Délmagyarország, 2005. december (95. évfolyam, 281-306. szám)

2005-12-03 / 283. szám

PÉNTEK, 2005. DECEMBER 2. • MEGYEI TÜKÖR" 7 Szegeden csütörtöktől egy új szám is hívható Segélyhívás - több számon Ha baj van, akkor a megszokott segélyhívó számok mellett az uniós országokban elfogadott 112-t is hívhatjuk. Ezek mellett Szegeden december l-jétől újabb telefonszámon lehet bejelentheti be a bűncselekményeket: a 06-80-823-823-as számot tárcsázva hívható a közterület-felügyelet, a polgárőrség, a rendőrség és a városőrség közös ügyelete. A legtöbb ember kívülről fújja a hagyományos segélyhívó tele­fonszámokat. Tudja, hogy a 104-en a mentők, a 105-ön a tűzoltók, a 107-esen pedig a rendőrség érhető el. Utcai ­nem reprezentatív - közvéle­mény-kutatásunkkor kiderült: a 100-as számokat a diákok is tudják, a 112-ről sokan hallot­tak, viszont nem használják. Valahogy nem vette be magát a köztudatba. Ezt a nyugdíjas Ko­vács Istvánná úgy indokolta: a régi bevált, gyerekkorban bebif­lázott szám ugrik be az ember­nek, ha bajba kerül. • Tettünk egy próbát hétfőn kora délután: körbehívtuk a segély­számokat. A 104-es a mentők megyei ügyeletén csörög, itt há­rom csengetés után felvette a te­lefont a diszpécser. A tűzoltók 105-ös számán egy csengetés után beszélhettünk az ügyeletes­sel. Nem volt szerencsénk a rendőrségi segélyhívóval: a 107-es szám kicsöngött, majd három nyelven - magyarul, né­metül és angolul hallhattuk: „Rendőrségi segélykérő. Kérem, várjon". Egy percig vártunk, hogy felvegye valaki a vonal végén a telefonkagylót, de mivel ez'nem történt meg, megszakítottuk a hívást. A három hagyományos segély­kérő szám vezetékes és mobil te­lefonról egyaránt hívható, ingye­nesen. Az uniós országok által egységesen beve2etett 112 pedig még olyan mobiltelefonról is, amelyben nincs SIM-kártya. Ezt is kipróbáltuk: ha a kártyát ki­vesszük a mobilos készülékből és bekapcsoljuk a telefont, a segély­hívás valóban lehetséges. A 112-es hívószámon a már ismert géphang jelentkezik be: „Rendőr­ségi segélyhívó. Kérem, várjon!", s hamar kapcsolatba kerülhe­tünk a rendőrség ügyeletesével. A 112-t főleg külföldiek használ­ják, mert az EU tagországaiban ez az egységes hívószám. A se­AZ AMERIKAI PÉLDA A kormány napokon belül dönthet egy új segélyhívó központ létrehozásáról. Az egységes 112-es hívószá­mot az amerikai 91 l-es se­gélyhívó mintájára működ­tetnék. Az Egyesült Államok­ban a hívásokat fogadók minden bejelentéskor - akár balesetről, akár betörésről vagy erdőtűzről van szó ­egy előre elkészített kérdés­sort tesznek fel a bejelentő­nek, s az adatokat számító­gépen rögzítik. Ezt követően a program feladata, hogy a megfelelő segítséget küldje a helyszínre. gélyhívást fogadó rendőrök alap­szinten beszélnek németül vagy angolul, de szükség esetén to­vább tudnak kapcsolni olyan munkatársukhoz, aki birtokolja az adott nyelvet. A 112-es szám minden esetben a legközelebbi megyeszékhely rendőrkapitány­sághoz fut be, ha például tűzeset történt, tovább kapcsolják a hí­vót a tűzoltókhoz. Hogy ne töí­ténjen félreértés, segítségkérés­kor mindig meg kell mondani: melyik településről telefoná­lunk. December l-jétől Szegeden a megszokott segélyhívó számok mellett egy újabb is életbe lép: ezen is bejelenthetik a bűncse­lekményeket az állampolgárok. A 06-80-823-823-as számon a közterület-felügyelet, a polgárőr­ség, a rendőrség és a városőrség ügyelete érhető el. Ennek az in­tézkedésnek az a célja, hogy a ga­rázdák és rongálok által okozott károkat csökkentsék. Az új rend­védelmi ügyelet mobiltelefonról és vezetékes készülékről egy­aránt hívható. NY. É. A gazdasági fejlődés, illetve fejletlenség nem két nagy tömbre, nyugatira és keletire osztja fel Magyarországot - állapítja meg egy nem­régiben publikált kutatás. Csongrád megyé­ben is akadnak térségek, amelyek fejlettsége a nyugati határszéliekéhez közelít. A Bécs-Budapest, illetve a Budapest-Balaton tengely húzóereje vitathatatlan, hiszen itt csoportosul a dinamikusan fejlődő térségek legtöbbje, ugyanakkor találunk ilyen szigete­ket Debrecen, Kecskemét és Szeged környé­kén is - derül ki egy nemrégiben publikált kutatásból. A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint ilyen kisrégiókban él az ország népességének mintegy 60 százaléka, a kitö­rési esélyeket is mutató felzárkózó térségek­ben a vidéki lakosság 24, míg a stagnáló vagy lemaradó térségekben mintegy 25 százaléka. Az egész országban benépesültek a nagyvá­rosok melletti települések, ahol ugyan emel­kedtek az ingatlanárak, de még mindig nem közelítik meg a nagyvárosit. Szeged környé­kén lassacskán „alvófalvak" tucatjai jönnek létre minden irányban: a tehetősebbek Al­győre, Deszkre, Zsombora, Domaszékre, a két kisvárosba, Sándorfalvára, Mórahalomra költöznek, és onnan naponta a megyeszék­helyre ingáznak. Sokszor gyerekeikkel együtt, akiket szintén szegedi óvodákba, is­JÖVŐKÉP NÉLKÜL A megye legkisebb településének számító Kövegyen 489-en élnek, egynegyedük 18 éven aluli, de hiába, a helyzet egyre rosz­szabb. Takács Zoltán polgármester el­mondta, nincsenek intézmények, amelyek után normatív támogatást lehetne kapni, az alsó tagozat már 1983-ban bezárt. Miu­tán a meglévő óvodától és az Idősek gon­dozóházától is vontak el normatív támoga­tást, ezen a nyáron bezártak. A halmozot­tan hátrányos helyzetű település csak má­sokkal összefogva adhatna be uniós pá­lyázatot, mivel annak előzetes finanszíro­zására sem képes. kólákba írattak. Lassacskán egy távolabbi, de még mindig Szegedhez közelinek számító kör is kirajzolódik: Újszentiván, Tiszasziget, Bordány, Szatymaz és Röszke helyezkedik el a képzeletben megrajzolt tengelyen. Piri fózsef, Algyő polgármestere elmondta, a lélekszám stabilizálódott - jelenleg 5400 -, vagyis nem csökkent, ami magyarországi vi­szonylatban eredménynek számít. Egyre töb-' ben építkeznek, nő a születések száma és szaporodnak a munkahelyek. A teljes egészé­ben közművesített Algyőnek speciális a hely­zete, egyrészt mindössze tíz kilométerre fek­szik Szegedtől, másrészt az olajipar területén sok az új vállalkozás. A gazdasági minisztéri­um pedig ezekben a napokban dönt arról, megkapja-e az ipari park címet az Algyő Park Kft., amely a körforgalom mellett terül el. Már látni, hogy az ideérkező M5-ös le- és felhajtok melletti települései prosperálhat­nak a sztrádából. Balástya polgármestere, Új­vári László elmondta, vállalkozási övezetet alakítottak ki a befektetők fogadására, kettő­vel előrehaladott tárgyalásokat folytatnak. Nagyok a várakozások és az előkészületek Szatymazon és Kisteleken is, ugyanakkor a már nyolc éve sztrádaközeiben fekvő Csong­rádot mintha elkerülte volna a fejlődés. Mu­rányi László önkormányzati képviselő - aki tagja a Csongrád megyei közgyűlésnek is ­megkeresésemre azt érzékeltette: a városnak nincs megtartó ereje, történelme során leg­többször nem az ott élők, hanem „kijárok" irányították, a rendszerváláskor üres kasszá­val indult, ipara pedig megszűnt. A Ti­sza-holtágak - amelyekre esetleg horgásztu­rizmust lehetett volna építeni - részint ma­gántulajdonban vannak, részint a Hortobá­gyi Állami Gazdasághoz tartoznak. F. K. Megyén belül is hatalmasak a különbségek a térségek között Szigetek Szeged körül Sokan kiköltöznek Szegedről. Az egyik célpont Sándorfalva Fotó: Gyenes Kálmán Szemeznek egymással, de nem beszélnek Ha a siklóernyőst ragadozónak nézik a darvak Bár a siklóernyősök sem ellenségei a természetnek, sasnak nézheti őket a daru Fotó: DM/DV Zavarja-e a természetvédelmi terüle­ten szedegető darvakat a siklóernyős, vagy sem? A természetvédők és a sik­lóernyősök e kérdésről más-máskép­pen vélekednek. Ha azonban együtt­működnek, akkor emberek és madarak számára egyaránt kedvező válasz szü­lethet. Nemrég tartott és még most is tart a da­ruvonulás. A Magyarországon ősszel és tavasszal átvonuló nagy madarak egyik legfontosabb táplálkozóterülete a Kis­kunsági Nemzeti Park Igazgatóságához tartozó pusztaszeri tájvédelmi körzeten belül található. Mégpedig a Sándorfalva és Dóc közötti földúthoz közel, s e föld­utat a siklóernyőssport művelői föl­emelkedésre használják. - Bizonyítani nem tudjuk, de úgy látjuk: ahol az előző napon siklóernyősök tevékenykednek, onnan a darvak eltűnnek - ismerteti a problémát Tajti László, a nemzeti park természetvédelmi őrszolgálat-vezetője. A siklóernyősöknek azért fontos ez a földút, mert a megyében alig akad más terület, amely alkalmas lenne számukra fölszállásra. - Egyszer találkoztunk is ott természetvédőkkel, mondták, tevé­kenységünk zavarja a darvakat. Utána el is mentünk onnan, azóta nem jártunk ott - mondja Auner Amadé. Régóta űzi ezt a technikai sportot, ugyanakkor ter­mészetkedvelő, kedvenc madara éppen a daru. O nem tapasztalta, hogy a mada­rak félnének tőlük. - Valóban látunk időnként darvakat a területen, mondjuk a szántóföld túlsó végében, és azok is látnak minket. De nemhogy nem repülnek el, „hozzánk sem szólnak", nem foglalkoznak velünk - mondja. Hozzátéve: a siklóernyősök nemegyszer „együtt termikelnek a dar­vakkal" a levegőben: a madarakés sikló­ernyősök ugyanazt a termiket, azaz föl­szálló meleg légáramlást használják ki emelkedésre. Ilyenkor előfordul, hogy akár harminc méterre is megközelíti egy daru az embert, s nem ijed meg - halljuk a siklóernyőstől. Miként látja ezt a kérdést az ornitoló­gus? - A repülő madár mindig sokkal nagyobb biztonságban érzi magát, mint amelyik lenn van - mutat rá Kókai Ká­roly, a Magyar Madártani és Természet­védelmi Egyesület (MME) megyei szer­vezetének alelnöke. Nincs kizárva: a föl­emelkedőben lévő, még közvetlenül a talaj fölötti siklóernyőt sasnak nézheti a daru. Az errefelé is előforduló rétisas alacsonyan, a talaj fölött szállva igyek­szik megközelíteni a darvakat, még mie­lőtt azok a levegőbe emelkednének - fej­tegeti a szakember. - Egy bizonyos, a siklóernyősök kevésbé számítanak za­va{ó tényezőnek a darvak, s egyáltalán, a védett terület egésze szempontjából, mint például az útról is letérő, sebes-za­jos terepmotorok vagy autók. Ha termé­szetvédők és sportolók egyszer együtt mennének ki a területre kipróbálni, mi­ként reagálnak a siklóernyő-felszállásra a darvak, egyértelmű válasz születhetne a vitás kérdésre. F.CS. -ETIKAI KÓOEX - A Kiskunsági Nemzeti Park Igazgatósága ** nemrég összejövetelre hívta a területén te­vékenykedő technikai sportot űzőket, így a terepmotorosokat, -autósokat, sárkányre­pülőket, repülömodellezőket és társaikat ­nem feledkezve meg a technikai sportok káros hatásait észlelő természetvédőkről, természetjárókról, erdészekről, vadászok­ról sem. - A cél az volt, hogy a felek próbál­janak megegyezésre jutni az élővilág védel­'mében - mondja Tajti László. A nemzeti park a közeljövőben föltünteti honlapján azon tájainak a listáját, ahol a túlzásba vitt emberi jelenlét kárt okozhat az élővilág­ban. Készül továbbá egy etikai kódex a technikai sportok művelői számára, mely­hez az e sportokhoz szükséges eszközéket árusító üzletekben lehet majd hozzájutni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom