Délmagyarország, 2008. május (98. évfolyam, 102-126. szám)

2008-05-30 / 125. szám

Péntek, 2008. május 30. JANUÁRIG VISSZAMENŐLEG EMELTÉK A SZEGEDI VÁROSI CEGVEZETOK BERET Alacsony fizetések, milliós prémiumok SZEGEDEN A STRATÉGIAI CÉGEK VEZETŐI, NÉMETH ISTVÁN, SZABÓ FERENC ÉS DÓZSA GÁBOR KERESNEK A LEGJOBBAN Bár 15-68 ezer forinttal megemelték áprilisban Szegeden az önkormány­zati tulajdonú gazdasági társaságok vezetőinek fizetését, más városok cégvezetőihez képest még mindig rosszabbul keresnek a csongrádi me­gyeszékhely igazgatói. A szegedi cégvezetők nemrégiben 2,3 és 3 mil­lió forint közötti prémiumot kaptak jó munkájukért. SZABÓ C. SZILÁRD A szegedi városi közgyűlés nemrégi­ben zárt ajtók mögött döntött a száz százalékban önkormányzati tulajdonú cégek vezetőinek fizetésemeléséről és jutalmáról. A képviselő-testület 15-68 ezer forint közötti összeggel növelte 14 városi tulajdonú gazdasági társaság igazgatójának alapbérét, a többség fi­zetését 5 százalékkal emelték meg ­január elsejéig visszamenőleg. Mint ahogy korábban, úgy most sem árulták el a városházán, hogy mennyi a cégvezetők alapdíjazása. Molnár László, az önkormányzat vá­rosüzemeltetési irodájának vezetője közölte: nem adhatják ki, mennyit ke­res egy városi cég vezetője, mert az adatvédelmi törvény szerint ez nem közérdekű adat. - Ahogy a cégvezetők díjazását, úgy jutalmát is alapvetően a gazdasági társaság vagyona, nettó árbevétele és a dolgozók létszáma alapján határozzák meg. A közgyűlés négy kategóriát állapított meg. A leg­magasabb kategóriában - ide tartozik az SZKT, az IKV és a környezetgazdál­kodás - bruttó 413 ezer, a legalacso­nyabb kategóriában pedig - ide tarto­zik a Ritek, a Szegedi Ifjúsági Ház és a városi televízió - 315 ezer forint a min­Tízforintos ügyvezető Vásárhelyen a legutóbbi közgyűlésen határoztak a Hódmezővásárhelyi Városfejlesztési Kft. létrehozásáról. A bejegyzés alatt álló, száz százalékban városi tulajdonú cég ügyvezetője Kovács Pál városstratégiai főtanácsadó lett, akinek 10 forintos megbízási díjat szavaztak meg. - Ezt az összeget jelképesnek szánta a közgyűlés, és természetesen lemondok róla, nem veszem fel, mert azzal csak az adminisztrációt bonyolítanánk. A munkát ingyen végzem, költségtérítést sem kapok. A kft. feladata a városban megvalósuló fejlesztések koordinálása ­mondta Kovács Pál. Vásárhelyen hét városi tulajdonú cég működik. Itt bruttó 350 ezer forintot keres a legjobban fizetett igazgató. A cégvezetők nem kapnak prémiumot. Szentesen öt önkormányzati tulajdonú cég működik. Ezek közül 3 kft., 2 pedig kht. A kft.-knél a cégvezetők bruttó bére havonta 150 ezer és 500 ezer forint között van. Kapnak prémiumot is, az alapbérük 50-70 százalékát. A kht.-knál nincs prémium, itt a bruttó kereset 190-280 ezer forint. Makón a három városi tulajdonú cég vezetője bruttó 350 ezer forintot keres havonta, plusz a Közművelődési és Kulturális Kht. vezetője 150 ezret kap a sportcsarnok menedzseléséért. Kapnak prémiumot is, alapbérük 25 százalékát. denkori vezető alapbére - mondta Molnár László. Hozzátette: ha az igaz­gató teljesíti a városvezetés által előre meghatározott gazdasági tervet, pré­miumot kaphat, aminek mértékéről a közgyűlés dönt. Tavaly karácsonykor a városi cégve­zetők többsége éves alapbérének 40 százalékát, azaz öthavi fizetését kapta meg prémiumként a 2007-es teljesíté­sért. Ezt egészítette most ki a közgyű­lés 100 százalékra. Héthavi alapbé­rének megfelelő jutalmat kapott Dó­zsa Gábor, az SZKT, Németh István, az IKV Zrt., Szabó Ferenc, a Szegedi Kör­nyezetgazdálkodási Nonprofit Kft., Né­methné Bátyai Edina, a Szegedi Sza­badtéri Játékok és Fesztivál Nonprofit Kft., Bánáti Antal, a Szegedi Fürdők Kft., Pusztai Lajos, a Szegedi Vásár és Piac Kft., Szélpál Gábor, a Szegedi Vá­roskép Kft., Kozári József, a Szint Kft., Város A cég neve | Az ipzplo alapbére (Ft) Az igazgatói prémium mértéke (százalékban) Budapest Budapesti Közlekedési Vállalat Zrt. (BKV) 1 500 000 150 Miskolc Miskolc Városi Közle­kedési Zrt. (MVK) 800 000 100 Debrecen Debreceni Közlekedési j Zrt. (DKV) 656 000 100 SZEGED Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) M3 000 100 FORRÁS: OM-GYÜJTÉS DM-GRAFIKÁ Kojedzinszky Richárd, a Ritek Zrt., Né­methné Csala Gabriella, a Városi Tele­vízió Szeged Nonprofit Kft. vezetője. Számításunk szerint a gazdasági társa­ságok igazgatóit bruttó 2,3 és 3 millió forint közötti összeggel jutalmazta a város. Mindezeken felül a cégvezetőknek járhat költségtérítés a várossal kötött megállapodás alapján. Dózsa Gábor, az SZKT vezetője elmondta, hogy ő a szerződése szerint magáncélra is használhatja a vállalati autóját, az egyéves Ford Mondeót. A telefon­használatát 50 ezer forintban limitál­ták, de a lebeszélt összeg húsz száza­lékát saját zsebből fizeti. Az ötvenez­res határ feletti részt pedig teljes egé­szében ő állja. Ruhapénzt nem kap, mint ahogy Boros Gyula sem. Az IH igazgatója 50 ezer forint benzinpénzt és 15 ezer forintos telefonhasználati díjat számolhat el havonta költségté­rítésként. Az origo internetes hírportál nemré­giben foglalkozott a témával. Kiderült: az országban a budapesti cégvezetők keresnek messze a legjobban: a 600 ezer és 1,5 millió forintos fizetések mellett 150 százalékos prémiumot is kaphatnak a fővárosi tulajdonú gaz­dasági társaságok igazgatói. Miskol­con 440 és 980 ezer, Debrecenben a nagyobb közszolgáltató cégek vezetői 600 és 700 ezer forint között keres­nek, de még Egerben is 525 és 732 ezer forint az alapbérük az önkormányzati cégvezetőknek. A fenti városok mind­egyikében prémium is megilleti őket. Újabb biogázüzem épül megyénkben KAS2A ROLAIID Mint arról korábban már írtunk, Klá­rafalván elkészült és megkezdte mű­ködését a biogázüzem. A Szegedi Tu­dományegyetem és a Démász a ta­pasztalok alapján újabb zöldenergiá­val működő erőmű felállítását tervezi 2009-ben Sándorfalva térségében ­tudtuk meg Kovács L. Kornéltól, az SZTE Biotechnológiai Tanszékének ve­zetőjétől. Az üzem a klárafalvinál na­gyobb teljesítményű lesz, 1-1,5 MW előállítására lesz képes. A folyamat során létrejövő hulladékhőt a közeli mezőgazdasági és élelmiszer-feldolgo­zó üzemek fogják felhasználni. A be­ruházás költsége 1-1,2 milliárd forint, legfőbb haszna a környezetbarát ener­gia előállításán kívül a környékbeli sertéstelepek hígtrágyájának felhasz­nálása. Így például a szegedi Makkos­ház és az Északi városrész lakói meg­szabadulhatnak a nyaranta érezhető, kedvezőtlen széljárás esetén mindent átható bűztől. Az erőmű a trágyán kí­vül még mezőgazdasági hulladékot és cukorcirkot használ. FEKETE KLÁJM Csodák csak akkor történnek, ha valaki az utolsó pillanatig vár. Csodák itthon sincsenek Mindennek ára van. Aki gyakorlott nyaraló, az tudja, hogy csodák csak akkor történnek, ha valaki az utolsó pillanatig vár, s bepakolt bő­rönddel, azonnal kivehető szabadságával ráugrik az interneten megje­lenő és valóban előnyös ajánlatra. Máskülönben előre eltervezve, a gyerekek nyári szünetéhez igazít­va az órát legfeljebb 10 százalékos kedvezményhez juthatunk a tavaszi utazási kiállítások idején. S mivel mindennek ára van, a legkereset­tebb, legmelegebb főszezonért kell a legtöbb pénzt kifizetni. Aki pedig egy H Csodák CSak ilyen nyaralásnál fejenként maxi­ír W akkor történnek, mum 30-35 ezer forinttal kalkulál, plusz ugyanennyi költőpénzt tud még nélkülözni, az ne csodálkozzon, ha egy éjszakát a buszon kell aludnia Észak-Görögország felé menet, s azon se lepődjön meg, ha apartmanja a falu szélén fekszik, és berendezése a minimálisan elfogadható szinthez közelít. Harminc-harmincötezer forinttal nem juthat messzire az árérzé­lceny magyar nyaraló, de megpróbálja. Az utazási irodák is azt pana­szolják, csak a nagyon olcsó és a nagyon drága, exkluzív utak az elad­hatók, a középszint mintha nem is létezne. Az átlag magyar menne is, meg nem is, ha meg megy, muszáj olcsón kijönnie. Nem véletlen, hogy az idei nyár slágere állítólag Bulgária, ahol most még szinte beetetős árakon kínálják a szállodai szobákat, leginkább félpanziós ellátással. Egyre felkapottabb az itthoni nyaralás is, de nem azért, mert na­gyon olcsó, hanem mert vonzó a mérsékelten zsúfolt és tiszta vizű Ba­laton, a szép tájak, a kulturált kis panziók, a rendezvények, az élmény­fürdők. Merthogy csodák itthon sincsenek: ha a végén összeadjuk a ki­adásokat, vetekszenek egy középmezőnyös, önellátásra berendezett görög vagy egy horvátországi nyaralással, legfeljebb a benzin árán le­het spórolni. Hogy mennyire nincsenek csodák, azt a napokban tapasztaltam, amikor egy szegedi belvárosi grillteraszon felfedeztem, hogy a csevap 2200 forintba kerül. Ugyanez a horvát tengerparton egy olyan teraszon, ahonnan az ember lába a tengerbe lóg, legfeljebb 1600 forint. Igaz, ott ez számít a legegyszerűbb nemzeti éteknek, míg Szegeden még mindig a különlegességek közé sorolják. Ha a városban úgy töltenénk el nyaranta egy hetet strandolással, fagyizással, kiüléssel, beüléssel, esti vacsorák­kal és borozgatásokkal, mintha nyaralnánk, valószínűleg több pénzt köl­tenénk, mint külföldön. Nem ajánlom senkinek, hogy ki is próbálja. Huszmilliardos tamogatas a Dél-Alföldnek Közel 20 milliárd forinttal támogatta eddig az Európai Unió a dél-alföldi projekteket. Ezzel harmadik helyen áll a térség a régiók rangsorában. IMRE PÉTER A Fidesz európai parlamenti képviselő­jének, Becsey Zsoltnak a vendégeként ötvenfős dél-alföldi delegáció járt a kö­zelmúltban Brüsszelben. Az aktivisták a nevezetességek megtekintésén túl szakmai programokon is részt vettek, különböző témákban hallgathattak meg előadásokat. Az egyik legnagyobb érdeklődés Iglói Gabriella, a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség munkatársának beszámolóját kisérte, aki a régió meg­valósult és folyamatban lévő projektjei­ről, pályázatairól adott tájékoztatást. A szakember elmondta, hogy a 2007-től 2013-ig terjedő időszakban eddig a Dél-Alföldön 579 projektet támogattak 18 milliárd 829 milliói forint értékben, ebből 227 volt a Csongrád, 235 a Bács-Kiskun és 117 a Békés megyei. A tá­mogatási összegeket nézve Közép-Ma­gyarország és Közép-Dunántúl után, a finanszírozott projektek számát illetően pedig Észak-Alföld és Közép-Magyaror­szág mögött harmadik a Dél-Alföld. Az egyik legnagyobb beruházás, az M43-as autópálya építése is szóba került a brüsszeli tájékoztatón, amelynek támo­gatási igénye 91 milliárd forint. www.tmax.hu Hegy gondtalanul teljen 3 nyirdiS •II Trafipax jelző Mio C320 navi Európa térképpel Riasztó, kerékór és sebváltó zár Sz«<je<í • Hódmc TODAY TOMORROW TOYOTA 6728 Szeged, Dorozsmai út 9. Tel.: 62/551-700 Fax: 62/551-701 • E-mail: szeged@tmax.hu i' I HÖHE 6800 Hódmezővásárhely, Szántó K. |. u. 178. > v á $ á ril e I y Tel.: 62/535-700 Fax: 62/535-701 E-mail: hmv@tmax.hu *Az ajánTat a június 20-ig meg rendelt új Auris modellekre érvenyes 3 kés/Jet erejéig. A kedvezményes ajánlat poőtos feltételei megtalálhatóak márkakereskedé­seinkben. Az Auris modellek kombinált átlagfogyasztasa (l/TOOkm): 5,0 - 7.1. COr kibocsátás (g/km): 131 166. A képen látható autó illusztráció

Next

/
Oldalképek
Tartalom