Délmagyarország, 2005. november (95. évfolyam, 256-280. szám)

2005-11-30 / 280. szám

SZERDA, 2005. NOVEMBER 30. •AKTUÁLIS" 3 SZERIEK IS PÁLYÁZNÁK A Tisza Volán Rt. a legtöbb konkurenssel szem­benézni kénytelen Volán vállalat Magyarorszá­gon. Először a Hód-Mező engedélyezésével ka­pott versenytársat, majd az SZKT is buszokat vett, így már nem rendel tőlük villamos- és troli­pótlókat. Most a megyeszékhely - a Volánnak néhány tízmilliós veszteséget hozó - helyi közle­kedésében léphetnek piacra a konkurensek. Sze­ri István vezérigazgató (képünkön) elmondta: természetesen pályáznak ők is. Kérdésünkre, tartanak-e a versenytársak­tól, azt válaszolta, „minden pályázó őrült lenne, ha nem tartana tőlük." Szeri nem tud arról, hogy másik Volán is beadná az ajánlatát, bár elvileg ez lehetséges volna. December elsejéig kell beadni­uk a pályázóknak a szegedi helyi autóbusz-közlekedés lebonyolí­tására vonatkozó ajánlatukat. A Tisza Volán és a Szeged önkor­mányzata közötti szerződés 2006 végéig szól, utána a pá­lyázaton nyertes cég üzemelteti tovább a városi buszokat. Az SZKT és a Tisza Volán biztosan ad ajánlatot, és nemzetközi cé­gek részvétele is várható. Másodszor pályáztatja meg Sze­ged a helyi autóbusz-közleke­dést. Az előző nekibuzdulást le­fújták, mert nehezen birkózott a hivatal a rövidre szabott határidő alatt a feladattal. Most december elsejéig várják az ajánlatokat a 2007-től kezdődő időszakra. Az uniós csatlakozás nyomán áz ellátásért felelős szervezetek eldönthetik, kit bíznak meg a bu­szos közszolgáltatással. A szege­di próbálkozás az első nagyobb felhívás a témában. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester elmondta: tízen vitték el a pályázati csomagot. Lapunk úgy tudja, a Tisza Volán és az SZKT mellett a Hód-Mező, továbbá a Bálint Trans Kft. ügy­vezetője, Nemes László - volt SZKT-igazgató - is érdeklődő. Versenybe szállhat a VT Trans­man is, amely a Széles Gábor ne­vével fémjelzett csoport része ­Budapesten a BKV alvállalkozó­jaként dolgoznak. Értesüléseink szerint a világ legnagyobb közös­ségi közlekedési cége, a Connex is érdeklődött, és egy izraeli vál­lalkozás is látott fantáziát a sze­gedi buszközlekedésben. Az SZKT - az önkormányzati határozattal összhangban - min­den meghirdetett vonalcsoportra pályázik, legesélyesebbnek tartja magát - mondta Dózsa Gábor igazgató. Szerinte a Volánnál ki­sebb cég gazdaságosabban tud működni. A környék legnagyobb hagyományú, 120 éve létező, je­lentős tapasztalattal rendelkező közlekedési cége az SZKT - tette hozzá Dózsa. Vásárolnának 110 buszt - ehhez legföljebb 3 milli­árd 60 millió forint hitelt vehet­nek föl a városi közgyűlési dön­tés értelmében. Ennél sokkal titokzatosabbak voltak a szegedi piacra most be­lépni szándékozó cégek. Min­denki mélyen hallgat arról, ad-e ajánlatot. Információink szerint azonban a Tisza Volánnak és az SZKT-nak komoly hazai ver­senytársa akadt, a cég valószínű­leg külföldi partnerrel együtt nyújt be ajánlatot. Nagy Sándor elmondta: de­cember elseje után tárgyalnak az ajánlattevőkkel, akik a meg­beszéléseken kedvezőtlenebb feltételeket már nem kínálhat­nak. Nyár elejére szeretnék a végső ajánlatokat megkapni, azután nyolc évre szerződnek a nyertessel. Azt remélik, a pályá­zatban rögzített kemény feltéte­lek nyomán javul a szolgáltatás színvonala. Az alpolgármester szerint a város saját cége, az SZKT ugyanolyan pályázó, mint a többi. Nem érdekük az, hogy irreálisan alacsony árral az SZKT nyerjen, hiszen a cég rossz eredményét a városnak kellene kompenzálnia. Az, hogy a Volán piacot veszthet, Nagy szerint nem jelenti azt, hogy dolgozók kerülnek az utcára, hiszen az új cégnek is szüksége lesz sofőrökre. MOLNÁR B. IMRE Nem játék W^^^^MMM BAKOS ANDRAS Amit a robotépítő csongrádi diákok művelnek szabadidejükben, azt al­kalmazott tudománynak nevezik. A Batsányi gimnázium számítás­technika szakkörében most azt szemléltetik, mire képes a kreativitás, a tehetség és a szorgalom. Ez pedig komoly dolog: aki a terepasztal fölé hajol a diákokkal együtt, annak eszébe juthat a Marsra küldött robot, vagy épp a NASA magyar fejlesztő mérnöke, aki 1969-ben irányította az Apollo 11 programot, nemrég pedig hazajött, mert ott szeretne lak­ni, ahol annak idején megismerkedett a repüléssel: Szentesen. Gera Józsefnek a városa díszpolgári címet adományozott, de Csongrádnak is van már kitüntetett mérnöke: Losonczi Áron. a fényáteresztő beton fiatal feltalálója. Erről pedig komoly kérdések fogalmazódnak mega te­repasztal fölött: vajon mivel tudja segíteni - az erkölcsi elismerésen túl - tehetséges fiataljait egy dél-alföldi város ? Vajon a robot építő gyerekek közül hányan maradnak itthon 1 Lesz-e közöttük olyan, aki keserűen azt mondja, hogy elege van a magyar takuvakuból, és ezután csak kül­földi befektetőkkel hajlandó tárgyalni ötletének ipari megvalósításáról ? Vajon mennyien lesznek akkor azok, akik ezen megsértődnek ? Lesz­nek-e, akik tudnak segíteni itt, a Dél-Alfoldön • Persze ez a helyzet azért nálunk is változik. A Politikatörténeti Alapítvány nemrég készített fölméréséből az derül ki, hogy ma már nem lehet nyugatra és keletre osztani az országot: a fejlettsé­get szemléltető térkép most olyan, mint a mozaik, igaz, „a stagná­ló vagy süllyedő térségek helyzetét az ötletszegénység is nehezíti". A felmérés arra kereste a választ, hol jó élni Magyarországon. Mió­ta könnyebben átjárhatók a határok, és egyre kevesebb időt vesz el az utazás, már nem kell szívet tépő indulat ahhoz, hogy az ember így tegye föl a kérdést: hol jó élni, Magyarországon' Egyik barátom félévet töltött Svájcban, egy hói ösztöndíjnak köszön­hetően. Több levelet írt arról, hogy magyar hó létére miért érzi jól ma ­gát abban az országban, ahol nem is érti a helyiek nyelvét. Ugyanazt a jelenséget írta le. amit most a kishúgom, aki néhány hete dolgozik Skó­ciában. „Most már hozzászoktam, hogy ha itt megkérdezik tőlem, hogy segíthemek-e, akkor tényleg komolyan is gondolják a segítséget." Azt írta a húgom, hogy Skóciában jól érzi magát, legyünk nyugodtak. De én szomorú vagyok, mert a jelek szerint ezután egyre ritkáb­ban látjuk egymást. Kábítószeres ügy Folytatás az 1. oldalról tásnak. A kábítószer-kereskede­lemmel gyanúsított férfi korábban Azt, hogy kit vagy mit keresnek, börtönőr volt. Védője, Krajkó Zol­nem közölték sem a recepcióssal, tán csak szűkszavúan nyilatkozott, sem a vendégekkel. A recepciós- - Ügyfelemnél nem találtak nak még azt sem engedték meg, sem kábítószert, sem kábító­hogy értesítse a tulajdonost, szer-származékot, noha átkutat­Semmit nem találtak a kondite- ták a ruházatát, a gépkocsiját és a remben. Úgy értesültünk, a ven- lakását is - közölte Krajkó. dégek között volt egy szegedi bí­rónő is. Szemtanúk szerint ami­kor ez igazoltatáskor kiderült, a MEGIJEDTEK kommandósok „nyugodtabb - Nagyon sajnálom a történteket Ki­hangra váltottak". Az akció fél ti- derült nem vagyunk érintettek - nyi­zenkettőig tartott. latkozta lapunknak az SZVSE kondi­Úgy tudjuk, a McDonald's étte- termének tulajdonosa. Kómár Szí­remnél elfogott K. K. gyakran meg- tárd megjegyezte, a vendégek meg­fordult a konditeremben. Valószí- döbbentetőnek és erőszakosnak ne­mileg ez lehetett az oka a házkuta- vezték a kommandósok fellépését. Külföldi cégek is érdeklődtek a szegedi autóbusz-pályázat iránt Versenybe szállított Volán Kérdés, hogy 2007-től is a Tisza Volán szállítja-e Szegeden az utasokat Fotó: Frank Yvette mnimmin •MI UI ILLLLLLLLLL h.-p.: 9-20, szo.:8.30 -20. vas árhelyi Pál u. 3-5. • Tel.: 62/451-455 Oriasi nyeremenyakcio a Sever Center Ruházati Áruházban 2005. október 1 Aki 5000 Ft felett vá mellyel megnyerheti a sok egyikét. sorsjegyet Főnyeremény: 1 db Peugeot 1007 típusú személygépkocsi Sorsolás: 2005. december 22-én, 14 órakor A nyereményakció mellett nagyon sok termék hatalmas engedménnyel vásárolható meg. edjék! Mindennap új áruval várja minden kedves vásárlóját a Sever Center Ruházati Áruhí S Egyesített Uj-MiZo és Sole Az év végéig 31 régi járművet vonnak ki a forgalomból a kapitányságok Új Skodák a rendőrségnek Az Új-MiZo Rt. és a Sole Hungária Rt. rész­vényesei a tegnap megtartott közgyűléseken a két társaság összevonásáról döntöttek. Az Új-MiZo Rt. beolvad a Sole Hungária Rt -be és a fo­lyamat eredményeként a két társaság jogutódjaként létrejön a Sole-MiZo Zrt. - határoztak tegnap a két tár­saság részvényesei. A bejegyzést követően a Sole-MiZo Zrt. részvényeinek többségi tulajdonosa, a korábban az Új-MiZo Rt. többségi tulajdonával bíró Unostar En­terprises Ltd. lesz. Arról lapunkban is beszámoltunk, hogy a két társaság összeolvadásához a gazdasági ver­senyhivatal a szükséges engedélyt megadta. A koráb­ban két különálló cég által gyártott, és a fogyasztók kö­rében népszerű és kedvelt termékek gyártását, vala­mint azok forgalmazását az új társaság a közismert márkaneveken (MiZo, Sole) kívánja fenntartani, s mint jogutód, átveszi a két cég korábbi, a tejtermelők­kel és más partnerekkel fennálló szerződéseit. F.K. Rövidesen lecserélik a megye útjain futó rendőrautók több­ségét. Tfegnap átadták azt a 13 új gépkocsit, melyek Szegeden, Hódmezővásárhelyen, Makón és Szentesen kezdik meg a szol­gálatukat. A Belügyminisztérium két év alatt háromezer új rendőrautót állít szolgálatba az országban. Az első ezer darabot a napokban mu­tatták be Budapesten, a szüksé­ges átalakítások után pedig a me­gyei kapitányságokon most he­lyezik üzembe ezeket. A tegnapi bemutatón 13 Skoda Octavia tí­pusú rendőrautó sorakozott fel a megyei kapitányság udvarán, ahol Lukács János főkapitány ad­ta át kollégáinak a járműveket. Mielőtt szolgálatba indultak vol­na, mind a 13 autó kék villogóját beindították és a jellegzetes hangkürtök is megszólaltak. A főkapitány elmondta: decem­ber elején további 19 új kocsi ér­kezik a megyébe, és az év végéig 31 régi járművet vonnak ki a for­galomból. Ezek közül néhányat társszervezeteknek adományoz­nak, a többit elárverezik. A most érkezett kocsik közül hatot kap a szegedi, kettőt-kettőt a hódmező­vásárhelyi és szentesi, egyet pedig a makói kapitányság, további kettő pedig a megyére kerül. Tizenhárom új gépkocsi sorakozott a megyei kapitányság udva­rán Fotó: Frank Yvette A Skoda Octaviákat bérli a rend­őrség, és a karbantartást is a bér­beadó cég végzi. A kocsik három év alatt maximum 90 ezer kilo­métert futhatnak, ezt követően visszakerülnek a lízingcéghez, amely értékesíti a használt autó­kat. Jövőre várhatóan 32 autó ér­kezik a megyébe, így a most 123 darabból álló autópark közel fele új lesz. SZ. GY.

Next

/
Oldalképek
Tartalom