Délmagyarország, 2007. január (97. évfolyam, 1-26. szám)
2007-01-06 / 5. szám
SZOMBAT, 2007. JANUÁR 6. • AKTUÁLIS" 5 Üres helyeket és bosszankodást hozott a parkolásidíj-emelés Szegeden Sárga zóna a panel előtt Hajléktalanok verekedtek össze MUNKATÁRSUNKTÓL' Életveszélyes sérülésekkel jelentkezett egy 55 esztendős hajléktalan férfi csütörtökön a kora délutáni órákban az egyik szegedi egészségügyi intézményben. Elmondása szerint ismeretlenek nem sokkal korábban bántalmazták, ennek következtében a fején életveszélyesnek minősülő sérülések keletkeztek. A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztálya az esetről kapott bejelentést követően megkezdte az adatgyűjtést a tettesek kilétének megállapítása végett, de hamarosan kiderült, hogy a bántalmazás jó néhány órával előbb, még az éjszakai, hajnali órákban történt Alsóvároson: a sérült egy ugyancsak hajléktalan, 44 éves ismerősével került összetűzésbe, így szerezte sérüléseit. A 44 esztendős férfit a rendőrök az éjszaka folyamán elfogták, és gyanúsítotti kihallgatását követően őrizetbe vették, a bíróság pedig tegnap előzetes letartóztatásba helyezte - tájékoztatott Tuczakov Szilvána rendőr őrnagy, sajtóreferens. Vizsgálnak, nyomoznak a hatóságok Terméklista sincs a Palma Fruitsról Már a Maros utcai panelházak előtt sem lehet ingyen megállni Fotó: Karnok Csaba BÜNTETÉS MÁSFÉL HÉT MÚLVA Forrai Gábor szerint egyelőre úgy tűnik, beváltak az új szabályok, mert érezhető az autóforgalomra gyakorolt visszatartó hatásuk. Hozzátette: több cégnél még tartanak a szabadságolások, így a következő pár hét lesz a rendszer igazi próbája. Január közepéig csak figyelmeztetik, még nem büntetik azokat, akik a frissen bevont területeken - például megszokásból - parkolnak. Forrai azt ígérte, a türelmi idő letelte után ugyanolyan következetesen ellenőriznek majd a parkolóőrök, mint a már eddig is fizetős részeken. HT) PARKOLÁSI díjak szegeden magánszemélyeknek, forintban 2006 1 2007 Parkolójegy (1 órás) 210 260 Parkolójegy (1 napos) 750 940 Éves bérlet (kombinált) 62 000 78 000 Éves bérlet (zöld övezet) 50 OOO 62 000 Éves bérlet (sárga övezet) 33 OOO 41 000 Éves bérlet (kék övezet) 17 000 21 000 A Törökbálinton lebukott M.E.G.A. cégcsoport lejárt szavatosságú áruja eltűnt Csongrád megyéből, a másik nagykereskedő termékeiről még lista sincs. A makói tojásport Pesten vizsgálják, a Templom Egér után Bács megyében nyomoz a hatóság. MUNKATÁRSUNKTÓL Karácsony előtt kilenc gyanús tojásport zárolt a megyei élelmiszer-ellenőrző hatóság a makói Galla Nagykereskedelmi Kft. raktárában. A cukrászati és tésztaalapanyagot értékesítő vállalkozás tojásporáról a Csongrád Megyei Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal állat-egészségügyi és élelmiszer-ellenőrző állomása megállapította, hogy egy része hamis. A hamis tojásport most egy pesti labor vizsgálja. Az eredmény birtokában dönt majd a hatóság a megsemmisítés módjáról. Mérleget vont az állomás vezetője az átcímkézett élelmiszerekről. Szigeti Sándor főállatorvos elmondta, a törökbálinti M. E. G. A. cégcsoport termékeiből a megyében 19 tonna árut zároltak. Ebből 11 tonna sajtról kiderült, hogy közvetlenül a német gyártótól érkezett az országba. Ezt a kereskedőknek tovább engedték forgalmazni. A megatrédes termékek lekerültek a megyei boltok polcairól, és azokat ellenőrzött körülmények között elszállították megsemmisíteni. A másik, ugyancsak karácsony előtt Törökbábnton lebukott átcímkéző cég termékeiről szinte semmit nem tudni. A Palma Fruits árujáról a hatóság fővárosi központja egyelőre még egyetlen listát sem állított össze, tehát a megyei élelmiszer-ellenőrök azt sem tudják, mit keressenek. • Tegnap lapunkban bemutattuk egy nem létező szegedi cég szardíniáját. A Templom Egér Kft.-vei kapcsolatba hozható szegedi Comex International és a városföldi Pro-Food Premium ügyét folymatosan göngyölíti fel a Dél-alföldi Regionális Közigazgatási Hivatal Fogyasztóvédelmi felügyelősége. Tegnap a hatóság ellenőrei a Bács megyei szálon folytatták a nyomozást. Januártól jelentősen megnőtt a parkolás ára Szegeden, a fizetős zónák határait és időszakát pedig kibővítették. A lépést azzal indokolták: ez csökkenti a belváros autóforgalmát és lesz parkolóhely is. Tfegnap reggel valóban kevesebben autóztak, az eddig dugig lévő parkolók pedig kongtak az ürességtől. A szegediek kiskapukat keresnek, vagy fizetnek és bosszankodnak. Év elejétől huszonöt százalékkal emelkedett a szegedi parkolási jegyek és bérletek ára, a fizetős zónákat pedig a rakpartra és a József Attila sugárút-Római kőrút-Felső Tisza-part által határolt területre is kiterjesztették. A díjfizetési kötelezettséget is kitolták délután 5 helyett este 6 óráig. Egy hónapja a Szepark parkolási igazgatója, Forrai Gábor azzal magyarázta az új szabályokat, hogy azoknak visszatartó hatása lesz az autósokra. Csökkenti majd a belváros már kezelhetetlen gépjárműforgalmát, s a parkolási gondokat is orvosolja. A reggeb csúcsban indultunk tegnap útnak, hogy megnézzük: beváltotta-e az új rendszer és díjszabás a hozzá fűzött reményeket. A Belvárosi hídon reggel fél nyolckor a korábbiakhoz képest nagyon gyorsan átjutott az ember Újszegedről a Híd utcába, noha az iskolákban már újra elkezdődött az oktatás. A kiskörúton szintén gyorsan lehetett haladni: nagy volt ugyan a forgalom, de dugót nem láttunk. A Széchenyi téren sem kellett nagyítóval keresni az üres helyet: akár a polgármesteri hivatallal szemben vagy a bíróság előtt is megállhattunk volna. Óriási héTABLAMIZÉRIA gj Új táblasor került a rakpartra, aminek értelmezése komoly fejtörést okoz. Felülre egy fizető parkolót jelölő táblát szereltek, alá egy másikat, amin a „kivéve autóbusz" felirat áll, ez alatt egy kocsit elszállító pókautó látható. Nem tudni, voltaképp ki parkolhat itt. Furcsaságot a Zárda utcában is láttunk. Pontosabban nem láttunk: hiányzott a fizetőparkolást jelző tábla, noha elvileg ide is elér a sárga zóna. Nem tudni, ha itt áll meg valaki, vajon kell-e fizetnie, vagy megbüntetik-e, ha nem vesz jegyet. Forrai Gábor szerint biztosan van megállni tilos, vagy várakozni tilos tábla az utca elején, ezért ott nem lehet parkolni. Mi tegnap nem láttunk ilyet zagok voltak a térnek azon a részein is, ahol korábban lehetetlen volt parkolóhelyet találni. Itt érvényesítette parkolójegyét Juhász Tibor is, aki a nagypostára szaladt be csekket fizetni. Mint mondta, először elcsodálkozott rajta, hogy ennyire kevesen vannak, de örült neki. Szerinte az áremeléseknek köszönhető a változás, az autósok egy része ugyanis lemondott a mindennapi gépkocsihasználatról. - Eléggé fölment a parkolójegy ára. Biztosan ezért parkolnak itt most ilyen kevesen. Mi is csak beszaladunk a bankba, aztán megyünk is tovább - beszélt a félórás jegyet lyukasztó Sörös Károly. A másfél hete még parkoló kocsikkal dugig lévő rakpart szinte teljesen kihalt, egy nagyjából négyszáz méteres szakaszon mindöszsze tíz autót számoltunk össze. Ingyenesből ugyanis sárga zónába sorolták a kedvelt parkolót, erre táblák is felhívják a figyelmet. A magyar lelemény remek példájára lettünk figyelmesek az ifjúsági házzal szemben. A Felső Tisza-part a Bertalan hídig a sárga övezetbe tartozik januártól, de az ezt jelző tábla és a buszmegállóé között van egy tízméteres rész, ahová három kocsi be is állt - ingyen. Az IH Zárda utcai részén is van ingyenparkoló hat-hét autóForrás: DM-gyüjtés nak, tegnap reggel tele volt. A szomszédos Maros utcában, a panelházak előtt azonban már fizetni kell a férőhelyért. - Mondtam a fiamnak legutóbb: hozzám jöhetsz ugyan ebédelni, de az kétszázhatvan forintodba kerül - célzott Koszta László a lakóházuk előtti óránDM-grafika kénti parkolási díjra. Mint mondta, nem érti, miért kell az itt lakók hozzátartozóinak fizetni a parkolásért. - Bezzeg az önkormányzati munkatársak ingyen kapják a bérleteket! Mintha nem tudnák kifizetni! - dohogott a nyugdíjas férfi. T.R. Megszűnt hivatalok Románia uniós csatlakozásának időpontjától megszűnt a vámhivatal Dél-alföldi Regionális Parancsnokságának illetékessége alá tartozó eddigi nagylaki, gyulai, lőkösházi, valamint battonyai vámhivatal, és a vámellenőrzés az eddigi határvonalon - tudtuk meg Némedi Varga Évától, a parancsnokság szóvivőjétől. A nagylaki hivatal jogutódja a Szegedi Fővámhivatal, amely azért tovább használja a határszéli községben lévő szolgálati helyet. A mobil csoportok közúton, piacokon, vásárokon és állomásokon ellenőriznek. VÁRJUK MEG A HÉTFŐT! A 137 aktív ággyal működő deszki Mellkasi Betegségek Szakkórházának igazgatója, Bálint Beatrix kérdésünkre hivatalosan azt mondta, amíg nem lesz nyilvános a minisztérium tervezete, addig nem nyilatkozik. Meggyőződése, hogy az egyeztetések csak a biztos információk tudatában kezdődhetnek meg, és az érintetteknek még sok lehetőségük van arra, hogy befolyásolják a döntés folyamatát. A kórházvezetők szerint 400 aktív ágy nagyon kevés Az igazgatók remélik, nem igaz, ami kiszivárgott Komoly veszélybe kerül az érintettek szerint a Dél-Alföld nagy hagyományú egészségügyi ellátórendszere, ha igaz a kiszivárgott hír: a minisztérium 400 aktív ágyat szán a makói, a deszki és a vásárhelyi kórháznak. A makói igazgató optimista, reméli, ez csak rémhír. A vásárhelyi alpolgármester arra figyelmeztet, méltatlan dolog, hogy az állam ilyen helyzetbe hozza azt az intézményt, amely egykor a helyiek összefogása nyomán épült fel. Egy minisztériumi berkekből kiszivárgott hírről beszélnek a megye kórházaiban. Nógrádi Zoltán mórahalmi polgármester, a regionális egészségügyi tanácsba delegált megyei politikus sajtótájékoztatón jelentette be, hogy az egészségügyi miniszter terve szerint a dél-alföldi régióban - a védetteken felül - 400 megpályázható aktív ágy jut majd Csongrád megyének, 900 Bács-Kiskun megyének, 850 Békésnek. A tervezetet hivatalosan január 8-án ismertetik a regionális egészségügyi tanáccsal. Nógrádi szerint ez nem lehet tárgyalási alap, akkor sem, ha itt a szegedi orvoscentrum és a szentesi kórház is kiemelt intézmény. A 400 aktív ágyra a makói, a deszki és a vásárhelyi kórház pályázhat. A jelenleg 285 aktív ággyal működő A vásárhelyi kórház ma 315 aktív ággyal működik. A fönntartó szerint nem az ágy, az ember a fontos Fotó: Tésik Attila makói Dr. Diósszilágyi Sámuel Kórház eredetileg 265 ággyal szeretett volna tovább működni, végül - a fenntartó megyei önkormányzat döntése nyomán 235-re nyújtotta be pályázatát. Ebből 161 lenne az aktív, a többi pedig krónikus ápolási ágy. Az intézmény főigazgatója, Baráth Lajos egyelőre bízik abban, hogy csupán szóbeszéd a megyének öszszesen jutó 400 ágy. Ha ez mégis igaz lenne, az azt jelentené, hogy három megyei kórház sorsa is kétségessé válna. Ez esetben a tanácsban nem születik megegyezés a kapacitások elosztásáról, és a tárcának kell döntést hoznia. Baráth Lajos egyelőre optimista. Azt mondja, mivel a makói térségnek olyan falvai is vannak, amelyek a legközelebbi, szegedi súlyponti kórháztól több mint hatvan kilométerre vannak, indokolt az intézmény fenntartása. Makó ráadásul határ menti város, nagy átmenő forgalommal, sok balesettel. Az uniós tagságot most elnyert Románia közelsége miatt a kórház mostantól számíthat az ottani fizetőképes páciensek érdeklődésére is. A 315 aktív ággyal dolgozó vásárhelyi Erzsébet-kórház főigazgatója, Kallai Árpád azt mondta, erről az ügyről nem kíván nyilatkozni, kérdezzük inkább a fenntartó önkormányzatot. Kószó Péter alpolgármester - civilben gyermekorvos - lapunknak azt mondta, méltatlan helyzet, hogy a kormány kizárólag az ágyszámok, a pénz felől közelít, és méltatlan helyzetbe hozza azt az intézményt, amelynek a tégláit a vásárhelyi emberek hordták össze. - Az egészségügy átalakítására és átgondolt karcsúsításra szükség van, de a kórházban nem az ágy, hanem az ember a legfontosabb tényező - érvelt az alpolgármester. - Ebben a kórházban nemcsak gyógyító munka folyt, de itt dolgozott olyan sebész, akiről műtétet nevezett el a szakma, tüdőgyógyász, aki azzal az orvossal állt szakmai kapcsolatban, levelezésben, akiről • Thomas Mann a Varázshegy egyik szereplőjét mintázta. De ha már a hagyományok nem ébresztenek tiszteletet, meg kell gondolni, mennyivel lesz, lehet jobb a pusztán a pénz felől közelítő racionalizálás után annak az embernek az ellátása, aki tizennyolc kilométerre lakik a vásárhelyi kórháztól is, tanyán. B.A.