Délmagyarország, 2007. február (97. évfolyam, 27-50. szám)

2007-02-23 / 46. szám

FÉL ÉVSZÁZAD JOGSI NÉLKÜL Negyvenhét éven át vezetett autót jogosítvány nélkül egy férfi Hollandiában, mígnem a minap rutinellenőrzésen lebukott. Az immár 62 esztendős urat életében többször is megállí­tották rendőrök, ám nekik mindig a bátyjaként mutatkozott be, akinek pedig van jogosítványa. Legutóbb azonban nem elégedtek meg ennyivel, pontosan ellenőriz­ték személyazonosságát és kiderült, hogy 15 éves kora óta engedély nélkül autózik. Hogy milyen büntetés vár rá, arra nem tért ki a hírügy­nökség, de a jogosítványát biztos nem veszik el. Ezzel együtt 47 évnyi jogosítványmentes autóvezetés messze nem világ­csúcs, azt egy dán férfi tartja 55 esztendővel.Az urat 2003 nyarán csíp­ték el, 74 éves korában, rutinellenőrzésen. Kiderült, hogy kamiont is vezetett, és többször járt külföldön, mégsem bukott le korábban. Németország eddigi rekordere 45 évet produkált, viszont feltehetően világelső a jogosítvány nélküli autós oktatók kategóriában. 43 éven át tanított, mígnem 2004-ben koccanásos baleset miatt derült ki a papírhiány. Ő legalább megpróbálta letenni az autóvezetői vizsgát 1963-ban, de megbukott, újabb vizsgához viszont nem volt bátorsá­ga - csak az oktatáshoz. A nők mezőnyében Izraelé a világelsőség: 84 éves korában elcsípett néni tartja a csúcsot 30 esztendei jogosítványmentes vezetéssel. ITTA „ZÖLD" KÚT Az E85-ös „zöld üzemanyag" forgalmazása legkésőbb március elején kezdődik meg, egyelőre egy budapesti benzinkútnál - jelentette be Gál Péter, a bioetanollal is működtethető autókat gyártó Saab magyarorszá­gi PR-menedzsere.A 85 százalékban biológiai úton előállított etanolt és 15 százalékban 95-ös oktánszámú benzint tartalmazó E85-ös alternatív motorhajtóanyagot várhatóan literenként 175-180 forintért lehet majd tankolni. Még az első félévben három Pest megyei kútnál és országszer­te 4-5 további helyen is üzembe állítanak E85-ös töltőkutakat. A Saab már megkezdte az E85-tel is működő személygépkocsik magyar­országi forgalmazását, amelyek 3-5 százalékkal drágábbak a hagyományos üzemű típusoknál. A cég reményei szerint az idén több tucat is elkelhet ezekből. A bioetanol a benzinhez képest kisebb fajlagos energiával rendelkezik, így a „zöld autók" fogyasztása 100 kilométeren 20-30 százalékkal nagyobb a hagyományoshoz képest. Megnő ugyanakkor az autók telje­sítménye: például a benzinnel 150 lóerős, 2 ezer köbcentiméteres jármű bioetanollal 185 lóerőssé válik - állítják a szakemberek. A Magyarországon forgalmazott benzin 2 százalékos arányban tavaly óta már tartalmaz bioetanolt, a Mol oktánszámjavító adalékanyag formá­jában keveri az üzemanyaghoz. SZEGED, KOUÍGIUMI ÚT 6. • TEL.: 464-014 • FAX: 464-020 Pbst ii " MOBIL: 30/51-52-529 • SZEMÉLY- ÉS TEHERGÉPKOCSIK JAVÍTÁSA SZOLGÁLTATÁSAINK: • Alsó- és felsőmosás • Eredetiség­vizsgálat • Felkészítés műszaki vizsgára • Környezetvédelmi vizsgálat • Kormánygeometria­ellenőrzés • Lengéscsillapítók vizsgálata • Fékek műszeres ellenőrzése • Karambolos javítás •Javítási munkák • BAR emelőhát­falak javítása és szervizelése GÉPJÁRMŰVET VESZ VAGY ELAD? Végeztesse nálunk járműve eredetiségvizsgálatát! JL y? Pbsta UJdon^g! Autó ablaküvegére ragasztható tv-antenna digitális és analóg adás vételéhez Urű® Trade Kft. HIRSCHMANN ANTENNASZAKÜZLET KIS- ÉS NAGYKERESKEDELEM AUTÓANTENNÁK minden autótípushoz, GSM-, TV-, rádió-, GPS- és műholdvevő antennák, digitális vevők, forgatók, koax és üvegszálas optikai távközlési kábelek, mérőkábelek, csatlakozók, kábeltévés szerelvények, fejállomáselemek, erősítők széles kínálatának kis- és nagykereskedelme. Unio-Trade Kereskedelmi Kft. 6723 Szeged. Kereszttöltés u. 10. Tel.: +36 62/543-333. fax: +36 62/543-332 E-mail: unio@3comm.hu Állás www.dalmagyar.hu ÁLLÁSKERESŐ A DELMAGYARORSZAG ONLINE-ON IS jMMMH J 0 w MINDEN, ÁMÍ AUTÓVAL KAPCSOLATOS AUTÓKERESKEDELEM - AUTÓÁPOLÁS - SZERVIZ Próbaúton a Kia Cee'd dízelváltozatával HETET EGY CSAPASRA Akár a mi autónk is lehetet volna a Cee'd: 2003 első felében még Magyarország is versenyben volt a Kia közép­európai zöldmezős beruházásáért, végül azonban a szlovákiai Zsolna lett a befutó.A Cee'd egy kicsit mégis a mienk, hiszen formatervezője Kovács Miklós, aki szabad kezet kapott, hogy európai autót tervezzen Európának. Sikerült neki - s ezt mi is megerősíthetjük, miután a Pappas Autó jóvoltából egy hosszú hétvége erejéig kipróbálhattunk a rekordnak számító, hétéves garanciával kínált modellt. A forma telitalálat, tetszetős, némi toyotás után­érzéssel.A tervező a végeredményt nézve opti­mális arányban alkalmazta a határozott éleket és a lágy íveket - az orr-rész a gyalogosütkö­zésnél csökkenti a sérülés veszélyét -, az arcu­latmeghatározó fényszóró kialakítása követi a mai kor divatját. Oldalról az enyhén emelkedő öwonal erősíti a letisztult formát, a hátsó trak­tusba a lámpatestek játékossága visz színt. A belső is modern, igényes, a borítások prakti­kusak, s ahol kell, puha érintésűek.a kidolgozás minősége „felülről tekint" a kategóriaátlagra.A négy irányban mozdítható kormánynak, s az opciós ülésmagasság-állításnak köszönhetően pillanatok alatt kialakítható az ideális vezetői pozíció, egy I85 centiméteres sofőr mögé hasonló magasságú utas is kényelmesen befér a hátsó üléssorra.Vagyis a Cee'd is követte azt a mai trendet, mely szerint inkább az uta­soknak legyen kényelmes, mint a bőröndöknek. A 340 literes csomagtér ugyanis belesi­mul a kategóriaátlagba, a már szériában osztva dönthető hátsó ülések lehajtásával azonban a tér­fogat l,3 köbméteresre bővíthető. A műszerfal tetszetős kia­lakítású, a vízhőfokmérőt sem spórolták el, a háttér­megvilágítás színét először szok­ni kell, a fényerő azonban állítható, s az alaphoz közel már sokkal visszafogottabb. A középkonzol kompakt blokkja tetszetős, az ezüstszínű keretet sem vitték túlzásba, a keze­lőszervek itt is, mint a kormány körül, jól kézre esnek, logikus elrendezésűek. Az általunk próbált modellben az 1,6 literes dízelmotor tette a dolgát - hibátlanul.Az üzemi hőmérsékleten már kifejezetten kulturált járá­sú, négyszelepes motor I 15 lóerős, maximális, 255 Nm-es nyomatéka már 1900-as fordulat­számtól rendelkezésre áll.A Cee'd végsebessé­ge I88 krrvh, százra 11,8 másodperc alatt gyor­sul fel az 1468 kilogrammos saját tömegű kocsi. Az ötfokozatú váltó illik a motorhoz, a kapcso­lókar jó megvezetésű.A Kia dinamikusan autóz­ható, egyenesfutása, kanyarstabilitása megfele­lő, a futómű hangolása a sportos és kényelmes közötti választás jó kompromisszuma - a némi­leg a kényelmes felé húzva.A futóműzaj nagy .r-..anvmm9mmgm sebességnél sem szű- a rődik kell lennie, hogy sikeres legyen ebben a szeg­mensben. Úgy tűnik ez sem akadály, pedig a Kia „magasan kezdett", hiszen 1,4 literes belépőmo­torja is 109 lóerős. Később persze jöhet kiseb­bel is, jelenleg, az említetteken túl 122 és 143 lóerős benzinessel, s a nagyobbik, 140 lóerős, kétliteres dízellel öttagú a Cee'd motorpalettá­ja. Az általunk próbált dízel alapváltozatnál nagyobb felszereltségű, indulóára 3,9 millió, a benzines belépőmodell azonban kevesebb, mint há­rommillió forint. Ez kétségkívül verseny­képes, hiszen alapban hat légzsák, ABS + EBD, elektromos szervo­kormány, elektro­mos első ablak, v CD-s rádió, központi zár, fedélzeti szá­mítógép is van, hogy csak a legfontosabba­kat említsük. Kováa írás az utastérbe, mint ahogy a motorhang sem, ám némi szélzaj érzékelhető az óriási méretű visszapillantó tük­rök felől. Kis túlzással: simán szemezhetünk a mögénk besoroló utánfutón szállított zsiráffal. Az autó rendben van, ám árának is rendben Bátorságpróba? A Kia emelte a tétet, a Cee'd mellé öt ­hajtásláncra hét - éves, 150 ezer kilomé­teres teljes körű garanciát kínál, aminél nagyobbat nem adott még generálimpor­tőr Magyarországon. Ez egyrészt önbiza­lom-, másrészt szervizkihasználtság-növe­lő gesztus, s kétségkívül javítja a modell amúgy is jó ár/érték arányát. INI Skodafabia Classic EGYÉRTÍMflO VONZALOM! BŰM A legjobb megoldás! Egy vonzó ajánlatnak nehéz ellenállni, főként az IKESZ Autónál! *Most használt autója akár 800 000 forinttal többet ér SkodaFabia Classic vásárlása esetén! Akciónk kizárólag a készleten lévő korlátozott darabszámú mo­dellek erejéig, illetve csak március 15-ig érvé­nyes! Engedje szabadon vágyait! - A használtautó-beszámítási támogatás csak Varia Super KSH hitelkon­strukcióval vehető igénybe s ,1-701.10, V— Co.-UfeooOIOi: IM-lUl/ton Az Ön Skoda-márkakereskedöje: Nvílt hétvége: Március 3-4! IKESZ Autó A megbízható megoldás 6728 Szeged, Dorozsmai út 48. Tel.: 62/ 549-030, Fax: 62/ 549-039 vwvw.ikeszauto.hu A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2007. február 23., péntek JBEótkerék is

Next

/
Oldalképek
Tartalom