Délmagyarország, 2008. július (98. évfolyam, 152-178. szám)

2008-07-02 / 153. szám

Szerda, 2008. július 2. Megyei tükör 13 ROSSZUL JÁR A KÜLFÖLDRE TERMELŐ HAGYMÁS, DE A BAROMFIFELDOLGOZÓ IS Aki exportál, megsínyli a mostani olcsó eurót Erős a forint, olcsó az euró - a kivitelre termelő gazdálkodók, cégek tehát forintban kevesebb bevételt könyvelhetnek el, mint amekkorára hónapokkai ezelőtt számítottak, és ez éppúgy veszteség a makói hagymatermesztőnek, mint a szentesi Hungeritnek. Az utazásszervezőcégek sem járnak egyértelműen jól. Aki örülhet: a külföldre induló turista. SZABÓ IMRE Panaszkodnak a Makó környéki földeken dolgozó hagymások: úgy tűnik, számításaik nem váltak be, a felvásárlók kevesebbet adnak a fokhagymáért, mint a piaci várakozások alapján remélték. Az egyik makói termelő, Fekete János korábban lapunknak azt nyilatkozta: 350-400 forintos felvásárlási árban reménykedik kilónként. Bár most épp nem ad le hagymát, mert a tavaszit takarítja be, azért tudja, hogy az átvételi árak 230 forintnál kezdődnek, és ez még akkor is elgondolkodtató, ha tudjuk, hogy ez szezon eleji ár, ami nyilván még módosulni is fog. A csalódást keltő árakra egy, a nyugati piacra szállító felvásárló cég, a Statívum Bt. vezetője, Mágori Józsefné 1 EURO ARA A H0NAP UT0LS0 NAPJAN 300 250 Forintban, középárfolyamon % > % * 2006. 2006. 2008. 2008. 2008. 2008. 2008. 2008. 2008. j szept. dec. jan. febr. marc. apr. maj. jún. júliusi. 200 FORRÁS: MAGYAR NEMZETI BANK ad magyarázatot. Mint mondja, itt is az a baj, mint az egész magyar gazdaságban: túl erős a forint. Tavaly az európai piacon sikerült elérni a magyar fokhagymának a spanyoléval azonos árat, ami a gazdáknál a már említett és idénre is remélt 350-400 forint kilónként. Az eddig kivitt hazai zöldvágott és száraz hagyma most is a tavalyi áron kel el - csak mivel az euró most olcsóbb, forintra átváltva kevesebbet ér a termény. A forint-euró árfolyam alakulása persze nem csak a hagymásokat keseríti el a megyében. Az egyik legnaS Az utazási irodák sem nyertek Az átlagturista - már persze aki nem váltott az úthoz hetekkel, hónapokkal ezelőtt eurót - most örül, hogy a pénzéért külföldön többet kap, ráadásul mintha az utak is olcsóbbak lennének. Ez így van - mondja Fleisz Tünde, a Proko Travel utazási iroda makói kirendeltségvezetője, aki ugyanakkor hozzáteszi: a jelenlegi viszonyoknak az utazási irodák az árfolyamnyereséggel együtt sem egyértelműen csak nyertesei. Az utakat ugyanis az üzemanyagköltség drágítja, ugyanakkor a szervezők kénytelenek akciókat hirdetni, mert egyre kevesebben utaznak, a piacon tehát túlkínálat van. A legnagyobb gond az, hogy nem lehet előre tervezni - panaszkodik az irodavezető. 0M-GRAFIKA gyobb cég, a szentesi Hungerit Zrt. bevételének 55 százaléka exportból származik, ezért aztán mivel az év elején még 253 forintos euróval kalkulált a társaság, és a szerződéseket is ennek megfelelően kötötték meg, minden eurómillión húszmillió forintot buknak - mondja Magyar József vezérigazgató, aki szerint a helyzet katasztrofális. Mivel havonta ötmillió euróról van szó, a baromfifeldolgozással foglalkozó cég vesztesége most havonta nyolcvan-százmillió forint, a német szerződéses partnert pedig természetesen nem érdekli a menet közben történt árfolyamváltozás, a módosításra nincs lehetőség. A veszteségek miatt már az is felmerült, hogy az ezerötszáz személyt foglalkoztató üzemben a nyáron ötven-hatvan embert el kell bocsátani, és ha a helyzet nem változik, később még többet. A termelés szűkülésével persze nemcsak a dolgozók járnak rosszul, hanem - miként a hagymatermesztők - a baromfit beszállító gazdák is. PORTUGÁL-MAGYAR CEG SZELESITHETI AZ UTAT ítf-es: júliusban elkezdik befejezni A régészek levonultak, a gépek e hónap végén felvonulnak a 97-es úton: kezdődhet - pontosabban ötéves csúszással befejeződhet végre - a négysávosítás Szeged és Hódmezővásárhely között. A beruházó NIF Zrt. kitűzte a befejezés dátumát is: 2009. november 1<». MUNKATÁRSUNKTÓL Május végén befejeződött a régészeti föltárás és a leletek elszállítása a 47-es út mellett, azon a szakaszon, ahol még két sávon halad a forgalom. A A KIVITELEZŐ. Információink szerint a munkát a teljes egészében portugál tulajdonban lévő Mota-Engil Zrt. nyerte el. A cég 1997-ben jött létre budapesti székhellyel, többnyire út- és hídépítéssel foglalkozik, és - mint a legtöbb építő cég - már Romániában is nyitott képviseletet. Honlapja szerint 2005-ben már 19,1 milliárdos forgalma volt, tavaly 167 embert foglalkoztatott, van ISO 19 001-es tanúsítványa - és nem ismeretlen terep számára a 97-es és Csongrád megye, hiszen az útnak az Orosházát elkerülő szakaszán már dolgozott, és kivitelezője a felgyői hulladéklerakó telepnek is. S Eddigi csúszások A 97-est Algyő és Vásárhely között 2001-ben kezdték szélesíteni, előbb Vásárhely felől, majd az algyői híd felől készült el egy-egy szakasz. E között van az a bizonyos négy és fél kilométer. A befejezést akkor 2009-re ígérték. Az új kormány 2003-ban leállíttatta a beruházást, viszont Csillag István közlekedési miniszter megígérte: 2005-2006-ra át fogják adni a hátralévő szakaszt is, de nem történt semmi. Emiatt a vásárhelyiek ötnapos békés tüntetést szerveztek 2005 szeptemberében. A kormány tavaly döntötte el, hogy a 2008-2009-es közútfejlesztési beruházások közé bekerül ez a szélesítés is. Már decemberben ki akarták választani a kivitelezőt, hogy idén év elején elkezdődhessen a munka. De csak idén sikerült elindítani a beruházást, mert - a NIF szerint - elhúzódott a tárgyalás az út melletti területek egyik tulajdonosával, a Nemzeti Földalappal. Szeged és Hódmezővásárhely közötti út legveszélyesebb négy és fél kilométerét eredetileg már öt évvel ezelőtt négysávosították volna, de a kormányváltás közbeszólt. A beruházó, a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. mintegy hárommilliárd forintra tervezi a munkát, amelyre közbeszerzési eljárást írtak ki idén év elején. Azt is tudni lehet, hogy a leendő építőnek 29 ezer köbméternyi humuszréteget kell elhordania, 84 ezer köbméternyi földművet és 15 ezer köbméter javítóréteget kell kialakítania. Ahol a kerékpárút átvált az egyik oldalról a másikra, ott aluljárót kell építeni a bicikliseknek és a gyalogosoknak. Az útépítéssel 15 ezer köbméternyi aszfaltot fektetnek le, és 6,5 kilométer hosszú szalagkorlátot szerelnek fel, továbbá 4,5 ezer négyzetméternyi zajárnyékoló falat. Nem csak plusz két sáv épül: a meglévő pályát is megerősítik, hogy az uniós szabványok szerint 11 és fél tonnás teherbírású legyen. Azt, hogy ki lesz a kivitelező, már eldöntötték, a határozatot azonban még nem hozzák nyilvánosságra. Fazakas Orsolya, a NIF kommunikációs vezetője lapunknak azt válaszolta, az ajánlatokat már értékelték, az igazgatóság jóváhagyására várnak az eredmény hivatalos kihirdetésével. Szerződést kötöttek viszont az útépítés mérnökével, amely a Kömi Kft. A munkaterületet július végén adják át a kivitelezőnek, a befejezés határideje pedig 2009. november 14. Tegnaptól szolgáló megyei rendőrök A Rendőrtiszti Főiskola 13, valamint a Szegedi Rendészeti Szakközépiskola 24 végzős hallgatója került a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság állományába július 1-jei hatállyal. A sikeres vizsgákat tett ifjú rendőrök közül a diplomások vizsgálói, nyomozói, bűnügyi-technikai, igazgatásrendészeti és közlekedési feladatokat látnak el a Szegedi, Csongrádi, Makói és Kisteleki Rendőrkapitányságon, a végzett szakközépiskolások közül a Szegedi Rendőrkapitányságon hatan, Csongrádon és Makón hárman-hárman, Hódmezővásárhelyen pedig ketten kezdik meg szolgálati feladataik ellátását. Az ifjú rendőrök a határrendészeti kirendeltségek állományát is bővítik. SZABÓ C.SZIIÁRD Próbálja meg később Magyar Lászlóné titkosította csongrádi vonalas telefonszámát, így a tudakozó csak két mobilszámot adott meg. Amikor hétfőn este hívtam az egyik számot, hogy beszéljek a szentesi Horváth Mihály gimnázium frissen kinevezett igazgatójával a keddi tantestületi ülésről, egy férfi vette fel a telefont. Mint kiderült, a direktor fia van a vonal végén, aki miután kértem, hogy adja az édesanyját - közölte, hogy éppen Budapesten tárgyal, nem tudja adni az anyját, egyébként is - itt nagy levegőt vett, és érezhetően szomorúvá vált a hangja - nehéz dolog az, ami most vele történik. Lehet, hogy olyat is mondott, nem is tudja, mi lesz en• • Tegnap azonban nek a vége, de az is elképzelhető, W m minden borult hogy ezt már csak én hallottam ki a Szentesen. kissé fáradt, rezignált hangból. Az érezhető volt, hogy tudja az igazgatóválasztás történetét oda-vissza, vélhetően többször hallotta már az édesanyjától, s most jöttem rá, ahogy ezt írom, volt a hangjában egy kis féltés is, valami olyan, hogy na, megtalálta az anyját a média. Nem számítottam jobbra, amikor a másik számot hívtam, de kellemes meglepetés ért. Magyar Lászlóné a harmadik csörgésre felvette a telefont, vidáman szólt a készülékbe, s végig ilyen is maradt. Minden további nélkül beleegyezett abba, hogy lapunk tudósítson kedden'a gimnázium első tantestületi értekezletéről. Örült az interjúnak is, amit terveink szerint a héten készítettünk volna vele. Ennek időpontját kedden szerettük volna megbeszélni Magyaméval. Tegnap azonban minden borult Szentesen. Magyarné beteget jelentve nem ment el az első tantestületi értekezletére, frissen kinevezett igazgatókollégája, Pintér Etelka pedig - arra hivatkozva, hogy életveszélyesen megfenyegették - bejelentette visszalépését. A megye vezető politikusai a szentesi tanárdemonstráció után azt nyilatkozták, hogy a félelemkeltés magasiskolája zajlik Szentesen, folyamatosan hamis információk, csúsztatások nehezítik az iskolakérdés megoldását; az igazgatókat a suttogópropaganda legaljasabb eszközével akarják lejáratni. Pintér Etelka tegnap nem kívánt lapunknak bővebben nyilatkozni lépéséről, Magyarnét pedig hiába hívtuk reggeltői estig, csak azt hajtogatta a telefonja, hogy „a hívott szám nem elérhető, próbálja meg később a hívást". Már a fiát sem értük utol. Igazuk van a megyei vezetőknek, valóban könnyen terjednek a hamis információk Szentesen. Főleg így. SZAB0 LASZL0 EMLEKHAZAT IS TERVEZ Szent-Györgyi: márkanév Szent-Györgyi Albert nevével fémjelzett élményparkot és emlékházat álmodott meg Szabó László, szegedi önkormányzati képviselő. MUNKATÁRSUNKTÓL - Szent-Györgyi Albert egykori tevékenysége, illetve annak felelevenítése megfelelő formába öntve, „paprikás" C-vitamin-kultusszal megspékelve Szeged városmarketingjének fő eleme lehetne - mondta Szabó László önkormányzati képviselő, aki indítványt nyújtott be a múlt pénteki közgyűlésnek: a szegedi l-es kórház védetté nyilvánításával és kiürítésével új lehetőség nyílik Szeged város számára. A régi kórházépületben egy helyi orvostörténeti múzeumot alakíthatnának ki. A képviselőnek ezenkívül számtalan ötlete van a Szent-Györgyi-kultusszal kapcsolatban. Szabó László felvetette a Szent-Györgyi Albert Vitaminpark létrehozását, melyet a Ligetfürdő fejlesztésével valósithatnának meg. Véleménye szerint a tudós nevével fémjelzett egészségturizmus a város egyik húzóágazataként jelenne meg, új munkahelyeket is teremtve, itt építhetnék fel a Szent-Györgyi Albert-emlékházat is. A képviselő a tudóst ábrázoló egész alakos szobor felállítását javasolja. - Szent-Györgyi neve valóban „márkanév", amit a szegedi egyetem felvehetne - vallja Szabó László. www.tmax.hu Sosem volt ilyen közel hozzád s Yaris Ice 2 555 OOO Ft-tól Yaris lce+ 2 890 OOO Ft-tól A Yaris most ellenállhatatlan ajánlataival került közelebb hozzád. A Yaris Ice gazdaságos, környezetkímélő 1.0 motorral, légkondicionávallóval és kedvező árával, a Yaris lce+ pedig - páratlan kényelme mellett - látványos extráival és még erősebb motorjával csábít el: • 1.3 VVT-i benzinmotor (87 LE) • Széria légkondicionáló • 15"-os könnyűfém keréktárcsák • Sport váltógomb • Távirányítós központi zár • Alumínium küszöbdísz Nyílt hétvég?: júÜM* I2MS. íziondf utaml nyerhíl jtHmsNm" EUROC \cAP A-ftAAA | TODAY TOMORROW TOYOTA TOYOTA TVux Szeged • Hóámezővésárhely 6728 Szeged, Dorozsmai út 9. Tel.: 62/551-700 • Fax: 62/551-701 E-mail: szeged@tmax.hu 6800 Hódmezővásárhely, Szántó K. J. u. 178. Tel.: 62/535-700 • Fax. 62/535-701 E-mail: hmv@tmax.hu Kombinált üi^aftyag-fogyasztás (í/ÍOOkm): 4,5 •• 6,0. COj-kihocsá-ás (g/km): 119 - Ml A kópén (átható autó Illusztráció. Az. ajánlat 3 késztet eo-jéig.' illetve visszavonásig érvényes a Toyota márkakereskedők hozzájárulásával. 'Részietek a márkakereskedéseinkben és a www.toyoia.hu oldalon.