandóbb művészi alkotások közé. www.ikeszauto.hu Skoda márkakereskedés és szerviz VW márkaszerviz IKESZ Műszaki vizsgabázis • Műszaki vizsgáztatás* Zöldkartya ügyintézés * Eredetiségvizsgálat 6728 Szeged,Dorozsmai út 48. Tel.: 62/549-030, 30/689-3967 • Kossuth L. sgt. 112. Tel.: 62/471-242 Skoda Superb Ambition 2.0CRTDÍ 2008.08., bordómetál, 5 ajtós, 1. tul., 12 000 km, 2012. 08-ig műsz., dí­zel, ABS, ESP, klíma di­git., légzsák 8 db, szer­vokormány, kp.-i zár, TESZTAUTÓ Az új autó listaára: Azoo-öee-ft Irányár: 6 700 000 Ft riasztó, 4 el. ablak, el. tükör, 4 ülésfűtés, CD, alufelni, Mo.-on vásá­rolt, szervizkönyves, újszerű állapot, hitelle­hetőség, beszámítás. TESZTAUTÓ Az új autó listaára: áameeetr Irányár: 11 500 000 Ft 2009. 01., 9300 km, fehér, ötajtós, 1. tulaj­donos, 2013.01-ig érv. műsz., tullextrás. ben­zines, ABS, digit. klíma, 10 db légzsák, ülés­fűtés 4x, alufelni, új­szerű állapot, Alcanta­ra bőr, parkassistant, soiartető, tv + DVD + navi, DSG-váltó, hitel­lehetőség, beszámítás, 3 M Ft kedvezmény, Mercedes E200 CDI Classic túM 2005. 06., ezüst­metál, négyajtós, 73 500 km, dízel, ABS, ESP, digit. klíma, 6 db lég­zsák, tempómat, szervokormány, kp.-i zár, 4x el. ablak, CD, alufelni, Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. Irányár: 4 990 000 Ft 2005. 06., ezüst­metál, négyajtós, 73 500 km, dízel, ABS, ESP, digit. klíma, 6 db lég­zsák, tempómat, szervokormány, kp.-i zár, 4x el. ablak, CD, alufelni, Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. SkodaOcttivi.i a' új OCTAV1A vásárlásakor étig MILLIÓ Ft-al Euró) « 3.300 Skoda Oetavia Tour kombi • vw Sharan , 9PDTDj Trendline i skoda SuPer B Ele9ance 1.416V m • 2.5TDIV6 2005.11., fehér. 5 ajtós. 1. tirt., 71 000 km-rel, 2009.11-ig érv. műsz., benzin, ABS, klíma, lég­zsák 2 db, szervokormány, kp.-i zár, el. ablak, CD, beszá­mítás. Irányár: 1090 ouü Ft 2002.09., kékmetál, 5 ajtós, dízel, 200 000 km-rel, 2010.09-ig műsza­ki, ABS, ESP. digit. klíma, légzsák 4 db, tempómat, szervokormány, indl­tásgátló, kp.-i zár, riasztó, 4 el. ab­lak, el. tükör, fűthető tükör, köd­fényszóró, hitellehetőség, beszámí­tás, 7 üléses, váltózár. Irányár: 2 790 l'Wi Ft 2006. 04., bézsmetál, 4 ajtós, 1.tul„ 98 000 km, 2010. 04-ig étv. műsz., dízel, ABS, ESP, klíma digit., légzsák 6 db, szervokor­mány, 4 el. ablak, ülésfűtés, CD, xenon, börbelsö. automata váltó. Irányár: 4 990 000 Ft Skoda Oetavia Elegance 1.4TSM Renault CIÍ0 1.5DCÍ • Skoda Fabia1.4i16VAmbiente többet ér nálunk? •Az ajánlat nem teljeskörú, a kedvezmény euróban meghatározott értéke árfolyamfüggő! Részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben! 2009., ezüstmetál. ötajtós, 1. tul., 2000 km-rel, 2013-ig érv. műsz., benzin, ABS, ESP klíma digit., lég­zsák 8 db, tempómat, szervokor­mány, kp.-i zár, el. ablak 4x, ködfény­szóró, tolatóradar, CD, újszerű álla­pot, hitellehetőség, beszámítás. Az autó listaára: 5.8 M Ft. 1 millió Ft kedvezmény! Ráncfelvarrott modell. Irányár: 4 800 OOU Ft 2004. 10., bordómetái, 5 ajtós, 1. tul., 240 350 km-rel, 2008.10­ig érv. műsz., dízel, légzsák 2 db, szervokormány, kp.-i zár, el. ablak, ködfényszóró, számitógép, rádiós magnó, CD, Mo.-on vásárolt, szer­vizkönyves. hitellehetőség, beszámí­tás. ptüsskárpit, állítható ülés- és kormánymagasság. Irányár: 990 OOO Ft 2005.10., feketemetál, 5 ajtós, 1. tul, 22 000 km-rel, 2009.10-ig érv. müsz., benzin, ABS. ESP, klíma di­git, légzsák 2 db, szervokormány, kp.-i zár, riasztó, el. ablak 4x, számí­tógép, CD, vonóhorog, Mo.-on vásá­rolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. Irányár: 1 899 000 Ft Skoda Roomster Style 1.4PDTDÍ rEK: r.^raj^'":- iw KgpiS 2008. 03., bordómetál, 5 ajtós, 1. tul., 10 800 km, 2012. 03-ig érv. műsz., dízel, ABS, klíma, légzsák 4 db, szervokor­mány, kp.-i zár, el. ablak, el. tükör, ködfényszóró, számítógép, CD, Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, újszerű állapot, hitelle­hetőség, beszámítás. TESZTAUTÓ Az új autó listaára: AJWmm Irányár: 3 500 000 Ft 2008. 03., bordómetál, 5 ajtós, 1. tul., 10 800 km, 2012. 03-ig érv. műsz., dízel, ABS, klíma, légzsák 4 db, szervokor­mány, kp.-i zár, el. ablak, el. tükör, ködfényszóró, számítógép, CD, Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, újszerű állapot, hitelle­hetőség, beszámítás. temmaM készpénze^ felvásárlás! ^f Minden típusú használt gépjármű felvásárlása! síf Megvásároljuk hitellel terhelt jármüvét is! • yf Bizományos értékesítés tárolási díj nélkül! Info: 62/549-030 30/56-57-613

Next

/
Oldalképek
Tartalom