Délmagyarország, 2007. szeptember (97. évfolyam, 204-228. szám)

2007-09-20 / 220. szám

AMI A PROSPEKTUSOKBÓL KIMARADT Willkomm-Höft, azaz üdvözlő földcsúcs. Hamburg közelében, az Elba partján a vízbe nyúló félszigeten áll a schulaui révház, amelyből minden érkező és távozó hajót látványos ceremóniával köszöntenek. Télen-nyáron reggel héttől napnyugtáig nyitva áll az ősi révház, amiben ma múzeum, parancsnoki híd és étterem található. Hamburgból tömegközlekedéssel könnyen elérhető, a kikötőhöz közel van, így az Északi-tengerről érkező hajók mind elhaladnak előtte. Nyitott teraszáról jó kilátás nyílik a hangtalanul tovaúszó óriásokra, emléktábláján csíkok és évszámok mutatják, hogy mikor milyen magas volt az árvíz szintje. Az ablak felső párkányát is elérte már. Eredetileg komp üzemeltetéséhez építették, mikor ezt a rendeltetését elvesztette, kocsmajogot kapott. Ötvenöt éve az akkori bérlőnek született a ma is bőséges hasznot hozó ötlete: az italkimérőt átkeresztelte és átépítette hajóüdvözlő révháznak. Ilyen romantikus, megható, maritim, azaz tengerészeti szertartás más kikötővárosban nincs. Sűrű forgalom köti le a látogató figyelmét. Minden Hamburgba érkező hajót a révház parancsnoki hídjáról név szerint, az anyanyelvén üdvözölnek. Wagner Bolygó hollandijából vett dallam hangzik fel, majd a hamburgi himnusz. A negyvenkét méter magas zászlórúdon leengedik a hamburgi lobogót és felvonják annak az országnak a lobogóját és lejátsszák himnuszát, amelyben a hajó forgalmi engedélyét kiállították. Hangszalagról a matrózokat saját nyelvükön üdvözlik: „Isten hozott mindannyitokat Hamburgban! Örülünk szerencsés érkezéseteknek!" Ezután részletes tájékoztató következik a hajó műszaki adatairól, gyártmányáról. Közlik azt is, honnan jön, hová megy. A hajó válasza a „dippen", azaz fedélzeti lobogóját fel- és lehúzza. A távozó hajók búcsúztatása hasonló szertartással zajlik. Különbség csak az, hogy Hamburg lobogója helyett az „U" és a „W" jelzőzászlót húzzák a rúdra. Jelentésük: „Szerencsés utat! Viszontlátásra!" A hajó ködkürtjével köszöni. Hasonló jókívánsággal búcsúzhat a látogató is a révháztól, de ha még van ereje, a pincében megnézheti az üvegpalackokba épített vitorlás hajók kiállítását. Utazások repülővel mediterrán úti célokra katalógusunk NYARAUON TÉLEN IS! Foglaljon akciós árlistánkból 2007.10.3I-ig Cran Canaria • Teneriffa • Lanzarote Fuerteventura • Madeira • Tunézia Egyiptom • Málta TUNÉZIA - Monastir-Skanes Hotel Iberostar Sahara Seadi NNN+ ©1 hét, 2 ágyas szobában, félpanzióval 57.900 Ft/tó ázUl 2007.11.02-12.14, 2008.01.044)2.05 közölt A részvételi díj tartalmazza a megjelölt szállást, ellátást, a repülőjegy árát és a transzfereket. NEM tartalmazza a repülőtéri illetéket (24.900 Ft/fő) és a biztosításokai Az ajánlat a szabad helyek függvényében érvényes. Neckermann l tazási ircx 6720 Szeged. Orosztan u. 6. www neckermjnn.hu I . Budapest-reklám a madridi metrón A madridi metró utasai - naponta 900 ezer ember - két és fél hónapon keresztül óhatatlanul is rápillant majd a Budapestet népszerűsítő poszterekre és a megállók kivetítőin látható reklámfilmekre. A Magyar Turizmus Zrt. a Malév madridi irodájával és a Budapesti Turisztikai Szolgáltató Kht.-vei közösen szervezett kampány keretében népszerűsíti a magyar fővárost, egy o'lyan időszakban, amelyben a korábbi évek tapasztalatai alapján még komoly beutazói tartalékok rejlenek. A közös kampány egyúttal segítséget nyújt a Malév Madrid-Budapest vonalon tervezett október végi járatbővítéséhez. A Délmagyarország és 1 »

a Délvilág világjáró melléklete \ 2007. szeptember 20. Révház Hamburgnál A megszorítások ellenére utazik a magyar A nyaralási szokásokra nem volt jelentős hatása annak, hogy 2007 szigorúbb volt a korábbi éveknél; a felnőtt magyarok 30 százaléka idén is elment nyaralni valahova legalább egy hétre - derül ki a Marketing Centrum felméréséből. A felmérésről szóló közlemény szerint a magyar lakosság 9 százaléka költött kevesebb pénzt nyaralásra, mint tavaly, ugyanennyien vannak azok is, akik az idén többet költöttek, mint 2006-ban. A legtöbben belföldön nyaraltak, ők a nyaralás során átlagosan 113 ezer forintot költöttek. Az augusztus közepén megkérdezett 18 évnél idősebb magyarok 22 százaléka már volt valahol nyaralni legalább egy hétig, 8 százalékuk pedig tervezi az utazást. A válaszadók 61 százaléka tavaly sem nyaralt, és az idén sem. Az alsó jövedelmi negyedbe tartozók körében mindössze 4 százalék a nyaralók aránya, a felső negyedben viszont 62 százalék. A jövedelmi helyzeten túl természetesen az életkor és a lakóhely is számít - állapítják meg a közleményben. A fővárosiak 44 százalékával szemben a kisebb vidéki városokban, illetve kistelepüléseken élőknek mindössze 24 százaléka ment el legalább egy hétre valahova idén nyáron. A megyeszékhelyeken 36 százalék a nyaralók aránya. A felmérés során a nyaralók 87 százaléka csak egy nyaralási helyszínről számolt be, 9 százalékuk kétféle helyen is nyaralt, 4 százalékuk pedig három vagy több helyen is. A nyaralók 39 százaléka a Balatonon is volt, és szintén 39 százalék azok aránya, akik belföldön, de nem a Balaton partján nyaraltak. A horvát tengerparton a nyaralók tizede, más tengerpartokon pedig 14 százalékuk járt. Végül külföldön, de nem tengerparton a nyaralók 12 százaléka töltött el legalább egy hetet. A nyaralásra költött pénzek pár ezer és 800 ezer forint között szóródtak. A Balaton-parti nyaralásokra átlagosan 106 ezer forintot költöttek a válaszadók, a horvát tengerparton 204 ezer forintot, más tengerpartokon pedig 231 ezer forintot. A legolcsóbban azok nyaraltak, akik belföldön, de nem a Balaton partján pihentek. Ők átlagosan 83 ezer forintot költöttek. Végül a külföldi, de nem tengerparti nyaralások átlagosan 156 ezer forintból jöttek ki. A válaszadók 21 százaléka ugyanannyit költött az idén és tavaly: átlagosan 105 ezer forintot. A 18 évnél idősebbek 9 százaléka viszont többet költött az idén, mint tavaly, és e körben 136 ezer forint a nyaralásra fordított összegek átlaga. Szintén 9 százalék azok aránya, akik az idén szerényebben nyaraltak, vagy nem nyaraltak mint tavaly. Ők átlagosan 93 ezer forintot költöttek el az idei szezonban. A legtöbb pénzt a 30-44 éves nyaralók költötték el: átlagosan 124 ezer forintot. A 60 évnél idősebb nyaralók viszont csak 87 ezer forint költöttek, a 18-29 éves nyaralók is megoldották a nyaralásokat átlagosan 107 ezer forintból, noha éppen e körben a leggyakoribb az, hogy többféle helyen is jártak. Cunamiveszély fenyeget Norvégiában Hongkongból megapolisz lesz? Hongkong és a közeli dél-kínai Sencsen összeolvasztásával 20 milliós megapolisz létrehozását vázolta fel az a jelentés, amely a kínai kormány támogatásával készült - közölte a BBC internetes hírszolgálata. Norvégia legkedveltebb kirándulóhelyénél a Geiranger-fjordnál hegyomlás fenyeget, aminek a következménye egy cunami lehet - 200 méteres hullámokkal. A Bayerischer Rundfunk, a bajor közszolgálati rádió és tv internetes portálja szerint egy nemzetközi kutatócsoport cunami-előrejelző és -riasztó rendszert szerelt fel a norvégiai Geiranger-fjordban, ugyanis a 15 kilométer hosszú fjord végénél hegyomlás fenyeget. A Geiranger-fjord az UNESCO természeti világörökségének része, Norvégia egyik legfontosabb turistaattrakciója. A sziklafalban már 50 esztendővel ezelőtt 900 méteres magasságban kialakult egy 600 méter hosszú repedés. Az újabb vizsgálatok kimutatták, hogy a sziklafal évi 15 centiméteres sebességgel mozog, és lezuhanhat a tengerbe. Ha a fal leomlik, 90 köbkilométernyi szikla szakad le, aminek következtében a keskeny fjordban 200 méter magas hullám alakulhat ki. A fjord végén található a 300 lakosú Geiranger, ahol nyaranta kétezren is laknak, a fjordot pedig naponta több ezer ember látogatja hajókon. A települést a számítások szerint 40 méter magasan borítaná el a víz. Lars Bilkra geológus irányításával ezért a sziklába fúrva szondákat és mérőműszereket helyeztek el, hogy még időben ki tudják menteni az embereket, ha sziklaomlás fenyegetne a norvégiai fjordban. Bilkra szerint az adatokat azonnal kiértékelik, így a turisták és a lakosság is biztonságban van - olvasható a bajor internetes portálon. MTI A Bauhinia Foundation elnevezésű, kormányhoz közel álló alapítvány szerint szükségszerű, hogy a 13 milliós dél-kínai nagyváros egyesüljön a hétmilliós, máris túlzsúfolt Hongkonggal. „Szükség van a kettő összeolvasztására, hogy egy nagyobb metropoliszt hozzunk létre, amivel kihasználjuk a Kína és a világ nyújtotta lehetőséget" - fogalmazott a szervezet igazgatója. Az alapítvány illetékese kifejtette, hogy elsőként egy közvetlen expresszvonat járatot akarnak indítani a két metropolisz nemzetközi repülőtere között. Második lépésként pedig a két város közötti átjárást kell megoldani, ugyanis a kínai Sencsenből érkezőknek még mindig vízumot kell beszerezniük, ha Hongkongba akarnak utazni, míg a hongkongiak irataikkal gond nélkül közlekedhetnek. Egy hongkongi elemző szerint azonban az egész terv mögött ingatlanspekuláció áll: a Sencsen birtokában lévő, ám hongkongi közigazgatás alatt álló, jelenleg kihasználatlan földterület fejlesztésének akarnak ily módon lendületet adni.