Délmagyarország, 2008. március (98. évfolyam, 52-75. szám)

2008-03-08 / 58. szám

Szombat, 2008. március 8. Szieszta - Programajánló 115 Emlékpark: beadták a pályázatot Beadta a megyei önkormányzat az ópusztaszeri emlékpark megújításáról szóló pályázatot. Az 572 millió forintos beruházáshoz 109 milliós önerőt ad a megye, 463 milliós támogatásra számít. A pénzből - mint Magyar Anna, a közgyűlés elnöke közölte - természetesen jut a Feszty-körképet bemutató épület rendbetételére is. Ezentúl a park területén ezer négyzetméteren újul meg a zöldterület, parkolókat alakítanak ki. Akadálymentesítik a rotundát, így az emeletre is följuthat minden látogató. És olyan új, modern kiállítást hoznak létre, mely kézzelfoghatóan, átélhetően mutatja be a magyarság honfoglalás és középkori történelmét. A cél az, hogy 2015-re ötven százalékkal nőjön a látogatottság. A Kikelet hadművelet első hete Az APEH Dél-alföldi Regionális Igazgatósága a Kikelet hadmüvelet első hetében 188 alkalommal ellenőrizte a kereskedőket, vállalkozókat - tájékoztatta lapunkat az adóhatóság. A nyugta- és számlaadási kötelezettséget 120 esetben vizsgálták az adóellenőrök, és csak 25 esetben tártak fel hibát. Csökkent azon adózók száma, akik egyáltalán nem adnak nyugtát. Harmincegy ellenőrzés során az alkalmazottak bejelentési kötelezettségének teljesítését is vizsgálták, 37 alkalommal pedig a forgalmazott áruk eredetét. A foglalkoztatottak bejelentési kötelezettségének ellenőrzése során hat esetben, az áru-eredetvizsgálatok során pedig 12 esetben állapítottak meg valamilyen hibát, hiányosságot a revizorok. FÉLÓRA ALATT NEGYVEN SZABÁLYTALANKODÓ BICIKLISSELTALÁLKOZTUNK A KÁRÁSZ UTCÁN Fittyet hánynak a gyalogoszónára Negyven szabálysértő biciklist láttunk alig fél óra alatt a szegedi Kárász utcán. A korzóra tilos a kerékpár nyergében ülve ráhajtani, amit sokan figyelmen kívül hagynak, veszélyeztetve a gyalogosok testi épségét. KISS GÁBOR GERGŐ Egyik szegedi olvasónk jelezte Csörög rovatunkban: a minap a Kárász utcán sétálva, ahol a törvény szerint kizárólag gyalogosok vagy biciklijüket toló emberek fordulhatnak meg, tizenhat tekerő kerékpárost számolt meg. Úgy döntöttünk, a pénteki napfényes délutánt kihasználva, mi is beállunk robogó kerékpárosokat számolni a korzón. Az eredmény minden képzeletünket felülmúlta: fél óra alatt negyven szabálytalankodót láttunk végigkerekezni a Kárász utcán. Többségük olyan sebességgel hajtott, hogy esélyünk sem volt megállítani és megkérdezni őket: vajon tudják-e, hogy szabálysértést követnek el, vagy ha nem, legalább feltünt-e nekik a sétálóutca két végén levő, gyalogoszónát jelölő tábla? Végül két lassabban tekerő fiú elé vetettük magunkat, de ök egy „sajnálom, külföldi vagyok" mondattal lazán továbbgurultak. Amit megállapítottunk: a szabálytalankodók jelentős része nálunk tanuló külföldi diák. Nem így Anna, akit az egyik parfüméria előtt kényszerítettünk le kerékpárja nyergéből. - Tudom, hogy szabálytalan, amit csinálok, de csak akkor maradok nyeregben, ha sietek. Most sürgős dolgom akadt védekezett a lány. Elmondása szerint eddig nem került összetűzésbe a gyalogosokkal. - A barátnőmet azonban egyszer majdnem elütötték a Kárász utcán. Mondtam is neki gyakorló biciklisként, hogy az őt EGYRE GYAKORIBB LÁTVÁNY A KARASZ UTCÁN A KEREKPAROS veszélyeztető kerékpáros bizony szabálytalankodott - mondta Anna, majd újra a nyeregbe pattant. - Nem tudtuk, hogy nem lehet itt tekerni, pedig szegediek vagyunk mondta Gábor és Adám. Őket a gyalogosokat kikerülő széles manőverük után állítottuk meg. Ádám még annyit mondott: sokkal világosabban fel kellene tüntetni a táblákon, hogy itt nincs helye a bicikliseknek. Ráadásul a Kárászra bevezető mellékutcák elején egyetlen figyelmeztetés sincs - érvelt a fiú, miért is szabálytalankodott. Azt is mondták, ha Fotó: Schmidt Andrea lenne járőr a közelben, nem állnának le vele vitatkozni: kifizetnék a büntetést. m Ím FOKOZOTT JELENLET. A Szegedi Rendőrkapitányság vezetője tegnap elrendelte: fokozottan ellenőrzik azokat a területeket, ahol nem használhatják kerékpárjukat a biciklisek. Aki egyébként ott kerekezik, ahol ezt a törvény tiltja, az szabálysértést követ el, és a helyszínen 3-20 ezerforintos büntetést fizethet. A rendőrség nem érti: egy olyan nagy múltú egyetemi városban, mint Szeged, annak Európa szépségű közterületein miért nem tartják be a szabályokat a biciklisek. Természetes, hogy pusztultak a halak? Az Atiköfe szerint természetes okai lehettek a Dong-éri csatornán is észlelt ammóniamérgezésnek, ami a Csaj-tóban tömeges halpusztulást okozott. A halgazdaság tulajdonosa úgy érzi, a hatóságok nem állnak mellette. BÍRÓ DÁNIEL Az Alsó-Tisza-vidéki Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelet is a megengedett ammóniaszint többszörösét mérte a csanyteleki Csaj-tavat is tápláló Dong-éri főcsatorna vizében. De ez a koncentráció korántsem akkora, mint amiről - a halgazdaságtól származó információkra hivatkozva - a média beszámolt. Kardos Sándor igazgató lapunk érdeklődésére elmondta, feltehetően a mérgező anyag oldottabb állapotban volt jelen a Dong-érben, de amint a víz bejuEZ CSAK TÖREDÉKE A TÖBBTONNÁS KÁRNAK - MUTATJA SZABÓ ZOLTÁN, A GAZDASÁG TULAJDONOSA Fotó: Segesvári Csaba tott a tórendszerbe, idegméregként hatott az ammónia a halakra. A szennyezés lehetséges okai kapcsán leszögezte, kizárt, hogy tisztítatlan szennyvíz került volna a csatornába. Ellenben meglehet, hogy szándékos természetkárosítás történt, de szerinte jóval nagyobb annak a valószínűsége, hogy természetes folyamatok okozták a halpusztulást. Példaként hozta föl, hogy csapadékos időben sokkal könnyebben kerülhetnek olyan pangó vizek a csatornahálózatba, amelyekben már megindult a bomlás, illetve ugyanígy mütrágyázott földekről is kerülhet szennyező anyag a vízelvezetőkbe. Kardos Sándor hozzátette: a halgazdaság vízjogi engedélyét úgy állították ki, hogy a tórendszert elsősorban a Tiszából kellene táplálni. Épp azért, mert a többi csatornához hasonlóan a Dong-ér vízminősége is változó, kockázatot jelent a hasznosítók számára. Az igazgató úgy látja, a vétel előtt ellenőrizhették volna a vizet a felhasználók, és akkor elkerülhető lett volna a halpusztulás. Tanulságként azt is leszűrték, hogy a kármegelőzés érdekében felül lehetne vizsgálni a kiadott vízjogi engedélyeket. - Várjuk meg a rendőrségi vizsgálat eredményét, és majd utána reagálok a felügyelet felvetéseire - nyilatkozta lapunknak Szabó Zoltán. A halgazdaság tulajdonosa úgy érzi, a szakhatóságok eddig sem az ő pártját fogták, hiszen először vitatták a Dong-éri szennyezést, holott ez később beigazolódott. A Csongrádi Rendőrkapitányságtól kapott információk szerint szakértők vizsgálják a Dong-ér és a Csaj-tó vizét, illetve az elpusztult halakat. Az eredmények tükrében folytatódik a nyomozás. Három autó, tíz mentős egy sérültre Tíz mentó's „hozta" szállítható állapotba azt az idó's asszonyt, aki Makó határában kerékpárjával elesett, és súlyosan megsérült. A helyszínre három mentőautót irányítottak, az elsó'ben a segítségnyújtás ideje alatt oxigénmaszkban egy beteg feküdt. MUNKATÁRSAINKTÓL - A kerékpáros elesett, és súlyosan megsérült, szakértői vélemények szerint nem gázolták el - tájékoztatta lapunkat a Makó határában, a Maros-hídtól Szeged irányába húzódó keskeny szervizúton tegnap délelőtt történt balesetről a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője, Szenti Szabolcs. A súlyosan sérült, eszméletlenül az út szélén fekvő nőhöz a riasztás után nem sokkal megérkezett egy mentőautó, benne egy oxigénmaszkban fekvő beteggel. A jármű a keskeny úton nem tudta megközelíteni az idős, hatvan év körüli asszonyt, tőle mintegy 100-120 méterre állt meg, a mentősök gyalog mentek a sérülthez. Mintegy 10-15 perccel később már kettő, további pár perc múlva már három mentőmentőkocsit riasztották, de mivel az már beteget szállított, párhuzamosan egy másik, alacsonyabb szintű mentőegységet is küldtek a helyszínre. Cserjési Andrea a harmadik mentőautó bevetését azzal magyarázta, hogy a nő sérülései olyan súlyosak voltak, hogy rohamkocsit kellett hozzá hívni. Amíg az megérkezett, a többiek az asszony állapotát stabilizálták, azért várakoztak a helyszínen az egyik kocsibari oxigént kapó, egyébként jó állapotban lévő másik beteggel. autó összesen tízfős személyzete próbálta szállítható állapotba „hozni" az asszonyt. Cserjés Andrea, az Országos Mentőszolgálat dél-alföldi régiójának orvosigazgatója rutineljárásnak nevezte a történteket. Elmondta, hogy először a környéken lévő legmagasabb szintű 01ÁH ZOLTÁN Kopjon le! Kopjon le! - mondta fotóriporter-kollégámnak egy mentős. Mondhatta volna azt is, hogy legyen szíves odébb menni vagy azt is, hogy takarodjon. De nem ezt és nem azt mondta. Bár azt leszögezhetjük, hogy a „Kopjon le!" kicsit közelebb áll a „Takarodj!"-hoz, mint a legyen szíveshez. A fotós mellesleg a helyszíntől mintegy 15-20 méterre készített pár „kockát", ezzel vajon kit zavart? A mentős reakciója többek között azért is érthetetlen, mert a munkájukat akkorra már befejezték. Mindenesetre köszönjük, hogy visszafogta magát, és beérte ennyivel. A NŐ SÉRÜLÉSEI OLYAN SÚLYOSAK VOLTAK, HOGY KI KELLETT HÍVNI EGY ROHAMKOCSIT IS Fotó: M iskolai Róbert