Délmagyarország, 2005. október (95. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-15 / 242. szám

SZOMBAT, 2005, OKTÓBER 15. • AKTUÁLIS* 5 Hétfőtől a l-es troli szünetel Lezárják a Bakay Nándor utcát Hétfő reggeltől lezárják a Bakay Nándor utca egy szakaszát. Keddtől a 13-as autóbusz a Kál­vária sugárút felé kerül, a 7-es trolibusz pedig hétfőtől nem közlekedik. A csatorna építése a Boros József utcától Huszár ut­cáig tart az első ütemben, a munkák várhatóan karácsonyig befejeződnek. Hétfő reggeltől lezárják a Bakay Nándor utca egy szakaszát. Mol­nár László, a polgármesteri hi­vatal városüzemeltetési irodave­zetője elmondta: a Bakay Nán­dor utcában csatornáznak, ezért kell a forgalmat elterelni. Mivel főgyűjtő épül, 4 és fél, helyen­ként öt méter mélységben kell dolgozniuk az építőknek. A csa­tornázok több mint 6000 négy­zetméternyi út és járdafelületet bontanák fel. A környéken la­kók megkapták az értesítéseket a korlátozásról. A munkák állá­sától függően a kivitelező az utat sávosan helyreállítja és a keresztező utcáknál a forgalmat - ha lehet - átengedik. A köz­műcsere miatt jelentősen meg­változik a buszok útvonala. A 13-as járat keddtől a nagykör­úton továbbhaladva a Kálvária sugárút felé kerül. Tarján irá­nyából a buszok a kórház után a Vásárhelyi Pál utcára kanyarod­nak be, és elmennek egészen a Tisza Volán székházáig. Ezután visszafordulnak, és a Kenyér­gyári út-Textilgyári út-Kálvária sugárút útvonalon jutnak el a nagykörútig. Hétfőtől a munkálatok befeje­zéséig a Szegedi Közlekedési Tár­saság a 7-es trolibuszt ideiglene­sen szünetelteti. Az újszegedi vo­nalrész tehermentesítésére az 5-ös jelzésű trolibuszok munka­napokon reggel hat és este hét óra között sűrűbben közleked­nek. Reggeli és délutáni csúcs­időszakban az eddigi hat helyett öt, a délelőtti és kora esti idő­szakban tíz-tizenkettő helyett nyolc percenként indulnak a vég­állomásokról. Az SZKT közle­ményében az áll, hogy a környe­ző utcák szűkössége miatt a 7-es troli pótlása nem lehetséges. Ar­ra kérik az utazókat, a párhuza­mos vonalak valamelyikét ve­gyék igénybe: a Kossuth Lajos sugárúton az 1 -es, a Kálvária su­gárúton a 3-as és 3F jelzésű villa­mosok megállóitól lehet begyalo­golni a Bakay utcába. A csatornaépítés öt ütemben zajlik, elsőként a Boros József ut­cától Huszár utcáig dolgoznak, valószínűleg december 20-áig. A Rigó utcán ez idő alatt megállni tilos. Érdemes arra is figyelni, hogy a párhuzamos utcák har­mincas övezetben vannak. M.B. I. A nyilasok áldozataira emlékeztek Szegeden Az 1944. október 15-én hatalomra jutott nyilasok több mint hatszáz­ezer magyar áldozatára emlékezett tegnap a Független Civil Fórum és a Szegedért Egyesület. A Dugonics téren rendezett megmozduláson részt vett Botka László, Szeged polgármestere is. A Himnusz után Szabó Orsi, a Szegedi Nemzeti Színház művésze mondta el Radnóti Miklós Töredék című versét, majd Szabó Gábor ünnepi beszéde következett. - Kudarcra emlékezünk - kezdte emlékbeszédét a Szegedi Tudományegyetem rek­tora és megemlékezett azokról a magyarokról, akiket a nyilasok szárma­zásuk miatt hurcoltak el, gyilkoltak meg. Hangsúlyozta: kudarcaink vannak, voltak és lesznek, de rajtunk múlik, hogy emberhez méltatlan módon hagyjuk-e ezeket összeomlássá terebélyesedni. Radnóti Nem tudhatom című művét ez után Galkó Bence színművész szavalta el, majd a résztvevők gyertyákat gyújtottak az áldozatok emlékére. Tanácsot adtak, meleget nem - Sok lakásban hideg maradt a radiátor Káosz a szegedi távhőnél 2 $ fűtési előreme I felszálló i 1 jtfe^... f -V : * s W* ' ff i Ürmös Sándor elhárítja a hibát a Petresi utcában Fotó: Schmidt Andrea Felháborodott szegediek telefonáradata zú­dulta a Szegedi Hőszolgáltató Kft. disz­pécserszolgálatára tegnap. Ügyeletünket is folyamatosan hívták, hogy hideg van a la­kásokban, pedig csütörtöktől elméletileg megkezdték a fűtést. Délután már azt aján­lotta a hőszolgáltató munkatársa a tele­fonálóknak, hogy öltözzenek cicanadrágba, és aludjanak együtt. A lakók kérésére a Szegedi Hőszolgáltató Kft. - mint azt megírtuk - 27 ezer 500 lakásban már csütörtökön elindította a fűtést. A disz­pécserszolgálatnál tegnap reggeltől égtek a vonalak. Akik nem tudtak telefonálni a hő­szolgáltatónak, szerkesztőségünket hívták. A város különböző pontjairól zúdult a panasz: fáznak, a radiátorok hidegek. Arra kérték ügyeletünket, hogy segítsünk. Körülbelül egy órán keresztül folyamatosan TAVH0HUM0R Délután öt óra körül Molnárné Farkas Zsuzsa két­ségbeesetten kereste ügyeletünket, mert a disz­pécserközpontban először azt mondták neki, hogy rossz helyre telefonált. Egy következő hívásnál ugyanaz a hang közölte: „Az újság összevissza ír és még nem is fűtenek csak október 15-től." Az­tán azt tanácsolták, hogy a család öltözzön cica­nadrágba és aludjanak együtt, akkor biztosan nem fáznak. Az asszony nem díjazta a humort, mert lázas kisgyermekét rázta a hideg. hívtuk a diszpécserszolgálatot, de a vonal fog­lalt volt. Ezután Básthy Gábor mobilszámát tárcsáztuk, de nem vette fel a telefont. Meg­tudtuk, az igazgató szabadságon van. Ezért el­mentünk a Vág utcai diszpécserközpontba. Csikós Krisztina sajtóreferens elmondta: szeptember 15-étől készen álltak a fűtésre. - Délután négy óráig a diszpécserek körül­belül 150 hívást kaptak, és 95 munkalapot ál­lítottak ki. A hibaelhárítók folyamatosan dol­goznak, munkaidőben tíz, délután négy óra után három autóval járják a várost - tájékoz­tatott a sajtóreferens, aki szerint általában az a probléma, hogy átalakítási munkák - példá­ul fűtőtestcsere - miatt a lakók a nyáron le­eresztették a vizet, és nem töltették fel újra a rendszert. Ezért most a radiátorokban nem kering a víz, következésképpen nincs meleg. Az egyik szerelőbrigádot a Petresi utcában ér­tük utol, ahol Ürmös Sándor megmutatta, mit kellett volna a házmesternek kinyitni ahhoz, hogy ne csak szakaszosan legyen fűtés. Ebben a házban Kókai Ferencéknél a szobában hideg volt, míg a konyhában meleg. A szemben lakó hölgynél - fordítva. A lépcsőházban egy fiatal házaspár azt mondta: a radiátorok csak langyo­sak, a gáztűzhellyel kellett rásegíteni. Ugyanitt volt, aki nem hiányolta a fűtést. Információnk szerint a korábban működés­be állított gázmotorok is galibát okoztak a hő­szolgáltatónál, és ezért nem működött a rendszer. Ezt Csikós Krisztina cáfolta. CS. G. L. A külső városrészekből szívesebben indulnak útnak autóval az emberek Kevesebb a buszozó Kevesebben utaznak Szegeden helyi buszon. Hat év alatt 12 szá­zalékkal csökkent az utasok szá­ma. A szakemberek szerint a rit­kán járó kertvárosi járatok he­lyett többen választják az autót. A legutóbbi szegedi forgalom­számlálás eredményei azt mu­tatják: javítani kell a külvárosok kiszolgálását, hogy a tömegköz­lekedés vonzó maradjon. Május első hetében tartottak Sze­geden háromnapos utasszámlá­lást, az adatok értékelése a napok­ban fejeződött be. Hasonló, teljes körű mérés korábban 1999-ben volt. Akkor 252 ezer felszállást összesítettek 24 óra alatt a szege­di helyi hálózaton, 2005. május 3-án az utazások száma 238 ezer volt. Ez az adat nem az utasok számát jelenti, hiszen egy sze­mély egy napon több járműre is felszállhatott. Rékai Gábor, a számlálást végző COWI Magyar­ország Kft. irodavezetője azonban arra figyelmeztetett: a két adat nem vethető össze, hiszen a má­jusi mérés idején néhány iskolá­ban már nem a rendes évi ütem­ben folyt a munka. Szembetűnő azonban, hogy az autóbuszokra kevesebben szálltak föl. Rékai Gábor szerint ennek az is oka lehet, hogy az alacsonyabb kiszolgálási szintű területeken többen választották az autót. Má­sik lehetséges ok az, hogy az egy­séges troli-, villamos-, buszbérlet kötelezővé tétele elsősorban a tá­AZ UTASSZAMLALAS EREDMENYEI Egy hétköznapon az SZKT és a Tisza Volán valamennyi helyi járatán Átlagos utazási távolság Szeged helyi járatain A 2005. május 3-án készült mérés alapján 3,1 km Utaskilométerek megoszlása Szeged helyi járatain Utasok száma az általuk megtett távolság alapján 2,0 km 1,4 km L 0.0 0.5 1.0 I autóbusz 1.5 2.0 2.5 I trolibusz 3.0 3.5 km I villamos Forrás: COWI Magyarország Kft. volabbi településrészek elsősor­ban buszt használó közönsége számára jelentett komoly áreme­lést. A szakember fölhívja a figyel­met arra, hogy a közösségi közle­kedés részaránya tovább csökken­het, ha a külső városrészekben nem tudnak vonzóbb szolgálta­tást kínálni. Az értékelés után kiderült: a két szolgáltató részesedése majd­nem egyenlő, a Tisza Volán jára­taira a felszállások 54, az SZKT járataira 46 százaléka esik. Egé­szen mást mutat a kép utaskilo­méter szempontjából, amely a megtett távolságot is magába foglaló mutató. Villamossal, tro­lival rövid távot, busszal hosz­szabb utakat tesznek meg az em­berek, hiszen a Volán Szőregre, Gyálarétre, Szentmihályra, Do­DM-grafika rozsmára is szállít utasokat. Ér­dekesség, hogy a járművek átla­gos kihasználtsága 10-20 száza­lék közötti. Ez az egész napra vo­natkozó középérték azonban megtévesztő. Egyrészt a reggeli csúcsban több kocsin 100 száza­lék fölötti értéket mértek. Más­részt a teljes kihasználtság adata csak egy számított érték. MOLNÁR BALÁZS IMRE Chagall - tovább nyitva A nagy érdeklődésre való tekintettel a Chagall-kiállítás jövő keddtől munkanapokon 18 óráig tart nyitva a szegedi várban. Hétfőnként a múzeum kiállítóhelyei, így a várépület is zárva tart, de október 24-én, hétfőn is várja majd a látogatókat a Chagall-kiállítás, melyet szomba­tonként és vasárnaponként reggel 10-től este 7 óráig lehet megtekin­teni. A szülők és cégek több mint 4 millióval segítettek A Vidám házasok klubja ablakot festett A petőfitelepiek, az iskolások, a szüleik és a szegedi vállalkozók munkaerejüket adták, a város 40 millió forinttal járult hozzá a Petőfi Sándor Általános Iskola felújításához. Tegnap együtt ünnepeltek megszépült intéz­ményben. - Jövőre nyolcvanéves születés­napját ünnepli az iskolánk, de az utóbbi jó néhány évtizedben nem látott még ekkora mértékű összefogást. Az utóbbi hónapok során az önkormányzat út-isko­la programjában a város a hely­beli tanárokkal, családokkal és a szegedi cégekkel szövetkezett. Együtt több mint 44 millió forint értékben csinosították intézmé­nyünket - foglalta össze Szöginé Veczkó Ibolya, a Petőfi Sándor Általános Iskola igazgatója. A petőfitelepi iskolában az ön­kormányzat 40 millió forintos támogatásából megépült a ka­zánház, amely az új központi fű­tést működteti. Kifestették és mázolták a tornatermet, lakkoz­ták a parkettáját és lecserélték a világítást. Átépítették az öltöző­ket, önálló tusoló és vécé léte­sült. Az épület földszinti folyosó­ján új burkolatot raktak, a falak is megszépültek. A lenti mosdó­kat is korszerűsítették: megújult a teljes víz-, villany- és csatorna­rendszer, új csempe került a fa­lakra és kézmosókat alakítottak ki. Az iskolások és szüleik is kitet­tek magukért: a felnőttek tanter­meket, folyosókat és a lépcsőhá­zat festettek le kalákában 1 mil­lió 350 ezer forint értékben. A diákok a fölszinti ablakokat má­zolták és egy tantermet is vállal­tak 210 ezer forintos munkával. A felső szinten található ablako­kat a petőfitelepi Vidám házasok klubja vette kezelésébe. Három szegedi cég munkatársai is segí­tettek: a Xirius Kft. 3 milliós homlokzati szigeteléssel, vako­lással és bádogos munkával, a Suli-host Kft. festette és mázolta a konyhát és ebédlőt, a Szint Kft. csiszolta és lakkozta az ebédlők padlóját. DOMBAI TÜNDE

Next

/
Oldalképek
Tartalom