Délmagyarország, 2006. április (96. évfolyam, 77-100. szám)

2006-04-19 / 91. szám

« Próbaúton a legkisebb BMW dízelváltozatával, a 118d-vel JÓL MEGY A SKODA A cseh Skoda autógyár az első negyedévben rekord mennyiségű, 130 ezer kocsit adott el, 18,5 százalékkai többet, mint a tavalyi első negyedévben. A március hónap is rekordot hozott az értékesítésben. A Skoda-eladások növekedéséért főleg a nyugat-európai és a tengerentúli keresletet dicsérték a minap kiadott közleményben. Az Octaviából 65 ezret adtak el az első negyedévben, 32 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A nyugat-európai export 18, a közép- és kelet-európai értékesítés I I százalékkal nőtt az egy évvel azelőttihez képest - az ázsiai értékesítés 74 százalékkal javult. A I 10 éves Mladá Boleslav-i Skoda Autó - 1991 óta aVolkswagen leányvállalata - a drágább modellek iránti keresletnek köszönhetően tavaly megduplázta nyereségét: adózott eredménye 7,9 milliárd cseh koronára - 276 millió euróra - növekedett a 2004-es 3,4 milliárd koronáról. A legnagyobb cseh iparvállalat és exportőr a bevételét 14,5 százalékkal rekordra, 187 milliárd koronára növelte 164 milliárdról; tavaly 153 milliárd volt az exportbevétel, a teljes cseh kivitel 8 százaléka. A Skoda a 2004-es 452 ezernél kilenc százalékkal több autót, 492 ezret értékesített tavaly, ez is rekord volt a gyár történetében. Nyugat-Európában 15 százalékkal, Csehországban egy százalékkal több autót adtak el, mint 2004-ben. Külföldön a Skoda piacvezető volt tavaly Lengyelországban, Szlovákiában, Bulgáriában és Boszniában. Az Idei terv több mint félmillió autó eladására szól, 2008-ban meg akarják haladni a 600 ezret. A múlt év legkedveltebb modellje a Fabia volt, 237 ezres eladással, igaz, e típus forgalma kissé visszaesett. Az Octavia eladása viszont 28,4 százalékkal 233 ezerre ugrott - Superbböl a 22 ezres szám látszik állandósulni. A vállalat a genfi autószalonon mutatta be a Skoda Roomster családi kocsit. Március végén kezdődött a sorozatgyártása, az idén 15 ezret terveznek gyártani. Kisautónál valamivel nagyobb, egyterűnek azonban inkább csak némi jóindulattal nevezhető a Nissan új, kétségkívül praktikus, szemrevaló és szerethető családi autója, a Note, amelynek márciusi országos sajtóbemutatójára a Pótkerék szerkesztősége is meghívást kapott. A kocsinál a variálhatóság a fő szempont, s abban valóban nincsen hiba, s azt sem titkolja a gyártó, hogy elsőre az igényesebb, fizetőképesebb családoknak szánja az autót. Legalábbis erre lehet következtetni a számos kényelmi és biztonsági felszerelést már szériában kínáló, 1,4 literes benzines belépőmotorhoz tartózó 3,1 milliós induló árból. Tologatható üléssor, kétszintű csomagtér, rekeszek és polcok mindenütt, ráadásul igényes kivitelben - ez az új Nissan Note. Kívül-belül barátságos és szerethető családi autó. Két benzinessel és két dízellel szerelik a kocsit, utóbbiakból mindkettő az 1,5 literes dCi Renault motor. A kisebbik benzines 1,4-es 86 lóerővel, a nagyobbik I 10 lóerős, 1,6 literes hengerűrtartalommal. A dízelek 68 és 86 lóerősek. A legdrágább Nissan Note alapmodell a 86 lóerős dCITekna 4,35 millióért. Ennyiért a manuális klímától az oldallégzsákokon át, a 16 colos könynyűfémtárcsák mellett van ESP és CD-tár Is.Az erősebbik dízel a jó választás, a családnak bőven elég és takarékos is. Az országos sajtóbemutatón lehetőség nyílt az autók kipróbálására is. Egy rövidebb sztrádaszakaszt is magába foglaló, bő 40 kilométeres kör alaposabb tanulmányozásra kevés, arra viszont elég, hogy meggyőző arcát mutassa a kicsi japán egyterű, a Nissan Note. Nekünk tetszett. K.A. DINAMIKUS ÉS KEZES Amikor a BMW kihozta az l-es sorozatot, talán azt is jelezni akarta, kisebb modellel már nem készül a piacra, s nem akar mindenütt versenytársat állítani jó nevű német konkurenseinek. A nem is olyan aprócska egyest a „kisebb" teljesítményű dízellel, a kétliteres 122 lóerős motorral próbálhattuk ki a legutóbbi hosszú hétvégén,a megyei BMW márkakereskedő, a Napos úti C-Mobil jóvoltából. szabb időt: először a vezető felemeli az ülést, hogy úgy érezze, jobb legyen a kilátás, ám hamar rájön, ebben az autóban az átlagos termetűek meglehetősen mélyen ülnek. Elhelyezkedés után már Igazi BMW-s belső öleli körül a vezetőt, a középkonzolt Is enyhén befordították a tervezők.A műszerfal letisztult, áttekinthető, a kezelőszervek logikus elhelyezésűek és kézre esnek, mint ahogy a BMW-től ez már régóta elvárható.A borítások puhák, elegánsak, nem érződik rajtuk a takarékosság, a részletek precízen kidolgozottak. A hátsó üléstámla 6CH0 arányban osztott és előrehajtható, mögötte a vártnál tágasabb és jobban pakolható csomagteret talál a tulajdonos. A motor gombnyomásra indul, az általunk próbált modellben ez az 1995 köbcentis 122 lóerős dízelt kelti életre.A motor maximális nyomatéka 280 Nm, ami elegendő ahhoz, hogy a közel 14 mázsás saját tömegű autó 10 másodperc alatt gyorsuljon százas tempóra, s a végsebessége meghaladja a 200-at. Kétezres fordulatszámnál hatodikban 120, 2,5 ezernél 150 krrvh a tempó, ami a 4,7 ezernél kezdődő piros mezőt tekintve nyugodt autózást biztosít a nyomatékmaximum közelében mindenkor kellő tartalékkal.A motor dinamikus és takarékos egyszerre: városon kívül nyugodt tempóban akár 4,5 liter gázolajjal is beéri - 50 literes tankjának köszönhetően elméleti hatótávolsága több mint I 100 kilométer -, vegyes fogyasztásra 5,6 litert ad meg száz kilométerre a gyártó. Az egyes BMW-t országúton vagy sztrádán épp olyan kellemes vezetni, mint városban, mindenütt kezes, szerethető és kényelmes. A legkisebb BMW is a maximális biztonságra törekszik; a hátsókerék-hajtású autónál a DSC, a Dinamikus Stabilitás Kontroll az instabil helyzeteket asszimetrikus fékezéssel időben klküszöböli.A minimum hat légzsákkal szerelt modell az NCAP törésteszten a maximális, ötcsillagos eredményt hozta — ami több mint megnyugtató. Az általunk próbált modell számos kényelmi és biztonsági - helyhiány miatt ezúttal fel nem sorolt - extrákkal 6,4 millió forint, ami ár/értékarányt tekintve jó vételnek nevezhető. Ráadásul a legkisebb, az egyes modellből sem hiányzik az igazi BMW-s érzés. Kovács András Az egyes sorozat formavilága nem akar belesimulni kategóriája-átlagába, a tervezők bátran használták az éleket - ha nem is annyira, mint az 5-ösnél -, így markáns rajzolatú lett a legkisebb BMW is.A mai trendhez illeszkedően nem csupaablak kocsi készült, sőt, az ajtóknál a lemez és az üveg aránya közelít a kétharmad-egyharmadhoz. Mindez erőteljes hatást vált ki a szemlélőben, beülve pedig érdemben fokozza a védettség érzését, anélkül, hogy a kilátást korlátozná. Inkább az optimális üléspozíció eltalálása vesz igénybe az átlagosnál valamivel hoszPENNY n MARKET www.ikeszauto.hu SkodaFabia Classic 1.2 12V 64LE A hónap legjobb dobása! Erősebb és olcsóbb csak az IKESZ Autó-nálh Futamidő Oneré Havi tórlesztes Kedvezményes FIX törlesztés Ossz. hitei kedvezmeny wlawTlPlI 29 24&,-ftfM 25 984 Ft/hó vi 1 440 Ft* Az Ön Skoda-márkakereskedője: IKESZ Autó A megbízható megoldás Nyílt hétvége. Április 21-23! SkodaFabia Classic - korlátozott darabszámban 20% árkedvezménnyel, 0 Ft önerővel és * 10 % finanszírozási kedvezménnyel (Jövedelemigazolás nélkül! THM: 7,10%) elvihető vagy roncsautó beszámítás akár 600 000 Ft-ért! Jöjjön és vegyen Skodát az IKESZ Autó-tói! További részletekért érdeklődjön márkakereskedésünkben! Összes kedvezmény: akar 1 millió Ft 6728 Szeged, Dorozsmai út 48. Tel.: 62/ 549-030, Fax: 62/ 549-039 www.ikeszauto.hu A PENNY MARKÉT KFT. Magyarország egyik vezető, immár 1996 óta folyamatosan bővülő diszkontlánca. SZENTESI ÜZLETÉBE, az alábbi munkakörbe keres munkatársakat; ELADÓ-PÉNZTÁROS. Ön üzletünk eredményességét elsősorban az alábbi feladatok ellátásával fogja támogatni: pénztárgép kezelése, leltározás, áruátvétd, árufeltöltés, kapcsolattartás a vivőkkel, göngyölegek kezelése, az üzlet tisztán tartása Követelmények: élelmiszer-kereskedelmi végzettség vagy tapasztalat, vevőközpontú szemléletmód, precizitás. Ha szívesen vesz részt az értékesítésben, vagy ezután szerelne annak részese lenni, valamint biztos, hosszú távú munkahelyre vágyik, ahol egy nagy multinacionális cég megbecsült alkalmazottja lehet, akkor küldje el önéletrajzát a megjelenéstől számított két héten belül az alábbi címre, vagy érdeklődjön Sercss Norbert területi vezetőnél a 06-30-274-7206-ös telefonszámon, 8 és 17 óra közölt. Jelige: „Szentes", PENNY MARKÉT KFT., 2351 Alsénémedi, Pf. 12 A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2006. április 19., szerda 15