Délmagyarország, 2007. április (97. évfolyam, 77-100. szám)

2007-04-25 / 96. szám

SZERDA, 2007. ÁPRILIS 25. • AKTUÁLIS* 5 A magasfeszültségű vezetékre érő fészek veszélyes Meg akarják óvni a gólyát az áramtól Lezárult ügyek után japán kiállítás a Móra Ferenc Múzeumban Lehet igazgatót választani Japán művészeti kiállítást is rendeznek a múzeumban - ezt gésák népszerűsítették a tegnapi sajtótájékoztatón Fotó: Frank Yvette TEA GÉSÁKKAL Minden nehézség ellenére előre néz a szegedi Móra-múzeum, és megfeszítetten dolgozik nagy kiállítások előkészítésén - kommentálta Horváth Ferenc, az intézmény megbízott igazgatója tegnap a munkaügyi perekről szóló híreket. Megkoszorúzták a hajdani múzeumvezető Tömörkény István szobrát halálának kilencvenedik évfordulója alkalmából, majd bemutatták a Távoli fények - közelítő színek című japán művészeti vándorkiállítás katalógusát. Az egyedülálló hazai tárlat a napokban indult útjára, hogy Szombathely, Debrecen után jövő januárban Szegedre érkezhessen. A sajtótájékoztató egyedire sikeredett: a résztvevőknek gésák szolgáltak fel teát. Elhárult minden akadály: kilenc hónap után kiírhatja a megyei önkormányzat a Móra Ferenc Műzeum igazgatói posztjára a pályázatot. A fegyelmivel elbocsátott régi igazgató, Vörös Gabriella munkaügyi pere el sem kezdődik. A leváltását eredményező revizori jelentés ellen panasz érkezett, de elutasították. A múzeum megbízott vezetője azt mondja, előre néznek, és dolgoznak a kiállítások előkészítésén. A tavaly júliusban fegyelmivel elbocsátott igazgatónő, Vörös Gabriella munkaügyi bírósághoz fordult. A per azonban el sem kezdődött, mert a bíróság úgy találta, a keresetlevelet a Bárándy ügyvédi iroda - ahogyan korábban Borzi Márta leváltott szentesi kórházigazgató esetében - a megszabott határidő után küldte be. Az elutasító végzés ellen fellebbezett Vörös Gabriella és védője, ám a Csongrád Megyei Bíróság jóváhagyta az első fokon született végzést, így az most már jogerős: nem lesz munkaügyi per. Az nem hátráltatja a döntést, hogy Szalontai Csaba, a Móra Ferenc Múzeumból nemrég felmentett régész - az autópálya-ásatások vezetője - az év elején panaszt tett a megyei önkormányzat revizoraira. A mellékletekkel együtt százötven oldalas beadvány arról szól, hogy az ellenőrök a múzeumnál tartott tavalyi vizsgálódásuk idején - Szalontai szerint - több eljárásjogi hibát is vétettek. A régész januárban juttatta el észrevételeit a megyei közgyűlés elnökéhez, Magyar Annához és a közigazgatási hivatalhoz. Az elnök nem reagált. - A közigazgatási hivataltól olyan értelmű választ kaptam, hogy a revizorok munkájának jogszerűségét csak a munkáltatójuk vizsgálhatja, ezért a panaszomat átküldték a megyei főjegyzőhöz, ami azért különös, mert annak idején ó írta alá a revizori jelentést - mondta Szalontai Csaba. Siket Judit főjegyző - akit azóta május elsejei hatállyal kineveztek a regionális közigazgatási hivatal vezetőjévé - azt írta, hogy a revizori jelentés ellen a kézhez vétele, 2006. május 3. után tizenöt napon belül kellett elküldeni az észrevételeket. „...Megállapításait a panaszosnak a jogszabály által biztosított határidőben, illetve az ellene indult fegyelmi eljárásban kellett volna érvényesítenie, bizonyítania." A régész munkaügyi perei folyamatban vannak, egyelőre felmondási idejét tölti - „tartós szakmai alkalmatlanságra" hivatkozva bocsátották el - emellett az egyetemen tanít. Információink szerint idő közben a múzeum korábbi gazdasági igazgatója, Széllné Kónya Katalin ellen indított fegyelmi vizsgálat is véget ért. Úgy tudjuk, szankció nem volt, viszont közös megegyezéssel távozott a múzeumtól. B. A. A Vásárhely és Szeged közötti buszvonalra a régi üzemeltető is pályázott Ismét a Voláné a nagy forgalmú gyorsjárat Veszélyes helyre, a makói Kálvária és Szép utca sarkán álló villanypózna tetejére, a magasfeszültségű vezetékhez épített fészket egy fehér gólyapár. A környékbeliek örülnek a jövevényeknek, az egyik „szomszéd" még költene is arra, hogy az áramütéstől védve magasítsák meg a fészket. Az áramszolgáltató még ezen a héten intézkedik. Ezúttal 2012 végéig nyerte el a Tisza Volán Zrt. a Szeged és Hódmezővásárhely közötti autóbusz gyorsjárat üzemeltetésének jogát. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium tegnap hirdetett eredményt; pályázott a Hód-Mező Kft. is, amely korábban hosszú ideig közlekedtette buszait ezen a vonalon, s tavaly veszített először a versenyben. Az új szolgáltatói szerződés 2007. június 1 -jétől lép életbe, és 2012. december 31-éig érvényes. A Tisza Volán tavaly májusban egy esztendőre már elnyerte ezt a jogot, azaz 2006. június 1. óta szállíthatta az utasokat a vásárhelyi és a szegedi vasútállomás között. Mint arról lapunkban annak idején beszámoltunk, a tavalyi pályázaton négyen is indultak: a Tisza Volánon kívül az addig a vonalat koncesszióban üzemeltető vásárhelyi székhelyű Hód-Mező Kft., a szintén vásárhelyi Hódbusz Kft. - előbbit Vecseyné Bartók Andrea, utóbbit volt üzlet- és házastársa, Vecsey Gyula vezeti -, Illetve egy szlovák cég. A tíz esztendeig kék-sárga buszairól ismert Hód-Mező a tavalyi pályázaton azért vesztett, mert A Tisza Volán most már 2012-ig üzemeltetheti a gyorsjáratot nem vállalta, hogy alacsonypadlós járműveket állít helyközi forgalomba. Az akkor (is) győztes Tisza Volán kezét megkötötte a szolgáltatói szerződés, a szegedi székhelyű cégnek is alacsony padlós, klimatizált járműveket kellett forgalomba állítania. Az idei nyilvános pályázaton már csak hárman indultak, a Tisza Volán, a Hód-Mező Kft. és a Hódbusz konzorcium. Információink szerint ez utóbbi azonban Fotó: Tésik Attila a döntés meghozatalakor már nem állt versenyben, ugyanis a minisztérium felhívása ellenére nem nyújtott be hiánypótlást pályázatához. - Mi a pályázatunkban most mindent megígértünk, ám ez sajnos nem volt elegendő - árulta el lapunknak Vecseyné Bartók Andrea. A Hód-Mező Kft. ügyvezetője szerint azért nem nyertek, mert nem volt 2004-től egyfajta autóbuszos engedélyük. - Nagyon örülünk az eredménynek, úgy érezzük, az elmúlt egy esztendőben is helytálltunk ezen a vonalon - mondta lapunknak Mező István. A Tisza Volán Csongrád megyei közlekedési közszolgáltatói divíziójának igazgatója hozzátette: így a Szeged-Hódmezővásárhely közti összes járatot a Volán-társaságok üzemeltetik. - Ez azt jelenti, hogy reggel fél 5 és este fél 11 között folyamatosan szállítjuk az utasokat, akik egyetlen bérlet megváltásával valamennyi járatot igénybe vehetik. KOROM ANDRÁS a hódbusz tudomásul vette A Hódbusz konzorcium is pályázott a közlekedési tárca által meghirdetett Vásárhely és Szeged közti gyorsjárat üzemeltetésére: ezt az informáciénkat megerősítette Vecsey Gyula ügyvezető. Azt mondta, a cége tudomásul vette a Tisza Volán Zrt. győzelmét, de érdemben többet nem kíván nyilatkozni az ügyről. Húsvét után kezdte oda hordani az ágakat egy gólya, és néhány nap alatt, párjával együtt, a legtöbb környéken lakó örömére takaros fészket kerekített. - A galylyak már jócskán rálógnak a nagyfeszültségű vezetékekre mutatta meg az új, most is szorgoskodó jövevényeket a fészekrakásra kiszemelt villanypózna szomszédságában lakó Szabó Sámuel, aki a környékbeliekkel együtt aggódik a madárcsaládért. Míg beszélgettünk, többen is megálltak, hogy megnézzék a fészekrakókat, egy anyuka láthatóan épp emiatt kerekezett a Kálvária és a Szép utca sarkához kisgyermekével. - Mindenképpen tenni szeretnék valamit a madarak védelmében, és ha úgy alakul, szívesen költenék is rá, ha egy fészekmagasítással megoldható lenne, hogy itt maradjanak mondta Szabó Sámuel. - Meg is A fehér gólya alig egy hét alatt építette fészkét Makón, a Kálvária és a Szép utca sarkán álló póznára Fotó: Illyés Szabolcs keresem az érintett hatóságokat, és vállalkozókat is szeretnék bevonni ebbe az ügybe, hiszen igazi értéket ad az utcának ez a madárpár . Mint kiderült, valóban veszélyben van a gólyacsalád, hiszen folyamatosan fennáll az áramütés veszélye. A Szegedi Vadasparkba évente átlagosan harminc, villamos közművek miatt megsérült fehér gólyát visznek be lelkiismeretes emberek - tudtuk meg Veprik Róbert igazgatótól. - Jelenleg tizenhét gólyát ápolunk, némelyik madár olyan súlyosan sérül, hogy sosem épül fel teljesen - foglalta össze az igazgató. A fasorok, erdők pusztulásával egyre több madár választja fészkelőhelyül a települések magas pontjait, kéményeit, és sokszor villanyoszlopait. Mivel a faj szigorúan védett, nem háborítható a fészkük sem, így a közművek tulajdonosainak kell gondoskodniuk védelmükről, legtöbbször egy fém platform segítségével magasítják a fészkeket. Kérdésünkre a dél-magyarországi áramszolgáltató munkatársa, Kovács Krisztina elmondta: regisztrálták az esetet, és jelezték az illetékes Körös-Maros Nemzeti Parknak, a szervezet a szolgáltatóval közösen még ezen a héten megemeli a fészket. I. SZ. HÍREK GYŐZTES SZEGEDI HALLGATÓK A Szegedi Tudományegyetem Kulturális Iroda által kiírt oktatói portrék fotópályázaton I. díjas lett: Szél Katalin (GTK V. évfolyam, európai integráció), II. díjas: Balogh Tamás (BTK II. évfolyam, orosz kiegészítő), III. Áment Balázs (JGYPK IV. évfolyam művelődésszervező). A kulturális iroda Juhász Gyula Szavalóversenyén I. díjat kapott Pöcs Dávid (ÁOK I. évfolyam, általános orvos), II. díjas: Nagy-Baló Edina (ÁOK III. évfolyam, általános orvos), III. díjas: Sas Zoltán (ÁJTK I. évfolyam politológia). Jutalomban részesült: Benyó Gergely (BTK II. évfolyam régészet). TÖRÖKÖKET LELTEK A KAMIONBAN Hat török férfi próbált tegnap délelőtt bejutni Magyarországra egy kamion rakterében Nagylaknál. Az odabentről kihallatszó zörgés és a ponyva sérülése azonban feltűnt a járművet ellenőrző magyar és román határőröknek. Az átcsempészett embereknél személyi igazolványok voltak, elmondták, hogy Nyugat-Európába szerettek volna eljutni. A sofőr és a határsértők ügyét vizsgálják.