Délmagyarország, 2005. június (95. évfolyam, 126-151. szám)

2005-06-09 / 133. szám

CSÜTÖRTÖK, 2005. JUNIUS 9. "MEGYEI TŰKOR" 11 A makói Keresztesi József a repülők szerelmese lett Kényszerleszállás hatvan évvel ezelőtt Egész életét elkísérő, meghatározó él­mény volt a makói Keresztesi József­nek, hogy gyermekkorában a falujuk közelében kényszerleszállást hajtott végre egy amerikai repülőgép. Almát, hogy pilóta legyen, nem tudta meg­valósítani, ám egy, a gépből emlékbe elhozott felszerelés ötletét felhasznál­va eszébe jutott egy műszaki újítás. Kereszesi József tizennégy éves volt, és Apátfalván lakott, amikor 1945-ben, már a szovjet előrenyomulást követően a közeli Magyarcsanád határában, egy legelőre ereszkedett le egy bajba került amerikai Liberátor. A hatalmas repülő­gép nagyon izgatta a műszaki dolgok iránt amúgy is élénken érdeklődő srá­cot, s miután a pilóták - több sikertelen felszállási kísérlet után - távoztak, elha­tározta, felderíti a monstrumot. A fel­adat nem volt egyszerű, mert a gépet rendőrök őrizték. Egyszer azonban, jó néhány nappal a kényszerleszállás után, szerencséje volt: épp nem volt a repülő­nél senki, így egy barátjával együtt felfe­dezhette a gépet - pontosabban: a barát őrködött, amíg ő bent járt. A Liberátorról Keresztesi József úgy beszélt, mint élete meghatározó élmé­nyéről. Elmesélte, hogy egy farokrész alatti, nyitva hagyott nyíláson bejutva bejárta a háromszintes óriásgép szinte minden zegzugát. Beleült az első és a hátsó géppuskafészekbe, majd a pilóta­ülésekbe, végül a navigátor ülésébe. Le­nyűgözték az ismeretlen műszerek, ezért elhatározta, valamit hazavisz belő­lük emlékbe. Végül a navigációs mű­szerfal izzóival tömte meg a zsebeit, el­rakott egy kombinált fogót, illetve egy sisaklámpát rejtett el a kabátja alatt. Miután jó egy órát töltött a négymoto­ros gépben, távoznia kellett: jöttek a rendőrök, akik az ügyesen elrejtett si­saklámpa kivételével mindent, még a saját csavarhúzóját is elvették tőle. A legelőn landolt amerikai gép nem sokkal később szomorú véget ért: az oro­szok, minthogy másként nem tudták el­vinni, primitív módon, baltákkal felda­rabolták, majd darabjait tehervagonokra rakták - egy egész szerelvényt töltöttek meg az alkatrészek. A repülőgépes él­mény hatására Keresztesi Józsefben megerősödött a gyermekkori vágy: piló­ta lesz. Ez ugyan nem sikerült, negyven­hat éven át az egykori makói gépgyárban dolgozott, ám itt sem felejtette el a Libe­rátorban tett felfedezöutat. Az onnan emlékbe elhozott sisaklámpa ötletét fel­használva fejre szerelhető hegesztőpaj­zsot álmodott meg - a hasonló védőfel­szereléseket abban az időben kézzel kel­lett tartani. Bár több újítását bejegyez­tette, ezt az egyet végül nem valósította meg - legalábbis ő, mert valakinek ugyancsak eszébe jutott, hiszen ma már mindenütt sisakban hegesztenek. Bár a makói férfi gyermekkori álmát nem tudta beteljesíteni, azért azt mond­ja, szerencsésen alakult az élete - a re­pülőgépek pedig, szenvedélyként, mind a mai napig elkísérik: gyűjti a repülőkkel kapcsolatos újságcikkeket, könyveket, relikviákat. Csak azt sajnálja, hogy ked­venc ismeretterjesztő sorozatában ép­pen a Liberátorokról szóló kiadvány nem jelent még meg. SZABÓ IMRE Keresztesi József az emlékbe elhozott sisaklámpával - a foglalat és az izzó azóta elveszett róla Fotó: Szabó Imre AKIA AZ LEVERTE ÁRAKAT! Kia Picanto. Fiatalos és belevaló. Kia Rio. A sokoldalúság mintaképe. Kia Cerato. Férfias erő, finom elegancia. Három autó, három önálló egyéniség a világ legdinamikusabban fejlődő autógyártójának családjából. És ami szintén közös bennük: most hihetetlenül kedvező áron megvásárolhatók. Kia Picanto, Kia Rio, Kia Cerato három év -100 000 km - garanciával, Kia Assistance szolgáltatással. Információs telefonszám: 06-40-KIA-KIA (06-40-542-542) • Internet: www.kiamotors.hu Az akciós ajánlat május 17. és júntus 29 között leszerződött gépkocsikra érvényes A képen láthetó modellek illusztrációként szolgálnak COykibocsátás: 138-198 9ttm • Üzemanyag-fogyasztás vegyes használat esetén 4.98,3 liter/100 km HE KIA MOTORS A meglepetés erejével Hevesi Imié példaképe az egykori humorista: Hofi Géza Háromezer koncert tíz esztendő alatt Az egynyári ugribugri „tátikaegyüttesek" térhódítása ellenére He­vesi Imre és zenekarai évente körülbelül háromszáz élő koncertet adnak. A lázadó zenész, aki a főiskolai úszásórákra is gitártokban hordta felszerelését, más úton halad, mint öccse, Tamás. A leg­többet koncertező hazai előadóművész Varázsének albumán ti­zenhat hangszeren játszik. Majd negyed százada már annak, hogy „Hevimi"-vel találkoztam az újszegedi sportuszoda öltöző­jében. A főiskolai úszásórákra gi­tártokban hozta a fürdőgatyáját. Algebra-előadásokra pedig az úszósapkának kinevezett, fodrá­szatokban „dauerolás" után használatos gumis nejlonzacs­kóval a fején ült be, kezében a tő­le elválaszthatatlan gitárjával. HeVesi Imrét érdekelte a matek és a tesi is, de a zene mindent megelőzött. Zenéigetett házas­ságkötéseken, beatmiséken, te­reken, kollégiumok ablakai alatt, és utazott a villamos ütközőjén. A muzsikálások vége az lett, hogy analízisből elhúzták a nótá­ját. Következett viszont a híres névtelen nullás korszaka: a „full" akusztikus zenekarral három or­szágos első helyet nyert, és több szólistadíjat is begyűjtött. - Komolytalan, de mégis zse­niális volt az öt évig működő, Tamás „húgommal" megalakí­tott „Hevesi Nővérek" nevű for­máció - emlékezett a magát bús képű, de igen vidám természetű lovagnak tituláló 46 éves, bo­londos udvari zenész, aki az or­szágos médiában népszerűbb öccséhez képest más utat járt, amire a sajtó nem volt vevő. Pe­dig dolgozott a népszerű szöveg­íróval, Adamis Annával, és a Bé­késcsabai Nemzeti Színházban a Képzelt riport... negyvenkét előadásában is szerepelt. Zenélt Kovács Kati harmincéves jubile­umi koncertjén és turnéján. Szerepelt Kepes András műsorá­ban, a Kalendáriumban, a Luxor Showban. Lehetne még sorolni vég nélkül fellépéseit, hiszen Hevesi Imre jelenleg hazánk legtöbbet koncertező és itthon utazó előadóművésze. Tíz éve, zenekaraival évente átlagban háromszáz koncertet tart. Mindezt mindig élőben úgy, hogy egy bizonyos nívóból soha­sem enged. Semmi playback! Utálja! Most meg még jobban,, mint bármikor, hiszen az egyik nagy színpadon csak úgy léphet­tek volna fel élőben, ha egy perc alatt beállnak, és az előadás után ugyanennyi idő alatt lepa­kolnak. Nem visszakozhattak. - Huszonnyolc éves pályafutá­som alatt ez volt az első tátikafel­lépés, de még egyszer nem hin­ném, hogy megetetnek ilyen pro­dukcióval. Döbbenetes', hogy az egynyári-kétnyári, ugribugri együtteseknek ugyanannyit, sőt többet fizetnek, mint az élő pro­dukciókért. Kicsit furcsa: Ma­gyarországon valaki úgy lehet platinalemezes, hogy élő kon­certje még nem volt. Nem a ze­nészek a hibásak, hanem azok a menedzserek, akik az 53-as IQ-jú közízlésnek megfelelő ze­nét adják el. A hat évig tanító bácsiskodó előadóművésznek - akinek pél­daképe a valaha élt legnépsze­rűbb magyar humorista, Hofi Géza - a zenélés mindig örömet okoz. - Annyira élvezem, amit csi­nálok, hogy a bulik után egy méterrel a föld fölött járok. Ná­lam a kábítószer a zene, a kon­certezés. Semmi kokó, alkohol, cigi, pia - jelentette ki a szalon­zenét játszó Hevesi Happy Big Band, az akusztikus hangszere­ket előtérbe helyező Hevesi Acoustic Band, a spanyol, ku­bai, indián, mexikói, bolíviai és egyéb latin-amerikai számokat feldolgozó La Bomba és a gyer­mekdalokat előadó ZűrZavar Zenekar vezetője. A Varázsének gyermekalbuma Magyarorszá­gon egyedülálló, kuriózumnak számít. „Hevimi" a lemez ké­szítésénél tizenhat hangszert ­többek között klasszikus, wes­tern-, 12 húros és szólógitárt, szájharmonikákat, furulyákat, bendzsót, mandolint, dorombot - szólaltat meg. CS. G. L. Hevesi Imre három országos első helyet nyert Fotó: Schmidt Andrea

Next

/
Oldalképek
Tartalom