Délmagyarország, 2008. május (98. évfolyam, 102-126. szám)
2008-05-17 / 114. szám
81 Megyei tükör Szombat, 2008. május 17. MINT MAG ILLA GORILLA, AKI ÍR, OLVAS, BESZÉL - KÉSZ FŐNYEREMÉNY Semmi művészét Esterházy Péterrel New York után, Nürnberg előtt Szegeden olvasott fel és beszélt nemrég megjelent regényéről Esterházy Péter. Kötetének címét követtük - Semmi művészet nem művészetről, hanem a turnékról, a viszszavonulásról, a politikáról és szegedi emlékeiről faggattuk. DOMBAI TÜNDE Esterházy Péter a napokban a Harmónia Caelestisből olvasott fel a nemzetközi írószövetség New York-i fesztiválján. Egy tudósítás szerint „zabálta" a másfél ezres hallgatóság. Az iró hazaérkezése másnapján - közvetlenül nürnbergi német nyelvű felolvasóestje előtt - a szegedi egyetem bölcsészkarának vendége volt. Tengerentúli sikeréről lapunknak elmondta, hogy az amerikaiak valóban úgy csináltak, mintha vennék a lapot. - Ez volt a nyitórendezvény sok nagy névvel, mint Rushdie, Ondaatje, Jan McEwan. És akkor azt történt, mint a mesében, a felolvasások után főleg a Harmóniáról beszéltek. A hallgatók is, a kollégák is. Úgy látszik, fordításban is érthetőek az utalások, legföljebb valami egész mást értenek rajta - idézte fel az aparegény sikeres fogadtatását. A most megjelent Semmi művészet című anyaregényében Esterházy erre rá is játszik, amikor a fordítók gyötrelmeit parodizálja. (A zárójelbe tett magyarázat Erdély és a török hódoltság kapcsolatát részletezi.) - Bevallom, okoz némi örömöt, ha egy mondat leírásakor eszembe jut, hogy • • Semmi más nem # ¥ érdekel az íráson kívül. Esterházy Péter na, ezzel a fordítók úgysem tudnak mit kezdeni... Az amerikai közönségre tehát nagy hatást tett, de ő milyenSZEGED, A MITIKUS. Esterházy Péter elárulta, Szegedről a negyven éwel ezelőtti katonasága jutott eszébe. Az ELTE előfelvételizőjeként Vásárhelyre sorozták be, és onnan jött át egy országos matematikaverseny területi fordulójára. - Jól szerepeltem, így továbbjutottam a pesti döntőbe, úgyhogy Szeged nekem egy mitikus hely, amihez csak jó emlék fűz - idézte fel nevetve. - Kikerülhettem általa abból a rémségből, ami a katonaság, és itt a városban meg csak jó történt velem. Nyilván ez nem objektív élmény, de hát így történt. Szóval Szeged jó. nek találta New Yorkot? Nos, annak ellenére, hogy már járt ott, ezúttal egy hétjg „a turista imbecillis érdeklődésével" nézett szét, vagyis minden tetszett. Leginkább az, hogy miközben gyors és hangos a város, a csend és a nyugalom szigeteit is mindenfelé megtalálni benne. Esterházy Péter az íráshoz hasonlóan a felolvasást és az ezt követő beszélgetést is komolyan veszi. - Nem szerepel a munkaköri leírásomban, de ha új könyvem jelenik meg, akkor ez is feladatom. Persze unom is, meg izgalmas is, mindenesetre tudom, hogy mindjárt véget ér a kín, és végre mehetek vissza a szobámba dolgozni - legyintett nevetve. - Szeretek és valamelyest tudok felolvasni, ami ilyenkor előny. Mondjuk mint Maci Laci - aki ír, olvas, beszél; kész főnyeremény. Nem is Maci Laci, hanem Magilla Gorilla! Az interjúkban elhajol az aktuálpolitikai kérdések elől - miért? A kérdést most is azzal hárította, hogy a viták jelenlegi szintjén nincs mit mondania. Halálosan unom az elszaporodott erkölcsi rizsákat, és amikor az írástudók felelősségéről papolnak, mert ez így csak duma. Egyáltalán nem részt venni persze nem lehet, meg ezt nem is akarom. De most írjak cikket például Bayer Zsolt zsurnalisztikái művészetéről? Nemcsak semmi értelme, de semmi jelentősége sincs. Erről írjon Orbán Viktor, annak volna jelentősége! „BEVALLOM, OKOZ NÉMI ÖRÖMÖT, HA EGY MONDAT LEÍRÁSAKOR ESZEMBE JUT, HOGY NA, EZZEL A FORDÍTÓK ÚGYSEM TUDNAK MIT KEZDENI..." Fotó: Segesvári Csaba Készül hátradőlni és élvezni élete munkájának gyümölcsét, utazással vagy éppenséggel újra focival lazítva a tempón? Az 58 éves szerző kijelentette: persze, erre készül már kora gyerekkora óta. Mindazonáltal nem, nem megy nyugdíjba, ha erre vonatkoznék a kérdés. - Van persze, hogy muszáj, ha meghülyültünk, ha elment a kedvünk az egésztől, vagy ha úgy gondoljuk, már mindent megírtunk. Ezt most én elképzelhetetlennek tartom, engem semmi más nem érdekel az iráson kívül. Focipályára soha többet nem lép, fogalmazott Esterházy, tíz éve végleg abbahagyta. A foci által gyorsan sok információt lehet szerezni az elmúlásról, mert látni, hogy a test romlik, és emiatt egy focista harmincévesen már öregnek számít. Írásaiban viszont a foci az örök visszatérő téma - jegyeztük meg. Mire kedélyesen általánosított: - Az író alapvetően nem tud semmit, ezért ragaszkodik azokhoz a dolgokhoz, amikről mégiscsak van némi ismerete. Ilyen nekem a foci és a matematika. Ügy teszek, mintha értenék hozzájuk. LENGYEL KATALIN AZ EGYETLEN MAGYAR A PROGRAMBAN Bécsbe készül a szegedi táncos A szegedi Lengyel Katalin egyedüli magyarként vehet részt a világ egyik legjelentősebb tánc- és mozgásművészeti fesztiválján. Idén nyáron az osztrák fővárosban rendezik meg a DanceWEB Europe Schoiarship Programme elnevezésű, kurzusokkal és workshopokkal teli eseményt, amelyre 1100 pályázó jelentkezett szerte a világból. JUHÁSZ LÁSZLÓ Lengyel Katalin jelenleg Linzben tanul az Anton Bruckner Kortárs Táncművészeti Egyetemen. Harmadéves, ebben a szemeszterben végez táncművész és táncpedagógus szakon. Korábban a Szegedi Tüdományegyetem angol-magyar-összehasonlitó irodalomtudomány szakára járt, a magyart be is fejezte, már csak a szakdolgozata hiányzik. A többit abbahagyta, mert időközben rájött: táncolnia kell. A DanceWEB Europe Schoiarship Programme bécsi kurzusára 1100 pályázó jelentkezett hatvankét országból, közülük végül hatvanhetet választottak ki, országonként egy vagy két táncost. Az ösztöndíj a szegedi táncművész számára nemcsak presztízst jelent, hanem részt vehet az összes workshopon, az összes előadást megnézheti, egyénileg dolgozhat elismert koreográfusokkal. Emellett a szállásának költségeit is finanszírozzák. A kurzus költsége 5500 euró, ennek kétharmadát az ösztöndíj fedezi, a fennmaradó egyLENGYEL KATALIN, A MOZGÁSMŰVÉSZ Fotó: DM/DV harmadát, azaz körülbelül 1850 eurót Magyarországnak, a minisztériumnak vagy a táncos városának, illetve cégeknek, egyesületeknek kellene biztosítani. Lengyel Katalin kért segítséget a várostól is - eddig nem sok sikerrel. Próbálkozott a Szegedért Alapítványnál, illetve a Nemzeti Kulturális Alapnál, ám ezek idén már nem írnak ki újabb pályázatokat. A bécsi kurzusra a kortárs táncot felsőfokon tanult táncosok jelentkezhettek, mondta Lengyel Katalin, tehát a tánctechnikai tudást szigorúan megkövetelték. Rengeteg feltételt kellett teljesíteni, a pályázónak be kellett számolni minden eddigi és jövőben tervezett táncos megmozdulásáról, fellépéséről, tanulmányáról, projektjéről. Katalin szerint a táncban nagyon fontos a táncos személyisége: minden mozgásművész máshogyan táncolja el, mozogja le, vagy képzeli el ugyanazt a mozdulatot. Ezért nagyon lényeges, hogy kitől tanul az ember, ki adja át neki a tudását. A fejlődés szempontjából elengedhetetlen, hogy minél több szakmabelivel találkozzon, mert ezáltal szélesebb lesz a táncra való rálátása és annál gazdagabb a tudása. Ezért fontos, hogy ne csak itthon, Magyarországon dolgozzon - ahol nyilvánvalóan limitált a táncművelők köre -, hanem lehetőség szerint a világ számos más országában. Katalin célja, hogy a külföldön megszerzett tudást haza is hozza. Tervezi, hogy kurzusokat tart a nyár végén Szegeden: a cél, hogy minél többen megismerkedhessenek a kortárs tánccal. ^ állományiból Volvo C70 — csodáljon meg egy új világot Azok számára, akik kompromisszumok nélkül szeretnének egyszerre elegáns kabriót és sportos kupét. A vadonatúj Volvo C70 modell könnyedén változik kupéból klasszikus arányú modern kabrióvá. Egy egyszerű gombnyomás, és a három részből álló kemény tető mindössze harminc másodperc alatt összecsukódik és eltűnik a csomagtartóban. Új mérce a biztonságban A Volvo C70 felszerelt mindazokkal a biztonságtechnikai berendezésekkel, amelyek minden Volvót jellemeznek, illetve azokon túlmutatva speciális megoldássokkal védi utasait, hogy azok nyugodtan gyönyörködhessenek az elsuhanó táj szépségében. Többek között dinamikus menetstabilizáló rendszer, bomláskor villámgyorsan kinyíló bukócsövek, nagy szilárdságú szélvédőkerét, különösen feszes, alulról felfelé felfújódó függönylégzsákok védik hatékonyan az utasok életét. Az autó nonnál méretű, valódi üveglx'il készült hátsó ablakkal készül, ami jó kilátást biztosít, és növeli a karosszéria merevségét is. Az autó rendkívül nagy torziós merevsége és a kimagasló útfekvése következtében a Volvo C70 hihetetlenül stabil, vezetése igazi élményautózás. Elegáns dizájn, luxusszínvonalú kivitelezés a minőség jegyében A skandináv formatervezés hagyományosan a minőségre, az eleganciára épül, és a Volvo C70 is e hagyomány jegyében készült. A karosszéria a klaszszikus Volvo stílusjegyeket hordozza, emelkedő öwonal érzékelteti az autó dinamikáját, míg az összképet a hullámzó küszöbvonal hozza harmonikus egyensúlyba. A Volvo C70-es utasterét a skandináv tradíció ihlette, felületei tiszták, anyagai nemesek és funkcionalitásuk rendkívül jó. A négy felnőtt befogadására tervezett skandináv hangulatit utastérben szupervékony, szinte lebegő középkonzol, kabrióhoz illő speciális kárpitozás fogadja az utasokat. Variálható, figyelmesen tervezett kialakítás Az utastérben minden ülés mellett lévő nagyméretű tárolórekeszek közül több kapcsolódik a kocsi központi zárrendszeréhez, így nyitott tetővel parkoló r autóban is biztos helyen tudhatjuk értéktárgyainkat. A csomagtér szokatlanul nagy egy ilyen méretű kabrióhoz képes. Felhajtott tetővel 400 liter, lehajtott tetővel pedig 200 liter a befogadóképessége. A kocsi kompakt méretei ellenére nagyon sok helye van az utasoknak és személyes holmijaiknak. Volvo C70 — világklasszis audiorendszerrel A Volvo C70 audiorendszer tekintetében is két autó egy testben. A kocsi hangrendszerét úgy fejlesztették ki, hogy nemcsak a hang ereje, hanem a hang színe is automatikusan változik vezetési körülményektől függően, azaz nyitott vagy csukott tető mellett is csúcsminőséget produkál. Három különböző szintű audiorendszer rendelhető, melyek közül a Premium Sound rendszer kimenő teljesítménye a mélysugárzókkal együtt megközelíti az 1 kilowattot. A Volvo (770 korunk mérnöki csúcsteljesítménye amelyet tiszta és erőteljes motorok mozgatnak. A választékban megtalálja az igényeinek leginkább megfelelő erőforrást. Talán a bivalyerős D5 dízelmotort, vagy éppen a csúcsot jelentő 230 lóerős T5 motort, amely 7,6 másodperc alatt gyorsítja az autót 100 km/órára. Ismerje meg, próbálja ki a vadonatúj Volvo C70-est Szegeden, az Hovány Autó Planet Algyői út 39. szám alatti márkakereskedésében! (x)