Délmagyarország, 2005. szeptember (95. évfolyam, 204-229. szám)

2005-09-16 / 217. szám

CSÜTÖRTÖK, 2005. SZEPTEMBER 15. • AKTUÁLIS« 3 VEVŐSZOLGÁLAT: • Renault haszonjárművek garanciális és garanciaidőn túli szervizelése • Renault haszongépjárművekhez gyári alkatrészek és kiegészítők forgalmazása • Egyéb gyártmányú tehergépkocsik javítása • Állandó 24 órás szervizügyelet • Autóvlllamosság és gépjármű-elektronikai javítások • Műszaki vizsgára felkészítés, műszaki vizsgáztatás • Szerződött biztosító partner Amennyiben most regisztráltat nálunk, megajándékozzuk Ont! A személyautó-márkakereskedések személyautós igényeket tartanak szem előtt kishaszonjármű értékesí­tésekor, amíg Önnek a RENAX­CAMION Kft. a teherautós profizmu­sát, tapasztalatát tudja érvényesíteni a haszonjárműves ügyfelei felé! Az első dél-alföldi mézünnep Üvegkaptár és mézdoktor A méz és a mézzel készült ételek népszerűsítésé­re mától háromnapos ünnepet rendeznek Szege­den. A Mars téri M pavilonban az I. dél-alföldi mézünnepre várják a méhek és méz iránt érdek­lődőket. Ma délután 4 órától a látogatók mézes ételeket és fajtamézet kóstolhatnak, 7 órától a Quintett Brasil szórakoztatja a közönséget. Szombaton és vasárnap reggel 9-től estig tart a mézünnep. A látogatók ízelítőt kaphatnak a méz­pörgetés rejtelmeiből, megismerkedhetnek a ha­gyományos méhészeti eszközökkel és használa­tukkal, sőt egy üvegkaptárban egy méhkas min­dennapjait is megcsodálhatják. A fesztiválon fo­lyamatosan lesz fajtaméz-bemutató és -vásár, mézeskalács- és bábkészítés, gyertyaöntés és gyermekrajzverseny. A fesztiválozóknak „méz­doktor" ad egészségmegőrző tanácsokat, és meg­választják a fesztivál szépét. ¡¿TI RENAX-CAMION KFT. Renault haszongépjármüvek Bács-Kiskun, Békés, Csongrád megyei hivatalos márkakereskedője és szervize RENAULT Algyö. Mol iparterület. 6701 Szeged. Pl.: 497. Értékesítés: 62/517-405 Szerviz: 62/517-406 TRUCKS .www.renax-camion.hu szeged@renax-camion.hu Intő jelek, autósoknak UJSZASZI ILONA Nem szégyellem, én is sírtam, ahogy az asszonyt hallgattam. A négy gyermeket szülő nőből vulkúnszerüen tört elő a zokogás, mikor elsőszülött lánya és fia, illetve édesanyja tragikus baleseté­re emlékeztettem. Abban a karambolban, amelynek vétlen áldo­zataként a kigyulladt Trabantban lelte halálát a 12 éves Orsolya és a 8 esztendős Róbert, az anya lelke is összetört. Annyira, de annyira, hogy azóta hiába hozott világra két kisfiút, hiába telt el négy év, nem lelt gyógyírt a fájdalmára. E mélységes kínt minden­ki átérzi, aki szült, akit anya szült. Az anyák keresztje égett az aszfaltba Ópusztaszernél! Faluk szélén, utak mentén, gabonaföldeken köböl és fából fara­gott szobrok, névtelen mesterek művei díszítik azokat a kereszte­ket, melyek összekötik az eget a földdel. E keresztek között újabb emlékhelyek sűrűsödnek - egészen az ország szívéig. Budapesten a közúti balesetek áldozatainak már közös emlékművet is állítot­tak, annyira sok a karambolos haláleset. Csongrád megyében pél­dául 2000-ben a 627 közúti baleset áldozata közül 50 szörnyet­halt, 269 súlyosan, 308 pedig könnyebben sérült. Intő jelek az út menti keresztek. Figyelmeztetnek, hogy néhány perc alatt elveszhet minden, ami az életben fontos - egy karam­bol következményeként. Az időt visszaforgatni nem lehet, pedig mennyire szeretné az, aki tudja, hogy esetleg apró figyelmetlensé­gen, csepp gondatlanságon múlt szerettei élete. Aki a jelre nem ad, annak beszéljenek a számok! Például: kétszáz emberrel több lehetne ma köztünk, ha tavaly mindenki bekapcsolt biztonsági övvel utazott volna. „Öt is hazavárták" - olvasható a feketére mázolt embersziluet­ten, amit más megyében, de baleset-megelőzési propagandaként tesznek a veszélyes út szélére. Csongrádban ilyen táblákkal nem jelölik a halálutakat. De a számok árulkodnak. Ha a megye térké­pére pillantunk, akkor kiderül, hogy idén például az 55-ös, vagyis a bajai út nagyjából negyven kilométeres szakaszán közel annyi baleset történt, mint a 47-es tíz kilométerrel hosszabb vonalán: ott 11, itt 13 karambolból 4-4 tragédia helyét jelöli a kínszenve­dés keresztje. Gázkutakat fúr a megyében a Falcon Meg idén földgázkutat fúr Makó, Székkutas és Pusztaszer mellett a kanadai székhelyű Falcon Oil & Gas Ltd. - adta hírül a távirati iroda. A három beruházás részle­teiről egyelőre keveset tudni, a cég magyar képviseletén nem nyilatkoznak. A kanadai Falcon Oil & Gas Ltd. a szeizmikus felmérések után, még ősszel három földgázkutat fúr koncessziós területein, Makó, Székkutas és Pusztaszer környé­kén - adta hírül a cégre hivatkoz­va a Magyar Távirati Iroda. Az in­formációt megerősítette a Falcon magyarországi képviseletén Rol­ler Zoltán projektvezető is, bőveb­bet azonban nem kívánt elárulni, mondván, a cég magyar részlegé­nél nem nyilatkozhatnak a részle­tekről, csak Amerikában. A hírről, s a kutak helyéről meg­kérdeztük az érintett önkormány­zatokat. Pusztaszer polgármesteri hivatalában egyelőre nem tudnak arról, hogy kútfúrásra készülőd­nének a település közelében. Vígh Viktor székkutasi polgármester azonban már értesült arról, hogy a mágocsi út közelében folynak az előkészületek, ám ő eddig úgy gondolta, ez a terület a Molhoz tartozik. Mire a kúton megkezdő­dik a termelés, az iparűzési adót valószínűleg megszüntetik, a köz­ség első embere mégis örül a beru­házásnak, mert remélhető, hogy helybelinek is ad munkát. Makón az önkormányzat építési hatósá­gán azt a felvilágosítást kaptuk, hogy ha készül ilyen beruházás, arról a bányakapitányságnak kell tudnia. A kútfúrások tervéről hivatalo­san még nem értesült a Szolnoki Bányakapitányság. Nagy Sándor bányahatósági főmérnök kérdé­sünkre azt mondta, a TMX Energy nevű cég - amely a Falcon Oil leányvállalata - valóban birto­kolja a megnevezett koncessziós területet, a fúrás pontos helyére azonban még nem kértek létesíté­si engedélyt. Egy ilyen dokumen­tum átfutásának ideje hatvan nap. A főmérnök szerint várható­an ezután kér engedélyt a cég. A Falcon Oil & Gas szénhidro­gén-kutató vállalat idén szerezte meg a makói és a tiszai koncesz­sziókat. B. A. F - Renault MASTER Professional 2.5 dci 115 LE 12,6 m3-es raktérrel, 1,61 hasznos teherbírással akár Tragédiákra emlékeztetnek óvatosságra intenek a koszorúzott fatörzsek Keresztek az utak mellett 10 milliárd uniós forrás az oktatásra MUNKATÁRSUNKTÓL Mit jelent a közoktatásban a mo­dernizáció, miért van rá szükség, milyenek a pályázati lehetőségek. Ezekről a témákról volt szó egy tegnapi szegedi konferencián, amelyet a régió pedagógusainak és más közoktatási szakembereknek tartottak a suliNova Kht. munka­társai. Az SZTE Tanulmányi és Információs Központjában el­hangzott: megváltozott az igény az iskolával szemben. Olyan tu­dás és képességek birtokába kell juttatni a gyerekeket, amelyek al­kalmassá teszik őket, hogy a ké­sőbbiekben megfeleljenek a min­dennapok kihívásainak, a mun­kaerőpiac folyamatos változásai­nak. A tanulási folyamat nem zá­rulhat le az iskolai tanulmányok befejezésével: a közoktatás egyik legfontosabb célja az élethosszig tartó tanulás megalapozása. A közoktatás modernizációját az elkövetkező időszakban közel 10 milliárd forint uniós pályázati pénz bevonása segíti. A programok a kompetencia alapú oktatás kiala­kítását, elterjesztését szolgálják, il­letve a hátrányos helyzetű tanulók iskolai sikerességét támogatják. ÉRTÉKESÍTÉS: HALALUTAK A közúti balesetek száma csök­kenjen a 2000-belinek legalább a felére! Ez az unió által is előírt cél - tudjuk meg Vad Róberttől, a me­gyei rendőr-főkapitányság ügyele­tes szóvivőjétől. Öt éve Magyaror­szágon 1064, megyénkben 50 em­ber halt meg karambolban. Az el­múlt tíz év baleseti statisztikái azt mutatják, hogy a legtöbben, 29-en az 5-ös főút megyei szakaszán vesztették életüket, a 47-esen 27, a Makó felé tartó 43-ason 22 tra­gédia történt. Ugyanakkor ebben az időszakban a kisebb forgalmú csongrádi úton is 22-en lelték ha­lálukat. A kórház B épülete kész, de az időjárás közbeszólt Idén nem fejeződik be a deszki építkezés • A Renault haszongépjárművek teljes típusválasztéka (3,5-40 tonnáig) • Használt Renault és más gyártmányú haszonjárművek értékesítése • Használt tehergépkocsik beszámítása, bizományosi értékesítés • Felépítmények tervezése és kivitelezése • Ingyenes szakmai tanácsadás • Testreszabott finanszírozási formák teljes körű ügyintézése Egy halálos közúti baleset helyszínéből lett emlékhely Vásárhely és Szentes között Fotó: Tésik Attila Folytatás az 1. oldalról - Sokat jelentenek ezek az em­lékeztető keresztek a hozzátar­tozóknak - véli Gyulay Endre megyés püspök, aki maga is au­tós. - De a föltúnőbb jelekre pil­lantva az utazóban is végigfut egy pillanatra: itt is karambo­loztak. Ilyenkor előfordul, hogy az ott elhunytakért fohászt mondok. - Nem a józan ész, hanem a jó­zan szív győz, mikor érintetlenül hagyjuk ezeket a spontán fölállí­tott út menti jeleket, pedig az út­testhez közeliek esetenként aka­dályozzák a karbantartást - ma­gyarázza Kárász József a közútke­zelő kht. üzemeltetési és fenn­tartási főosztályvezetője. Nem lehet nem észre venni a mementókat. Szeged és Algyö között is áll kereszt, a hídon pe­dig több emléktábla is figyel­meztet. Vásárhelyen túl pedig, a város határában vesztette éle­tét Dégi lános (1969-1998), akinek a méretes fatörzsre erő­sített keresztjét koszorúk borít­ják. Messzebb, a kőkereszttel koronázott kunhalom közelé­ben, a mindszenti elágazásnál kopjafát állítottak az 1999. feb­ruár 21-én elhunyt kürtőskalá­csosok emlékére. A közelben susogó nádas, a tanyák és a sík­ság látványának nyugalma segí­ti, de az úton százzal-százhúsz­szal döngető kamionok, az egy­mást kergető autók bőgése za­varja az emlékezést és a közle­kedés biztonságát. ÚJSZÁSZI ILONA Elkészült a deszki kórház egyik új kiszolgáló épülete, a másikon most is dolgoznak, az év végéig azonban várhatóan nem feje­ződik be a munka. A körülbelül egy hónapos csúszás fő oka az időjárás. Saját erőből fogott hozzá a megyei önkormányzat a deszki kórház utca felőli épületeinek rekonst­rukciójához, miután hiába pá­lyáztak többször is címzett támo­gatásra. A közgyűlés eldöntötte, nem halasztják tovább a felada­tot: az életveszélyessé nyilvání­tott házakban nem folyhat tovább a munka. A rekonstrukció tavasz­szal kezdődött, és úgy tervezték, még idén be is fejeződik. Nemrég elkészült az irattárnak és a raktá­raknak helyet adó B épület, és hozzáfogtak a következőhöz is. Ám most már látszik, hogy nem tudják idén befejezni a munkát, ugyanis az időjárás miatt jó egy hónapos késésben vannak. - Azt javasoltam, inkább mó­dosítsuk a szerződést a Ferroép­pel, és adjuk át később az épüle­tet - mondta Simicz fózsef, Deszk polgármestere, a megyei közgyűlés egészségügyi bizottsá­gának elnöke. - Ez azért tűnik célszerűbbnek, mint ragaszkodni a határidőhöz, mert vannak ugyan különböző adalékanya­gok, de ezek nem tudják helyet­tesíteni a száraz időjárást. A 260 millió forintos beruhá­zás során még annak az épület­nek kell elkészülnie a Mellkasi Betegségek Szakkórházánál, A nyári nagy esők a deszki munkát is hátráltatták Fotó: Karnok Csaba amely a gazdasági hivatalt, az ponti sterilizálót foglalja magá­igazgatói és a betegfelvételi iro- ban. dát, a gyógyszertárat és a köz- BAKOS ANDRÁS

Next

/
Oldalképek
Tartalom