Délmagyarország, 2008. április (98. évfolyam, 76-101. szám)

2008-04-07 / 81. szám

Szombat, 2008. április 5. Aktuális 15 ELTÜNTETIK A 30 ÉVES ÚT VÁLYÚIT, KRÁTEREIT Megint autó rohant a vásárhelyi Autóházba HELYHIÁNY MIATT SZEGEDEN NEM KERÜLNEK UTCARA A BETEGEK Balástyán ölt - Pesten nincs helye A jovo hettol aszfaltozzák a nagykörutat Óriási torlódásokra, órákig tartó dugókra kell számítani a szegedi nagykörút egy hét múlva kezdődő' felújítása miatt. A káosz várhatóan több mint egy hónapig tart, mert elkerülő út nincs. Az tény, hogy égetően szükséges a har­mincéves út helyreállítása. DOMBAJ TÜNDE Áldatlan állapotokat okoz a kamion­áradat a szegedi nagykörúton, ezt nem lehet elégszer elmondani. Hiába a ká­tyúzás, az építők egy éve hasztalanul birkóznak a szaporodó lyukak tömkö­désével. Balesetveszélyes nyomvályúk éktelenkednek, a csatornafedelek dü­börgését egy kilométerről is hallani, a bombatölcsérnyi kráterekről nem is beszélve. Sokszor firtattuk, hogy mikor áll neki az állami útért felelős Magyar Közút Kht. az 5-ös utat a 43-assal össze­kötő út javításának. A korábbi szóvivő hol az út fiatal korára és az aszfaltozás­technológia hibájára hivatkozva hárí­totta el kérdéseinket, idén januárban meg a nagy ívű tavaszi terveket emle­gette - konkrétumok helyett. A Szegeden átvezető föcsapás, a Bu­dapesti út, a Kossuth Lajos sugárút és a nagykörút - a kht. új kommunikáci­ós főmunkatársától, Légrádi Veroniká­tól kapott adatok szerint - átlagosan harmincéves. Természetesen vannak ennél fiatalabb szakaszok is. A legif­jabb az 5-ösröl a városba jövő út teste: a Budapesti utat és a Kossuth Lajos su­gárutat tavaly októberben aszfaltoz­tatta az útfelelős 112,6 millió forintért. DUGÓKRA KELL SZÁMÍTANI. Egy hét múlva 114,7 millió forintból el­kezdik felújítani a nagykörút két külső sávját a Kossuth Lajos sugár­út és a Bertalan híd között - tájé­koztatott a Magyar Közút Kht. kommunikációs főmunkatársa. A két kilométeres szakaszon május végéig dolgoznak az építők. Azért éppen most látnak hozzá, mert nyáron még nagyobb forgalomra számítanak, ráadásul kánikulában az aszfalt is nehezebben köt. Sza­kaszonként haladnak, ám mivel nem jelölnek ki kerülőutat - mert nincsen hol -, óriási torlódásra és dugókra kell számítani. Mint akkor írtuk, meglehetős szerve­zetlenséggel, de végre új burkolatsző­nyeget fektettek le több helyütt. Ezek a szakaszok tehát alig félévesek, tűr­hetőek a körülmények - a nagykör­útig. A kamionsorok mintha holdbéli tá­jon vergődnének, amint elérnek a Pá­rizsi körúti rendőrkapitányság elé. Ki hinné, hogy a körgyűrűnek ez az íve A BRÜSSZELI KÖRÚT ÉS A CSONGRÁDI SUGÁRÚT KERESZTEZŐDÉSE. EZ MÁR NEM IS ÚT, CSAK CSUPA LYUK, KÁTYÚ ÉS NYOMVÁLYÚ Fotó: Segesvári Csaba „csak" tíz éve fiatalodott meg? Nyil­ván senki, mert mindkét irány külső sávját előbb márványosra aprították, mostanra pedig pikkelyesre zúzták a tíztonnás mamutok. A helyzet a József Attila sugárútig egyre fokozódik. A Berlini és a Brüsszeli körúton har­mincéves aszfalton imbolyognak a bu­szok, dübörögnek a teherjárművek százai nap mint nap. Végtelen gödrök­ké nyúltak a nyomvályúk, néhol 20-25 centisek. A csatornatetők kráterbe süppedtek, a göröngyök szélén lyu­kak tátongnak. A Csongrádi sugárúti és a József At­tila sugárúti lámpás kereszteződések­ben már életveszélyesek az aszfaltár­kok. Ezekhez képes a Rókusi körút még istenes, bár ez az aszfaltsáv is el­ütötte már a három évtizedet. Nyom­vályús a tavalyi javítások ellenére, annyira, hogy aki keresztezni meri a Szilléri sugárút felől, elharapja a nyel­vét. A Bertalan híd járható, a Temes­vári körút szintén, bár nem csoda, a tavalyi javításokból ide is jutott bur­kolóanyag. AZ ÖSSZETÖRT KOCSIK. NEM EZ AZ ELSŐ Szombaton este ismét autó csapó­dott a vásárhelyi Alfa Autóházba. A Szántó Kovács János utcai kereske­désnél két év alatt ez már a harma­dik ilyen baleset. MUNKATÁRSUNKTÓL Különös baleset történt szombaton este Vásárhelyen, a Mester és a Szántó Kovács János utca kereszte­ződésénél. A Béketelep felől hajtott egy Ford Transit kisteherautó a Szántó Kovácsra, de nem vette fi­gyelembe, hogy Szentes felől, a vé­dett főúton épp akkor ért oda egy Volkswagen személygépkocsi. A két jármű összeütközött, majd a kiste­herautó kidöntötte az út mellett lé­vő Alfa Autóház kerítését, s ott megrongált több, az autókereskedés Fotó: Tésik Attila udvarán álló jármüvet. A baleset­ben senki sem sérült meg, ám az anyagi kár jelentős. A helyszíni szemle idején félpályás útlezárás volt érvényben, a baleset körülmé­nyeit a vásárhelyi rendőrkapitány­ság vizsgálja. Az autókereskedés történetében nem ez az első hasonló baleset. 2006 nyarán egy rakományával együtt negyventonnás cementszállí­tó teherautó fényes nappal törte át a kerítést, majd belerohant az ügyfél­térbe, s csak néhány centire állt meg az egyik ügyintézőtől. Közben összetört több, a szalonban álló új autót is, mintegy harmincmillió fo­rintos anyagi kárt okozva. Nem sok­kal később egy Suzuki is a telep ke­rítésének csapódott. Szegeden a jelentó's ágyszámcsökkentés ellenére még képesek megfelelően ellátni a pszichiátriai betegeket - állítja a szakember a balástyai gyilkosság kapcsán. A fővárosi 0PNI bezárásával viszont az erő'szakos bűncselekménye­ket elkövető pszichiátriai betegektől - jogerős ítéletükig - nem tudják meg­védeni a társadalmat. MUNKATÁRSUNKTÓL Mint arról részletesen beszámoltunk, a nyílt utcán egy gereblyével verte agyon szomszédját március közepén az a pszichésen beteg nö, akit most szabadlábra helyezett a megyei bíró­ság. A döntés felháborodást szült a nőtől rettegő balástyaiaknál, akik alá­írásgyűjtésbe kezdtek a szabadlábra helyezés ellen. A nő korábban is elkö­vetett már erőszakos bűncselekmé­nyeket - garázdaságot és testi sértést de „kóros elmeállapotára tekintet­tel" nem ítélték el. Kényszergyógyke­zelését sem rendelték el, szabadon en­gedték. Szegedi szakemberektől kértünk magyarázatot: miért fordul elő egyre többször, hogy pszichés betegek erő­szakos cselekményeket követnek el, és ez összefüggésben áll-e a pszichiát­riai ágyszámok drasztikus leépítésé­vel. - Az OPNI (Országos Pszichiátriai és Neurológiai Intézet) pár hónappal ezelőtti bezárásával rengeteg pesti beteg került az utcára, illetve hajlék­talanként a környező erdőkbe. Bár a szegedi pszichiátriai gondozásban is jelentős volt az ágyszámcsökkentés, itt azért el tudjuk látni a betegeket, nem kerülnek az utcára csak azért, mert nem tudjuk hová befektetni őket - mondta el Boncz István, a sze­gedi pszichiátriai klinika docense. Az viszont biztos, hogy más európai államokhoz képest itthon lakosság­arányosan tizenöt-húsz százalékkal kevesebb a pszichiátriai kezelésre fenntartott, OEP-finanszírozott ágy, holott nincs kevesebb beteg - tette hozzá. A szakember a balástyai gyilkosság kapcsán azt mondta, hasonló helyzet­ben megoldást jelenthet, ha a hozzá­tartozó vagy a háziorvos kérésére egy gondozó megvizsgálja az erőszakos személyt, s ha „veszélyeztető állapo­tot" észlel - azaz úgy látja, ön- és köz­veszélyes mentőt hívhat, akik akár rendőri segítséggel is elvitethetik. Kényszergyógykezelésre azonban jog­erős ítélet nélkül nem szállíthatják az erre kijelölt fővárosi Igazságügyi Meg­figyelő- és Elmegyógyító Intézetbe (1MEI). Az agresszív beteg környezetének védelmére tervezték azt korábban: az ilyen személyeket jogerős bírósági döntés hiányában is elszállíthatják ideiglenes kényszergyógykezelésre, az OPNI-ba. Az intézményt viszont a re­formlázban megszüntette a szaktárca - így végleges határozat híján nincs hová vinni a hasonló bűncselekmé­nyek elkövetőit. Készül az igazságügyi elmeszakértői vélemény - Az emberek részben közönyből, részben tehetetlenségből megvárják, amíg idáig fajulnak a dolgok, pedig az erőszakos tetteknek mindig vannak előzményei. Addig kell foglalkozni az ilyen ügyekkel, emberekkel, ameddig még nem késő - intett Szilárd János. A pszichiátriai klinika emeritus professzora az ügy igazságügyi elmeszakértője is, aki B. Mihályné T. Ilona pszichés állapotáról napokon belül elkészíti az előzetes szakvéleményét. A véglegeshez azonban hosszabb megfigyelésre van szükség, ezért azt csak pár hét múlva fejezi be. A gyilkosság elkövetőjének elmeállapotáról, saját benyomásairól a jogszabályok miatt a professzor ennél többet nem mondhatott. Tengelic, csicsörke, kenderike MUNKATÁRSUNKTÓI Egy szerb férfi a pénzügyőrök kérdésé­re azt válaszolta a röszkei határátkelő­helyen, hogy nincs bejelenteni való áru a mikrobuszában, ennek ellenére átvizsgálták a járművét, amelynek utasterében letakarva 24 védett mada­rat találtak kalitkákban. A tizenhat ten­gelic, az öt csicsörke és a három kende­rike szállításához - mivel védettek ­természetvédelmi engedély kellett vol­na, a férfinak nem volt. A több száz­ezer forint eszmei értékű madarakat a vámhivatal lefoglalta, és átadta a Sze­gedi Vadasparknak. A szerb férfi ellen természetkárosítás bűntett miatt a Sze­gedi Rendőrkapitányság indított eljá­rást - tájékoztatott a szombaton történt esetről Némedi Varga Éva, a Vám- és Pénzügyőrség Dél-alföldi Regionális Pa­rancsnokságának sajtóreferense.

Next

/
Oldalképek
Tartalom