Délmagyarország, 2007. szeptember (97. évfolyam, 204-228. szám)

2007-09-08 / 210. szám

SZOMBAT, 2007. SZEPTEMBER 8. "MEGYEI TÜKÖR" 7 A volt régióigazgató a szegedi állomást sem akarja irányítani Vezetőcsere a mentőknél Új orvosigazgatója van szeptembertől az OMSZ regionális mentőszervezetének. A pozíciót öt hónapig betöltő Zentay Attila tekintélyesebb szakmai múltja ellenére alul maradt a posztra kiírt pályázaton Cserjés Andreával szemben. Az új vezető változ­tatásokat tervez a régiós mentésben. MUNKATÁRSUNKTÓL Cserjés Andreát, a szegedi mentőállomás eddigi vezetőjét nevezték ki szeptembertől az Országos Mentőszolgálat Dél-alföldi Re­gionális Mentőszervezetének orvosigazga­tójának. A Csongrád megyei, majd később a régiós vezető pozícióját korábban Simon Marianna töltötte be tizenhat évig, aki áp­rilis közepén az OMSZ rendkívüli ese­mény kezelési főigazgató-helyettese lett. Ekkor vette át helyét megbízott igazgató­ként Zentay Attila főorvos, aki nagyjából öt hónap múltán távozni kényszerült posztjáról. Az OMSZ főigazgatója által a régiós igazga­tói posztra kiírt pályázaton ketten indultak: Cserjés, aki diplomaszerzése óta, azaz tizen­két éve dolgozik a városban és két éve a sze­gedi mentőállomás vezetője, illetve a szegedi bázist korábban tizenhárom évig vezető Zen­tay. Az új vezető nem tudja, miért épp őt ne­vezték ki a régióvezetői posztra, erről ugyanis nem kapott indoklást. Az elmúlt időszakban viszont többször dolgozott Simon Marianna és Zentay Attila szakmai helyetteseként, így tájékozott a Dél-Alföld szakmai ügyeivel kapcsolatban. Elmondta: a döntés nem érte váratlanul, a gyorsnak tűnő vezetőváltásra pedig a folytonosság fenntartása, a munka­végzés zökkenőmentessége miatt volt szük­ség. Bár Cserjés Andrea azt mondta, friss tiszt­sége kapcsán merész lenne terveket megfő­00 00 00 FF ÖNÖKNEK KOSZONHETOEN 00 A VÁRTNÁL KORABBAN KEZDJÜK F F MEG AZ ERTEKESITEST A nagy érdeklődésre való tekintettel több I mint 120 minőségi és ellenőrzött autót kínálunk Az AAA Autó Group N.V. tagvállalata. AAA AUTÓ Közép-Európa legtöbb autót érté te utó haiznóltautókeresjtédéébólózan. 275 éve még boszorkányt égettek Vásárhelyen Nádmáglyán végezte Kántor Kata galmazni a régiós mentésre vonatkozóan, né­hányat mégis elárult közülük. A mentősök kiképzésében például a teljes gyakorlatias­ságra törekedne, úgy véli, ez célravezetőbb, mint az elméleti, szóbeli képzés. Emellett a társszervekkel - a rendőrséggel, a tűzoltóság­gal, a polgári és katasztrófavédelemmel - az eddiginél szorosabb együttműködést szeret­ne kialakítani. A régiós mentőigazgatóként öt hónapig dolgozó Zentay Attila jelenleg betegszabad­ságát tölti. A főorvos szerint azért nyerte el eddigi posztját a másik pályázó, mert szak­mailag nyilván előnyösebb adottságokkal rendelkezett. Mint mondta, mivel a mentős szakmában nagyot alkotott, nem szeretne minden kapcsolatot megszakítani eddigi munkájával - jelenleg többek közt a mentő­sök oktatásában gondolkodik -, a szegedi mentőállomás vezetői posztjára kiírt pályá­zaton azonban nem kíván indulni. www.aaaauto.hu A Szent László utca vége Hódmezővásárhelyen: itt állt Kántor Kata máglyája Fotó: Segesvári Csaba Dékány Márton azt állította, hogy Tóth Mihályné született Kántor Katalin vásárhelyi lakos egy szekér dinnyét vágott a fejé­hez, máskor pedig egyszerűen „átsétált rajta". A következ­mény: a bíróság kimondta, hogy az asszony boszorkány, levágat­ta Kántor Kata fejét, testét pe­dig a Szent László utca végénél, nádmáglyán elégette. Az ítéletet épp 275 éve hajtották végre. „Boszorkányok pedig nincsenek!" - mondta Könyves Kálmán kirá­lyunk a tizenkettedik században. Bölcs uralkodónk megállapítását azonban hosszú évszázadokon át milliók vonták kétségbe. A bo­szorkányhit és a perek a tizenha­todik és tizenhetedik században élték virágkorukat Európában. A kontinens tömlöcei ekkortájt megteltek a boszorkánysággal gyanúsítottak százezreivel, a kín­zókamrákból szörnyű sikoltások hallatszottak, az elítéltek alatt pe­dig egymás után lobbantak fel a máglyák. A történelem lapjai számtalan boszorkányper részle­teit jegyezték fel. Ki ne hallott vol­na már például a New England-i Salem falucskáról, ahol 1692-ben több fiatal lány ellen indult vizs­gálat. Vagy az 1614-ben Bethlen Gábor erdélyi fejedelem által indí­tott perről, amelyben Báthory An­na és még két másik nő lépett a vádlottak padjára. 99 Dékány Márton eskü alatt vallotta, hogy Kántor Kata egy szekér dinnyét hajított a fejéhez. A boszorkányperek Hódmező­vásárhelyt sem kerülték el, több fiatalabb és idősebb nőt állítottak bíróság elé. Az emberek akkori­ban sokkal babonásabbak voltak, mint mostanság. így aztán a vá­ros lakosainak körében szinte fu­tótűzként terjedtek a helyi bo­szorkányokról, vajákosokról szó­ló mendemondák. Szeremlei Sá­muel Hódmezővásárhely törté­nete című könyvének 191 l-ben megjelent negyedik kötetében le­AZ UTOLSO BOSZORKÁNYOK Az utolsó vásárhelyi boszor­kányperben 1759. március 26-án hirdettek ítéletet. E sze­rint Sellymes Sárát és Kozma Istvánnét istentagadás, mágia gyakorlásában, ördögi prakti­kák használata miatt találták vétkesnek. Büntetésül kitolon­colták őket a vármegyéből. Mi­vel mindketten idősek voltak már, számukra ez halálos íté­letetjelentett. írja, hogy a jóslók, bűbájosok, il­letve kuruzslók ellen nagyon sú­lyos büntetéseket szabtak ki a bí­rák. Az egyik legnagyobb érdek­lődést kiváltó vásárhelyi boszor­kánypert 1732. szeptember 7-én tartották, tehát idén 275 éve. Tóth Mihályné - született Kán­tor Kataün - este a nagynénjétől ment hazafelé, amikor a fegyveres őrség letartóztatta. Szigorú rende­let szólt ugyanis arról, hogy söté­tedés után senki sem közlekedhet az utcákon. Az asszony boszor­kányság gyanújába keveredett, ügye másnap a város vezetése elé került. A testületet Szálkái Má­tyás főbíró, Bálint István esküdt­bíró és Szecsei János jegyző vezet­te. A per során keletkezett iratokat ma a szentesi levéltárban őrzik. A tárgyalás során összesen kilenc ta­núvallomás született. Egyiket Dé­kány Márton tette, aki eskü alatt vallotta, hogy Kántor Kata egy sze­kér dinnyét hajított a fejéhez. Egy másik alkalommal pedig keresz­tül sétált rajta. Dénesi Ilona, 38 éves tabáni asszony azt állította, hogy a perbe fogott nő egy holdvi­lágos éjszakán az ablakán lévő kis résen keresztül bement hozzá a szobába. Kicserélte a gyógyszereit, mire őt másnap a nyavalya törte ki. Három tanú tehenének meg­rontásáról számolt be. Kántor Katalin a bírák kérdése­ire válaszolva elmondta, a bo­szorkányságot Borsod vármegyé­ben tanulta. Egy német férfi elve­zette őt egy dombra, ahol egy Gyurka nevű ördöggel hált. A be­ismerő vallomás után az asz­szonyt boszorkányság miatt ha­lálra „szentenciázták" (ítélték), melyet még aznap végrehajtot­tak. Fejét előbb „lenyesték", majd testét a Szent László utca végén nádmáglyán elégették. SZŰCS CSABA Hivatalos megnyitó 2007.november 16-án 300 autóval. ~ SUZUKI SWIFI, 2005,1.31,68kW. 5 ajtós, S sebességű, ABS, szervokormány, központi zár, ol. ablakok, el. tükrök, klíma, a> 2 légzsák,CD.JTN-558 SUZUKI WAGON R* 2002,1.3 szervokormány, központi zár, 2 légzsák. IGZ-085 öl. tükrök, klíma, SUZUKI IGNIS, 2000, 1.3Í, 60kW, 5 ajtós, S sebességű, ABS, szervokormány, központi zár, el. obiokok, d tükrök, klíma, 2 légzsák. JDG-502 2 légzsák, vonóhorog HZP-134 111 • k'i hl 2 u 1*1 H RENAULT LAGUNA COMBI, 2001, l.Oi, 89kW, 5 ajtós, S sebességű, ABS, szervokormány, központi zár, ol. ablakok, el. tükrük, automata klíma, I légzsák. HWJ-163 SZOLGÁLTATÁSI! & Carlife Mechanikus és elektronikus meghibásodásokra vonatkozó biztosítás az autók többségének árában! AAA AUTÓ EXKLUZÍV l 4Vu uuu n • • havi 6 193 Ft-tól' OPEL ASTRA COMBI, 1998, 1.7TD, SOkW, 5 ajtós, S sebességű, ABS, szervokormány, központi zár, el. ablakok, el. tükrök, klíma, 4 légzsák JUK-644 HM SKODA OCTAVIA COMBI, 2002,1.9T0I, 81 kW, S ojlás, ABS, „ ESP, szervokormány, központi zár, tempómat, el. ablakok, -a el. tükrük, automata klíma, 4 légzsák, CD. KLO-776 VW GOLF V, 2004,1.61,55kW, 5 após. S sebességű, ABS, ASR, szervokormány, központi zár, el. ablakok, el. tükrök, automata klíma, 10 légzsák. JMT-778 SKODA FABIA, 2002, l.4i, SOkW, 5 ojlás, S sebességű, szervokormány, központi zár, el. ablakok, el. tükrök, 2 légzsák. ILV-Í42 PEUGEOT 307,2002, l.ái, 80lrW, 5 ojlás, oulomato vállá, ABS, szervokormány, központi zár, ol. ablakok, el. tükrük, automata klíma, á légzsák, irulításgátlá. HZA418 i s 0PEL VECTRA, 2000,1.4i, 74kW, 4 ojlás, S sebességű, ABS, szervokormány, központi zár, el. obiokok, klímo, 2 légzsák, vonóhorog. HGMI74 Műholdas navigáció AZONNAL fiszettzkpiónzben ADJA EL AUTOJAT! A gépkocsik többsége klímás, mindössze 1 vagy 2 tulajdonosa volt, kevés futott kilométerrel és szervizkönyvvel rendelkezik. SZEGED, Algyői út 85. H-V 9-21 Ed Hívja a 06 62 998 668 számot! Terjeszkedünk! Nemsokára Győrben, Székesfehérváron, és Debrecenben is megtalálhat bennünket.

Next

/
Oldalképek
Tartalom