Délmagyarország, 2007. május (97. évfolyam, 101-125. szám)

2007-05-12 / 110. szám

6 • MEGYEI TÜKÖR­SZOMBAT, 2007. MÁJUS 12. Tahográffal a kézben nő az esélyed, hogy felvesznek Stoppal vissza Szegedre Törvénymódosításra várnak a halászok, horgászok Hálóbeszerzéshez nem kell engedély 5EH Itt a tavaszi haltelepítések időszaka, az ívásidő, s a mindezekkel kapcsolatos halfogási tilalom ideje. És sajnos az orvhalászaté, orvhorgászaté is. Megdöbbentő: semmiféle engedély nem kell a nagyüzemi halrablást lehetővé tevő eszközök beszerzésére. A horgász-halász társadalom törvénymódosításra vár. A PORSCHE SZEGED ÉS A DÉLMAGYARORSZÁG BEMUTATJA: Coca-Cola Testébresztő Fittbalance Day 2007. május 26., szombat • Szeged, Széchenyi tér 10.00-17.00: l..J.....Spinning- és fitneszprogramok a Porsche Szeged támogatásával, óránként nyereményjátékok / V ^ \ 2 • Délmagyarország - 97 évesen egészségesen és fitten 17.00: A 97 éves Délmagyaror^zág köszöntője 17.05: /. Aikido-bemutató MBK-Szeged 17.30: Szurkolói klub - találkozás Szeged várös nevfes sportolóival 17.50: I. Sport közben is csinosan! - a B 52 FÍttness divatshow-ja 18.30: Kvízjáték a Délmagyarország és a Porsche Szeged ajándékaiért 19.00: Inflagranti együttes, élő koncert • A Porsche Szeged ajándékkoncertje 20:30: \ Kozma Orsi élő, lemezbemutató-koncert KÍSÉRŐPROGRAMOK: • Délmagyarország információs sátor - meglepetésekkel » Seat autókiállítás • Seat tesztvezetés • Egészségmegelőző szűrővizsgálat, az Országos Sportegészségügyi Intézet • Kovács Zsigmond karikaturista • 3 dimenziós ingyenes talpvizsgálat (MBT sport- és terápiás lábbeli) VÁRJUK PROGRAMJAINKON AZ EGÉSZ Közel 150 kilométerre Szegedtől - stoppal akartunk hazajutni Ritkán látni az utak mentén stop­posokat. Manapság is állnak - főleg fiatal lányok - az út szélén, de ők egészen másban utaznak. Felültünk egy távolsági buszjáratra Szegeden, és meg sem álltunk Szeghalomig; kíván­csiak voltunk, hogy a majdnem száz­ötven kilométert, a három és fél órányi buszutat mennyi idő alatt lehet meg­tenni visszafelé - stoppal. Reggel hat óra harminc, a szegedi Mars tér. Felszálltam a Hajdúszoboszlóig köz­lekedő Volán járatra. 148 kilométer Szeghalomig a 47-es főúton, majdnem mint a Szeged-Budapest távolság - ez várt rám. Égi jel a buszon Ezúttal nem tudom megfogadni a fele­ségem féltő tanácsát, miszerint ne üljek be idegen autóba! Éppen azon morfondí­roztam, hogy vajon a három és fél órás buszozás időtartamát le tudom-e rövidí­teni visszafelé, stoppal, amikor egy fiatal srác huppant le az előttem lévő ülésre. És nnt kotort'elő a hátizsákjából? Doug­las Adams Galaxis útikalauz stopposok­nak című kultuszregenyét. Égi jel - ek­kor nyugodtam meg igazán. Mit szorongok a százötven kilométe­res utazásom miatt, amikor mások az univerzum meghódításán törik a fejü­ket? Nagy bátran leszálltam tehát a távol­sági járatról, és alig húsz perccel később már egy furgonban utaztam - vissza, Szeged felé. Mázlim volt, az első autós megállt az egyezményes jelre - ez az ökölbe szorított kéz és az cgnek meredő hüvelykujj kombinációja, mint ismert. Az újkígyósi mélyfúró mester, Rondát Zoltán vízórát cserélt a szeghalmi vasút­állomáson, és éppen elindult hazafelé, amikor meglátott az út szélén. - Ennél már csak az lenne a kacifántosabb, ha Biharugrán stoppolnál! Az a világ vége, ott legfeljebb egy-két lovas kocsi állna meg - mondta, én meg kényelmesen el­terültem a kisteherautó anyósülésén. Úti szokások Zoltán gyakran megáll a stopposok­nak, nem nagyon válogat közöttük. ­Csabáról a kígyósi bekötőig vittem egy srácot. Rendesen felönthetett a garatra, mert beájult az ülésre, úgy kellett ki­szednem a kocsiból - mesélte. Női stop­posokkal is akadt már dolga, de vala­hogy nem tud rajtuk kiigazodni. Az egyiküknek az egész úton be nem állt a szája, a másik egy kukkot sem szólt. A sofőrök tahográffal a kezükben szoktak stoppolni, mert egy kolléga a kollégának hamarabb megáll. Zoltán Túljutunk kettesben egy rendőrsé­gi ellenőrzésen, aztán Békéscsaba külterületén elköszönünk egymástól. Hatvan kilométer. Kellemes útitárs volt, gondoltam, és másra nem is maradt időm - egy Polski fékezett mellettem. A miniautó sofőrje - a 25 éves füzes­Fotó: DM/DV gyarmati fiú, Gergely Tibor - Szegedre tartott. - Ma van a születésnapom. Sietek visz­sza a barátnőmhöz, hogy még ki tudjunk menni a füvészkertbe - árulta el. Gratuláltam a jeles naphoz az újdon­sült ismerősömnek. Ahogy elmaradtak mögöttünk a kilométerek, úgy tudtam meg egyre többet róla. Egy éve él Szege­den, az egyik áruházban biztonsági őr. Nem ijedős fajta, de éjszaka nem vesz fel stopposokat. Nappal viszont hajlandó megállni. Amikor egyedül vezet, jól jön az alkalmi társaság. A sors nem minden esetben hálálja meg a segítőkészséget ­bölcselkedett. Két hete lerobbant az autó­jával Szeged és Vásárhely között. Két órát dekkolt az út szélén, de senki sem állt meg megkérdezni, hogy segíthet-e neki. Fél óra a jutalom Székkutas után kiszálltam,- az még­sem járja, hogy mindössze két autóval jussak haza. Itt rostokoltam a legtovább, Székkutas és Vásárhely között. Végül, fél óra múl­va egy Iveco kiskamion állt meg. A her­ceghalmi férfi kávét és teát vitt Szeged­re. Szerencsém van, mondta, ritkán áll meg stopposoknak. Általában számító­gépeket fuvaroz, és azzal nem vehet fel potyautasokat. Szegedhez közeledve Zoltán beavat egy titokba. A sofőrök tahográffal a ke­zükben szoktak stoppolni, mert egy kol­léga a kollégának hamarabb megáll. Negyed kettőkor hagyjuk el a Szeged táblát. A három stoppal fél órával rövi­debb idő alatt hazaértem, mintha busz­ra ültem volna. És közben azt is megtud­tam, hogy legközelebb tahográf nélkül ne induljak cl stoppolni. HORVÁTH LEVENTE Használni ugyan tilos ilyen eszközöket annak, akinek nincs meg hozzájuk a jo­gosultsága, de beszerezni nem. - Elektromos halászgéppel óriási kárt lehet okozni a vizeken - mondja Láda Gáspár, a Horgászegyesületek Csongrád Megyei Szövetségének elnöke. Aki sza­bályosan akarja használni az eszközt, például kutatás, halmentés, anyahalbe­fogás céljára, a halászati, védett terület esetén a természetvédelmi hatóság en­gedélyével teheti. A berendezést csak megfelelő képesítés birtokában lehet használni, évente műszaki vizsgára kell vinni, és így tovább. Ezzel szemben, aki orvhalászkodni akar, teljesen legálisan beszerzi valahol a gépet, és azután hasz­nálja is. Ugyanez vonatkozik az egyéb halászeszközökre. Több száz méteres marázsaháló is kapható, mely válogatás nélkül fogja és öli a halat. Ha olyan hal akad bele, amit mégsem akar megtarta­ni az orvhalász, és visszaereszti a vízbe, az is elpusztul. Hálókészítö cégeket a vi­lághálón is lehet találni, bármilyen há­lót elkészítenek bármekkora méretben, és nem kérdik, mit akar kezdeni vele az illető. Sztanó János, a Szegedfish Kft. ügyvezető igazgatója egy közismert el­árusítóhelyet is említ Szegeden, ahol fel-feltűnnek orvhalászatra is alkalmas­eszközök. - Az is gyakori, hogy tiszai halászok varsáit lopják el, és azokkal orvhalász­kodnak. A Fehér-tón már számtalanszor találtunk lerakott varsát - teszi hozzá. Nemrég lapunkban is megírtuk, a gazda­ságtól húszmillió forint értékű halat vit­tek el rapsicok. A Haltermelők Országos Szövetsége és Terméktanácsa eddig si­kertelenül igyekezett elérni a Földműve­lésügyi Minisztériumnál, hogy szigorít­sák a meg a beszerzést, és minden eset­ben tegyék lehetővé az eszközök elvételét a rapsictól. Jelenleg tehát, ha a fogott hal értéke nem éri el a tízezer forintot, az eszközt az eljárás után a hatóság vissza­szolgáltatja az elkövetőnek. A miniszté­rium egyik szakembere azt mondta, dol­goznak a szigorításon, de megvalósításá­hoz törvénymódosítás kell. Meddig számít szabálysértésnek a hal­lopás, s milyen összeghatártól bűncse­lekmény? Tízezer forintig - tájékoztat Papp András halászati felügyelő. Száz­ezer forintig terjedő halvédelmi bírságot kell fizetnie az elkövetőnek, de ezután visszakapja az eszközt. Ha ennél na­gyobb értékű a hal, akkor már bűncse­lekményről van szó, mellyel a rendőrség foglalkozik, és a büntetőeljárás végén a bírói ítélet rendelkezik az eszközről. Egyébként például a „gereblyézéssel", s az elektromos halászgéppel való halfo­gás állatkínzásnak minősül. S ez akár börtönbüntetéssel is sújtható - hívja föl a figyelmet Török József, a Szegedi Rend­őrkapitányság bűnügyi osztályvezetője. A kifogott hal értékét - mely elsősorban a súlytól, a fajtól függ - szakértő bevoná­sával állapítják meg. Csachné Rubint Etelka , a Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal országos központjának vadásza­ti és halászati osztályának vezetője mondja: azokban a megyékben, ahol nagy kiterjedésű természetes vizek és halgazdaságok vannak, elterjedt a rap­sickodás, „és Csongrád eléggé vizes me­gyének számít". ECS. NINCS KIFOGÁS A megbírságoláshoz egyébként nem szük­séges halat fogni. Ugyanis ha valaki orvha­lászatra alkalmas eszközzel tartózkodik a vízparton, és használatához nincs jogo­sultsága, arra is büntetés vár. Nem lehet például arra hivatkozni: az illető csak dísz­ként akarja alkalmazni a hálót, és csak azért áztatja a vízben, hogy az használt­nak, azaz „patinásnak" tűnjék. Előfordul, hogy az orvhalászok varsát lopnak, és azzal rapsickodnak - mondja Mészáros Balázs halász Fotó: G'yenes Kálmán

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom