Délmagyarország, 2008. január (98. évfolyam, 1-26. szám)

2008-01-12 / 10. szám

Szombat, 2008. január 12. Aktuális 13 Jól jövedelmez az autólopás A Csongrád megyében ellopott márkás autók egy része Szerbián keresztül Észak-Afrikába és a Közel-Keletre kerül. A rendőrség statisztikája szerint az autólopások csaknem harmada valójában lízingcsalás. KIMSÍÁM CSABA - Az autólopás egyike a legnyeresége­sebb és a legkisebb kockázatú bűncse­lekményeknek - derül ki az Europol legfrissebb jelentéséből. - Csdngrád megyében a kilencvenes évek elejéhez képest nagy mértékben csökkent a gépkocsilopások száma. Jelen időszakban évente körülbelül 40-60 autót lopnak el a megyében ­közölte lapunkkal a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószolgálata. - Az újabb gépkocsikat jellemzően külföldre szállítják. A márkásabb au­-Keletre kerül. Jellemző még az Ukraj­na-Oroszország irány is. Az autótolvajok előszeretettel lova­sítják meg az olcsó, ám népszerű típu­sokat, valamint a régebbi autókat is, hogy azok alkatrészeit belföldön érté­kesítsék. Így a Suzuki-tulajdonosok sem lehetnek nyugodtak. - A lízingcsalás Csongrád megyében is jelen van, óvatos becslések szerint körülbelül harminc százalékot képvi­sel az ilyen jellegű bűncselekmény az összes ellopott autó körében, azonban ennek bizonyítása rendkívül nehéz ­i A jármű önkényes elvitele Többször előfordul - főképpen fiatalok körében -, hogy bizonyos időre „kölcsönveszik" barátaik verdáját anélkül, hogy a tulajdonost értesítenék. De az is előfordult, hogy az autótolvaj meggondolja magát, és néhány napos használat után a járművet egy parkolóban hagyja. A törvény ezt a „jármű önkényes elvételének" nevezi. Ez bűncselekmény, amit enyhébb esetben három-, súlyosabb esetben akár nyolcévnyi börtönnel is büntethetnek. tók közül leginkább a Volkswagen és az Audi család tagjai népszerűek a tol­vajok körében - állítják a rendőrök. Tapasztalataik szerint a Csongrád me­gyében eltulajdonított autók egy része Szerbián, majd Montenegrón keresztül főleg Észak-Afrikába, illetve a Közel­áll a közleményben. Hamis személyi igazolvánnyal és munkáltatói igazo­lással, nulla- vagy akár tízszázalékos kezdő befizetéssel bárki kihozhat egy vadonatúj autót a szalonból. Ha hóna­pokig elmarad a részletfizetéssel, a pénzintézet nyomozni kezd. Ilyenkor jobb esetben égy parkolóban találják meg a gépjárművet, de gyakran kül­földre viszik, vagy egyszerűen értéke­sitik alkatrésznek. Az Europol jelentése szerint nincse­nek túlságosan könnyű helyzetben a nyugat-európai rendőrök. A lopott gépkocsikat villámgyorsan átviszik a bűnözők a határokon. Az olasz rend­őrség becslése szerint egy Olaszor­szágban ellopott autót tizennégy óra múlva már nem is érdemes a határo­kon belül keresni. Nagy részét ugyan­is Oroszországba vagy Kelet-, illetve Délkelet-Európába viszik - évente mintegy hétszázezer gépkocsit. Elképzelhető, hogy autótol­vaj-bandák Magyarország nyugati ré­széből és a fővárosból a keleti ­Csongrád és Békés - megyékbe tele­pednek át - nyilatkozta lapunknak egy bűnügyi szakértő. Szerinte mivel a rendőrök főként az ország belsejé­ben végeznek mélységi ellenőrzése­ket, az autótolvajoknak érdekük, hogy minél közelebb legyenek a ha­tárhoz. A tulajdonos még fel sem éb­red, miközben gépkocsija már régen Törökország felé tart. A szakértő emlékeztetett arra, hogy a rendőrség nemrég számolt föl egy győri autótolvaj-bandát, amelynek tagjai több mint egymilliárd forint ér­tékben csempésztek külföldre lopott autókat. Szerinte a bűnözésnek ez az ága erősödni fog Csongrád megyében. II A LOPOTT GÉPKOCSIKAT VILLÁMGYORSAN ÁTVISZIK A HATÁROKON Fotó: Frank Yvette A k9 ÉVES KISZ0MB0RI FÉRFIT A KOCSMÁBAN FOGTÁK EL - 23 PERC ALATT Testvérét ölte meg Sándor A BÖRCSÖK ANDOR UTCAI HÁZ ELŐTT HELYSZÍNELNEK A RENDŐRÖK Fotó: Segesvári Csaba Egyik fivérét megölte, a másikat pe­dig megsebesítette egy szóváltás után Kiszomboron, Börcsök Andor utcai házukban tegnap késő délután a U9 éves Sz. Sándor. A gyilkosságért korábban már elítélt férfit a makói rendőrök huszonhárom perc alatt, egy közeli kocsmában fogták el. MUNKATÁRSUNKTÓL Késsel tett pontot egy veszekedés vé­gére Kiszomboron a 49 éves Sz. Sán­dor. egyik fivérét megölte, a másikat megsebesítette a Börcsök Andor ut­cai házukban, ahol hármasban éltek. Tuczakov Szilvána, a Csongrád Me­gyei Rendőr-főkapitányság szóvivője a nyomozás körülményeiről annyit mondott: a családi tragédiáról a gya­núsított egyik ismerőse értesítette a mentőket - a férfi a szurkálás után őhozzá ment, és neki mondta el, mit tett. A makói rendőrök forró nyo­mon, a riasztás után huszonhárom perccel fogták el az egyik közeli kocsmában. A tragédia a környéken lakókat megdöbbentette, de igazán nem lepte meg, már csak azért sem, mert aki most szúrt, már ült gyilkosságért: ti­zennégy évvel ezelőtt a feleségét ölte meg, nyolc évet töltött börtönben. Az egyik szemben lakó szomszéd azt mondta, gyakoriak, szinte mindenna­posak voltak a veszekedések a három testvér között. A két megszúrt férfi rokkantnyugdíjat kapott, emellett al­kalmi munkákat vállalt - a tettes job­bára az ő pénzükből élt. Ráadásként mind a hárman italoztak is. A csetepa­té így senkinek sem tünt fel, azon le­pődtek meg, amikor megérkeztek a mentők és a rendőrök. A sarkon összeverődött ismerősök­nek, akik kicsit távolabbról a helyszí' ni szemlét figyelték, egybehangzóan az volt a véleményük: a három test­vér közül még mindig az áldozatul esett, 46 esztendős Károly volt az, •akire a legkevesebb rosszat lehetett mondani. Többen azt mondták: saj­nálják. A tettesnek viszont az egyik asszony azt kívánta, rohadjon rá a rács, többé ne jöjjön ki. Azok közül, akikkel beszéltünk, senki sem vállal­ta a nevét - érezni lehetett, félnek az ott élő emberek. AZ OLCSÓ KATEGÓRIÁS GÉPKOCSIKAT ALKATRÉSZKÉNT ÉRTÉKESÍTIK Az autólopás és -szétszerelés olyan szakma lassan, mint az összeszerelés. FEKETE KLÁRA Határ menti biznisz Egy autó szétszerelése ugyanolyan futószalagon történik, mint az ösz­szeszerelése. Másodjára azonban már nem robotok építenek, hanem emberi kezek pusztítanak, a szó szoros értelmében. Nem csillogó-villo­gó, szinte steril üzembelsöben, hanem eldugott garázsokban, tanyákon zajlik a munka, legtöbbször az éj leple alatt. A lényeg az, hogy este még egyben van az autó, ott áll a megszokott parkolóban, reggelre viszont hűlt helye lesz. Üjabb pár óra múlva pedig már a gazdája se ismerne rá: darabokban, karosszériaelemekben, alkat­részekben hever valahol a család ked­vence és egyik vagyontárgya, az adó­• Az autolopas es zott fizetésből keservesen megvásá­# m -szétszerelés rolt négykerekű. A munkaeszköz, a szabadság, mozgékonyság záloga. Aki élt már át ilyet, az tudja, mi­lyen reggel kimenni az utcára, mi­lyen az, amikor az ember nem akar hinni a szemének, és milyen kétségbeesetten rendőrt hívni, előbb még reménykedni, majd fokozatosan beletörődni abba, hogy az autó soha többé nem kerül elő. Mindig akad ilyenkor, aki „megvigasztalja" az embert: ja, hát ha neked Suzukid van, akkor ne csodálkozz, a legkelendőbb cikk az alvi­lágban, alkatrészként többet ér, mint egyben. Ahhoz a kocsihoz ugyan­is, amiből sok fut, mérhetetlen mennyiségű olcsó alkatrész kell. Az autólopás és -szétszerelés olyan szakma lassan, mint az össze­szerelés. A cél a feketén megszerezhető legnagyobb jövedelem, a piaci igények maximális kielégítése, szervezetten, olajozottan. Nincs lelki­zés, hogy szegény idős, beteg ember utolsó kocsiját lopják-e el, vagy az aranyifjúét, aki könnyedén kifizeti a cascót, és a biztosítótól kapott összeget is lazán kipótolja. Szeged kiváló, hármas határhoz közeli fekvését gyakran emlegetik a szakértők, amikor gazdaságélénkítésről beszélnek. Legalább ilyen tá­jékozott a szervezett bűnözés is: az ellopott autóval tíz perc leforgása alatt el lehet tűnni Szerbia felé. A tulaj még fel sem ébred, a rendőrség még ki sem adta a körözést, amikor már Törökország felé száguldanak vele az autópályán. Természetesen az autótolvajok ezen csoportja nem Suzukiban utazik, hanem a méregdrága kocsikban. Amelyek ugyan­úgy nincsenek biztonságban Csongrád megyében, mint a kis értékűek. HETFON MERIK FEL A BERTALAN HÍDBAN KELETKEZETT KART Mindkét sérült gyógyul Csípőműtétje után elhagyhatta az in­tenzív osztályt a hétfőn hajnalban a Bertalan hídról lezuhant kamion so­főrje. A 37 éves török férfi a traumato­lógiai klinikán gyógyul. A szegedi bi­ciklist, akit a teherjármű magával so­dort a mélybe, súlyos fejsérülése mi­att hétfőig még biztosan az intenzív osztályon kezelik. A 31 éves férfi álla­pota fokozatosan javul. Az átszakított hídkorlátot hétfőn reggel méreti fel a magyar Közút Kht. Helyreállítását csak külsős cég szak­ipari munkájával végezhetik el, mert a fém alkatrészek beleszakadtak a hídtestbe, ezeket kell javítani - tájé­koztatott Sztana Zoltán, a regionális főmérnök helyettese. A korlátot ideig­lenesen szalaggal pótolták. Nem tud­ni, mikor állítják helyre és mennyibe kerül. A megyei rendőr-főkapitányság közleménye szerint a balesetet szen­vedett kamiont még hétfőn elszállítot­ta az országból a török tulajdonosa. Rakománya műanyaggyártáshoz szükséges alapanyag volt.

Next

/
Oldalképek
Tartalom