Délmagyarország, 2005. október (95. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-11 / 238. szám

KEDD, 2005. OKTÓBER 11. •AKTUÁLIS» 5 Két buszbérlet ára egyenlő egy kisautó benzinköltségével Havi tízezrekért ingáznak Elöl német, hátul olasz rendszám MUNKATÁRSUNKTÓL Házilag készített rendszámtáblát találtak a kiszombori határőrök egy Romániába igyekvő autón. A román állampolgár által vezetett, de olasz honosságú BMW 520-as autó vasárnap ért a határátkelőhelyhez. Az okmányok ellenőrzésekor tűntiöl az útlevélkezelőnek, hogy az elöl látható rendszám ugyan első ránézésre egyezik a hátsóval, de mégis furcsán néz ki. A gyanú be is igazolódott: kiderült, hogy az a rendszám valamikor egy német autóé volt, csak átalakították. A dokumentumok se stimmeltek: a kocsi forgalmi engedélye érvénytelen volt, és eredetileg a hátsó rendszámot is egy másik autóra adták ki. A román férfi ellen a Nagylaki Bűnügyi Felderítő Szolgálat egyedi azonosító jel meghamisítása miatt tett feljelentést a Makói Rendőrkapitányságon. Négyszázmillió forint hitelt vehetnek fel Október végére új cége lehet a városnak A HELYKÖZI KOZLEKEDES MENETDÍJAI A Volán-társaságok és a MÁV október 15-étől emelt tarifái Viszonylat Díjszabási Teljes árú Szolgáltató távolság menetjegy (km) ára (Ft) Havibérlet ára (Ft) Üllés-Szeged Tisza Volán 30 381 16 700 Hódmezővásárhely-Szeged Tisza Volán 30 381 16 700 Hódmezővásárhely-Szeged Tisza Volán* 15 191 8 330 Hódmezővásárhely-Szeged Hód-Mező 20/25 300 10 350/13 350 Hódmezővásárhely-Szeged-Rókus MÁV 14 182 8 000 Szeged-Makó Tisza Volán 35 ' 445 19 400 Újszeged-Makó MÁV 28 264 11 700 Csongrád-Szentes Tisza Volán 15 191 8 330 Csongrád-Szentes MÁV 14 182 8 000 * szegedi helyi bérleteseknek üzletpolitikai kedvezménnyel A szegedi önkormányzat saját cégén keresztül többségi tulajdont szerezhet a megyei településtisztasági vállalatban a hónap végéig. A több mint 80 százalékos üzletrész megvásárlásával a Szegedi Környezetgazdálkodási Kht.-t bízták meg, amelynek 400 millió forint hitel felvételét engedélyezte a városi közgyűlés az adásvételre és működésre. Csongrád megyében jelenleg három jelentős hulladékszállítási vállalkozás működik: az A.S.A. Hódmezővásárhely Köztisztasági Kft., a szegedi székhelyű Csongrád Megyei Településtisztasági Kft. és a Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. A megyei cég a kommunális szilárd, valamint a lakossági és közületi folyékony, illetve a veszélyes hulladék begyűjtése, szállítása és ártalmatlanítása mellett csatornatisztítással is foglalkozik. A vállalat a fenti munkák tekintetében olyan jelentős forgalmat biztosító termelő és kereskedelMl MENNYI? !U A Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. jövő évi működésére, illetve az ISPA-beruházás éven túli kiadásainak és bevételeinek eltérő időbeli finanszírozása miatt 300 millió forint hosszú lejáratú hitelt vehet fel legfeljebb 15 év futamidővel és három év türelmi idővel - határoztak a városatyák a legutóbbi közgyűlés zárt ülésén. A finanszírozó pénzintézetet közbeszerzési eljárásban kell kiválasztania a cégnek, amelynek nem csupán az ISPA szelektív hulladékgyűjtési és -hasznosítási programjának elindítása, de a csapadékos időjárás miatti gyakori fűnyírás és szúnyoggyérítés is többletköltséget jelentett. ^ gediek a szociális segélyüket. A rászorulók majdnem felének eltűntek az adatai a polgármesteri hivatalban. A hiba megszűnt, legkésőbb ma csenget a postás. (A témát a DM-DV ügyeletesének javasolták olvasóink. A jövőben az ilyen írásokat az itt látható emblémával jelöljük.) Kilátástalanná vált a helyzetünk. Három napja nem kaptuk meg az ápolási díjat - panaszkodott szerkesztőségünkben pénteken délután Káté Dezsóné. - Nincs segítség, egy ezresünk maradt a hét végére. Az nem elég, a beteg fiamnak ennie kell. Nem tudom, mit csináljak. Az idős asszony 70 ezer forinmi cégekkel áll szerződésben, mint a Mezőhegyesi Sertéstenyésztő Kft., a Tisza Volán, a Pick vagy a Szeged Plaza. A cég jelenleg a dél-alföldi régióban a folyékony hulladékszállításra 13, a szilárd hulladékgyűjtésre pedig 19 önkormányzattal áll szerződésben, amely települések egy része szerepel az ISPA-projektben. Nagy György, a településtisztasági kft. többségi magántulajdonosa és ügyvezetője hajlandóságot mutatott arra, hogy értékesítse a társaság többségi tulajdonjogát biztosító üzletrészét - a 80,5 százalékot. Az önkormányzat szerint ennek megszerzése komoly üzleti lehetőségeket rejt a száz százalékban városi tulajdonú Szegedi Környezetgazdálkodási Kht.-nak, amely így jelentősen bővíthetné a piacát. Figyelemre méltó, hogy a településtisztasági cég tavalyi nettó árbevétele megközelítette a 350 millió forintot. A településtisztasági cég eddig döntően az A.S.A. hódmezővásárhelyi telephelyére szállított - díjfizetés ellenében. A tulajdonosváltás után a kht.-nál jelentkezne a díjbevétel, tekintettel arra, hogy ide szállítanák a hulladékot. A szegedi közgyűlés legutóbbi ülésén felhatalmazta Szabó Ferencet, a Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. ügyvezető igazgatóját arra, hogy kezdjen tárgyalásokat az ügyben, és október 30-áig - az illetékes bizottságok jóváhagyása után - kösse meg az adásvételi szerződést. A képviselő-testület engedélyezte, hogy a városi cég a településtisztasági kft. 80,5 százalékos üzletrészének megvásárlására maximum 100 millió forint hitelt vegyen fel legfeljebb 15 évre, három év türelmi idővel. sz. c. sz. tot oszt be havonta: 15 ezer a családi pótlék, 33 ezer a fogyatékos fia nyugdíja és 22 ezer 600 lenne az ápolási díj. Ha időben megkapná. - Ötödike körül mindig küldik. Addig tudom, hogy azt a picit be kell osztanom. Most nem jött egy fillér sem. A szociális irodán sem tudták megmondani, mi történhetett - ömlött a szó a zokogó asszonyból. Amikor kicsit megnyugodott, eszébe jutott utolsó mentsvára: beadta gyűrűjét a „zaciba", úgy vitt haza élelmet. Tegnap még mindig semmi. Káté Dezsóné újra végigjárta a hivatalokat, végül megtudta: műszaki hiba történt, kedden lesz pénze. Addig talán „kitart a gyűrű". - Hiba történt az adatok feldolgozása közben, adatok vesztek el. A hibát egy nap alatt elSzegedre busszal közel tízezer ember jár be nap mint nap, és egyre többen választják az autót munkába járáshoz. Annak éri meg igazán a busz, akinek munkahelye fizeti a bérlet árának jó részét. Egy személyautó benzinköltsége nagyjából két buszbérlet árával azonos, csakhogy az üzemanyagnál sokkal nagyobbak az autó fenntartási költségei és értékcsökkenése. Egy személyautó esetében az adóhivatal által elismert, egy kilométerre eső üzemanyagköltség durván 26-32 forint kilométerenként. A kisautókra jellemző, kerekítve 26 forintos értékkel számolva, ha valaki minden munkanapon megtesz hatvan kilométert - tehát mondjuk (illésről Szegedre jár dolgozni -, annak 31 ezer 200 forint a havi benzinköltsége. Ugyanerre a távolságra a buszbérlet október 15-étől emelt áron 16 ezer 700 forint. A benzinköltség nagyjából két teljes áron utazó buszbérletének árával egyezik meg. A költségek összevetésénél érdemes afczal is számolni, hogy sokan a helyközi mellé helyi bérletet is vesznek, ami Szegeden például 3890 forintba kerül. Az autónak azonban az üzemanyagon túl számos egyéb költsége is van. Vegyünk egy kétmillió-hatszázezer forintos autót, amelynek értékcsökkenése 38 ezer forint havonta. Négy év alatt az autó értékének 70 százalékát leírja a cég. Egy ilyen kocsi kötelező felelősségbiztosítása 4700 forint havonta, casco-biztosítása 9800 forint. Fenntartási, szervizelési költségei - nem márkaszervizben - körülbelül 4000 forintot tesznek ki havonta. Az auhárítottuk, a bankos kiutalásoknak már ki kellett érkezni. Sajnos a postán keresztül tovább tart, de várhatóan keddre mindenki hozzájut a pénzéhez - tájékoztatott az önkormányzat közigazgatási irodavezetője, Dobóné Molnár Terézia. - Múlt szerdán utaltuk volna 4 ezer 700 szegedi ellátott segélyét, járulékát és ápolási díját. Műszaki hiba következtében majdnem az érintettek felének, 2026 embernek az adatai törlődtek. Előfordult már ilyen hiba, de most a leginkább rászorulóknak nem tudtuk időben küldeni a pénzt. Ahogy észleltük a zavart, azonnal átcsoportosítottuk erőinket, megfeszített tempóval pótoltuk az adatokat. Sajnos egy napot mégis csúsztunk. Mára azonban valamennyiükhöz meg kell érkeznie a pénznek. DOMBAI TÜNDE Forrás: DM-gyüjtés tó tehát havi 56 ezer 500 forintba kerül. Ha a használója napi 60 kilométert tesz meg - mert Üllésről Szegedre jár dolgozni -, akkor ehhez jön még a durván 30 ezer forintos havi benzinköltség. Évente ez az autó az ingázás miatt 13 ezer 980 kilométert fut. DM-grafika Ugyanis 233 napot dolgozik a gazda, 25 nap szabadságot vesz ki, és nem csak munkába menet autózik. Ha 288 forintos literenkénti benzinárral számolunk, akkor a 100 kilométeren 9 litert nyelő járgány évi üzemanyagköltsége 362 ezer 361 forint. Ehhez jönnek az előzőekben öszszegzett egyéb kiadások, egy évben az autó tehát még 678 ezer forintba kerül. Vagyis ha csak munkába járásra használatos Üllés és Szeged között, egy kilométerre eső költsége 122 forint, a használójának pedig évi 1 millió 221 ezer forintjába kerül a munkanapi kocsikázás. M. B. I. A tanítást tanulják a főiskolán A vásárhelyi főiskolán idén végzett agrármérnökök közül sokan a napokban elkezdték a mezőgazdasági tanár szakot. A megkérdezettek közül senki sem akar a katedra mögé állni: csak az újabb oklevelet szeretnék megszerezni. A Szegedi Tudományegyetem Mezőgazdasági Főiskolai Karán a napokban iratkoztak be a másoddiplomás mérnök-tanár hallgatók. Ezt követően elkezdték a négy féléves kiegészítő alapképzést. - A mezőgazdasági mérnöki diplomát szerzett hallgatók most azt sajátítják el nálunk, hogyan kell a megtanult agrártudományokat továbbadni a középiskolásoknak - tudtuk meg Csányi Józseftől, a vásárhelyi főiskola továbbképzési osztályvezetőjétől. Az elmélet mellett rengeteg gyakorlat is vár a leendő pedagógusokra. A székelyszabadi (Baranya megye) Hajósovics György nyáron szerzett a vásárhelyi főiskolán agrármérnöki diplomát. Régóta dolgozik a mezőgazdaságban, csirkéket tart, illetve szántóföldi növényeket termel, ezért választotta korábban ezt a szakot. - Három kamaszkorú srácom van, érdekel a lelkiviláguk, talán ezért döntöttem a tanári szak mellett. Nem akarok tanítani, csak a másoddiploma miatt jelentkeztem - árulta el a 37 éves férfi. A kiszombori Süliné Faragó Erzsébet sem kíván a későbbiekben a katedra mögé állni. Már húsz éve a mezőgazdasági szférában keresi a kenyérre valót, jelenleg a szegedi gabonakutató intézet kiszombori telepén dolgozik. K.T. Liberálisok hete Szegeden Szegeden az Árpád téren tegnap nyitották meg a Liberális hetet, amelyet a Szabad Demokraták Szövetsége rendez az ország 95 városában. A szegedi SZDSZ-es politikusokkal ma több helyszínen találkozhatnak a választópolgárok. Délután 2 órától a Mars téren, 3 órától a Csillag téren, 4 órakor pedig a Csongrádi sugárúton, a Diófánál várja az érdeklődőket Sándor Klára, a párt ügyvivője, Nagy Sándor alpolgármester, Bartáné Tóth Mária, Fábián József, Kormos Tibor és Virág András önkormányzati képviselő. Négy órától az Árpád téren a legkisebbeknek szerveznek játékos programot Szabad gyereknek lenni címmel. Szerdán Az egészségügy liberális reformja címmel tart előadást Kuncze Gábor, az SZDSZ elnöke, valamint Molnár Lajos, a párt egészségügyi tanácsadója az Ady téri tanulmányi és információs központ I. előadótermében. Folytatódik a képzés Városi angolórák haladóknak Folytatódik Szegeden a hagyományos Beszéljünk egy nyelvet elnevezésű önkormányzati angoltanfolyam. A tavaly elindított városi kurzusokon összesen négyezren csiszolták angoltudásukat. Holnap délután 5 órakor az Arany János Altalános Iskolában a haladó csoportok évnyitó ünnepsége kezdődik. Az oktatás öt helyszínen, nyolc csoportban folyik, több mint 350 résztvevővel. Azok jelentkezhettek az őszi, 32 órás kurzusra, akik a tavaszi alapfokú képzést sikeresen teljesítették. A nyolchetes tanfolyam jelképes díja 3500 forint, a tanulás a tavaszi tananyag ismétlésével kezdődik. A haladók számára készült ingyentankönyveket a hallgatók az első órákon vehetik át. Kezdő csoportok - a tervek szerint tavasszal indulnak. Adatfeldolgozási hiba miatt késett az ápolási díj - Nem tudott élelmet venni beteg fiának Zaciba vándorolt Káté Dezsóné gyűrűje Káté Dezsóné: Beosztom a pici pénzünket, de napokig nem tudunk várni Fotó: Gyenes Kálmán INGÁZÓK EZREI Mj Naponta körülbelül négyezren ingáznak Szegedre dolgozói bérlettel, és durván ötezer a rendszeresen Szeged környéki helyközi Volán-buszon utazó tanulók száma - tájékoztatott Heintz Ferenc. A Tisza Volán Rt. kereskedelmi és közönségkapcsolati osztályvezetője elmondta: Vásárhelyre 1400 dolgozó és 1000 tanuló, Szentesre ezer-ezer fő utazik rendszeresen járataikkal. Makóra busszal naponta durván 1500 teljes árú bérletet váltó utast visz a Volán, a diákkedvezményt a kisváros vonzáskörzetéből 2000 tanuló veszi igénybe. Csongrádra naponta ötszáz dolgozó bérletes indul útnak, és hatszáz diák jár busszal a környező településekről tanulni a Tisza-parti kisvárosba.