Délmagyarország, 2005. augusztus (95. évfolyam, 178-203. szám)

2005-08-10 / 186. szám

* Finn Ralin a Suzuki Swift megszerezte első dobogós helyét AZ ÖSSZETETTBEN IS AZ ÉLEN A JWRC-BEN A Ford zászlóshajójának sikertörténete MONDEO, A MEGÚJULT VILÁGAUTÓ Arany közép - írta valamelyik profi autós újságíró a Ford Mondeóról, s ez esetben a közép egyáltalán nem a középszerűséget, hanem azt a középkategóriát jelöli, melyben aranyat érdemel a Ford Mondeo. Egy kiforrott autóra, amely kategóriájában a piacvezetők közé tartozik Magyarországon - nyugodtan használható ez a jelző. Az első Mondeo az 1993-as év autója volt, és a Ford azóta sem adta alább, s immár az arculatfrissítésen is átesett harmadik generációnál tart Vagyis kiforrott autó a Mondeo, ennek köszönhető óriási népszerűsége, amely az eladási darabszámokban jelentkezik Magyarországon és szerte a világon. Nagyon széles az a választék, amit a gyártó egy modellen belül kínál. A dinamikus ferdehátú, a kifinomult limuzin és a sokoldalú kombi karoszszériát négyféle - köztük a stílusos Titanium és a pazar Ghia - felszereltségi szinttel vásárolhatjuk meg. Ezen túl minimum nyolcféle motorból, valamint öt- és hatsebességes váltóból választhatunk. A világ egyik legmegbízhatóbb, s technológiai szempontból legkorszerűbb motorjaival kapható a Mondeo, amely száztíz lóerő alatt nem adja. Ez az 1.8-as alapmotor teljesítménye, a Ghia és a Titanium felszeneltségű csúcsmodellbe háromliteres benzinesV6-os jár, meggyőző, 204 lóerővel.A dízelpártiak is nagyon jó kiszolgálást kapnak a Fordnál, az ínyencek jellemzően a 2.2-esTDCi mellett döntenek, s ehhez két érv a 155 lóerő és az óriási, 400 Nm forgatónyomaték, amely már alacsony fordulatszám-tartományban a vezető rendelkezésére áll. Ehhez a motorhoz persze már dukál a hatsebességes váltó. Érdekes, bár ebben a kategóriában nem ritka, hogy nem az alapmodell - ami persze nem fapados és 5,2 millió forintért elérhető - fogy elsősorban a megyei márkakereskedőnél, a Ford Hoványnál, hanem magasabb felszereltségei változatok, s az európai trendnek megfelelően tíz vásárlóból hét-nyolc a dízel mellett dönt. A Mondeo térkínálata bőven hozza a középkategóriás limuzinok átlagát, elöl 190 centméteres magassággal nagyon kényelmesen ülünlcA hátsó lábtér is bőséges. Az autó nagyon biztonságos, Intelligens Védelmi Rendszere veszély esetén ott avatkozik be, ahol kell. A kompromisszumok nélküli magas színvonal természetes, hiszen jelenleg ez a típus az európai Ford zászlóshajója. Ehhez a címhez méltó is, tágas, kényelmes, kitűnően motorizált, biztonságos és nagyon jól vezethető. Ráadásul ár/érték arányban is jó az autó, ami a magyarországi piacon egyik belépő a sikerhez. A vadonatúj Suzuki Swift Super 1600 szerezte meg a harmadik helyet a hétvégén rendezett Finn Ralin, a JWRC idei ötödik állomásán. Guy Wilks első napját egy alattomos defekt keserítette meg, értékes perceket rabolva a versenyzőtől. Az egyébként listavezető brit elképesztő teljesítményt nyújtva a harmadik helyig küzdötte vissza magát, s négypontos előnnyel továbbra is vezeti az összetett mezőnyt. A Finn Rali a leggyorsabb és talán az egyik legérdekesebb verseny az egész bajnokságban. A murvás terepen, erdőkben kanyargó pálya igazi közönségcsemege: a versenygépek esetenként a pálya szélén integető nézősereg fejmagasságában szállnak el, egyetlen kerekükkel sem érintve a talajt. A gyorsasági szakaszok javát a Suzukik nyerték, Wilkset éppen a Suzuki Ignis Super 1600-zal rajthoz álló Urmo Aava előzte meg, megszerezve az ezüstérmet. A látszat ellenére az'észt pilótának sem volt különösebb szerencséje: a szokásos defekt mellett még büntetőpontokat is begyűjtött egy hosszúra nyúlt szervizpihenő miatt. Az Ezer Tó Rali néven is ismert finn viadal utolsó napjára a rendezők négy egymást követő gyorsasági szakaszt iktattak be úgy, hogy sem a kerékcsere, sem a szervizpihenő nem volt megengedett. Mivel Wilks úgy látta, hogy hátránya a második helyen autózó Aava-hoz képest jelentős, inkább a biztonságos hazaérkezést választotta. Ezzel a taktikával övé lett a bronzérem, de ami talán még fontosabb: öt forduló után a J WRC-tabella élén áll.Az általa vezetett és a Finn Ralin debütált Suzuki Swift Super 1600 erejére jellemző, hogy még ezzel a visszafogott tempóval is megszerzett néhány szakaszgyőzelmet! Guy Wilks a verseny után így nyilatkozott: „Balszerencsésen kezdtünk. Sokat vesztettünk a defekten, pedig jó esélyünk volt a győzelemre. Ettől eltekintve nagyon elégedett vagyok az új Swift teljesítményével. Szerintem mindennél többet mond, hogy úgy szereztünk meg szakaszgyőzelmeket, hogy nem is nyomtuk igazán a gázpedált A kezelőszerveknek és a felfüggesztésnek hála, az autót rendkívül könnyű vezetni, és pérsze annak is örülök, hogy ez a mostani eredmény segített megőrizni az összetett első helyemet. Urmo Aava is hasonló taktikát választott óvatosan autózott lemondva ezzel az aranyéremről. Defektje igen, mechanikai problémája viszont nem akadt A most megszerzett nyolc pont segítségével feljebb jutott a tabellán, egészen az összetett negyedik helyig.Az észt versenyző így nyilatkozott a verseny leintése után: „Hihetetlenül jó verseny volt amit egy kicsivel több szerencsével akár meg is nyerhettünk volna. De nem vagyok elégedetlen, a most megszerzett pontok még jól jöhetnek az év végén. A Finn Rali helyszíne a hazámra, Észtország tájaira emlékeztet Emellett az Ignis is növelte a komfortérzetemet gyors és megbízható, szóval biztos vagyok benne, hogy még sokra visszük az év hátralévő részében." A .versenyzők hétterét biztosító versenyistálló, a Suzuki Sport elnöke, Nobuhiro „Monster'Tajima óvatosan, de optimistán nyilatkozott „Büszkék vagyunk arra, hogy az új Swift már az első alkalommal dobogós helyet ért el. Ha egy kicsivel szerencsésebbek lennénk, akkor most Wilks vagy Aava állna az aranyéremmel a pódium tetején. A raliban nem lehetsz örökké szerencsés, de kiváló igen.A mai napon a versenyzőink megmutatták, hogy valóban nagyon jók". A BIZTONSÁGI ÖV ÉLETET MENTHET A passzív biztonsági eszközök használatát augusztus végéig fokozott szigorral, akciószerűén ellenőrzi a rendőrség, hogy visszaszorítsa a halálos balesetek számát. Az ütközéskor fellépő erők nagyságáról és a biztonsági öv védöhatásáról néhány megyében a felállított szimulátorok segítségével az autósok is meggyőződhetnek. A sokak a Icai folósleges irek tartott biztonság; evet elsősorban azért kei! szabályszerűen hasznainunk, mert eletet menthet es sérülésektől óvhat meg. Azt is tudnunk kell. hogy kóáekedésrervdeszeo eHertórzés során büntetőponttal sújtják azt az autóst, akarói kiderül, hogy menet közben nem kapcsolta be b<2t©oságs ©vet Csákvári jozsef alezredes.az Országos Saíesetmegelóiés; Bizottság tígía tájékoztatása szerint a bemutatókat a megye; kapitányságok közlekedési osztálya! szervezik es vezetik. A változtatható. 10-40 SosVóras sebessegge; történő ütközés és a b ztont aj ov védóhatását személyesen js megtapasztalhatják az érdeklődők néhány megye; rendőrkapitányságon üzembe helyezett szimulátorokban. A szimulátor egy biztonság; owe '"eiszenelt vezető«'est utánzó, ssnpáfyán kerekeken goráu á kocsi Néhány meteres útja során 104ü km órás sebesség közöm tempóra szabalyozhatóan felgyorsítva wközzetsk a pálya véget kepezö akadályba. Meg az erős felépítésű próbálkozókat ;s meg,ez hegy az ütközéskor m-yen nagy erőktől ved; meg a testet a helyese.- oevoton es hasznait biztonság; öv. MERT ÖN MEGÉRDEMLI! ALAPÍTVA 1991-BEN ON-LINE AUTÓALKATRÉSZ ÁRUHÁZ www.kovacsauto.hu Gyújtógyertyákra 10%•Autóápolásitermékekre ¡5%kedvezmény!, Kovács Autóalkatrész Ker. Kft. 5 6724 Szeged, Kossuth Lajos sgt. 87. • Tel.: 62/468-444 • Fax: 62/554-012 •Ajánlatunk 2005. szeptember 30-ig érvényes.a fenti kedvezmény más kedvezménnyel nem vonható össze. —-» • A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2005. augusztus 10., szerda J^QÓTKERÉK 15 Vegyes átlagfogyasztás S.7-10.3 woo km, CO -Hbocsé»* 417-339 jAm Az Ön Opel-partnere: Opel Alfa Autóház 6800 Hódmezővásárhely, Szántó Kovács J. utca 149/A. Tel.: (62) 241-885, (62) 246-568 Hovény Szeged Kft. 6721 Szeged, Berlini krt. 4/9. - Szalon: 62/556-300 www.fordhovany.hu ' Szerviz: 62/556-200 Agila Fantasy 1.0 Twinport most -Ól 000 Ft megtakarítással! Opel. jó őrietek - jobb aulók A LEGFONTOSABB EXTRÁK: vezetőoldali légzsák szervokormány első elektromos ablakemelők Fogyasztás (vegyes): 5,2-6,0 1/100 km, központi zár elektromos tükrök immobiliser pedálkioldó rendszer elektromos fényszórómagasság-állítás COykibocsátás (vegyes): 139-144 g/km. SkodaFabia Gift AJÁNDÉKOZNI ÖRÖM! IABS, klíma, vezető- és utasoldali légzsák, zóró, elektromos első ablakemelők és egy Blaupunkt CD-s ládió is hozzájárul a vezetés élményéhez. A képért extta M«et+!hegü modHI ialhdtó Kombinált áttígtogyaizlav «.V-6.61/100 km Ca2-kiborvattv 122-1X8 gém. ft. Az Ön $KODA Márkakereskedője. Makó. Aradi u. 62., Tel.: 62/510-666 Szeged, Szöregi út 46-50., Tel.: 62/555-666 Hódmezővásárhely. Szántó K. J u. 178.. Tel.: 62/533-333 Minden részletében nagyszerű Az i;j FordMomtoo minden részletéből atzgárzfc a tökéletesség. A megszokott stJus é&e5eganciö meiett új széfiötertozékok teszik még vo«>2obbá «rvxteéjeirtoet. Az új. egyedi formatervezésü. színre &4t eteő és hátsó lóKháritók ós a megújult karpetvótesztók mór a Ghia. a Ghia Elxecutive, a Titankm és a T-aráum-X alaptetezerestségében is megtatóJhötok. Az új FocriMoodeo családból most mindenki kedvező áron választhatja ki a számára legmegfelelőbbet. A St»rtc« *rOm hútöráccsai fetezerett GFré ése V colos köouyOlém ferioiKKei ctegteít Ghca ExeeurMa j, feltűnő jelenség, de ha ön tóbb luxusa vágyik, valassza a Titanium vagy az újra kapható Tnatvum-X modeSeket! A iméwwö! errtetaódlfin nvjux«fc*rM»aB<tó***öw<>