Délmagyarország, 2008. május (98. évfolyam, 102-126. szám)
2008-05-29 / 124. szám
Csütörtök, 2008. május 29. Aktuális 15 NINCS GAZDÁJA A KEZESLÁBASOKNAK Fertőzésveszélytől tartottak a deszkiek Románok a cserbenhagyok MUNKATÁRSUNKTÓL Román állampolgárok, egy 19 éves férfi és annak 40 éves anyja ült abban a fehér Daciában, amely május 5-én a szegedi Szivárvány utcában fékezés nélkül belehajtott a környezetgazdálkodási kft. két munkatársába, súlyos sebesüléseket okozva nekik. A vezető és az utas ezután kiszállt a kocsiból, beszaladt egy közeli házba és eltűnt a helyszínről. A rendőröknek hosszú adatgyűjtés és tanúkihallgatás után, ujjlenyomat alapján sikerült beazonosítaniuk a tettest. A 19 éves román férfiról kiderült: rablás miatt 2005 óta tíz évre kitiltották hazánkból. A fiatalember a hazautazás helyett álnevet vett fel, és hamis iratokkal mozgott tovább a városban. Végül új neve buktatta le. Kónya Zsolt százados a rendőrség tegnapi sajtótájékoztatóján közölte: a gyanúsítottak valószínűleg Romániában vannak, mihamarabbi kézre kerítésük végett felvették a kapcsolatot a román hatóságokkal. A balesetező Daciáról kiderült: az utolsó hivatalos adatok szerint több éve adták el Bács-Kiskun megyében, azóta pedig többször is gazdát cserélt: az újabb tulajdonosokra már nem íratták át a járművet. 300 fa alá ne álljunk viharban MÁSFÉL SÁVON HALADTA KAMION ÉS KÍSÉRŐI A SZEGEDI VÁMUDVARIG Rendőri felvezetést kapott a szállítmány Több napja halott férfit szállítottak el egy deszki családi házból. A helyszíneléshez vagy szállításhoz használt kezeslábas védőfelszerelést az illetékesek a kertben hagyták. A környékbeliek a fertőzésveszély miatt háborodtak fel. KISS GÁBOR GERGŐ Négy napnál biztosan tovább feküdt holtan saját házában az a deszki férfi, akinek lakását még a múlt csütörtök este törte fel a helyi körzeti megbízott. Az egykor vámügyintézőként dolgozó elhunyt egyik szomszédja ment be aznap a polgármesteri hivatalba: négy napja nem látta utcabelijét. A helyszínre több rendőrautó is érkezett: a bünügyi technikusoknak ki kellett zárniuk az idegenkezűséget, hogy a halottszállítók ezután elvihessék a tetemet. - Nem akartunk hinni a szemünknek! Azok a védőruhák, amelyekkel a holttest mellett jártak, és érinthették azt vele, a helyszínelés befejezése után a ház udvarán maradtak - mesélte Lamper Elek állatorvos. Elmondta: amikor a rendőrség felnyitotta a lakást, áramlott ki belőle a halott bomló testének bűze. A környékbelieket felzaklatta a hanyagság: nem tudják, hogy a férfi nem járványos betegségben halt-e meg. - A háznak nyitva hagyták az ajtaját - átellenben a játszótér és az óvoda található. A járdától lépésnyire hagyták a három fehér műanyag öltözetet. Belegondolni is rossz, mi lett volna, ha a gyerekek elkezdtek volna velük játszani - mondta az állatorvos, aki kedd délután vett erőt magán, hogy a védőfelszereléseket gumikesztyűvel a kezén megfogja, egy zsákba tegye, és a ház melléképületébe rejtse el. - Ha nem lett volna veszélyes a helyzet, akkor nem használtak volna védőruhát. Még ha nem is volt fertőzésveszély, egy négy napja halott testben már elindulnak a bomlási folyamatok - mondta Tombácz Zsuzsanna. A régiós járványügyi osztályvezetőtől megtudtuk: a cégekre védőruházati szabályok vonatkoznak, amit a dolgozóknak oktatni kell. Az ilyen felszerelést külön zsákban kell tárolni, majd megsemmisíteni. Egy kertben otthagyni semmiképpen sem szabad. Kollégáink valóban használtak védőfelszerelést, de ezekkel el tudunk számolni. Nem a fertőzésveszély, a bolhák ellen védekeztek így. Ezeket az eszközöket külön tárolóban gyűjtjük, egy erre szakosodott cég viszi el ezeket tőlünk megsemmisíteni. A ruházatot nem mi hagytuk ott - mondta Zélity László szegedi rendőrkapitány. A holttestet a Szegedi Temetkezési Kft. autója szállította el. - Minden kocsinkban van fehér színű védőöltözet, amit használat után a szintén az autóban lévő, veszélyes hulladékokat tároló edénybe kell tenniük munkatársainknak. Ez kerül a központi gyűjtőbe, amit dokumentálunk is. Amíg nem számol el valaki a régi darabjával, nem kaphat újat helyette. Különben is: ha három darab kezeslábast találtak, az nem lehetett a mienk. Kollégáink párosával dolgoznak - közölte Hódi Lajos ügyvezető igazgató. Harminc tábla figyelmeztet négy helyszínen Szegeden: viharos szél esetén a fa alatt tartózkodni életveszélyes. Ma újra megműtik azt a taxist, akinek autójára két hete a Székely soron rádőlt egy óriási tölgyfa. GONDA ZSUZSANNA Ma újra megműtik Borcsiczky Lászlót, azt a szegedi taxist, akinek autójára két héttel ezelőtt a Székely soron rádőlt egy óriási tölgyfa. A férfit másfél óra alatt szabadították ki a tűzoltók a totálkárosra tört Renault-ból. - Egy brutális erő hirtelen megállított, én ennyit érzékeltem a történtekmegkülönböztető fényeit. A kétszer két sávos hídon pedig három sávot is csináltak a kamionnak: a rendőrautó a túlméretes járművel szemközti sáv egyikét foglalta el. A Kossuth Lajos sugárútra is hasonló módon kanyarodott LAMPER ELEK ÁLLATORVOS TÜNTETTE EL VÉGÜL A HALOTTSZEMLÉN HASZNÁLT VÉDŐRUHÁZATOT AZ ELHUNYT KERTJÉBŐL Fotó: Karnok Csaba 0ST0RFA DŐLT KÉT NŐRE BUDAPESTEN. Szerda délelőtt ostorfa dőlt két padon ülő nőre Budapesten az Erzsébet téren. Egyiküket életveszélyes sérülésekkel szállították kórházban, s délutánra életét vesztette, a másik könnyebb sérüléseket szenvedett. A fa - akárcsak a szegedi tölgy - kívülről teljesen egészségesnek tűnt. A fát a Főkert kezeli. A társaság munkatársai az összes fát átvizsgálják a környéken a szerencsétlenség miatt. A helyszínen vizsgálódó igazságügyi szakértő szerint a fát gombás fertőzés támadta meg. A Főkert munkatársai egyszerű szemrevételezéssel állapítják meg, milyen állapotban vannak a fák. Ez a módszer Szegeden is. bői. Aztán a beszorult lábam miatt aggódtam a leginkább, attól féltem, amputálni kell. Hogy mozogtak a fogaim, és folyt a vérem, az kevésbé érdekelt. Szerencsére egy környéken lakó hívta a mentőket. Hálás vagyok neki és a mentőknek, tűzoltóknak is - beszélt László a balesetről. A férfi fogágya kiszakadt az állkapcsából. A fogklinikán rögtön megoperálták, de a fogait BORCSICZKY LASZLORA KET HETE DŐLT EGY FA - MA ÚJRA MEGMŰTIK Fotó: Schmidt Andrea csak fél év múlva teszik rendbe. Addig csak pépeset képes enni. Ma korrekciós műtétet hajtanak végre a lábán helyi érzéstelenítéssel. Az altatást és a gerincbe adott érzéstelenítést a korábbi beavatkozások és fejsérülése kizárja. A baleset óta nem dolgozik nincs is mivel. A fogműtét várhatóan másfél millió forintba kerül majd. A balesetet okozó tölgy azért dőlt ki, mert elrohadt a gyökere. Egyébként még ebben az évben kivágták volna, mert benne volt a 2008-as fakivágási programban. Az öreg fákat a baleset után kitáblázta a környezetgazdálkodási kft. „Viharos szél esetén a fa alatt tartózkodni életveszélyes" olvasható magyarul és angolul összesen harminc táblán négy szegedi helyszínen: a Széchenyi téren, a Dugonics téren, a Roosevelt téren és a várkertben. A feliratokat nem a fára tették, hanem például lámpaoszlopokra. A harminc figyelmeztetés körülbelül háromszáz fára vonatkozik, ezek az árvíz utáni fásítás első darabjai. Gila Csaba, a kft. közterület-fenntartási divízió vezetőhelyettese elmondta: a városi fák élettartama körülbelül kilencven év, mert a mesterséges körülmények nem kedveznek a növényeknek. Építkezések során gyakran előfordul, hogy elvágják a gyökerüket, mert nem veszik figyelembe, hogy a gyökérzet a föld alatt nagyjából akkora területet foglal el, mint a lombkorona. A kft. a fákat folyamatosan ellenőrzi. Azokat vitaminozzák, sebkezelik, a száraz ágakat eltávolítják, speciális drótkötelekkel megerősítik. Az öreg fák és a viharos szél kellemetlen következményeire figyelmeztető táblák korábban is kint voltak, de ellopták őket. Egyetlenegy maradt meg a régiekből - az egykori vidámpark területén. A Székely sori baleset idején egyébként nem volt vihar. Ezzel kapcsolatban Szabó Ferenc, a környezetgazdálkodási kft. ügyvezetője azt mondta: Szegeden nem történt ilyen az elmúlt 15 évben. -4 Folytatás az 1. oldalról Bizonyos paraméterek feletti, túlméretes jármű - például amely szélesebb 4,5 méternél - csak este 7 és reggel 6 óra között, rendőri kísérettel és útvonalengedéllyel mozoghat hazánkban. - Bár ezen kocsik sebessége nagyjából egy traktoréhoz hasonló, a forgalmat általában nem akadályozzák - közölte Radics Róbert, a CSMRFK közlekedésrendészeti osztályának vezetője. Traktorsebesség helyett mi villámsebességet tapasztaltunk a gyakorlatban. A szerelvénymonstrumot cipelő kamion elé két kísérőautó és egy rendőrautó állt, mögötte szintén egy kísérő haladt. Az első kocsi jó száz méterrel száguldott a többi előtt. A szemben jövőknek fényjelzéssel vagy kézi jelzéssel mutatta: húzódjanak le az útról. A kamion így meglepő fürgeséggel haladt úti célja felé, hiszen feszes tempót diktáltak neki. A méretes jármüvei szemben haladó forgalom a 43-as egész szakaszán lassított, majd lehúzódott, amikor megpillantotta a hatóság és a kísérőautók IA leghosszabb Varga Jenő főhadnagy elárulta, hogy egy hónapja Bicskétől Nagylakig két darab ötvenméteres, és egy darab negyvenméteres szerelvényt kellett kísérnie a CSMRFK járőreinek. A forgalom-ellenőrzési alosztály vezetője elmondta: az utóbbi pár évben ez volta leghosszabb monstrum, amelyet fel kellett vezetniük. be a kamion, kísérőinek hangos szirénázása és a járókelők érdeklődő pillantása közepette. A gyorsaságot tovább növelte, hogy az öt jármű minden különösebb gondolkodás nélkül áthajtott a városi piros lámpákon. A kísérőknek egyébként leghevesebben a szegedi kereszteződésekben keHett szirénázniuk, de baleset és torlódás az erős tempó miatt sehol sem történt. A vámudvarig egy személygépkocsi egy óra alatt jut el Nagylakról - a konvojnak ez csak tíz perccel tartott tovább. M A KAMION A BERTALAN HÍD KÖZEPÉN FÉRT EL KÉNYELMESEN Fotó: Segesvári Csaba