Délmagyarország, 2009. január (99. évfolyam, 1-26. szám)

2009-01-22 / 18. szám

Csütörtök, 2009. január 22. Autós Piac III. Jön az új ötajtós Mitsubishi Lancer • Nemcsak a klasszikus négyajtós Lancer újult meg 2008-ban, hanem - régi adósságot törlesztve - a Mitsubishi kifejlesztette a Sportback nevű ötajtós változatot is. A híre jóval megelőzte, de legalább sokáig lehetett izgulni, vajon Európába is beköszön-e ez a változat. Az októberi párizsi autószalonon való bemutatás nyomán azonban már bizonyos, hogy komoly konkurens színre lépésére készülhetnek idehaza is az ötajtósok, hiszen a Mitsubishi Lancer Sportback izgalmas, dinamikus vonalai miatt az egyik legsportosabb hatchback kivitelű modell lesz a hazai kínálatban. Egyelőre kétfajta motorral kezdik meg a forgalmazást. A választékban szerepel egy 1.8-as, 143 lóerős benzines, valamint egy kétliteres dízel, 140 lóerővel. PRÓBAÚTON A HATOS GOLF 1,6-OS BENZINESÉVEL Kategóriateremtőhöz méltóan Januártól szigorúbb a matricakontroll is. Az autó jól irányítható, egyenesfutása, kanyarstabilitása rendben van, a futómű eltalált kompromisszum a sportos és kényelmes felfüggesztés között. A hatos Golf kívánságra - és egyebek között - tudja az automatikus követésitávolság-szabályozást (ACC), az adaptív felfüggesztést (DCC) és a Tiguánban bemutatkozó parkolássegítést is. Az új Golf nem akar olcsó autó lenni, a négyajtós modell az 1.4-es, 80 lóerős belépőmotorral 4,3, az általunk próbált 1.6-ossal 4,55 millió forint. Dízelbe a kétliteres, 110 lóerős a legkisebb, ennek listaára 5,7 millió forint. ALAPBAN GAZDAG A szériában szerelt kényelmi és biztonsági extrákkal nem spórolt a VW. Minden hatosban benne van a hét légzsák, az Isofix gyermekülés-rögzítés előkészítése, az ABS fékrendszer, a kipörgésgátló, az elektromechanikus szervokormány, az elektromosan mozgatható és fűthető visszapillantó tükör a beépített irányjelzővel, az osztva dönthető hátsó üléstámla, a négy hangszórós mp3-as CD-rádió, a távirányítású központi zár és a hővédő üvegezés - természetesen nagyon sok más egyéb között. Az eddigi 56 emb§r és 13 autó helyett januártól 300 fővel és 60 járművel ellenőrzi majd az úthasználati díj befizetését a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH). Az autósokat narancssárga mellényt viselő ellenőrök tárcsákkal állítják majd meg, akik visszatartási joggal is rendelkeznek, azaz a pótdíj befizetéséig megtilthatják a jármű közlekedését. A hatóság e jogával várhatóan többnyire a határ közelében, külföldi teherautók esetében fog élni, ahol kétséges a bírság későbbi behajtása. Magyar rendszámú autók esetében - főszabályként - csekket állítanak majd ki a helyszínen. A matricavizsgálatot átfogó ellenőrzéssé is kiterjeszthetik, azaz többek között megnézhetik a jármű általános műszaki állapotát, és kiszűrhetik a túl hosszú ideje, vagy túlsúlyos járművet vezető kamionosokat. Az ellenőrök szabálysértés esetén eljárási jogosultsággal is rendelkeznek. Néhány hónap múlva megkezdődhet egy online, valós idejű számítógépes rendszer tesztelése, amely az utakon szolgálatot teljesítő ellenőröket látja majd el információval. Ez a korábban kirótt, de még be nem fizetett bírságot is jelezni fogja, így az autósokat korábbi mulasztásaikért is megállíthatják. • A csak nagyon lassan kopó magyarországi „németautó-őrületben" a Volkswagen Golf az egyik alap, a szakma szerint ez a kocsi az alsó-középkategória ikonja. Az 1974 óta gyártott modell hatodik generációja megbízhatóan hozza az elvárhatót, műszaki tartalmában is korrekt ajánlat. KOVÁCS ANDRÁS Az ősszel érkezett hatos Golf külsőre és első pillantásra alig több, mint egy jól sikerült arculatfrissítés, de ez inkább dicséret, mint elmarasztalás, hiszen ami jó, azt kár változtatni. (Nem szakmabelinek akár kétszer is rá kell nézni, hogy a hatos vagy az ötös sorozat gurult-e el keresztbe, de szimpatikusabb ez, mint amikor az emblémát letakarva ember meg nem mondja, milyen márka melyik új modelljét látja.) Maradt a padlólemez, a karosszéria szélesebb és laposabb - így sportosabb - lett. Csinosítottak az orr-részen, az első lámpán, s új, masszívságot sugalló éleket is kapott az autó. Több mint 26 millió eladott példány az első öt generációból, csökkenő, de még mindig tekintélyt parancsoló hosszúságú, legutóbb ötéves modellciklus, minőség, megbízhatóság és értékállóság - ez Golf. A minőségből ezúttal sem engedtek, különösen igaz ez a sza kellett kérdeznem, hogy tényleg nyolcszelepes az egyhatos benzinmotor, s hogy miért teszik ezt még mindig a Golfba. Vezetve beláttam, egy évek óta bevált, s folyamatosan finomított konstrukciót csak a szelepszám miatt kár száműzni a palettáról, és a karbantartási költségnél sem hátrány, ha csak egy vezérműtengely van. Ez is tudja az Euró 5 károsanyag-kibocsátási szabványt, s az a 16 Nm plusz - összesen 148 - nyomaték az 1.4-eshez Af CSINOSÍTOTTAK ' / AZ ORR-RÉSZEN, AZ ELSŐ LÁMPÁN, S ÚJ, MASSZÍVSÁGOT SUGALLÓ ÉLEKET IS KAPOTT AZ AUTÓ. képes nagyon hasznos a 102 lóerőt teljesítő motornál. Az ötsebességes kézi váltóval 11,3 másodperc kell a százas gyorsuláshoz, végsebessége pedig 188 knvb a tizenegy és fél mázsás saját tömegű Golfnak. belső kialakításra. Sehol egy olcsó megoldás, igényesek a burkolatok, példaszerűek az illesztések. A már megszokott sötét műszerfal és középkonzol nem éppen az izgalom csúcsa, viszont elegáns, letisztult és vezetőbarát. Az ülés megfelelően tág határok között állítható, s a kormánnyal könnyedén szinkronba hozható. Amikor a Porsche Szegedtől átvettem a próbaautót, viszA gyári adatok szerint országúton 5,6, kombinált ciklusban 7,1 liter benzint fogyaszt az autó, a gyakorlatban két felnőttel és két gyerekkel, 130-as sztrádatempónál 3800-at fordul a motor, és alig valamivel mutat többet a pillanatnyi fogyasztásmérő hét liternél. A motor kulturált hangjából alig szűrődik be valami a jól szigetelt utastérbe, ahonnan távol marad a futóműzaj ALL MODE \4x4 NISSAN QASHQAI 1.6 VISIA (116 LE) 523&e©0£thelyett 4.435.000 Ft-tól A VALAHA ELÉRT LEGMAGASABB PONTSZÁM A FELNŐTT UTASVÉDELEMRE NISSAN HOVANY vtY Szeged, Berlini krt. 4/9. Tel.: 62/559-520 3MOÍMNM www.nissanhovany.hu /• ,->• Az ajánlat 2009. január 01-től február 28-ig vagy a késztet erejéig érvényes. A tájékoztatás nem tetjeskorü, a hirdetésben szerejttö adatok nem minősülnék szerződéskötési ajánlatnak, részletek mártmkereskedésúnkben. A képek illusztrációk. Vegyes átlagfogyasztás 5.4-6,4 1/100 km. kombiné* CQ2-klbocsátás 145-208 g/km. HATALMAS VALASZTEKBAN - RAKTARKESZLETUNKROL AZONNAL! Az ajánlat 2009. január 01-től február 28-ig vagy a készlet erejéig érvényes. A tájékoztatás nem teljeskörű, részletek márkakereskedésünkben. A képek illusztrációk. Új személygépjárművek vásárlásakor a magánvásárlók részére nyújtott szerződéses garancia részleteiről érdeklődjön márkakereskedésünkben. Garancia ajánlatunk 2008. március 17-től visszavonásig érvényes. Vegyes átlagfogyasztás (1/100 km): Lancer 5,9-7,9; Outtander: 6,6-9,4; C02-kibocsátás (g/km): Lancer: 153-188; Outlander 174-225 MITSUBISHI HOVÁNY SZEGED, ALGYŐI ÚT 39. TEL.: 62/551-800 www.mitsubishihovany.hu Lancer 3.999.000 Ft-tól Outlander Instyle 9.119.000 Ft helyett 7.799.000 Ft-tól