Délmagyarország, 2008. december (98. évfolyam, 280-304. szám)
2008-12-11 / 289. szám
Csütörtök, 2008. december 11. Autós Piac III. í * BOLDOG KARACSONYT KIVAN A PEUGEO Minden ezüst vasárnapi új gépkocsi vásárlónkat egy TomTom navigációs rendszerrel lepjük meg! A Peugeot C-Mobil minden eddiginél nagyobb kedvezni karácsonyt. A Peugeot 207 akár 440.000, a 308 akár 640.§00, a forint árelőnnyel lehet az Öné vagy szeretteié További ka el márkekereskedéseinkbe és ünnepeljen velünk! PEUGEOT. V PEUGEOT A kedvezmények a 2008. 12.31 -ig megrendelt gépkocsikra érvényesek E-Mobil 6724 SZEGED, Kálvária sgt. 83-85. -Tel.: 62/554-554 6600 SZENTES, Vásárhelyi út 112. • Tel.: 63-560-200 www.peugeotcmobil.hu szfotfrasárnap, epi nyitvatartással, e< kedvezményekkel Megfuttattuk a BMW 7-est SUBARU SvL Think. Feel. Drive. SUBARU SOOB. december 6. óta Szegeden is. 6728 Szeged, Dorozsmai út 9. Telefon: 62 551 710 Fax: 62 551 711 E-mail: info@subarusun.hu www.Bubaruaun.hu PEUGEOT HASZONJÁRMŰVEK: SZÉLES A PALETTA • Szegedre is megérkezett az új 7-es BMW. A luxuslimuzin ötödik generációját Katona Csaba, a C-Mobil értékesítési vezetőjének „asszisztenciájával" próbálhattuk ki. Aki örökbe és készpénzre akarja az autót, minimum 20 millió forintot kell rá félretennie. Expert után Bipper KOVÁCS ANDRÁS Sztrádának adta magát a szegedi elkerülő szakasz a röszkei lehajtóig, kellően rossz minőségű úthoz Mórahalom felé vettük az irányt, majd a bajain jöttünk vissza Szegedre. Az autópályán csak arra kellett figyelni, hogy ne menjünk túl gyorsan, ami azért volt nehéz, mert a motor- és menetzaj nem állt arányban a sebességgel. A röszkei körforgalomban nyomtunk egy kövér gázt, figyelve, hogyan viselkedik az autó. Jól vizsgázott, nem vett mindent azonnal és teljesen vissza a menetstabilizáló elektronika, maradt egy kis gumihang - csak az élményért. Ilyenkor szokták azt írni a kollégák, hogy az autó tökéletesen követi a vezető utasításait, ami talán így is van, viszont már régen nem a vezető vezet... A Röszkétől Mórahalomig tartó átkötőút aszfaltja meglehetősen pocsék, viszont tökéletesen alkalmas arra, hogy megmutassa, itt is otthon van a BMW. Állítólag érte már vád a márkát, hogy a München környéki sztrádákra tervezik a csúcsmodellt, ám a választható, menet közben is változtatható felfüggesztéssel a BMW csattanós választ adott Ai MEGGYŐZŐ ' ' ÉRV AZ AUTÓ MELLETT AZ ALACSONY FOGYASZTÁS ÉS SZÉN-DIOXIDKIBOCSÁTÁS. - esetünkben is szépen kisimította a mellékútvonal hibáit. Az új 7-es szériában kínált menetdinamikai szabályzásával a vezető - a próbaúton Katona Csaba - gombnyomásra állíthatja a lengéscsillapítók keménységét. De nem csak ezt, hanem az automata sebességváltó kapcsolási dinamikáját, illetve a gázpedál, valamint a kormányzás rásegítésének jelleggörbéit is. Ebből a vezető annyit vesz észre, hogy nem vesz észre semmit - csak nagyon jó vezetni a BMW-t. Az általunk is próbált, új BMW 730d az EU-tesztcikluson mért, 7,2 literes átlagfogyasztásával - hat liter alatti országúfi étvágyával - 540 Nm maximális nyomatékkal, 245 lóerővel kategóriája egyik leggazdaságosabb modellje. A 2,5 tonnás megengedett össztömegű autó 7,2 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége 245 knvh. • Idén ősszel a Peugeot, a piacon elérhető legfiatalabb és legszélesebb haszonjármű-kínálatot külső helyszíneken, nagyáruházak parkolóhelyein is bemutatta egy látványos roadshow keretében. Volt közöttük néhány díjnyertes modell is. pai haszongépjármű-piacon megjelenő, teljesen új koncepcióra épülő modell eredetiségét, kompakt méretét, optimális hasznos térfogatát (max. 2,8 m1) és teherbírását (max. 610 kg), praktikus kialakítását és jó kezelhetőségét. Ugyancsak meggyőző érv az autó mellett az alacsony fogyasztás és széndioxid-kibocsátás (4,5 liter/100 km és 119 g C024on az 1,4 literes HDi-motornál, kombinált ciklusban). raktér 5-7 köbméteres lehet, 1000-1200 kg a hasznos teherbírás, a raktér pedig praktikusan alakítható. Az új Peugeot Partner variálhatósága és praktikuma örömmé teszi a mindennapi használatot, számos megoldása megkönnyíti a vezető életét. Kategóriájában elsőként tartalmazza a gazdagon variálható, sokoldalú MultiFlex ülést, amellyel nem csak a raktérhosszt lehet 3 méterességgel. Nagyobb lett a raktérfogat; az új furgonverziókkal kiegészítve 8-tól 17 köbméterig terjed. A különböző változatok kínálata rendkívül sokszínű: zárt furgon, körablakos furgon, alváz szimpla és dupla fülkével, platós gépkocsi szimpla és dupla fülkével. A Boxer fülkéje praktikus, kényelmes, világos, két- vagy háromszemélyes. Úgy tervezték, hogy a középső ülésre is könnyű legyen a beszállás - a vezetőhely ergonómikus és funkcionális. A Boxer három új HDi dízelmotorral készül, ezek a közös nyomócsöves befecskendezés legújabb generációját használják, és természetesen megfelelnek az EURO 4-es előírásnak és tartalmazzák az emissziót figyelő rendszert. BELÉPŐ A KLUBBA MUNKATÁRSUNKTÓL A sor elejére mindenképpen a Bipper kívánkozik, a szeptemberi hannoveri haszonjárműkiállításon ugyanis elnyerte az „Az Év Nemzetközi Haszongépjárműve 2009" címet. Folytatva a 2008-as sikert, amikor az Expert győzött. A zsűri a Bippernél elismerte az euróEgy évvel korábban Amszterdamban Peugeot Expert nyerte el az "International Van of the Year 2008" címet, a 20 európai országot képviselő, szakemberekből és elismert újságírókból álló zsűritől. A díj egyúttal elismerés a karoszszériatípusok széles skálájának: kétféle magasság és tengelytávolság választható, a re növelni, hanem lehetőség nyüik harmadik személy szállítására is. Az oldalsó tolóajtóknak, valamint a 1/3-2/3 részben nyitható hátsó ajtónak köszönhetően a rakomány mindenfelől jól hozzáférhető. A Partner kétféle hosszúsággal készül 4,38 és 4,63 méter-, és mércének számít a kategóriában. Nagy rakteret kínál, a rövid változat 3,3 köbméteres, teherbírása maximum 850 kg. Az új Boxernél két párhuzamos, egymást kiegészítő modellsorozatot alakítottak ki, a 300-ast 3,0-3,5 közötti össztömeggel, illetve a 400-ast 4,0 tonnás össztömeggel és akár 2,0 tonna hasznos terhelhetőAz új BMW 7-es alapmodellje a háromliteres V6-os dízel, ára 19,9 millió forint, természetesen számos szériában szerelt biztonsági és kényelmi extrával. Benzinesben nincs is kisebb motor négyliteresnél - és 326 lóerősnél ez már közel 22 millió forint. A zászlóshajó, a négyszáz lóerő feletti 750i modell 25,2 millió forint, az Li pedig 26,2. títidáib u'iuujijmwil UVARTA R Ó M A , AKKUMULÁTOR mmm j^y miwi.'.nf.lm.mh akkdmuiaiohok Szeged, Római krt. 30. Te).: (62) 324-360 Kecskemét, Halasi út 22. Tel.: (76) 415-003 Baja, Szent Antal a. 36. TeL- (79) 427-250 ÜZLET ÉS SZERVIZ fe&sssiz) fhx-tefqaüb omaiakkumulator.hu aiakkumulator@t-online.hu