Délmagyarország, 2006. február (96. évfolyam, 27-50. szám)

2006-02-07 / 32. szám

6 •MEGYEI TÜKÖR­i t KEDD, 2006. FEBRUÁR 7. SZEMBESÍTJÜK OLVASÓINKKAL Fölismeri-e Janik Lászlót? Új játékunkban arra invitáljuk olvasóinkat, tippeljenek ve­lünk: ki van a képen? Újság­íróink mutatnak egy fényké­pet egy Csongrád megyei híres emberről. Ismeri őt? Mit mond önnek a portré, az arc­vonások? |AN1K LÁSZLÓ Ezúttal a Szegedi Nemzeti Szín­ház népszerű színművészének, Janik Lászlónak a fényképét mutattuk a járókelőknek. Bár fotónkon nem a színpadon lát­ható, olvasóink többsége hamar felismerte. Többen egy régi té­véreklámban figyeltek fel rá elő­ször, jó színésznek tartják, és a Barátok közt című sorozatban is nézik. Sebők László üzletkötő: Hogyne ismer­ném, ő Mr. Hair, azaz ja­nik László, a szegedi szín­ház színésze, aki mostanában a Barátok közt­ben is játszik. Olvastam a Dél­magyarban, hogy tavaly ősszel megnősült, ha jól emlékszem, a felesége is színésznő. Színház­ban még nem láttam, csak a té­vében. A Mr. Hair-reklám már vagy tizenöt éve ment, mulatsá­gos és hatásos volt, ezért megje­gyeztem. Akkoriban költöztem Szegedre, és ő is azután szerző­dött ide színésznek. Püragi Csilla felszolgáló: ­Ismerem, az egyik rádiónál is dolgozott műsorvezető­ként, de nem is tudom hirte­len, melyiknél. Úgy tudom, a színházban is fellép. Csak nem­régiben költöztem Ópusztaszer­ről Szegedre, és nem nagyon já­rok még színházba, ezért azt sem tudom, hogy milyen darabban le­het látni. Jópofa ember, a neve sajnos nem ugrik be, pedig tu­dom, hogy kicsoda. Hogy is hív­ják? Most hogy mondja, tényleg a Janik László. Olvastam már ró­la, és láttam a tévében. Scheibel fó­zsefné pénz­ügyi szakem­ber: - Termé­szetesen felis­merem: ő a Ja­nik Laci! Vala­mikor régen egy hajszesz reklámembere volt a televízióban, akkor ragadt meg a fizimiskája bennem. Azóta már több darabban is láttam a szegedi színházban. ló színész­nek tartom, remek karakter, sze­rintem nemcsak én kedvelem őt, hanem általában a közönség is. Rendszeresen járok a színházba, ahol ő elég sok darabban szere­pel. És a Barátok közt című tévé­sorozatban is játszik. Kiss János férfi és női sza­bó: - Nem is tudom, annyi­ra ismerős, Ja­nik Lászlóra hasonlít, de nem ő az, ugye? Vagy mégis? Mutassa csak, igen, igen, mégis ő lesz az. A sze­gedi színház tagja, azt is tudom, hogy nemcsak színész, hanem mostanában rendezett is vala­mit. Hamarosan megyek az egyik előadásra, majd megné­zem, milyen szerepeket játszik mostanában. Én a könnyed, szó­rakoztató darabokat szeretem, azokban is fellép. Szerintem jó színész, és népszerű Szegeden. Kívánságműsor: A legjobban hiányzó létesítmények a megyeszékhelyen - Várjuk az olvasók ötleteit is Elszórtunk néhány milliárd forintot Szegeden wwwjuzukihu István gazda Használt autóját akciós beszámítási áron új Swiftre cserélné. Éva titkárnő Swiftben és halasztott fizetésben utazik. Dániel mérnök Egy Ignis és az alacsony hiteldíj­mutató érdekli Giza háziasszony Él-hal az árengedményekért I Önre is I gondoltunk Téli kedvezmény­zuhatag a Suzukinál! A Suzuki éveleji akciójában mindenki megtalálja a s kedvére való kedvezményt. Önnek is van egy kedvező ajánlatunk. Az akció a 2006. február 2fi-jg megkötött éstfljcvilt szrr­zódéwk esetén vagy az akciós márkakereskedői készlet erejéig érvényes. A kedvezmények nem Összevonhatók. Resztetek a Su2uki márkakereskedőknek Üzemanyag fogyasztás (kombinált): 4,6 7.2 J/100 km, CO,-kibocsátás (kombinált). 122-174 g/km. SUZUKI • Összeszedtük egy csokorba, milyen Szegedet szeretnénk: néhány régi áloni, nagyon várt beruházás. Mondhatják, esetenként nyitott kapukat döngetünk; legalább nem álmodtunk túl nagyokat. A Dclniagyarország cs a Délvilág ábécérendbe szedett beruházás­listájához ön is hozzátehet, hozzászólhat, keresse lapunk Kap­csolatok rovatát, internetes fórumát! Autómentes belváros. Sétáló­utcák, teraszok, dísznövények, kis butikok. A Kárász utca fel­újítása olyan jól sikerült, hogy a polgárok alig várják a folytatást. Idén a Vidra utca és Szent Ist­ván tér újul meg, korábban ter­vezték a Kölcsey, a Horváth Mi­hály, a Jókai utca lezárását is, de fölmerült az autómentes Ste­fánia ötlete is. Déli Tisza-híd. A nagykörutat gyűrűvé záró híd segítségével a belváros megszabadulhatna az átmenő forgalomtól. A legtöbben azt remélik, ezután az autókat kitiltják a Belvárosi hídról. A vá­ros tervei szerint a déli hídon a vasutat is átvezetnék, környeze­tében pedig kutató és fejlesztő intézetek kaphatnak helyet. Elővárosi közlekedés. Ezrek költöznek falvakba, autóval jár­nak be: a városnak ez jelentős pluszforgalom. Sűrűbb, gyorsabb járatok, kedvezőbb bérletárak kellenének nekik. Tervezik még elővárosi vonatok indítását Ma­kó és Hódmezővásárhely felé, amelyek „villamosként" a belvá­rosig közlekednének. Fedett uszoda. A leginkább hi­ányzó sportberuházás Szegeden. Csak sátor alatt gyakorolhatják a vízi sportokat a profik és az ama­tőrök. Van már ugyan két korsze­rű úszómedencénk Újszegeden, de a város több csücske szintén sportolási lehetőségre vár. Az ön­kormányzat pályázaton remél az uszodára állami támogatást. Fürdőváros. Az Anna mellől nagyon hiányzik az oda tervezett szálloda, az újszegedi fedett gyógyfürdő felújításra vár. A Li­getfürdő medencéi gyönyörűen megújultak, környezetüket kell rendezni; a Partfürdő sorsa bi­zonytalan; a Lapos régóta nem szabadstrand már. Sziksóstót vi­szont aquapark céljára bérbe ad­ná a város. Hangversenyterem. Az egyhá­zé a szegedi szimfonikusok szék­háza, új helyük nincs, koncerte­ket a színházban adnak. Már az előző ciklusban is álmodtak kon­ferencia-központról, ahol hang­versenyt is rendezhetnek - a TIK lett belőle. Most az unió pénzére fáj a fogunk, korszerű rendez­vényteret, konferenciahelyet akarunk. Idősek lakóparkja. Vásárhely NEKÜNK ÉS VENDÉGEINKNEK g| Újjáéledő Tisza. Szép terv készült a folyó és a város kapcsolatának hely­reállítására. A turistáknak bemutathatnánk a halászatot, a hajóépítést, a malmokat. Sétányok, kirándulóutak vezethetnének a folyó mentén, újjá­születhetnének az úszóházak, élénkülhetnének a vízi sportok, a hajózás. Meg aztán: lakóhajókat a Tiszára! Versenyképes múzeumok. Pécsett ott a Vasarely, a Zsolnay; Debrecen­ben a Munkácsy-képek. Szeged múzeumaiban kevés pénz jut új, állandó kiállításokra. Raktárban porosodik az egyedülálló számítógép-gyűjtemény, felfedezésre várnak az anatómiai preparátumok, és Szent-Györgyi hagya­téka, laboratóriuma is. Élelemmel is segítenek a csongrádi polgárőrök Hajléktalan nincs, csak sok magányos Egy asszonyt Bokrosról kórház­ba vitettek, egy másiknak pedig a napokban tüzelőt szereztek a csongrádi polgárőrök, ¡árják a tanyákat, figyelnek, nehogy va­laki bajba kerüljön. A városban nincs hajléktalan, a környéken azonban mintegy négyszázan élnek magányosan. Közöttük sokan elkeserítő körülmények között. - A szociális munka és a gondos­kodás Csongrádon nélkülözi a látványos jeleneteket - fogalmaz Hatvani Mária aljegyző. - Az ál­lomáson és a buszpályaudvaron sincs hajléktalan, a városköz­pont bérházaiban sincs. Ha van­nak is néhányan, valahol meg­húzódhatnak. A város szélen azonban sok a szegény ember, akiket ilyenkor rendszeresen föl kell keresni. Bokroson, a vízlépcsős út mel­lett éktelenkedő kicsi viskóban él Marci, akit már többször szeret­tek volna szociális otthonba be­vinni, de ő ezt nem akarja. Őt sem tartják igazi hajléktalannak, pedig életkörülményei sokakat elborzasztanának. Tavaly a szen­tesi kórházban vészelte át a telet, de szinte reménytelen próbálko­zás őt meggyőzni arról, hogy a város egyik szociális otthonába költözzön be. Lantos Márton ko­ránál legalább 15-20 évvel öre­gebbnek látszik. A családsegítők is „nehéz esetnek" tartják. Hi­szen formailag nem hajléktalan, de magányos, s előfordult már, hogy kirabolták. De Marci ezt is elviseli. A csongrádi polgárőrök ügyve­zetője, a tanyavilág jó ismerője, Kálmán fózsef arról számolt be, hogy a tanyaprogram keretében minden héten a rendörséggel kö­zösen bekopogtatnak a tanyán élőkhöz, és megkérdezik: miben segíthetnek. A napokban öt hely­re vittek élelmiszercsomagot, amit a családsegítők állítottak össze. Lehet, hogy ennél több a rászoruló, hiszen a legszegényeb­bek oda menekültek az elszegé­nyedés elől; eladták városi hajlé­kukat, de közülük sokan gyorsan fölélik a lakás és a tanya ára közti különbözetet. A napokban enyhült az idő, de a tavasz még odébb van. Fogy a polgárőrök benzinje is, néha 130-140 kilométerrel is többet mutat az óra, amikor megjönnek a csendes tanyavilágból. B. GY. GY. adja a mintát, tudjuk: Szegeden az emelt szintűnek nevezett ellá­tásra nagy az igény. Egy öregedő társadalomban, ahol a gyerekek a munka után futnak, nagy szük­ség van olyan helyre, ahová az idős, beteg szülők visszavonul­hatnak. Emberi, kényelmes ott­honra várnak a nyugdíjasok. Kerékpárút-hálózat. Szeged testvérvárosában, Cambridge­ben a helyváltoztatások több mint negyedét nyeregbe pattanva teszik meg. Szegeden sík a terep, lehetne tekerni. A városatyák csak óvatosan mernek a bicikli­seknek területet foglalni a város­ban, az autósok ha*agja még nagy. Vigyázó szemünk Hollan­diára vessük! Kirándulóhelyek. A miskolci­aknak ott van a Bükk, Debrecen­nek a Nagyerdő, Pécsnek a Me­csek. És Szeged? A környékén nincsenek népszerű kiránduló­helyek. Hivatalosan úgy mond­ják, nincsenek turisztikai ter­mékké formálva. Pedig ott a Fe­hér-tó kisvasúttal együtt; adot­tak a folyó parti ligetek, holt­ágak, homoki erdők. Korszerű tömegközlekedés. Csöndes, hűtött-fűtött jármű­vek, elviselhető csúcsforgalom, érthetőbb menetrend, pontos utastájékoztatás. Éjszaka, hétvé­Kiugrás előtt Szeged. Régi álom egy igazi fedett uszoda - néhány éven belül megvalósulhat Fotó: Karnok Csaba gén azonnali átszállás, csatlako­zás a járatok között; munkana­pokon csak néhány perc várako­zás. A vágyak egy része uniós pénzből talán hamarosan meg­valósulhat. M43. A zajjal, kipufogógázzal szennyező kamionokat inkább a város határában látná mindenki, mint a nagykörúton. Az északi Tisza-híd Tápénál vinné át a for­galmat a folyón, onnan haladná­nak tovább Makó felé. Uniós tá­mogatással megépülhet ez az út is. Rakparthosszabbítás. Bedugul a város, ha lezárják a folyóparti utat - ebből látszik: fő ütőere Sze­gednek. A déli Tisza-híd felépíté­sével azonban új városrész szü­lethet a Tisza-parton, a Boszor­kányszigetnél. A meghosszabbí­tott rakparttal új irányba nőhet a város, a lakóházak környékéről eltűnhetnek az autók. MOLNÁR B. IMRE Ylárkakereskedóink: Hódmezővásárhely. SUZUKI TAKÁCS Szántó Kovács János u. 108. Tel.: 62-246-199 • Makó, SUZUKI TAKÁCS Aradi út 29. Tel.: 62-209-002 • Szeged, TISZA 2005 AUTÓHÁZ KFT. Sáros; úl I l/h Tel.: 62-540-676 • TISZA 2005 AUTÓHÁZ KFT Dorozsmai út 6Tel.: 62-493-369 • SUZUKI SZENTGYÖRGYI Dorozsmai át 17-19. • SUZUKI SZENTGYÖRGYI Dorozsmai ül 17-19. Tel.: 62-554-300 • VESZPRÉMI AUTÓSZALON Algyói úl 65. Tel.: 62-473-000 • Szentes, BUDAFER Vásárhelyi u. 116. Tel.: 63-561-360

Next

/
Oldalképek
Tartalom