Délmagyarország, 2007. január (97. évfolyam, 1-26. szám)

2007-01-15 / 12. szám

10 A PÉNZ BESZÉL 2007. január 15., hétfő A FINOMÖNTÖDE A LEGGYORSABBAN FEJLŐDŐ VÁLLALKOZÁSOK SIKERLISTÁJÁN Szegedi kistigris az országos kilencedik Tízezer magyar kis- és középvállalkozást hasonlított össze egy hitelminősítő cég. Három szegedi vállalkozás futott be a száz kistigris mezőnyébe, közülük a finomöntöde a kilencedik helyre. - Pesti üzleti partnerünk hívott fel, és azt kérdezte: hogy vagytok, kistigrisek? Először értetlenül hallgattam, de aztán nagyon megörültem, amikor kiderült, hogy bekerültünk az ország legdinamikusabban fejlődő kis- és középvállalkozásai közé - idézte fel a Szegedi Finomöntöde Kft. ügyvezető igazgatója, Bálás Piri Tibor. Tízezer magyarországi vállalkozás hiteles adatait nézte meg a Coface Hungary hitelminősítő cég a közgazdasági egyetem segítségével - közli az Üzlettárs gazdasági magazin. Az utóbbi három lezárt gazdasági év alapján számolták ki a cégek úgynevezett dinamikus mutatóját. Ezer vállalkozásról állapították meg, hogy bizalommal hiteleznének a továbbfejlődéséhez. Közülük szerezte meg a Szegedi Finomöntöde Kft. az előkelő kilencedik helyezést. A magazin külön cikkben méltatja az „aranycsináló vasembereket". Szeged: sikerváros A legtöbb vidéki kistigrist „nevelő" város toplistáján Szeged a bronzérmes Miskolc és Székesfehérvár után. A finomöntödén kívül két cég szerepel a sikerlistán: 62. helyen az Electro-Technic Kft., a 80. pedig a Zoll-Platz Vámügynökség Kft. Az értékelés szempontjai: forgalomnövekedés, mérlegfőösszeg, saját vagyon. .Aranycsináló vasemberek" a finomöntödében FOTÓ: SEGESVÁRI CSABA Mivel három gazdasági évet vesz alapul a felmérés, most kerülhetett be először a Rigó utcai finomöntöde az első százba. A vállalkozás fejlődési üteme 2003 óta ugrásszerű. Hogy tarthassák ezt a tigristempót, vissza is tekintenek. A társaság megköszöni például minden megrendelőjének a közreműködést, mondván, ők azok a kivételes tigrisek, akik társaságban vadásznak. Győri Imre, a tulajdonos is nagyon örült a „zsákmánynak", hiszen a gyakran emlegetett nehéz gazdasági körülmények között is növelni tudták az erejüket. Jövő ilyenkor, amikor a 2006-os adatokat is besorolják, az ügyvezető hasonlóan kistigrises eredményre számít a rangos mezőnyben. Bálás Piri Tibor „nagyragadozókkal" tárgyal, akikhez jó ajánlólevél a kistigris bizonyítvány. Idén összességében tizenöt százalékos növekedést terveznek. Sőt. Ősszel költöznek is: megszületett a megállapodás a GlobálLog Kft.-vel, épülnek az űj csarnokaik a Dorozsmai úti logisztikai központban. És az ügyvezető igazgató nem feledkezett meg azokról, akik oroszlánrészt vállaltak a sikerből - a dolgozókról. - Már én is megvettem a tigrismagazint - büszkélkedett Dancsó Lajos öntő, aki immár harminc éve „aranycsináló" a cégnél. Noha korkedvezménnyel már nyugdíjas, azt mondja, megcsapta a EGYEDÜL AZ ALFOLDROL A száz leggyorsabban fejlődő város között Szeged a kilencedik. Egy év alatt öt helyet javított. Idén ráadásul egyedül kvalifikálta magát a keleti országrészből az észak-dunántúli régió és Budapest mögé a toplistán. A tavalyi másik sikerlistás, Nyíregyháza nem tudta megtartani akkori helyezését, lecsúszott a 44. helyre. Eger is csak a 14. Csongrád megyét Vásárhely képviseli még a 60., Szentes a 62., Csongrád a 73. és Makó a 75. helyen. Az értékelés szempontjai: a makrokörnyezet, a vállalkozás környezete, az infrastruktúra, az életminőség és a képzés. mangán füstje, nem bírja abbahagyni. Patik Zoltánné területvezető eldicsekedett a sikerről otthon is. Mucsi Katalin szakmunkás szerint addig jó, amíg egyre több a megrendelés. Amikor három éve a magyar tulajdonos elkezdte megszelídíteni a német vállalkozótól átvett céget, még volt példa kényszerszabadságra is. Azt mondta, ha nem veszi meg a céget, már lakópark állna a hűlt helyükön. Azóta meg a többszörösét kell dolgozni, és a keresetük is megnőtt. DOMBAI TÜNDE TŐZSDE Nagy forgalom, 24 ezer alatt a BUX A Budapesti Értéktőzsde hivatalos részvényindexe, a BUX az elmúlt héten 137,28 ponttal, 0,57 százalékkal alacsonyabban, 23 ezer 979,57 ponton zárt pénteken. A vezető részvények a Mol kivételével csökkenéssel zárták a hetet, a legtöbb veszteséget a gyógyszerpapírok szenvedték le. mti A részvénypiac forgalma az elmúlt hetekhez képest nőtt, 224,9 milliárd forintot ért el, míg az előző heti forgalom ennek alig több mint fele, 129,1 milliárd forint volt. A BÉT vezető részvényei közül az OTP-t megtörte az alelnöki poszton történt hirtelen és váratlan személycsere: távozott a bankból Spéder Zoltán alelnök, helyére Urbán Lászlót nevezték ki. A hét második felében azonban erősödött az OTP-papír, amiben szerepe volt annak is, hogy a Citigroup a bank célárfolyamát 8250 forintról 9500 forintra javította. A héten a bankpapír 0,81 százalékkal gyengült, 8491 forinton zárt pénteken. A Mólra negatívan hatott, hogy a Barátság kőolajvezetéken hétfő estétől szerda éjszakáig az orosz fél nem szállított olajat. A Standard & Poofs azonban a Barátság olajvezetéken érkező orosz olajszállítások leállítása nyomán sem rontott a Mol adósbesorolásán. Az olajrészvény a nemzetközi piacon süllyedő olajár ellenére az előző heti záróárnál 1,60 százalékkal, 352 forinttal magasabban, 20 ezer 600 forinton zárt pénteken. A Magyar Telekom 1,63 százalékkal gyengült, 968 forinton zárt pénteken. A két gyógyszerrészvény is esett a Richter 2,5 százalékkal, 40 ezer 900 forintra, az Égis 4,7 százalékkal 25 ezer910 forintra. ||§ KAMARAI HÍREK Tájékoztatjuk tisztelt Ügyfeleinket, hogy kamaránk Széchenyi Kártya Irodájának nyitvatartási ideje megváltozott: hétfő-szerda: 9.00-12.00 és 13.00-15.00, kedd-csütörtök-péntek: 9.00-12.00. Szeretettel várjuk régi és új Ügyfeleinket! KOMMUNIKÁCIÓS ÉS REKLÁM SZAKMAI DÉLUTÁN Téma: A nagy Szeged e-könyv Meghívott vendég: 1 apai Csaba multimédiás vállalkozó Időpont: 2007. január 18., 14 óra Helyszín: Novotcl Szeged (Maros u. 1.) Részvételi szándékát kérjük mielőbb jelezze a kamara elérhetőségein, ill.: kovacs.kata@csmkik.hu HUMÁN KLUB CSMKIK és HSZOSZ pártolásával Csongrád megyében működő HUMÁN KLUB következő összejövetele: Előadó: dr. Szügyi György, az Euromenedzser Tanácsadó és Képzési Központ vezérigazgatója Az előadás témája: A Szeged Biopolisz. Fejlesztési Pólus Emberi Erőforrás Fejlesztési Programja és régiós kihatásai Helyszín: CSMKIK-székház Az előadás ideje: 2007. január 24., szerda, 15.00 óra Érdeklődn i: danko.viktoria@csmkik.hu e-mail címen, illetve a 62/486-987/172 telefonszámon. 2007. ÉVI BEVALLÁS ÉS ADATSZOLGÁLTATÁS 2006-BAN ELEKTRONIKUSAN BEVALL ÓKNAK Időpont: 2007. január 25., 9 óra Helyszín: CSMKIK-székház Előadók: Tariné Deák Edit főtanácsos, Nyilas Gábor osztályvezető, APEH Dél-alföldi Regionális Igazgatóság Sl INFO CENTRE UTOLSÓ LEGETŐSÉG! MESTERVIZSGA KEDVEZMÉNYESEN! A kamara DmG Kht.-ja kedvezményes mestervizsgára felkészítő tanfolyamokat szervez. A teljes képzési költség most csak 60 ezer Ft. Év elején induló képzéseink: autóelektronikai műszerész, autószerelő, gázés olagüzelőberendezés-szerelő. További tervezett tanfolyamok: asztalos, fodrász, gázvezeték- és készülékszerelő, karosszérialakatos, kőműves, kozmetikus, pék, szobafestő-mázoló és tapétázó, villanyszerelő, vízvezeték- és központifűtés-szerelő. Bővebb információ és jelentkezési lap kérhető a kamarában Dovál Anikótól a 62/486-987/182 m. telefonszámon. ELEKTRONIKUS ADÓBEVALLÁS GYAKORLATI OKTATÁS A kamara DmG Kht.-ja számítógépes oktatókabinetjének felhasználásával a könyvelők részére az elektronikus bevallás gyakorlati bemutatásával előadást szervez kezdőknek 4 órában ,Az elektronikus adóbevallás beküldése az ABEV program segítségével, az ezzel kapcsolatos szakmai és technikai problémák" címmel Szegeden január 18-án és haladóknak 2 órában január 29-én az „Aktuális tudnivalók az elektronikus bevallásról. Az elektronikus bevallások javításának lehetőségei" címmel. Jelentkezési lap és további felvilágosítás a 486-987/ 131 -es melléken kérhető. CSONGRÁD MEGYEI KERESKEDELMI ÉS IPARKAMARA 6721 Szeged, Párizsi krt. 8-12. Tel.: 62/426-343, 486-987 • Fax: 62/426-149 E-mail: info@csmkik.hu, web: www.csmkik.hu s A személyautóknál 2010-ig megmarad a sztrádamatrica A személyautók számára 2010-ig fennmarad a matricás rendszer, azután vezetik be az elektronikus díjfizetést - mondta Garamhegyi Ábel, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) államtitkára sajtótájékoztatón. Közölte azt is, hogy a díjfizetést 2007. április l-jével az autópályák mellett kiterjesztik az olyan autóutakra, amelyekkel van párhuzamos alternatív alsóbbrendű út. mti Felsmann Balázs, a GKM szakállamtitkára közölte: a jelenlegi kormány-előterjesztés egy keretszabály, és egy GKM-PM közös rendelet módosításával kell tisztázni, hogy mely autóutak kerülnek majd a matricás rendszerbe, ez a ma kezdődő szakmai egyeztetéseken alakul ki. A szakállamtitkár hozzátette, hogy az elektronikus díjfizetés rendszeréről szóló előterjesztést is egy hónapon belül a kormány elé viszi a GKM, amely a rendszer magánbefektető általi üzemeltetésének szolgáltatás-bérleti konstrukcióját tartalmazza. Garamhegyi Ábel kiemelte, hogy az útdíjfizetéssel kapcsolatos előterjesztésből nem olvasható ki, hogy a személyautók kilométer arányos díjfizetési rendszerre térnének át a következő években, amíg viszont matricás rendszer lesz, addig nem lehet kilométer arányos. Felsmann Balázs a használatarányosság irányába történő elmozdulást azzal indokolta, hogy jelenleg a 933 kilométeres gyorsforgalmi úthálózat 30 százaléka ingyenesen vehető igénybe, és ezen változtatni szeretnének. Utalt arra, hogy a 2007-2013 közötti Közlekedési operatív programban 650 kilométer új gyorsforgalmi út megépítésének terve szerepel, ám hogy ezeket sztrádaként vagy autóútként építik ki, arról csak később születik döntés. A szakállamtitkár megerősítette, hogy ez év áprilisától a tehergépjárművek esetében mintegy 1000 kilométer főúttal bővül a díjfizetős utak köre, ám a már meghirdetett matricaárak nem változnak. A teherautóknál a díjfizetés kiterjesztése azt a célt is szolgálja, hogy a 12 tonna összsúlyú teherautók esetében 2008-tól fokozatosan bevezetendő elektronikus díjfizetéssel járó magasabb ráfordítások ne okozzanak egyszeri drasztikus kiadásemelkedést a közúti fuvarozóknak. Felsmann Balázs szerint a fokozatosság egyrészt azt jelenti, hogy először a D4-es, majd a D3-as, a D2-es és legvégül a Dl-es személyautó járműkategóriában vezetik be az e-díjfizetést, másrészt elképzelhető területi fokozatosság is, ami jelentheti, hogy először csak a legfontosabb tranzitutakon lép életbe. Felsmann Balázs elmondta, hogy már felvették a kapcsolatot a Nemzeti Közlekedési Hatósággal (volt Közlekedési Főfelügyelet), hogy a 3-ad, 4-ed rendű utakra dolgozza ki a nehéz tehergépjárművek korlátozásának rendszerét, ezzel megakadályozva azt, hogy a fizetőssé váló főutakról ezekre terelődjön a forgalom.