Délmagyarország, 2007. június (97. évfolyam, 126-151. szám)

2007-06-04 / 128. szám

HÉTFŐ, 2007. JÚNIUS 4. • AKTUÁLIS* 3 A szentesi Kálvária temetőben Nagy Zsolt rendszeresen gondozza Koszta Józsefné Szeifert Anna sír­emlékét Fotó: Vidovics Ferenc 99 Nagyon meglep a döntés. Ha megkapjuk írásban a határozatot, mérlegeljük, mit tehetünk. Szirbik Imre, Szentes polgármestere A város képviselő-testülete feb­ruárban úgy döntött: hazahozat­ja a festőművészt. A Nemzeti Emlékhely és Kegyeleti Bizott­ságnak írott levelükben kérték, engedélyezzék Koszta József földi maradványainak hazahozatalát a Kerepesi temetőből. Választ a mai napig nem kaptak. Lapunk megkereste a Nemzeti Emlékhely és Kegyeleti Bizottság titkárát. Radnainé dr. Fogarasi Ka­talin elmondta, a 11 tagú grémium már meghozta az egyhangú dönté­sét: nem ad helyt a szentesiek ké­résének. Arra hivatkoztak: a Kere­pesi temető nemzeti sírkert, amely örökös védelem alatt áll. A titkár állítása szerint a bizottság tavaly újíttatta fel egymillió forintért Koszta síremlékét. Az 1999 óta működő bizottság titkárának arról nincs tudomása, hogy 2005-ig nem Koszta József nyughelye fö­lött volt a síremlék, amelyről Mi­hály Béláné, a szentesi polgármes­teri hivatal művelődési irodaveze­tője azt mondta: a város készíttette annak idején, és a temető restaurá­tora az önkormányzat költségén rendben tartotta. Szerinte legfel­jebb a síremlék áthelyezésére kel­lett költenie a bizottságnak. A kegyeleti bizottság titkára szerint még nem fordult elő, hogy fellebbeztek volna a dönté­sük ellen. Kivételt csak akkor tesznek, ha a család fordul hoz­zájuk kérelemmel. A Koszta há­zaspárnak azonban nincs leszár­mazottja, nem született gyerme­kük, nem él családtagjuk. Szirbik Imre polgármester la­punktól értesült a kegyeleti bizott­ság határozatáról. - Nagyon meg­lep a döntés. Ha megkapjuk írás­ban a határozatot, mérlegeljük, mit tehetünk - mondta a polgár­mester. Antal Ferenc kegyeleti KOSZTA JÓZSEF FESTŐMŰVÉSZ H| 1861-ben Brassóban született. 1882-83-ban a bécsi akadémián tanul, majd a következő években a budapesti mintarajztanodában Lotz Károly és Székely Bertalan növendé­ke volt. 1891-ben ösztöndíjjal Münchenbe ment. 1920-tól már jórészt Szentes mellet­ti tanyáján élt, ott festette jellegzetes drámai tájait, a paraszti életet. 1937-ben a Szinyei Társaság tiszte­letbeli tagja lett. 1948-ban Kossuth-díjat kapott. 1949-ben Budapesten halt meg. szakértő, a Magyar Temetkezési Szolgáltatók Országos Szakegye­sületének alelnöke szerint méltá­nyosságból még mindig kérhetik a szentesiek Koszta József földi ma­radványainak hazahozatalát. BALÁZSI IRÉN TORNYAIT ÚJRATEMETTÉK Az alföldi festészet másik kiemelkedő alakját, a hódmezővásárhelyi Tornyai Jánost ugyancsak a fővárosi Kerepesi sírkertben temették el - 1936-ban. Varsányi Attila levéltár-igazgatótól tudjuk: a vásárhelyi tanács 1984-ben kezdeményezte a festőművész maradványainak hazahozatalát. Egy év múlva megtörtént az exhumálás, majd a vásárhelyi Kincses temetőben he­lyezték örök nyugalomra Tornyai János és felesége földi maradványait. Sír­emléküket 1986 szeptemberében avatták fel. Kocsikert BÁTYI ZOLTÁN Vajon egy sportrajongó szegedi hány métert hajlandó gyalogolni ? Megítélésem szerint húsznál többet semmiképpen. Legalábbis ezt mutatja az újszegedi sportcsarnok körüli tájkép minden na­gyobb sportesemény idején. Amikor az autóval érkezők képesek négykerekűjükkel akár egy fa ágán is parkolni, csak még véletle­nül se kelljen leküzdeni az autó lezárása után a Torontál tér és at aréna közötti gigantikus, mintegy százötven méteres távolságot. A Temesvári körút és a Székely sor sarkánál, valamint a környe­ző kis utcákban kialakuló káoszban aztán lehet káromkodni, rendőrrel, városgazdával pörölni, és persze elhitetni magunkkal: még időt is nyerünk, ha kocsinkkal ledöfünk nyolc kukát, három padot, de csak azért se keresünk magunknak helyett az immár egy éve kialakított, Torontál téri ingyenes parkolóban. Pedig csillagos ötössel jutalmazható kezdeményezés volt e par­kolóközpont felújítása. Ugyanis nem csupán sportrendezvények idején, netán az uszodákba ellátogatva használhatják a szegediek ezt a „kocsikertet", hanem lehorgonyozhat itt a Makóról, Deszk­ről, Tiszaszigetről (hogy csak három példát említsek) munkaügy­ben beérkező vendég is. A közelből aztán busszal is, trohval is átjuthat a Tisza másik ol­dalára, s egy percig sem kell attól tartania, hogy Szeged belvárosá­ban parkoló keresésével, a fent már említett káromkodással, ne­tán a megnyomott autókarosszéria miatt kapott ideggörcsös fet­rengéssel telik majd ideje, miközben még jól mégis büntetik. Esély ugyanis mindegyikre van, Szeged közlekedése nagyon ha­sonlatossá vált Budapestéhez. A reggeli csúcsforgalom összeér a délutánival, a városon átdübörgő kamionforgalom pedig arról is gondoskodik, egyetlen nyugodt perce, szabad négyzetmétere se maradjon a kocsival araszolónak. így aztán nem kell briliáns eszű ötletgazdának lenni ahhoz, hogy a város vezetését ösztökéljük: Szeged minden bevezető pont­ján próbáljon föllelni olyan területet, ahol a Torontál térihez ha­sonló parkolókert alakítható ki. így a bejárók - érkezzenek Sán­dorfalváról, Hódmezővásárhelyről, Balástyáról - már a körtöltés környékén fékezhetnének. Innen aztán arcukon széles mosollyal folytathatnák útjukat, „tömegközlekedve", netán gyalog (mert a helyváltoztatásnak ez a módja is működik, ne feledjük, immár év­milhók óta) a munkahelyükre, vagy a megcélzott holtba. Tüdőm, nem könnyű a régi szokásoktól eltántorítani a volán­jukba szerelmes úrvezetőket. De biztosra veszem: aki századszor is bent ragad a szegedi belváros valamelyik dugójában, egyszer csak észreveszi: nem a legbutább szervezők találták ki a „Parkolj és közlekedj!" jelszavát. Bajok a kék könyvvel Megszaporodtak a közelmúltban miatt ezért szigorúbban fogják az alkalmi munkavállalói könyv- ellenőrizni az úgynevezett kék vei kapcsolatos visszaélések a könyvvel történő foglalkoztatást munkaadók körében, legfőkép- a munkaügyi felügyelők. A mun­pen az építőiparban. A foglalkoz- kaügyi főfelügyelőség hamarosan tatók gyakran radírozható tintá- a kiskönyves foglalkoztatásra vo­val írnak a kiskönyvbe, így azon natkozó szabályozás megváltoz­javítható a munkavégzés dátu- tatására is tesz javaslatot a szak­ma. A szaporodó visszaélések tárcánál. Elutasította a kegyeleti bizottság a szentesiek kérelmét Nem adják ki Koszta József földi maradványait Folytatás az 1. oldalról A Tájak, korok múzeumok szen­tesi csoportjának vezetője, Lan­tos Imre kutatómunkája során kiderítette, hogy a budapesti sír­kert nyilvántartása szerint Kosz­ta lózsef egy jelöletlen sírban nyugszik egy félreeső helyen a Kerepesi temetőben. Maga a sír­emlék viszont a kegyeleti hely másik részén volt. Oda jártak rendszeresen az emlékének adóz­ni a szentesiek. Lantos azt mond­ta: ezt a síremléket vitték át 2005-ben arra a félreeső helyre, ahol Koszta halála óta nyugszik. Minőségi klímák akciós áron: I UOKr/OA-tb/ 98 000 R +ÁFA RAS 10GKHP/GAH-ES2 102 200 Ft + ÁFA RAS 1OSKV/SAV-E 153*500 Ft + ÁFA RASl 0SKVR/SAVR-E 190 000 Ft + ÁFA Nettó akciós árak a készlet erejéig érvényesek! 0 82 82 electrict fklíma-vonal: 06/40 www.toshiba-klima.hu FŐSZER ELECTRIC Zrt. 6729 Szeged, Szabadkai út 9/A Gondoljon már most és időben váltson a nyárra, -jfyjj-j.l ilA -ra! Halál Apátfalván Reggelizni sem volt ideje az Isztambulból érkező világbajnoknak Besenyei Szatymazon repült Egy ember meghalt, egy pedig súlyosan megsérült, amikor szombat hajnalban két sze­mélygépkocsi összeütközött Apátfalván. MUNKATÁRSUNKTÓL Szombat hajnalban közel három órára le kellett zárni a forgalmat a 43-as főútvonal Apátfalvát érintő szakaszán egy halálos köz­lekedési baleset miatt. A tragédia a Vár söröző előtti útszakaszon történt. Két fiatal hajnali egy óra körül Magyarcsanádról Makó fe­lé tartott, amikor autójuk, egy szürke Opel egyelőre tisztázatlan okok miatt kisodródott és áttért az út bal oldalára, ahol frontáli­san ütközött egy osztrák Toyotá­val. Az Opel vezetője, egy hu­szonöt esztendős magyarcsanádi fiatalember az ütközés következ­tében a helyszínen életét vesztet­te, míg utasa, egy tizennyolc éves apátfalvi lány súlyos sérülések­kel került a szegedi kórházba. Több ezren voltak kíváncsiak a Red Bull Air Racc-sorozat sztár­jára, Besenyei Péterre az első szatymazi repülőnapon. A szombaton még Isztambulban, közel egymillió néző előtt ver­senyző pilóta elképesztő bemu­tatóval ejtette ámulatba a re­pülés szerelmeseit. - Trükkös fiú ez a Péter, lehet, hogy az erdő felől támad! - hu­nyorogtunk az ég felé Szabó Pé­terrel, a szatymazi repülőnap egyik szervezőjével tegnap há­rom óra után néhány perccel. Ek­kor már több ezren kémlelték az égboltot, hiszen futótűzként ter­jedt a hír a bámészkodók között: fél perc múlva a légtérbe érkezik a Red Bull Air Race-sorozat sztárja, Besenyei Péter. A műre­pülő világbajnoknak hosszú éj­szakája lehetett, mert szomba­ton még a sportrepülő-verseny­sorozat idei negyedik viadalán, Isztambulban repkedett, ahol hajnalig tartott a ceremónia. Fáradtság ide vagy oda, más­nap már Szatymazon mutatta be elképesztő tudományát. A fan­tasztikus piruettekből, csavarok­ból és hátra bukfencekből álló show végén óriási ováció fogadta az Extra 300-as gépéből kikászá­lódó világbajnokot. - A teljes eu­rópai mezőnnyel itt tankoltunk Szegeden Isztambulból hazafelé. Mielőtt hazavittem volna a ver­senyrepülőgépemet Tökölre, Besenyeit óriási ováció fogadta még áthúztam vele Szatymaz fe­lett. Tökölön gatyába ráztam és feltankoltam egy másik masinát, ezzel jöttem vissza a bemutatóra - beszélt az elmúlt órák pörgésé­ről a pilóta. - Nem is annyira fá­radt, mint inkább éhes vagyok. Még reggelizni sem volt időm ­válaszolta arra a kérdésünkre, Fotó: Segesvári Csaba hogy mennyire érzi kimerültnek magát. A tízszeres magyar baj­nok pilóta korábban még soha nem repült Szatymaz felett, en­nek ellenére gyorsan felmérte a terepet, és élvezte a repülést, ezért a szervezőknek megígérte, hogy jövőre is szívesen vissza­jön. Programból egyébként sem volt hiány az első szatymazi re­pülőnapon. Több ezren fürkész­ték lélegzet-visszafojtva az eget egy-egy látványos bemutató alatt. Bajusz Huba egy ultra­könnyű, óránként kétszáz kilo­méterre is képes motoros vitorlá­zóval piruettezett: hol járó, hol pedig kikapcsolt motorral. A vö­rös sólyom kötelékben egyszerre öt darab Falka típusú repülőgép kerülgette egymást és láthattunk két ejtőernyőst, akik egy AN-2-es szárnyán, egy-egy szék­hez rögzítve emelkedtek a ma­gasba, és onnan ugrottak alá. Néhányan a bámészkodók kö­zül is a levegőbe merészkedtek a Szegedhez közeli településen. A bátrabbak a sétarepülést és az ej­tőernyőzést is kipróbálták. HORVÁTH LEVENTE DOBOGÓN AZ AIR RACE-N Besenyei Péter szombaton az ötö­dik helyen végzett a Red Bull Air Race elnevezésű sportrepülő-ver­senysorozat idei negyedik viada­lán, Isztambulban. A magyar klasszis az eddigi három futamból kettőt megnyert. így az összetett versenyben 16 ponttal a harmadik helyről várhatja a folytatást. A so­rozat következő versenyét a svájci Interlakenben rendezik július 14—15-én. Budapestre, a Parla­ment elé augusztus 20-án érkezik a sorozat.

Next

/
Oldalképek
Tartalom