Délmagyarország, 2008. április (98. évfolyam, 76-101. szám)

2008-04-25 / 97. szám

Csütörtök, 2008. április 24. Aktuális 13 Megérkezett a legújabb felszereltségéi Yaris, melyben a teljes kényelem egyedi megjelenéssel párosul. Nem kell döntenie az áhított kiegészítők között, ugyanis a Yaris ICE+ kedvező csomagára* révén biztosítja mindazt, meiyre Önnek szüksége lehet: URot^NCAP (isi fA V. ••• Nyílt hétvége: április 26 27. 1.3 WT-i benzinmotor (87 LE) Széria légkondicionáló 15"-os könnyűfém keréktárcsák Sport váltógomb TOYOTA Markakereskedes és Szerviz Szeged * Hódmezővásárhely Kombinált üzemanyag-tocfttttt&ii (l/iOOkmi: 4 Mást se hallunk, csak hogy csapatot kell építeni, új alapokat kell lerakni. 6A8JU SZAKÁCS IÁSZ1Ó Névnapi ajándék Hiába tudták réges-rég a jól értesültek, mégis váratlanul érte a tízmillió szövetségi kapitány országát, hogy Göncz Árpád, Kövér László és Áder János után a legjelentősebb bajuszt viselő férfiúnak, Várhidi Péternek megköszönték a munkáját a magyar labdakergetők elit társulatánál. Hogy valójában mit is dolgozott a szövetségi kapitány, ne firtassuk, mint ahogy azon is felesleges meglepődni, hogy ezúttal is magyar módra „rúgták ki" - az MLSZ elnökségi ülés napirendjén ugyanis ezúttal nem szerepelt a kapitánykérdés, s Várhidinek sem kell sorban állnia a munkaügyi központban, hiszen a futballszövetség továbbra is számít a • • Mást se hallunk, szakemberre. W * Csakhogy Azt viszont elég nehéz lenne megindokolni, hogyan sikerült kipécézni utódját, Erwin Koemant. A derék hollandus már játékosként is szürke eminenciás volt, sőt pechjére éveken át együtt játszott öccsével, Ronalddal hazája válogatottjában, s akire jóval többen emlékeznek, mint rá, hiszen a Kígyó térről is képes volt eltalálni a kaput. Persze ettől még lehetne jó edző, de a „névjegykártyáján" meglehetősen kevés csapat és igencsak szerény eredmények szerepelnek. Erre persze lehetne azt mondani, hogy épp ezért hozták ide, hiszen a válogatottal egy sikeres szereplés esetén felhívhatja magára a figyelmet. De ha reálisan nézzük a helyzetet, erre vajmi kevés az esély, s nem elsősorban az ő jövőbeni munkája miatt. S gyanítom, ha Koeman valóban kitörésre, ismertségre vágyik, akkor előbb ülne le egy afrikai ország válogatottjának a kispadjára, vagy szerződne el egy kis európai klubcsapathoz világot megváltani. Ám egyik sem történt meg, így sokkal valószínűbb, hogy megint a pénzről szól ez a kinevezés. Ahogy mindenki Lotharjával együtt megjelent Pellady Péter, hozta a millióit, s vele együtt a befolyását és a „kapcsolatait", úgy nem lepődnék meg, ha Koemannak köszönhetően is megjelennének mindenféle pénzes emberek, menedzserek a nemzeti csapat környékén, akik aztán szeretnének, sőt akarnának kérni bizonyos dolgokat. Pontosabban ne legyenek illúzióink, ök már régóta ott vannak. Egyet azonban sohasem fogok megérteni: miért és milyen fantáziát látnak egyesek a magyar válogatottban? A fontos találkozókat rendre elbukjuk, generációk nőttek fel a mexikói világbajnokság óta, ahova ugye úgy mentünk ki, hogy világbajnokok leszünk, aztán tudjuk, mi lett a vége. Állandóan a nulláról kell kezdeni, mást se hallunk, csak hogy csapatot kell építeni, új alapokat kell lerakni, és hogy valójában csak a következő világversenyre érik össze a tizenegyünk, addig kérik szíves türelmünket. Ami már régóta nincs. Névnap viszont mindennap van, holnap ráadásul nem is akárkiket köszönthetúnk, az Ervineket. Lehet, hogy erről szólt ez az egész kinevezés? Akkor viszont boldog névnapot, kapitány úr! De azért hadd tegyem hozzá a köszöntőhöz, jó lenne, ha végre mi, szurkolók is kapnánk valami igazi ajándékot! M43-as: májusban kezdődhet a feltárás Tobb hónapos huzavona után aláírta tegnap a Kulturális Örökségvédelmi Szakszolgálat az Mtó-as nyomvonalának régészeti feltárásáról szóló szerzó'dést, így májusban kezdődhet a munka. Ez nem befolyásolja az autópálya-építés júniusi indulását, mert az első két szakaszban viszonylag kevés régészeti feltáró munkát kell végezni. HAVÉS SZABOLCS Korábban úgy volt, hogy már áprilisban elkezdik a régészeti feltárásokat az M43-as autópálya nyomvonalán. Hosszadalmas, több hónapos huzavonát követően végül tegnap írtuk alá a munkavégzés feltételeit rögzítő szerződést - mondta lapunknak Virágos Gábor. A régészeti feltárást koordináló Kulturális Örökségvédelmi Szakszolgálat igazgatója szerint a késlekedés oka az volt, hogy nem kaptak meg minden szükséges adatot a beruházó cégtől, a Nemzeti Infrastruktúra (NIF) Zrt.-tői. Csicsely Gábor, a NIF projektvezetője szerint azonban a konfliktust a szakszolgálat késlekedése okozta. Virágos szerint a lényeg, hogy az autópálya-építés júniusi indulását nem befolyásolja a csúszás, ugyanis a beruházás első két szakaszában viszonylag kevés régészeti feltáró munkára lesz szükség, amit addig be tudnak fejezni. A régészeti feltáró munkát a Móra Ferenc Múzeum munkatársai kezdik el. - Jelenleg öt szakember várja készenlétben a munkakezdést, de a fenntartó megyei önkormányzat engedélyezte, hogy ennek a projektnek az erejéig akár 15 fővel is bővítsük az állományunkat - fogalmazott a projekt előkészületeivel kapcsolatban Zombori István, a Móra Ferenc Múzeum főigazgatója. Megtudtuk: a már kijelölt nyomvonalon - ahol lehetséges - 60 méteres szélességben kell feltárni a területet, a felszínre bukkanó leletanyagot Szegeden, illetve a munka előrehaladtával egy tervezett makói bázison dolgoznák fel. Amennyiben jelentősebb leletegyüttesre vagy település nyomaira bukkannak, annak most nem kezdik meg a részletes feltárását - ez az út megépülését követő évek, évtizedek feladata lesz, egyébként különösen gazdag leletanyagra számítanak. - A munka elvégzéséhez elegendő a Csongrád megyei régészek kapacitása, terveink szerint minden érintett négyzetcentimétert át tudunk vizsgálni. Az eredeti ütemezéshez mérve először a Szatymaz térségétől induló, és a 47-es főútig tartó szakaszon kezdjük a mun• A munka elvégzéséhez # 7 elegendő a Csongrád megyei régészek kapacitása. Zombori István kát. Ezt követi a leendő híd környékének, majd a Marosleléig tartó egység felmérése - tette hozzá Zombori, aki egyelőre nem tudta megmondani, hogy konkrétan mennyi időt vesz igénybe az egyes szakaszok feltárása. Az eredeti ütemterv szerint az első szakasz feltárásainak nyár elejéig el kell készülnie. A Kulturális örökségvédelmi Szakszolgálattól megtudtuk: amennyiben szükséges, több országos intézmény régészeit is bevethetik a gyors munkavégzés érdekében. "jp/^X^^^T1 AA 6728 Szeged, Dorozsmai út 9. Tel : 62/551-700 Fax: 62/551-701 • E-mail: szeged@tmax.hu 6800 Hódmezővásárhely, Szántó K. |. u. 1 78. • Tel.: 62/535-700 Fax: 62/535-701 • E-mail: hmv@tmax.hu HÉT ORSZÁG TÖBB MINT KÉTSZÁZ KIÁLLÍTÓJA AZ ÁLLATTENYÉSZTÉSI NAPOKON Tízezreket várnak mától Hódmezővásárhelyen Összefogtak a feketegazdaság ellen MUNKATÁRSUNKTÓL Együttműködési megállapodást kötött tegnap Szegeden az APEH, a fogyasztóvédelem, a rendőrség, a munkaügyi és a munkavédelmi felügyelőség, a vám- és pénzügyőrség, az élelmiszer-ellenőrzési szakhatóság, valamint a népegészségügyi szolgálat a feketegazdaság ellen. A nyolc hatóság megállapodásában az szerepel, hogy a jövőben összehangolt, közös ellenőrzési akciókat végeznek, elsősorban a piacokon, a tömegrendezvényeken és ünnepek alkalmával. A kereskedelem mellett az élelmiszer-forgalmazásra, a közétkeztetésre, a vendéglátásra, az építőiparra, illetve a szezonális mezőgazdasági tevékenységekre, a határ mentén jelentkező áru- és munkaerőmozgásra kívánnak koncentrálni. Az együttműködési megállapodás alapján tehát a jövőben is várhatók a nemrég zárult Kikelet hadművelethez hasonló, összehangolt ellenőrzések. Hét ország több mint kétszáz kiállítója vesz részt a XV. Alföldi Állattenyésztési és Mezőgazda Napok ma nyíló, három napig tartó rendezvénysorozatán, amelyre tízezreket várnak a vásárhelyi Hód-Mezőgazda Zrt. kiállítási centrumába. KOROM ANDRÁS Ma délelőtt 9 órakor nyitja meg Gráf lózsef földmüvelésügyi és vidékfejlesztési miniszter az Alföldi Állattenyésztési és Mezőgazda Napok rendezvénysorozatát a Hód-Mezőgazda Zrt. kiállítási centrumában. A magyar mezőgazdaság egyik legnagyobb eseményét az idén tizenötödik alkalommal rendezik meg Vásárhelyen. A kiállítókat és a látogatókat Marék Sawicki lengyel mezőgazdasági miniszter, Lázár János polgármester, országgyűlési képviselő és Szabó Gábor, a Szegedi Tudományegyetem rektora köszönti. A háromnapos ünnepen összesen 220 kiállító mutatkozik be. A hazaiak mellett jönnek belga, osztrák, szlovák, olasz és szerb kiállítók is, a díszvendég idén Lengyelország lesz. A látogatók megannyi mezőgazdasági gépet és állatot láthatnak majd - a baromfiktól a kecskéken és sertéseken át a hús- és tejelő marhákig. A sok száz állat között csak lóból ötvenet, míg tejelő marhából százhuszonötöt vonultatnak fel. A rendezők idén is tízezreket várnak a vásárhelyi Hód-Mezőgazda Zrt. kiállítási centrumába. A mezőgazda napokat belépővel lehet megtekinteni. A 800 forintos jegyet csak a 18 éven felülieknek kell megváltaniuk, a fiatalabbak továbbra is díjmentesen vehetnek részt a programokon, amelyen többféle érdekesség is látható. Ma a tenyészállatok show-ját és bírálatát láthatják napestig az érdeklődők. Szombaton délelőtt 9-től pedig a 2003-ban kézi juhnyirási Guinness-rekordot felállító Marton János kezdi kivetkőztetni gyapjúkból a birkákat. Idén is lesz csikósbemutató, tenyészménparádé, fogatkarusszel és a pusztaötös, valamint vadászkutya-bemutató és agárverseny. A korábbi esztendők tapasztalatai alapján várhatóan hosszú kocsisor kíSZÉP ÁLLATOKBAN TAVALY SEM VOLT HIÁNY Fotó: Tésik Attila fi BUSZOK AZ ÁLLATTENYÉSZTÉSI NAPOKRA. A hódmezővásárhelyi állattenyésztési szakkiállításra szombaton és vasárnap közvetlen céljáratokat közlekedtet a Tisza Volán Zrt. A buszok a mezőgazdasági főiskola és a kiállítás helyszíne között óránként közlekednek. A főiskola elől 9-18 óra között indulnak óránként, visszafelé pedig 9.30 és 18.30 óra között veszik fel az utasokat. A céljáratok az autóbuszon váltott helyi járatos menetjeggyel vehetők igénybe. A bérletek, az előre megváltott helyi • menetjegyek és az egyéb kedvezmények nem érvényesek. Bővebb tájékoztatás a hódmezővásárhelyi autóbusz-állomáson kérhető (tel.: 535-050). győzik majd a hétvégén a városköz- perc alatt lehet majd megtenni. A ponttól a kiállítási központig vezető öt szervezők szerint a kijelölt parkolókilométeres szakaszon, amit 30-40 ban korlátlan mennyiségű autó elfér.