Délmagyarország, 2005. október (95. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-27 / 252. szám

8 •MEGYEI TÜKÖR« CSÜTÖRTÖK, 2005. OKTÓBER 27. Az építkezést 1981 -ben állították le - most konferenciát rendeznek az újrakezdésről Csongrádon Egy leporolt terv: a vízlépcső Több támogatást igényeltek ifffiLOiOO* (t ) A CSONGRÁDI VÍZLÉPCSŐ TERVE Hogy férhet mindez I bele az életedbe? Lakás 0,-Ft +16 900,-Ft havi törlesztőért ajándék 50 OOO,- Ft-os üzemanyagkártya.^^ i Autó Csak október 29-ígi A Tárkány Autóház gondol a jövődre! Önerő befizetése nélkül fizess csak 16 900Ft-Ot jövőre! És hogy a tankolásra se legyen gondod? 50 OOOFt értékű ajándék üzemanyagkártyát adunk, ha október 29-ig, szombat estig nálunk veszed meg új Skoda Fabiádat! A kép illusztráció. A képen extra felszereltségü modell látható. Kombinált átlagfogyasztás: 4,5-6,6 I/IOO km TÁRKANY Autó Az Ön SKODA Márkakereskedője. Makó, Aradi u. 62., Tel.: 62/510-666 Szeged, Szőregi út 46-50., Tel.: 62/555-666 Hódmezővásárhely, Szántó K. J. u. 178., Tel.: 62/533-333 www.tarkanyauto.hu DÉl MAGYARORSZÁGICégregiSZter regiSZtfe _ H regiszter o 1 Mindenki haszonnal forgatja! Forrós: Atikövizig archívuma DM-grafika Többéves munka után, pénzügyi okok miatt állították le 1981-ben a csongrádi vízlépcső építését. A tervek megvalósítása most újra napirendre került: a téma körüli vita hevében a pártolók cs az ellenzők tábora is egyre nő, miközben sokan nem emlékeznek rá, milyen célok elérése érdekében fogalmazódott meg az igény a harmadik magyarországi tiszai vízlépcső iránt. Egy betonút, amely a bokrosi szúlötökék végeláthatatlan sorai közé vezet, nem messze tőle egy körtöltés, és egy évtized óta üres telek emlékeztet rá, hogy harminc évvel ezelőtt nagyszabású terveket dédelgettek az ország és a város vezetői Csongráddal kapcsolatban. A több kilométer hosszú aszfaltcsík a kijelölt, Tisza-menti munkaterületet és az építők lakhelyét lett volna hivatott összekötni, de előbbit idő előtt felszámolták. Csak a munkagödör védelme céljából első lépésként megépült körgát maradt az utókorra, meg a csongrádi buszpályaudvar szomszédságában kitűzött terület, ahová szállodát képzeltek - és képzelnek ma is - a döntéshozók. A tiszai vízlépcsőrendszer első elemeként a tiszalöki duzzasztó épült meg 1954-ben, majd 1973 átadták a. kiskörei zsilipet, végül jugoszláv területen a törökbecseit. Ebbe a sorba illeszkedett volna a csongrádi beruházás, aminek helyét több változat megvizsgálása után - a Hármas-Körös tiszai torkolata fölött néhány kilométerrel jelölték ki. A vízlépcsőt, hasonlóan a többihez, nem az élő folyómederben, hanem „átiztos hozam hét országbu. ERSTE ÚJ EURÓPA ALAP - FEKTESSEN KÖZÉP-EURÓPA LEGJOBB RÉSZVÉNYEIBE MOST KOCKÁZATMENTESEN! Az Erste Bank a Bécsi Tőzsdével együttműködésben létrehozta Közép-Eurőpa legjobban jövedelmező értékpapírjainak közös nevezőjét, az Új Európa Részvényindexet. A hét ország harminc csúcsvállalatának (többek között MOL, KRKA, OMV, PETROM, BORSODCHEM, ERSTE BANK, TELEKOM POLSKA) értékpapírjából álló, Cij részvényindexre épül új befektetési alapunk, az Erste Új Európa Alap, amely lehetővé teszi, hogy ügyfeleink Is részesüljenek a gyorsan fejlődő régió gazdasági sikereiből. Az Erste Új Európa Alap hozama négyéves futamidő alatt akár a 70%-ot is elérheti, az index alakulásától függően! Ezen hirdetés nem minősül befektetési ajSnlatnok. ajánlattételi felhívásnak és befektetési tanácsadásnak. A jegyzési időszak korábban is lezárható! • Az Erste Új Európa Alap elérhető hozaménak maximuma a 4 éves futamidőre vetítve összesen 70%. A minimális hozamról, valamint az egyéb részletekről kénuk, tájékozódjon a Tájékoztatóból és az értékesítési ajánlatból. A Tájékoztató az Erste Bank Betektetésl Rt. nél és az Erste Bank fiókhálózatában rendelkezésre áll. ERSTE >ank BEFEKTETÉSI RT. Befejeződött az idei egységes területalapú támogatási kérelmek feldolgozása a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatalnál. A tavalyival majdnem megegyező számú, mintegy 208 ezer területalapú támogatási kérelem érkezett a hivatalhoz, de 29 ezer gazdálkodónál túligénylést találtak. Adategyeztetésre szorul annak a termelőnek az igénye, aki több támogatást kért, mint amennyire jogosult. Csongrád megyében a csaknem 14 ezer kérelmezőből 1150-en igényeltek több pénzt. Az ezzel kapcsolatos felszólító leveleket az MVH-tóI a napokban meg is kapják az érintettek. A gazdálkodóknak az adatok mielőbbi egyeztetése érdekében a helyileg illetékes falugazdásszal kell felvenni a kapcsolatot. Ha az adategyeztetés megtörténik, a már korrigált adatokat tartalmazó levelet az ügyfél lakhelye szerint illetékes megyei MVH-kirendeltséghez kell visszaküldeni. Az adategyeztetésnek november 21-éig meg kell történnie ahhoz,, hogy az érintett gazdálkodóknak a hivatal még az idén kifizethesse a területalapú támogatást. Ezért az MVH együttműködést kér az érintett gazdálkodóktól. Aki valamilyen okból kicsúszik az adategyeztetési határidőből, csak jövőre kaphatja meg a pénzét. Kitüntetés A Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium az október 23-i ünnep alkalmából elismerő oklevelet adományozott Kiss Beátának, az Alsó-Tisza-vidéki Környezet és Természetvédelmi Vízügyi Igazgatóság vezető-főtanácsosának. SIMPLY CLEVER Az alacsonyabb vízszint a zsilip környezetkárosító hatását mérsékelte volna, ugyanakkor kevesebb lehetőséget teremtett volna a vízlépcső járulékos, vagyis turisztikai és idegenforgalmi hasznosítására. A duzzasztóhoz tervezett alpári tározót nem hullámtéri, hanem oldaltározóként akarták megépíteni, ezt szivatytyú segítségével, vagy - a távlati elképzelések szerint - az oda torkolló Duna-Tisza-csatornából töltötték volna fel, így teremtve meg a Duna, a Tisza és a Körös közötti - a hajózhatóság szempontjából jelentékeny - összeköttetést. A vízlépcső kivitelezési munkái egy kormányhatározat alapján a hetvenes évék végén megkezdődtek, de pé' zügyi okok miatt az építkezést 1981-ben leállították. Azon a területen utoljára a 2000-es árvizet követően zajlott munka: akkor egyméternyit visszabontottak a körtöltésből, mert árvíz idején duzzasztó hatása van. B.D. KONFERENCIA A DUZZASZTÓRÓL A vízlépcső gazdasági, infrastrukturális és környezeti hatásairól rendeznek konferenciát a csongrádi művelődési központban október 28-án, pénteken 14 órai kezdettel. Becsey Zsolt európai parlamenti, és Vincze László országgyűlési képviselő hívta össze a konzultációt, amelyen többek között felszólalnak a vízügyi tárca és a gazdasági minisztérium államtitkárai és helyettes államtitkárai, előadást tartanak hajózási és környezetvédelmi szakemberek, valamint a megyei közgyűlés és a mérnöki kamara elnöke is eljön. Az előadások után kerül sor a vitára. vágásban", szárazon húzták volna fel a folyó jobb partján, az alpári mélyréten, majd a megépített műtárgyhoz vezették volna a folyó medrét - nyilatkozta lapunknak Ördögh József, az Atikövizig csongrádi szakaszmérnökségének vezetője. Bár a vízerő hasznosításának lehetőségét feltérképezték, a duzzasztó végső terveiben nem szerepelt vízerőmű létrehozása, csak a Tisza völgyének vízgazdálkodását és a hajózhatósági feltételek megteremtését szolgálta volna a négynyílású szerkezet, amely közúti átkelőként is funkcionált volna. A vízenergia hasznosítását egyébként elsősorban gazdaságossági okok miatt vetették el, a döntés értelmében viszont egy alacsonyabb duzzasztási szint mutatkozott optimálisnak, aminél a folyó jórészt a középvízi mederben maradt volna, tehát nem öntötte volna el a hullámteret. a csongrádi^* Vízlépcső Csongrád tervezett helye @ Szentes i Kistelek Hódmezővásárhely Szeged A tervezett csongrádi vízlépcső hatásterülete Makó