Délmagyarország, 2007. június (97. évfolyam, 126-151. szám)

2007-06-12 / 135. szám

HETFO, 2007. JUNIUS101. A lakás áprilisban égett ki, ma így néz ki Tárkány Zsolttal és Peták Zoltánnal a Zöldfa utcában ellenőriztünk Fotók: Segesvári Csaba ELÉRIK A TIZEDIK ERKÉLYÉT Vida Sándor alezredes elmondta: a panelek szellőzőjének falán lerakódott zsír, por kedvez a tűz terjedésének. A huzathatás miatt az is előfordulhat, hogy a lángra kapott lakás felett három négy emelettel harap újra a tűz, a közbülsőket megkíméli. A szegedi tűzoltók a tizedik emelet erkélyéről is ki tudják menteni a lakókat. A tízemeletesek ugyanis 33 méter magasak, a tűzoltók pedig 44 méter magasra érnek fel. Az alezredes felhívta a figyelmet arra is: a lezárt átjárók és az ajtóra erősített vasrácsok „vagyonvédelmi szempontból érthetők, de életvédelmi szempontból hátrányosak." Öt-nyolc percbe is beletelhet ugyanis, míg a műszaki mentő felszereléssel a tűzoltók eljutnak a ráccsal védett ajtóhoz. Enynyi idő egy égő lakásban végzetes lehet. Egyre gyakrabban okoznak tüzet az elavult alumíniumvezetékek a panellakásokban is. A közelmúltbeli budapesti paneltüzek után két szakembert kértünk meg, hogy ellenőrizzenek velünk egy szegedi tízemeletest. Cserét és további ellenőrzést javasoltak. Idén áprilisban égett ki az a szegedi, Csongrádi sugárúti panellakás, amelynek faláról tegnap még mindig csak a kormot kaparták a festők. A hosszabbítóból kipattanó szikra lobbantotta lángra előbb a függönyt, majd a szobát, végül minden helyiséget. A szomszédok egy hónapig éltek együtt a kiégett lakás látványával és szagával. A megfeketedett ruhákat még most is a beépített szekrény romjai között láttuk. - Van biztosítása a háznak, sőt hamarosan elvégeztetjük a szellőző ellenőrzését is - mondta a szemben lakó Kurucz Balázs. Ok egyébként még poroltó készüléket is tartanak otthon. - Rá van írva, hogyan kell használni, de különben KRESZ-en is tanítják válaszolta arra a kérdésre, szükség esetén tudná-e, mihez kezdjen vele. - Nemrég hajnali háromkor füstre ébredtem. A szúnyogháló már kormos volt. Lementem az alattam lakóhoz, aki azt mondta, sütött, és véletlenül kiöntötte a forró olajat a linóleumra - ezt már az egyik festő mondta, aki szintén egy Csongrádi sugárúti panelben lakik. - A szegedi paneltüzek nagy részét emberi mulasztás, elsősorban a tűzön felejtett étel okozza. De ahogy az alumíniumvezetékek öregszenek, várhatóan egyre több lesz az elektromos tűz Szegeden is - tudtuk meg Vida Sándor alezredestől, a szegedi városi tűzoltóság parancsnokhelyettesétől. 99 A nyugdíjból nem futja cserére Egy panellakó Megkértük hát Peták Zoltánt és Tárkány Zsoltot, a Viliszer Bt. munkatársait, vizsgálják meg az egyik legöregebb'panel vezetékeit. A Zöldfa utca 8. egyik lakásába csöngettünk be, ahol a két szakember előbb a kapcsolószekrényt vette szemügyre. - Tűzveszélyes - állapították meg. A tulajdonosnak azt javasolták, az alumíniumvezetékeket cserélje rézre, mert az alumínium hőre keményedik, ezért a műanyag szigetelés leég, lepattogzik róla. - A nyugdíjból nem futja cserére - válaszolta a több mint harmincéves ház lakója, mire a villanyszerelők közölték: akkor legalább a kötések és foglalatok állapotát ellenőriztesse rendszeresen, a kilazult csavarokat pedig húzzák meg. A lakásfelújítás, de akár az egyszerű égőcsere is jó alkalom erre. Ennyit egy villanyszereléshez értő ismerős is elvégez, kilenc évente azonban mindenképpen szakembert kell(ene) hívni, aki megvizsgálja az erősáramú berendezéseket. A lépcsőházban lévő fogyasztásmérő fülkével meg voltak elégedve. Nem torlaszolta el ugyanis kerékpár, szánkó, babakocsi a főkapcsolóhoz vezető utat, így a tűzoltók veszély esetén könnyen áramtalanítani tudják az épületet. Rossz pont viszont, hogy a szalagtízesből nem lehet átjutni a szomszédos lépcsőházba, mert az átjárót lezárták. - A hajléktalanok miatt - magyarázta vendéglátónk, aki nevének közléséhez nem járult hozzá. - Az én nevemet nyugodtan leírhatják - szólított meg Nagy Andrea, aki maga is tanúja volt az ellenőrzésnek - én ugyanis félek egy elektromos tűztől. GONDA ZSUZSANNA Visszavett gépkocsik a piacon - Kilencven nap a türelmi idő Tízezerszám fuccsolnak be autólízinggel Az alumíniumvezetékek helyett jobb lenne a réz, a csere azonban nagyon sokba kerül Az öreg panelházak tűzveszélyesek Országosan évente több tízezer, hitelből vásárolt autót vesznek vissza, pedig a lízingcégek kerülik az ügyfeleikkel való kenyértörést. A „bedőlt" gépkocsikat először nyilvános licitre bocsátják, majd ha ez nem jár sikerrel, akkor kereskedőkhöz helyezik ki bizományos értékesítésre. Idén is sokan kényszerülnek visszaadni lízingelt gépkocsijukat, mivel nem tudják fizetni a részleteket. Annak ellenére, hogy a lízingcégek a türelmi időt több esetben harmincról akár kilencven napra is kitolják, és még a meghosszabbított terminus lejártakor is igyekeznek megállapodni az ügyféllel. - A késedelembe esettek közül kevesen veszítik el az autójukat, az esetek nyolcvan százalékában ugyanis egyszerűen feledékenységről van szó. Egyébként is biztosítunk türelmi időt: három hét levelezés után, egyedi intézkedéssel is a kompromisszumra törekszünk - hangsúlyozta Anderle Adám, a Lombard vezérigazgató-helyettese. A Lombardnál a késedelembe esett ügyfeleknek három hónap LAZA AZ ÜGYFELSZŰRÉS A lízingből visszavett autókért nem csak azok felelősek, akik rosszul mérték fel az anyagi lehetőségeiket, de azok a hitelintézetek is, amelyek nem vették elég komolyan az ügyfélszűrést. A szakemberek véleménye szerint a nehéz gazdasági helyzet ellenére az elmúlt években nem csökkent a lakosság hitelfelvételi kedve, sőt a kedvező finanszírozási feltételek miatt sokan lízingeltek gépkocsit. Idén azonban tízszázalékos csőkkenést várnak. után kell leadniuk a gépkocsijukat, amelyeket ezt követően nyilvánosan értékesítenek. - A lízingből visszavett autókat először nyilvános licitre bocsátjuk, majd ha ez nem jár sikerrel, akkor kereskedőkhöz helyezzük ki bizományos értékesítésre. Ebben az évben várhatóan kétezer darab felett lesz a lízingből visszavett autóink száma - mondta el a szakember. - Az első lízingcs autómat, egy új Toyota Corollát három éve vásároltam mesélte az a makói férfi, aki éppen egy szegedi autókereskedés kínálatát mustrálta. Tőlünk tudta meg, hogy az egyik lízmgóriás, a Lombard is,.ott értékesíti a visszamaradt autóit. - Nekem nem volt gondom a lízinggel. Svájci frank alapú hitelem volt, húsz százalék önerővel. Két év után kivásároltam az autót mondta el Antal. A forint mélyrepülésekor maximum nyolcszáz forinttal fizetett többet havonta a lízingdíjra, de hallott olyanokról is, akiknek 10 ezer forinttal emelte meg a havi kiadását. Az Autó Lorenz Kft. ügyvezetője, Lőrincz Imre érdeklődésünkre elmondta, hogy általában a behajtó cégek viszik ki a telepre a gépkocsit, de az is előfordul, hogy a lízingcéggel történt egyeztetés után az ügyfél adja le náluk a járművet. - Évente hozzávetőleg négy-ötszáz lízingből visszamaradt autót értékesítünk. Az eladás után a lízingcégtől kapunk jutalékot - árulta el az ügyvezető. Azt is megtudtuk, hogy azért is keresettek az ilyen autók, mert részletes műszaki állapotfelmérő lappal rendelkeznek, azaz a vásárlók objektív képet kaphatnak a kocsikról. - Ezeknél újszerűbb és kevesebbet futott autókat nehéz találni a piacon. Külön nincsenek jelezve a KÉTSZER BUKNAK iil A lízingelt autók értéke az alacsony kezdőrészlet és a hosszú futamidő miatt folyamatosan elmarad a finanszírozás értékétől. Az átlagos önrész jelenleg 27 százalékos, a két évvel ezelőtti 35, és a tavalyi 30 százalékkal szemben. A nem fizető autósok visszavett gépkocsijának az értéke - a hosszú futamidejű hitelek miatt - általában nem fedezi a finanszírozónak fennálló tartozásukat. telepen a visszavett autók, de ha ilyen iránt érdeklődnek, természetesen segítünk. Sokan az internetes felületen már előre kiválasztják, hogy melyik gépkocsira kíváncsiak. A főleg tehergépjárművek és termelőeszközök finanszírozásával foglalkozó Axon Lízing és Pénzügyi Kft. szegedi irodavezetője, Kata László érdeklődésünkre elmondta, hogy elsősorban a már meglévő ügyfeleiknek intéznek személyautó-lízinget. Jelenleg is csupán kevesebb, mint harminc lízingből visszamaradt gépkocsijuk "van. - Ha „bedől" egy autó, akkor a velünk szerződésben lévő kereskedőhöz visszük. Ha van vevő a kocsira, akkor jelezzük a tulajdonosnak a vásárlás igényét. De nem kell mindjárt elfogadnia a felajánlott vételárat: két hét türelmi időt biztosítunk a számára, hogy vevőt találjon. Amikor végül eladásra kerül a jármű, akkor a vételár alapján elkészítik a lízingszerződés elszámolását. Többlet esetén visszafizetik a különbözetet, amennyiben még marad tartozás, akkor megállapodnak a visszafizetés ütemezéséről. HORVÁTH LEVENTE A használtautó-kereskedők öles betűkkel hirdetik, ha „banki" kocsikat is árusítanak Fotó: Segesvári dsr>h*