Délmagyarország, 2008. október (98. évfolyam, 230-255. szám)

2008-10-28 / 252. szám

Kedd, 2008. október 28. Aktuális 13 A MAGAS BÜNTETÉSEK MIATT TÜNTETTEK A ROMÁN KAMIONOSOK NAGYLAKON Lezárták az átkelőt / « n VÁRAKOZÁS AZ ELLENŐRZÉSRE NAGYLAKNÁL. VAJON MINDENT RENDBEN TALÁL MAJD A VÁMOS? Fotó: Frank Yvette -» Folytatás az 1. oldalról A román kamionsofőrök panaszairól lapunkban többször, már hónapokkal ezelőtt is beszámoltunk. Véleményük szerint a magyar hatóságok túlbuzgók velük szemben, valósággal vadásznak rájuk, és mindig találnak valamilyen okot arra, hogy végül büntetést szabjanak ki. Ráadásul úgy érzik, a kirótt büntetések példátlanul magasak, nem egyszer elérik a 300-500 ezer forintot, de előfordul még ennél is magasabb. A szomszédos ország teherszállítóit tömörítő egyesületek szerint a magyar hatóságok által a román kamionsofőrökre kiszabott büntetések összege csak idén eléri a húszmillió eurót. A Vám- és Pénzügyőrség Dél-alföldi Regionális Parancsnoksága a demonstrációt kiváltó esettel kapcsolatban lapunkat - a Magyar Közút Kht.-tól kapott adatok alapján - úgy tájékoztatta, hogy a kérdéses napon este kilenctől hajnal négyig nem 20, hanem 121 kamion lépett be Magyarországra. Hozzátették azt is, hogy a vám- és pénzügyőrség intézkedései miatt torlódás egyébként sem alakulhat ki, mivel ha az eljárás hosszabb időt vesz igénybe, a kocsit félreállítják az ellenőrzés elvégzéséhez, így az a további forgalmat nem akadályozza. A lapunkhoz eljuttatott közlemény hangsúlyozza: a vámhatóság az ellenőrzéseket a nem] Mennyit kell a sofőrnek pihennie? A sofőrnek négy és fél óránál többet nem szabad vezetnie egyhuzamban, ezt követően ki kell vennie az előírt 45 perces pihenőidőt, és a menetíró készülék, a tachográf üzemmód kapcsolóját ennek megfelelő állásba kell helyeznie - ennek révén ellenőrzik a kötelező pihenőidő betartását. Hat perc túlvezeíésért 50 ezer, 6 és 20 perc közöttiért 100 ezer, 20 és 40 perc közöttiért 200 ezer, 40 és 90 perc közöttiért 300 ezer, 90 perc fölött pedig 400 ezer forint a bírság. Amennyiben például az ellenőrzés során a menetíró korong 4 óra 52 perc folyamatos vezetést, tehát 22 perc túlvezetést mutat, a bírság összege 200 ezer forint. zetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló, a vezetési időre, a megszakításra és pihenőidőre vonatkozó európai megállapodás (AETR) alapján végzi, amely egyformán érvényes minden uniós és egyéb, az egyezményhez csatlakozott országra. A bírságot jogsértés esetén a vonatkozó magyar jogszabály alapján állapítják meg, ennek alkalmazásától, illetve a meghatározott bírságösszegektől eltérni nem tudnak. A statisztikákból egyébként kiderül: a nagylaki határátkelőhelyen szeptember elsejétől 589 esetben szabtak ki bírságot, ami az ötvenezresre becsülhető teherforgalom töredéke csupán. Az adatokból szintén kitűnik, hogy miközben a jármüvek hetven-hetvenöt százaléka román, a megbüntetett sofőröknek csak mintegy 30 százaléka, szám szerint 204. Megbüntettek 109 magyart és 77 bolgárt is, de szabtak ki bírságot egy-két tucat osztrák, cseh, német, spanyol, olasz, lengyel és török vezetőre is. A kiszabott közigazgatási bírságok teljes összege 172 és fél millió forint. A HATÁRON CSAK VÉLETLENÜL SZÚRJÁK KI AZ ILLEGÁLIS GYÓGYSZERT Neten rendelhető a hamis Viagra Ritka eset, ha csempászgyógyszerre bukkannak a vámosok a román és a szerb határon - ez azonban nem jelenti azt, hogy nem is kerül ilyen Csongrád megyén át az országba. Egyes edzőtermekben szteroidokhoz, interneten vényköteles Viagrához lehet hozzájutni - ismeretlen kockázatokkal. TOMBÁCZ RÓBERT Közel 50 millió forint értékben, 12 ezer 200 doboz, Pakisztánból származó gyógyszerampullát és tablettát találtak a vámosok a nagylaki határátkelőhelyen a múlt héten. Az ampullákról kiderült, hogy hamisítványok, a tabletták pedig nincsenek törzskönyvezve hazánkban. A szállítmányt lefoglalták, és eljárást indítottak ismeretlen tettes ellen áru hamis megjelölése és engedély nélküli külkereskedelmi tevékenység miatt. Az ismeretlen kockázatú készítményeket az eljárást követő jogerős döntés után megsemmisítik. Illegális gyögyszerszállítmányokra csak ritkán akadnak a román és a szerb határszakaszon - tudtuk meg Némedi Varga Évától, a VPOP Dél-alföldi Regionális Parancsnokságának szóvivőjétől. Az évi egy-két fogásból azonban nem lehet következtetni arra, valójában mennyi csempészgyógyszer jut be Csongrád megyén keresztül az országba és az Unióba. A szúrópróbaszerű, ületve tételes vámvizsgálat alapvetően a jövedéki termékek csempészetére irányul - gyógyszerekre ezért csak véletlenül bukkannak. Az utóbbi évek tapasztalatai alapján főként a testépítők által használt szteroid- és hormonkészítményeket próbálják illegálisan áthozni a határon mondta el a százados. Információink szerint ilyen, főként Németországból érkező szerekhez ma is könnyű hozzájutni egyes szegedi edzőtermekben. Nem tud hamis vagy valódi gyógyszerek engedély nélküli forgalmazásáról a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság, noha tavaly nyáron írtuk meg, hogy a Cserepes sori bolhapiacon vényköteles gyógyszereket és recepteket árulnak. Ezt a készletet többnyire közgyógyellátásra jogosultaktól szerzik be a nepperek - derítettük ki akkor. Az ANTSZ-hez sem érkezett bejelentés illegális gyógyszerárusítással kapcsolatban, de nincs is jogosultságuk nyomozni ez után - mondta el Boros Péter kistérségi tiszti gyógyszerész. Ez azonban nem zárja ki, hogy bárki vényköteles gyógyszerekhez jusson az interneten ketesztül - tette hozzá a szakember. Megdöbbentő, de még a tiszti gyógyszerésznek is küldözgetnek vényköteles gyógyszerek netes vásárlására buzdító reklám e-maileket. Ugyanerről számoltak be az általunk megkérdezett nagyobb szegedi patikák vezetői is. A külföldi oldalakon leginkább a szigorúan receptre kiváltható Viagrát vagy annak látszó valamit - próbálják rásózni a vevőkre. Gyakran bejön a számításuk, mert sok férfinak kínos, ha urológushoz kell mennie felíratni az ismert potenciafokozót. A netes rendelésnél ez elkerülhető. Emellett a szabadáras Viagra 8 szemes, 100 milligrammos kiszerelésének ára Szegeden 25-30 ezer forint, míg egyes brit és kanadai honlapokon feléért-harmadáért beszerezhető a kék pirula. Igaz, senki sem tudja, mi van bennük. - Szerencsésebb, ha nincs semmilyen hatása, mert akkor csak a vevő pénze bánja a vásárlást, más esetben egészségkárosodást is okozhat egy ilyen, ismeretlen összetételű és kockázatú szer - figyelmeztet Boros Péter. ITTHONRÓL IS CSEMPÉSZTEK. Onkológusok segítségével több tízmillió forint értékű rákgyógyszerekkel üzérkedett egy magyar gyógyszerügynök, aki tavaly júniusban bukott le. A csalásra kapható orvosok hormonkészítményeket, csonterősítőket és citosztatikumokat írtak föl betegeik „kontójára", majd kiváltották - a gyógyszerüzér pedig Szerbiában eladta a különösen drága medicinákat. A csoport az OEP-et károsította meg. Szóval egy nemrég csatlakozott uniós ország hatósága neveli itt nyugati rendre a frissen belépett állam polgárait. BAKOS ANDRÁS Rossz szomszédság A Nagylaknál zúgolódó román kamionosok hangja nem hallatszott el a szegedi városházáig. A román-magyar kormányülés után legalábbis nem volt szó nyilvánosan arról, hogy ezt a konfliktust megbeszélte a két ország vezetése, és született volna bármilyen megegyezés - ha már a román fuvarozók érdekképviseletei és a magyar hatóságok nem jutottak érdemi egyezségre. Pedig az nem csak a vámhivatalra tartozik, ha a magyar vámosok „túlkapásairól" ír a román sajtó, a magyar hatóság „túlbuzgósága" ellen tüntetve zárják le teherautó-sofőrök az aradi utat, ha a • román tévében véres kötést viselő _ _ - . . gépkocsivezető mesél arról, mennyire : % jzovai megverték a magyar átkelőhelyen # # egy nemreg dolgozó egyenruhások. A magyar vámosok állítólag szisztematikusan pécézilc ki a román sofőröket, addig folytatják az ellenőrzést, amíg nem találnak valami szabálytalanságot, amiért aztán komoly bírságokat szabnak ki. Márpedig jogosan - mondják erre a magyar vámosok. A Nagylaknál áthaladó kamionok zöme pedig román, így nem véletlen, hogy közülük kerül ki a legtöbb megbírságolt. Szóval egy nemrég csatlakozott uniós ország hatósága neveli itt nyugati rendre a frissen belépett állam polgárait. Mindehhez hozzá kell gondolni azt is, hogy a vámosok is dél-alföldi emberek, és mi errefelé nem nagyon sajnáljuk a megbírságolt román kamionosokat, hiszen tudjuk: miattuk zsúfolt és nyomvályús a mi 43-as utunk. Ügy kell nekik, minek jönnek erre? Szóval ez jellemzően olyan konfliktus, amely nem a két nemzet közötti ellentétből, egyszerűen a szomszédságból, az együttélésből fakad. Emiatt sokkal bonyolultabb is: nemcsak megoldani nehéz, de „kommunikálni" is. Nehezebb, mint arról beszélni, mi mindent fogunk együtt, egyetértésben építeni, merre vezetnek és hol fognak találkozni a gyorsforgalmi utak, miért épül a szegedi vasúti híd, hol fog átjönni a határon a vonat. Mellesleg azt, hogy hol kellene, már a kilencvenes években mondogatták mifelénk a helyi politikusok, odaát meg a Nagyszentmiklósra, öscsanádra települt olasz befektetők. De az ő szavuk meg Budapestig és Bukarestig nem hallatszott el. Így aztán most nem mondhatjuk meg, lenne-e tumultus Makó és Szeged között az úton, ha időben nálunk is vasútra terelik a teherforgalom zömét, mint például Hollandiában. Ahhoz, hogy itt konténereket szállító tehervonatok járhassanak, sok helyen a vasúti töltést is le kell bontani az alapig, komoly beruházás kell hozzá. Ehhez pedig a szomszéddal való megállapodáson túl és főleg - pénz kell. Ami talán egyszer erre is lesz. De addig hiába vagyunk uniós tagok, a velünk veszekedő szomszédtól jó néhányszor megkapjuk, milyenek is vagyunk. Ismét a világ legjobb egyetemei között az SZTE MUNKATÁRSUNKTÓL Továbbra is tartja pozícióját a Szegedi Tudományegyetem a shanghai-i Jiao Tong University által évente elkészített nemzetközi rangsorban: idén is a világ legjobb 500 egyeteme között tartják számon a szegedit. Mindössze két magyar felsőoktatási intézmény kapott helyet az egyik legismertebb nemzetközi felsőoktatási rangsorban: az SZTE mellett az ELTE. A felmérésében a Szegedi Tudományegyetem - megtartva tavalyi pozícióját - a 303-401. helyen áll, az európai listán a 125-168. pozícióban szerepel. A rangsort az amerikai Harvard vezeti, a legjobb európai univerzitás a negyedik helyet elért cambridge-i. A 2003 óta minden évben elkészített lista kimondottan az oktatási és oktatói minőséget, valamint az egyetemek kutatási teljesítményét veszi alapul. Az oktatási minőséget a Nobelés Fields-díjas tudósokkal mérik, míg az oktatói minőséget a nemzetközileg is nagy presztízsű folyóiratokban megjelent publikálások és az idézettség jelenti. www.tmax.hu mwm , szalon, készletes, teszt, szállítási sérült autó ÓRIÁSI kedvezménnyel a TOYOTA Tma* márkakereskedésekben. www.tmax.hu TODAY TOMORROW TOYOTA TOYOTA Tumx •AiHWMiiJuaiMaitinmi Szeged • Hódmezővásárhely 6728 Szeged, Dorozsmai ól 9 • E-mail: szeged@fmax.hu Tel.: 62/551-700 fax: 62/551-701 Mobil: 20/98-14 765 6800 Hódmezővásárhely, Szántó K. J. u. 178. E-mail: hmv@tmax.hu Tel.: 62/535-700 Fax: 62/535-701 Mobil: 20/98-14-765